-
Московское производственное объединение «Спецтехника пожаротушения», являющееся крупнейшим производителем современной пожарной, аварийно-спасательной и специальной техники на территории РФ, в 2020 году разработало и изготовило для МЧС перспективную спецмашину тяжелого класса АСА-30‑0,8‑0,6 на 15,4‑тонном шасси КАМАЗ-5387 ( двигатель 340 л.с. (250 кВт), Евро 4) с нестандартной колесной базой (4×4.2), которая оснащена краном-манипулятором грузоподъемностью 3 тонны и максимальной высотой подъема 8 метров, электросиловой установкой 30 кВА, мощным световым оборудованием, а также лебедкой, а с тяговым усилием до 6 т, с.
-
29 декабря 2020 г. дан старт опытно-промышленному пуску крупногабаритного литьевого производства изделий из пластмасс ООО «Пластматика». Компания стала первым резидентом особой экономической зоны «Кулибин», который ввел производство в эксплуатацию.
Объем инвестиций в производство 614 млн рублей. В перспективе благодаря реализации проекта будет создано 144 новых рабочих места.
Предприятие будет выпускать широкий спектр продукции, среди которой автокомпоненты, мусорные контейнеры различных типов и размеров, пластиковые паллеты, элементы модульной дренажной системы и поверхностного водоотвода, лотки для хлебопекарной промышленности, различная тара. Также возможна организация индивидуального производства под требования конкретных заказчиков.
Одним из ключевых потребителей автокомпонентов, производимых на предприятии, станет «Автозавод ГАЗ». Ожидается, что производство мусорных контейнеров выведет на рынок импортозамещающую продукцию, которая будет востребована в рамках реализации государственной программы по раздельному сбору мусора.
-
600 электробус для Москвы поставила «Группа ГАЗ». Он принадлежит к третьему поколению машин. Техническое задание мы составили с учетом пожеланий пассажиров и водителей, а также включили в него самые последние тенденции развития электротранспорта в мире.
В электробусе улучшена система климат-контроля, установлены тепловые завесы дверей и боковых стекол, более износостойкое напольное покрытие, камеры кругового обзора для водителя снаружи машины и системы автоматизированного подсчета пассажиров.
Уже на 33 маршрутах экологичные электробусы заменили дизельные автобусы, всего электробусных маршрутов в городе 42. К концу 2023 года Москва получит порядка 2300 электробусов. Вместе с трамваями электрический транспорт будет составлять около 40% наземного транспорта. А после 2030 года весь транспорт станет «зелёным» — экологически чистым.
-
Подразделения радиационной, химической и бактериологической защиты в Саратовской области получили тяжелые огнеметные системы ТОС-2 «Тосочка», сообщили в пресс-службе Центрального военного округа.
ТОС-2 — самоходный реактивный огнемет нового поколения. Артустановка с 18 направляющими размещена на колесном вездеходном шасси «Торнадо-У», что значительно повысило мобильность и упростило эксплуатацию системы. Стоящие на вооружении ВС РФ ТОС-1 «Буратино» и ТОС-1А «Солнцепек» передвигаются на шасси танка Т-72.
Боевая установка оснащена манипулятором и может перезаряжаться самостоятельно — в прежних версиях для этого требовалась транспортно-заряжающая машина. Также «Тосочка» имеет средства снижения заметности и комплекс оптико-электронного подавления для защиты от высокоточного оружия. ТОС-2 впервые продемонстрировали публично на параде Победы 24 июня 2020 года, сейчас она проходит испытания — в том числе в войсках.
-
В конце 2020 года на судостроительном заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) спущен на воду ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180 для ВМФ России.
-
В октябре 2020 года на судостроительном заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) спущен на воду
самоходный плавучий кран «СПК-60150» проекта 02690 для ВМФ России.
-
В Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») в городе Пересвет Московской области состоялись успешные огневые стендовые испытания второй ступени ракеты-носителя «Ангара-1.2». Тем самым пройден один из заключительных этапов наземной отработки легкого носителя. В интервью отраслевому журналу Госкорпорации «Роскосмос» «Русский космос» генеральный директор НИЦ РКП Николай Сизяков рассказал, как проходили испытания.
-
МЗ «Тонар», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», в 2020 году выпустил новые модели прицепов.
В середине декабря пресс-служба компании сообщила о выпуске заводом модернизированного полуприцепа модели Тонар SH4-38 вместительностью 38 куб. м., способного перевозить до 37270 кг грузов.
-
Молочная отрасль России продолжает свою уверенную поступь. По оперативным данным Минсельхоза России по состоянию на 21 декабря 2020 года суточный объём реализации молока сельскохозяйственными организациями составил 47,1 тыс. тонн, что на 5,6% (2,5 тыс. тонн) больше аналогичного показателя прошлого года.
Максимальные объёмы реализации достигнуты в Татарстане, Краснодарском крае, Воронежской, Кировской, Свердловской, Ленинградской, Белгородской, Новосибирской, Московской областях, Удмуртии.
Средний надой молока от одной коровы за сутки составил 16,85 кг, что на 0,82 кг больше, чем годом ранее.
По данным Росстата за 11 месяцев 2020 года поголовье крупного рогатого скота впервые после 1991 года переходит от фазы сокращения к росту (100,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
-
В 2020 году объем инвестиций в строительство, ремонт и реконструкцию объектов в рамках нацпроектов, государственных и муниципальных программ, а также решений Градостроительных советов составил 22,8 миллиарда рублей. Подводя итоги года, мы называем ключевые, на наш взгляд, инфраструктурные объекты 2020.
