Концерн «Калашников» представил турель с искусственным интеллектом на выставке «Армия-2017»

Концерн «Калашников» (входит в Ростех) разработал полностью автоматизированный боевой модель, в котором применены нейросетевые технологии, позволяющие ему распознавать цели и принимать решения.

Технологии позволяют машине распознавать цели и принимать решения. Это полностью автоматизированный боевой модуль, в котором применены нейросетевые технологии, позволяющие ему распознавать цели и принимать решения.

Фотографии новых фронтовых бомбардировщиков Су-34 для ВВС России, сделанные во время Дня открытых дверей на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова.

Фото Сергея Долгодворова

22 августа «Прибалтийская мясная компания три» запустила в Черняховском округе Калининградской области первую очередь свиноводческого комплекса полного цикла. Ферма рассчитана на 3600 голов свиноматок и 100 тысяч поросят в год.

Как рассказал гендиректор «Прибалтийской мясной компании три» Игорь Кузнецов, реализация проекта позволит увеличить производство свинины на 7,5 тысяч тонн в год и удвоить получаемый сейчас объем.

«Сейчас мы продаем на территории региона 8,5 тысяч тонн мяса. Благодаря новым мощностям, выйдем на 17 тысяч, которые будут снабжать и промышленность. Сейчас в этом наблюдается нехватка», — рассказал Кузнецов.

Во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» 22 августа спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Дозорный» — 12-й ПСКР проекта 22460 «Охотник».

Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.

Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 670 т.

Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.

Максимальная скорость хода: 24.8 узла

Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)

Автономность: 30 суток

Экипаж: 20 человек

Вооружение:

одна 30-мм артустановка АК-630М

два 12.7-мм пулемёта «Корд»

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Сегодня к месту постоянного базирования в Калининградскую область отправились 3 двухместных многоцелевых истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 73, 74 и 75 «синий» изготовлены Иркутским авиационным заводом в 2017 году и пополнили состав 72-й авиационной базы морской авиации Балтийского флота.

Самолёт с бортовым номером 75 (заводской № 1420) стал 100-м истребителем Су-30СМ!

Фото Николая Енина

Танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» (судовладелец ПАО «Совкомфлот») 17 августа 2017 года успешно завершил свой первый коммерческий рейс, доставив партию сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) из Норвегии в Южную Корею. Об этом сообщает пресс-служба Совкомфлота.

В минувшую субботу в Ульяновске на АО «Авиастар-СП» прошёл традиционный День открытых дверей, ставший одним из наиболее интересных мероприятий празднования Дня Воздушного флота России. Предлагаю Вашему вниманию мой фоторепортаж о посещении крупнейшего авиазавода страны!

+28 фото! (кликабельно)

В Ставропольском краевом индустриальном парке «Мастер» открыто новое производство по выпуску композитной арматуры.

Как рассказал директор компании «Ставрополь-3АРМ», реализующей проект, Александр Шеховцов, выпускаемая предприятием композитная арматура призвана заменить традиционные металлические материалы. По его словам, по техническим характеристикам продукция предприятия не уступает стали. Композитная арматура может использоваться в промышленном, жилищном и дорожном строительстве, сельском хозяйстве. Мощность производства составляет 20 млн. метров арматуры в год, всё оборудование на предприятии — российского производства.

Ставропольский краевой индустриальный парк «Мастер» открылся в Ставрополе в 2016 году на базе завода «Автоприцеп-КАМАЗ», площадь производства которого превышает 120 тысяч квадратных метров. За первый год его функционирования было создано свыше 300 рабочих мест.

АО «Протон-Электротекс» (г. Орел) дополнительно инвестирует порядка 300 млн рублей в разработку и производство импортозамещающих силовых полупроводниковых IGBT-модулей, широко используемых в преобразовательной технике.

«К настоящему моменту компания инвестировала в направление данных IGBT-модулей порядка 250 млн рублей и до 2022 года планирует вложить еще около 300 млн рублей», — сообщили в компании.

С 2014 года предприятие проводит научно- исследовательские и опытно-конструкторские работы по новой продукции — IGBT-модули. К настоящему моменту подготовлено современное производство и с 2016 года начат серийный выпуск нескольких линеек IGBT-модулей. Также, в разработке находятся еще четыре типа продукции и составлена дорожная карта по разработке и освоению производства новых модулей до 2022 года.

IGBT модули является «сердцем» любого современного мощного преобразователя энергии, которые применяются во многих отраслях промышленности, а именно в электроприводе, карьерной спецтехнике, электротранспорте, традиционной и «зеленой» энергетике.

«Все указанные отрасли в мире растут опережающими темпами. Однако, в настоящее время рынок РФ более чем на 95% насыщен IGBT модулями иностранного производства», — пояснили на предприятии.

Это второй раз когда я провожу масштабную съемку внутри строящегося нового аэропорта Симферополя. Вместе с Вами посмотрим на установленные эскалаторы и посетим все этажи. И ДАЖЕ побываем на КРЫШЕ…

Впервые ТЭС разрешило снимать внутри! Я сразу для подписчиков сделал обзор! Как утверждают строители все идет по плану! Все строения рассчитаны на 9 баллов землетрясения!

