Лучшее за 24 часа

    Малые рыболовные боты по заказу калининградских рыбаков начало строить ООО «Ушаковские Верфи». Три судна для прибрежного лова уже работает на промысле, строительство еще одного завершается, два других находится в процессе строительства.

    Изначально компания специализировалась на частных яхтах и пассажирских судах. С ростом запроса рыбаков на обновление флота предприятие внедрило в производство суда для прибрежного рыболовства и в настоящее время реализует несколько заказов.

    В регионе есть свободные мощности по строительству судов для рыбопромыслового флота — как крупнотоннажного, так и малого. В частности, Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начал строить многофункциональные траулеры для океанического лова для камчатских рыбаков. В регионе уже модернизированы под наливные восемь малых рыболовных траулеров, началось строительство промысловых ботов на «Ушаковских Верфях», масштабный проект по глубокой модернизации реализует группа компаний-инвесторов Единого морского комплекса в Светлом, где фактически заново отстраивается рыболовное судно.

  • На прошлой неделе, в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт, предполагаемо, имеет заводской номер 95117 и временную регистрацию 97004, а предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet». Это уже 116-й взлетевший гражданский самолёт этого типа. В настоящее время самолёт совершает перелёт в Жуковский, а потом пойдёт в центр кастюмизации SJI в Венеции.

    Новосибирские ученые добились устойчивого нагрева плазмы до 10 млн градусов. Об этом сообщили в Институте ядерной физики (ИЯФ) им. Г. И. Будкера Сибирского отделения РАН, передает «Ридус».

    На ПАО «Пигмент» состоялся запуск второй линии по производству акриловых дисперсий, предназначенных для нетканых материалов и бумажной промышленности. Первая линия акриловых эмульсий для производства воднодисперсионных красок была запущена в 2014 году.

    Проект стоимостью 355 млн рублей осуществляется предприятием в рамках развития импортозамещения. В результате его реализации завод троекратно увеличит мощности производства акриловых дисперсий с 6 тыс. до 20 тыс. тонн в год. Выпущенная новой производственной линией продукция даст в бюджет предприятия дополнительно 500 млн рублей.

    — Мы предполагаем замещать продукцию фирм BASF и Dow Chemical, доля которой в прошлом году на российском рынке доходила до 90%, - рассказывает генеральный директор «Пигмента».

    В планах предприятия развивать направления в рамках импортозамещения.

    На авиабазу армейской авиации Западного военного округа (ЗВО) в Псковской области поступили 2 ударных многоцелевых вертолета Ми-35. Новые боевые машины прошли все этапы заводских проверок и испытаний и были приняты инженерно-техническим составом авиасоединения. В настоящее время началось активное применение вертолетов в ходе различных учебных мероприятий.

    В «Военной гавани» Новороссийска в декабре сдали в эксплуатацию первую очередь компрессорных станций для субмарин.

    Станции должны обеспечивать подводные лодки воздухом высокого давления. Сейчас продолжается строительство береговой инфраструктуры и причалов для подводных лодок.

    Уже полностью завершено строительство и подготавливается к сдаче в эксплуатацию ряд береговых объектов, предназначенных для базирования дизель-электрических субмарин. Ранее были приняты зарядо-силовая станция и специальный причал для таких подлодок.

    Планируется, что возводимые объекты обеспечат безопасную стоянку и всестороннее техническое обслуживание прибывающих подводных лодок, сообщает пресс-служба Федерального агентства специального строительства.

    В посёлке Вахруши Слободского района создана промышленная площадка производственного объединения ООО «Кировский завод электромагнитов «ДимАл» — ООО «Вахруши Завод грузоподъёмного оборудования». На данный момент в составе объединения — шесть цехов.

    Планируется, что подготовкой кадров для предприятия займется МГТУ имени Баумана. МГТУ и Вятский государственный университет сейчас ведут переговоры о создании совместного научно-исследовательского образовательного комплекса, называемого «технологической долиной».

    ООО «Вахруши Завод грузоподъемного оборудования» создано в 2012 году для освоения производства мостовых, козловых и прочих кранов, талей, тяжёлого, крупноразмерного грузозахватного оборудования. Предприятие находится в стадии развития, запуска производства. Использует инновационные технологии с применением патентов на изготовление грузозахватных устройств и других моделей.

    Совсем недавно на заводе был запущен механообрабатывающий цех. Кроме того, на прошлой неделе на предприятии ввели в эксплуатацию механический корпус.

  • 9 декабря грузовой порт Санкт-Петербурга покинуло судно-док «ROLLDOCK STORM», унося на своей стапель-палубе дизель-электрическую подводную лодку HQ-187 «Бариа-Вунгтау» проекта 06361 для военно-морских сил Вьетнама. ДЭПЛ «Бариа-Вунгтау» стала 6-й заключительной лодкой, переданной Вьетнаму, и одновременно 37-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.

    Таким образом, ОАО «Адмиралтейские верфи» успешно завершило выполнение подписанного 15 декабря 2009 года контракта стоимостью 3,2 миллиарда долларов, предусматривающего поставку Вьетнаму 6 ДЭПЛ проекта 06361 и строительство сопутствующей инфраструктуры. В настоящий момент завод ведёт строительство ещё 2-х ДЭПЛ этого проекта для ВМС Алжира.

    В Ступинском районе состоялась церемония открытия движения транспорта по путепроводу, построенному в месте пресечения федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо» (участок от Рязанского до Каширского шоссе) с путями Павелецкого направления Московской железной дороги.

    Строительство путепровода началось в 2013 году. Общая протяженность участка строительства составляет 1,23 км, расчетная скорость движения — 120 км/ч. Так как площадь строительства была ограничена существующим ж/д переездом, для возведения путепровода применялась уникальная для Московской области технология «Макволл». Она подразумевает сооружение подпорной стены из модульных бетонных блоков с поярусной прослойкой геосинтетическими материалами, которые армируют конструкцию.

    Компания Abbott и АО «Верофарм» (входит в структуру Abbott) открыли новый современный цех по производству онкологических препаратов на заводе в Белгороде.

    Новый цех онкологических препаратов организован и оборудован в соответствии со стандартами GMP и является частью масштабной программы модернизации завода, начатой в 2016 году, с общим объемом инвестиций более 3 млрд рублей. Она включает реконструкцию завода, открытие еще двух новых производственных линий: гормональных препаратов и назальных капель. Также предусмотрена реконструкция микробиологической лаборатории и открытие новой научно-исследовательской лаборатории. В сентябре 2016 года завод получил GMP-заключение.

    Новая линия готова к запуску и после прохождения лицензионной проверки будет производить шесть онкологических препаратов для лечения рака молочной железы, лейкемии, колоректального рака, рака желудка, простаты и других онкологических заболеваний. Первые партии продукции планируется выпустить на рынок в 2017 году. Препараты обладают высоким потенциалом к импортозамещению.