-Обход Вологды
-Цифровая школа в Соколе
-Перинатальный центр
-Реставрация Воскресенского собора
-Мост в Шексне
-Новые детские сады
-Бассейн
-
Как сообщила пресс-служба российской компании UMG СДМ, в декабре 2020 года новая модель экскаватора-погрузчика на равновеликих колесах TLB935 (о новой модели сообщал сайт «Сделано у Нас», серийный выпуск которой был начат в начале 2020 года, была поставлена в Республику Казахстан для «Аркалыкской теплоэнергетической компании».
-
В 2020 году введено в эксплуатацию 17,93 километра линий, а также 7 новых станций московского метро.
Общая протяжённость линий Московского метро составляет 466.8 км,число станций: 275 (в т.ч. 6 станций Московского монорельса и 31 станция Московского центрального диаметра ).
-
3 января 2021 года в 14:10 блок № 6 Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200 был выведен на номинальный уровень мощности. Тепловая мощность блока составляет 3200 МВт, электрическая мощность — 1165 МВт.
На этом уровне мощности на блоке продолжатся статические и динамические испытания в ходе опытно-промышленной эксплуатации.
Ленинградская АЭС — единственная в России станция с действующими энергоблоками двух разных типов РБМК-1000 и ВВЭР-1200. Сегодня Ленинградская АЭС является гарантирующим поставщиком в Санкт-Петербурге и Ленобласти, обеспечивая 58% электропотребления региона.
Блок № 6 22 октября 2020 года выдал в единую энергосистему страны первые киловатт-часы электроэнергии. В течение года на блоке прошло около 500 тестирований оборудования и систем безопасности. В настоящее время проходит этап финальной проверки блока — опытно-промышленной эксплуатации. Его сдача в промышленную эксплуатацию состоится весной 2021 года.
-
Предприятие «ЭНИКС» продемонстрировало специалистам, посетившим военно-технический форум «Армия-2020», современный квадрокоптер для ведения разведки в городских условиях или непосредственно вблизи линии соприкосновения с противником. БПЛА «Веер» создан по модульному принципу и сегодня предлагается с двумя вариантами полезной нагрузки. В первом случае это камера с десятикратным увеличением, передающая изображение в HD-качестве; во втором — трехспектральная камера дальней и ближней ИК-областей и видимого диапазона.
Комплекс предназначен для круглосуточного ведения воздушной оптико-электронной разведки и может работать в трех режимах: автономном (по полетному заданию с возможностью полного радиомолчания), автоматическом (по полетному заданию с возможностью корректировки с наземной станции управления) и в полуавтоматическом (по командам с земли на изменение направления и высоты).
-
На АЭС «Аккую» выполнен монтаж корпуса устройства локализации расплава
В здании реактора энергоблока № 2 АЭС «Аккую» завершены монтажные работы по установке корпуса устройства локализации расплава (УЛР).
Высота корпуса УЛР составляет 5,8 метра, диаметр — 6,1 метра, вес — 169 тонн.
-
В 2020 году на предприятиях Русской медной компании (вертикально-интегрированный холдинг входит в число крупнейших производителей меди в России, под управлением которого работают восемь горнодобывающих предприятий, гидрометаллургический комбинат, три металлургических завода и торговая компания), были завершены программы модернизации производств.
В начале апреля 2020 года пресс-служба РМК сообщила, что в Оренбургской области Горно-обогатительное предприятие «ОРМЕТ» ввело в промышленную эксплуатацию новую автоматизированную систему управления технологическим процессом (АСУТП) обогатительной фабрики (система находилась в опытной эксплуатации с конца 2018 года).
Стоимость проекта составила 48 млн рублей.
-
Российская компания BellSoft, один из лидеров проекта OpenJDK, объявляет, что АО Национальная система платёжных карт (НСПК), оператор платёжной системы «Мир», выбрала Liberica JDK, российскую среду исполнения Java, в качестве платформы для своих систем процессинга, клиринга и программы лояльности. Компания BellSoft, разработчик Liberica JDK, будет оказывать техническую поддержку компании НСПК.
Liberica JDK — это рекомендованный отечественный софт, который включен в реестр российского ПО. BellSoft входит в Топ-5 самых активных участников OpenJDK сообщества вместе с Oracle, RedHat, SAP и Google, что позволяет позиционировать российскую компанию, как одного из мировых лидеров, развивающих Java. Это дает возможность заказчикам BellSoft получать исправления безопасности синхронно с Oracle Java и поддерживать максимально возможную безопасность Java приложений. В арсенале BellSoft почти 200 человеко-лет разработки Java и OpenJDK.
-
-
В том числе запущено движение на участках транспортных обходов Вологды, Гатчины и Мариинска. Эти работы велись в рамках нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
-
Землесос "Юрий Маслюков" во время дноуглубительных работ. Февраль 2020 © fleetphoto.ru
Навигационные параметры акваторий и подходных каналов обеспечены на 49 объектах в 22 морских портах России.
Согласно оперативным данным дноуглубление выполнено в объеме 7,8 млн м3 в таких морских портах как Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Усть-Луга, Калининград, Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Ейск, Темрюк, Кавказ, Тамань, Новороссийск, Туапсе, Астрахань, Оля, Махачкала, Шахтерск.
В работах был задействован как собственный флот ФГУП «Росморпорт» (17 земснарядов и 8 единиц вспомогательного флота), так и флот подрядных организаций — 4 земснаряда. Доля работ, выполненных дноуглубительной техникой предприятия, в общем объеме ремонтного дноуглубления неуклонно растет и в этом году составила 90%.