Всем привет! Это мой первый пост на этом сайте.

Недавно я побывал на одной уникальной для Крыма строке! Это объезд города Симферополя в Республике Крым. Строя сибиряки — компания СИБАВТОБАН!

Мне удалось проехать по всему маршруту строки и снял небольшое репортаж!

Протяженность участка 9100 метров. Всего 4 полосы. Большое перепад высот, а так же железная дорога и речка на пути. В общем как говорится лучше один раз увидеть…

20 августа в Большеигнатовском районе дал старт строительству большого тепличного комплекса по производству огурцов.

Комплекс площадью 17 гектаров будет построен в Большом Игнатове, здесь создадут более 250 рабочих мест.

Первая очередь тепличного комплекса площадью 11 гектаров будет запущена уже в следующем году. Руководитель предприятия пообещал, что осенью 2018 года здесь будет собран первый урожай. Вторую очередь запустят в 2019 году. Проектная мощность предприятия — 20 тысяч тонн огурцов в год, включая светокультуру. Стоимость проекта — около 5 млрд рублей.

АО «Завод БКУ» (Тюмень, входит в ООО «Уралмаш НГО Холдинг») завершило модернизацию трех цехов.

Масштабная реконструкция завода осуществлялась с 2013 года, объем инвестиций составил 841 млн рублей. С вводом нового оборудования на заводе было создано 300 новых рабочих мест.

В ходе модернизации было приобретено новое современное оборудование — линия очистки и консервации металлопроката, машины термической резки, токарные, фрезерные, отрезные станки. Построена необходимая инфраструктура для бесперебойной работы предприятия.

Директор «Завода БКУ», филиала компании «Уралмаш НГО Холдинг» Михаил Стеклов отметил, что за четыре года предприятие изготовило 68 буровых установок для многих крупных нефтедобывающих компаний страны: «Есть проработки возможного сотрудничества с компаниями Ирака.

22 августа в Венёвском районе состоялось открытие новой линии производства на предприятии Essity по производству продукции для женской гигиены.

Фабрика по производству предметов гигиены работает на территории Тульской области на протяжении 7 лет. Соглашение об её открытии было подписано на 2 Тульском экономическом форуме. Теперь это полный цикл производства. От сырья до готовой продукции. Она востребована на российском рынке, а также в Казахстане, Армении, Белоруссии.

На заводе «Роствертол» холдинга «Вертолеты России» изготовлены первые Ми-28УБ. На данный момент машины проходят приемо-сдаточные испытания на предприятии. До конца года планируется поставка восьми «Ночных охотников» с двойным управлением.

Напомним, что Ми-28УБ успешно прошел государственные испытания и был запущен в серийное производство на ростовском заводе в 2016 году.

«Изготовление первой партии Ми-28УБ — это чрезвычайно важное событие не только для „Роствертола“ и „Вертолетов России“, но и для наших коллег из Министерства обороны. В скором времени начнутся поставки модернизированного „Ночного охотника“. Ми-28 доказал свою эффективность, так что мы ожидаем, что учебно-боевая версия этого вертолета будет чрезвычайно востребована в войсках. Этот вертолет с двойным управлением открывает новые возможности для подготовки летного состава на машины данного типа», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России».

«Татнефть» в исторически короткие сроки отработала на Ашальчинском месторождении технологию добычи сверхвязкой нефти (СВН), несмотря на обвал валюты и подорожание импортного оборудования. Об этом заявил первый заместитель генерального директора «Татнефти» по производству — главный инженер Наиль Ибрагимов.

Вначале компании помог опыт канадских нефтяников по использованию буровых наклонных блоков, труб с упорной резьбой, высокотемпературных набухающих пакеров, фильтров в горизонтальной части скважин.

«Когда почти в 2 раза подорожало импортное оборудование, встала проблема дальнейшего движения вперед и добычи СВН в промышленных масштабах. Отечественным предприятиям удалось наладить производство оборудования по приемлемым ценам», сказал он. «Трубная металлургическая компания» (ТМК) начала производить трубы с резьбой типа «Премиум». «Кварт» научился изготавливать высокотемпературные набухающие пакеры. «ТМС-групп» и «Благовещенский арматурный завод» поставляют «Татнефти» устьевую арматуру, а «Спецтехника-Альметьевск» — винтовые насосные установки. При ремонте скважин используются наклонные установки производства ОАО «ЕлАЗ».

Все это позволило вывести проект по добыче СВН на приемлимые экономические показатели и добыть более 2 млн тонн нефти, отметил главный инженер.

В 2017-м году конструкторы холдинга «Русская Трапеза» успешно запустили линию групповой упаковки. Оборудование состоит из нескольких самостоятельных элементов, синхронизированных в единую линию.

В июне технологические парки угледобывающих компаний Дальнего Востока пополнились бульдозерами ЧЕТРА Т35. Поставку технику осуществил официальный дилер ЧЕТРА — АО «ЦГТ».

В конце июля на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») успешно завершилась работа комиссии, осуществлявшей приемку результатов опытно-конструкторских работ по созданию маневрового тепловоза ТЭМ28 с электрической передачей переменно-постоянного тока.