-
Сегодня на Кольцевой линии метро запустили очередной тематический поезд — «Кино Победы». Всего в столице планируется запустить три таких поезда, которые станут подарком ко Дню Победы для жителей и гостей столицы от метрополитена, Российского военно-исторического общества и Киностудии имени Горького при поддержке Минкультуры РФ. В поездах, курсирующих по Кольцевой, Арбатско-Покровской и Филевской линиям, будут представлены кадры и афиши из фильмов, интересная информация о кинолентах.
-
-
Первый поезд на автопилоте начал перевозить пассажиров Кольцевой линии московского метро, в ближайшее время по кольцу запустят ещё два таких состава. Система не предполагает отсутствия в кабине машиниста, но берёт все основные функции по управлению поездом на себя.
-
-
Москва стала мировым лидером по количеству бесплатных точек доступа к интернету.
Помимо бесплатных точек доступа в парках, скверах, зданиях, общественных местах активно оснащалось роутерами метро. Сейчас бесплатная Сеть стала доступна пассажирам всех поездов столичной подземки.
Как показывает статистика, Wi-Fi в метро ежедневно пользуются 2,5 млн пассажиров. Скорость передачи данных превышает 100 мегабит в секунду.
-
-
25 декабря 2015 года после капитального ремонта открылась станция метрополитена «Выборгская».
Станция «Выборгская» была закрыта на капитальный ремонт 7 февраля 2015 года сроком на 11 месяцев. В ходе ремонта восстановлена гидроизоляция наклонного хода, разрушенные временем асбоцементные водоотводящие зонты заменены на современные конструкции из композитных материалов, вместо устаревших торшеров установлены 72 энергосберегающих светодиодных светильника, капитально отремонтированы три эскалатора. В вестибюле произведена замена облицовки мраморных стен, частично заменены гранитные полы, оборудованы входы для инвалидов.
Станция «Выборгская» обеспечивает транспортные потребности петербуржцев, живущих и работающих в старейшем промышленном районе города. Сегодня пассажиропоток станции составляет 30−35 тыс. человек в сутки. «Для района станция метро «Выборгская» является важнейшим транспортным узлом.
-
-
После почти годовой реконструкции в Москве открылась станция метро «Бауманская"Арбатско-Покровской линии. Одно из старейших сооружений столичной подземки технически серьезно изменилось, но архитектурный облик остался привычным.
Пропускная способность станции увеличилась на четверть.
-
-
В Москве началось строительство левого перегонного тоннеля от станции «Шелепиха» до соединительной ветки, которая свяжет Третий пересадочный контур (Второе кольцо метро) и Калининско-Солнцевскую линию.
Тоннелепроходческому комплексу «София» предстоит пройти под землей 1363 метра в сложных гидрогеологический условиях на глубине до 40 метров.
Щит завершит проходку в демонтажной камере соединительной ветки Калининско-Солнцевской линии и Третьего пересадочного контура. До тех пор, пока не построят Второе кольцо метро, его участок от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» временно объединят с «желтой» веткой. Таким образом, поезда будут ходить от станции «Рассказовка» до «Петровского парка».
Тоннелепроходческий щит «София» марки Robbins изготовлен в 2012 году. Его длина составляет 95 метров. Он оснащен системой грунтопригруза, которая регулирует давление грунта в забое, не позволяя допускать просадок на поверхности земли. Этот комплекс ранее применялся на строительстве участка Калининско-Солнцевской линии от «Делового центра» до «Парка Победы» и участка Третьего пересадочного контура «Хорошевская» — «Шелепиха».
-
-
От станции «Говорово» до станции «Очаково» на Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена стартовал тоннелепроходческий щит.
28 сентября на Калининско-Солнцевской линии метро началась проходка нового тоннеля. Щит вышел со станции «Говорово» и двинулся в сторону будущей станции «Очаково». Диаметр щита 6,2 метров, а пройти ему предстоит около 2,2 километров под землей. Ранее этот щит был задействован на участке между станциями «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, открытие которых запланировано на ближайшее время. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по реализации программы развития столичного метро до 2020 года.
Калининско-Солнцевская линия метро будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка. Ввод западного участка Калининско-Солнцевской линии в 2017 году улучшит транспортное обслуживание более 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, а также в поселениях «новой Москвы» — Рассказовка, Внуковское, Московский. Новая ветка формируется поэтапно. Первый отрезок желтой ветки метро от «Делового центра» до «Парка Победы» длиной 3,35 км уже сдан в эксплуатацию. Длина второго участка с тремя станциями от «Парка Победы» до «Раменок» составит 7,25 км, его ввод намечен на 2016 год. Третий участок линии идет от «Раменок» до «Рассказовки», по планам его откроют в 2017 году. На центральном 5-километровом участке линии предполагается разместить три станции: «Волхонка», «Плющиха», «Дорогомиловская».
-
Мосметрострой выиграл два тендера. Один — на строительство Северо-Восточного участка Третьего пересадочного контура, который включает станцию «Лефортово» с перегонными тоннелями и комплексом притоннельных сооружений. Общая протяженность участка 2 850 метров. Второй — на Кожуховской линии, где Мосметрострою предстоит построить от станции «Нижегородская улица» до «Авиамоторной», 2900 метров перегонных тоннелей, станционный комплекс «Авиамоторная» с притоннельными сооружениями.
B настоящий момент уже ведутся работы по освоению площадки в районе строительства камеры съездов № 1 за станцией «Электрозаводская», откуда в дальнейшем будет дан старт щитам на проходку перегонов в сторону «Лефортово». Также ведутся работы по перекладке инженерных коммуникаций.
Срок окончания работ по двум тендерам — июнь 2018 года.
-
-
Обкатка нового состава, воторого из законтрактованных 11 для обновления Невско-Василеостровской линии метрополитена
За фото спасибо пользователю Nomernoy с сайта
http://www.subwaytalks.ru...8de5000f8f8fe02&start=795
-
-
В столичном метро теперь можно зарядить мобильный телефон или планшет. Сделать это можно пока только на одной станции подземки — «Выставочной». Здесь запущен пилотный проект, в рамках которого создана комфортная зона ожидания с зарядными устройствами для современных гаджетов.
Как сообщили в пресс-службе столичного метро, новый сервис позволит пассажирам избежать ситуаций, когда устройство разряжается во время поездки, из-за чего не удается сделать важный телефонный звонок или завершить работу.
«Московский метрополитен продолжает интенсивно развивать пассажирские сервисы. Чтобы пассажиры могли с пользой проводить время в вагонах, мы внедрили беспроводной доступ к Интернету, а установка зарядных устройств на станции поможет быть на связи, даже если телефон разрядился в пути», — сообщил первый заместитель начальника Московского метрополитена Юрий Дегтярев.
Подзарядить на специальной стойке можно телефон, планшет и любое другое мобильное устройство с соответствующими разъемами. Новый проект стал продолжением комплексного проекта повышения удобства пассажиров метрополитена. В пресс-службе подчеркнули, что если новый сервис окажется востребованным, то аналогичные зоны появятся и на других станциях метрополитена.
-
-
Соглашение о сотрудничестве между метрополитенами Москвы и Пекина было заключено 14 мая в Белом зале мэрии российской столицы.
Документ подписали начальник московского метро Дмитрий Пегов и вице-президент транспортного управления Пекина Чен Ксилин.
Подписанное соглашение нацелено на повышение качества обслуживания пассажиров метрополитенов двух столиц и предусматривает проведение совместных технических исследований, обмен опытом и актуальной информацией. Сотрудничество будет охватывать такие сферы, как безопасность эксплуатации, обслуживание оборудования, энергосбережение, управление предприятием. Кроме того, документ предусматривает сотрудничество в части художественного оформления транспортного пространства, а также проведение совместных культурных акций.
Чен Ксилин поздравил Московский метрополитен с 80-летием. «Мы надеемся, что с московским метро и коллегами из разных стран усилим обмен опытом», — сказал он
Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года, пекинский — 1 октября 1969 года.
-
-
Именной поезд «70 лет Великой Победе» запущен на Серпуховско-Тимирязевской линии в канун празднования Дня Победы. Новый поезд оформлен в соответствии с тематикой Великой Отечественной войны — его оформление проработано совместно с городским советом ветеранов ВОВ.
Поездка в новом поезде станет для москвичей и гостей города увлекательной и интересной — в вагонах пассажиры смогут увидеть фотохронику, плакаты и газетные вырезки военных лет. Запуском именного поезда Московский метрополитен рассчитывает не только поздравить Ветеранов войны и тружеников тыла с великим праздником, но также привлечь внимание молодого поколения к изучению истории Отечества.
-
-
-
-
В общем, давайте посмотрим, что же происходит под площадью Савеловского вокзала.
-
-
«Стройка на время, а метро навсегда!" — Метрострой добрался до Солнцево.
А пока давайте посмотрим как идут дела на станции «Боровское шоссе» и перегонном тоннеле в сторону станции «Солнцево».
-
-
27 февраля в музее архитектуры им. Щусева состоялся третий Метрофест, организованный ОАО «Мосинжпроект». Он целиком и полностью был посвящен строительству Второй Кольцевой линии. Или третьему пересадочному контуру. У проектировщиков первым контуром называются все станции внутри существующей кольцевой линии. Кольцевая — соответственно второй контур. Ну, а вторая кольцевая — третий.
-
-
«Технопарк» — строящаяся станция Московского метрополитена наземного типа на действующем открытом участке Замоскворецкой линии между станциями «Автозаводская» и «Коломенская». Расположена на «полуострове» к западу от Нагатинской поймы. Открытие станции планируется в 2015 году. Википедия говорит, что задел под строительства станции был оставлен. Других источников информации об этом я не нашел. Мастер на участке сказал, что задела не было. Так или иначе перед началом метромоста есть прямой участок на котором решили построить станцию.А любое строительство в зоне действующего метрополитена дело очень хлопотное и ответственное. Да и весьма долгое. Если бы не было открытого участка, то станция скорее всего не появилась бы. Но, участок открыт и построить новую станцию на действующем перегоне на воздухе в разы проще, чем было построить Горьковскую. А новая станция позволит активно развивать промзону ЗИЛ. И, как неоднократно отмечал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, эта станция станет ключевой для развития всей территории ЗИЛа: она обеспечит транспортную доступность для служащих и посетителей бизнес-центра, а также других торговых комплексов вдоль проспекта Андропова.
-
-
Основные работы по строительству станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метрополитена начались в Москве, говорится в сообщении пресс-службы департамента строительства столицы.
«На сегодняшний день полностью выполнены подготовительные работы по устройству ограждения строительной площадки станции „Мичуринский проспект“ Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Завершаются земляные работы по вертикальной планировке строительной площадки. Строители приступили к выполнению основных видов работ по строительству станционного комплекса», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, также начались работы по сооружению притоннельных сооружений на перегоне от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект». После завершения работ по устройству ограждающих конструкций станции планируется приступить к выемке грунта под устройство станционного комплекса, устройству анкерной и расстрельной системы, затем к бетонированию основных конструкций станции.
Станция «Мичуринский проспект» сооружается в рамках строительства участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка». Протяженность данного участка составит 14,2 километра, на нем разместятся семь станций: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка». Новый участок планируется сдать в эксплуатацию в 2017 году, заключается в материале.
-
-
Руководство Московского метрополитена тестирует отечественную систему автоматического ведения состава, разработанную КРЭТ. Автопилот упростит работу машинистов электропоездов, снизит энергопотребление и улучшит качество обслуживания пассажиров.
-
-
Интересный фоторепортаж Самсона Шоладеми о строительстве станции «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположенной за действующей «Жулебино». Открытие станции намечено на конец марта 2015 года.
-
