•  © metallicheckiy-portal.ru

    Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) ввёл в строй новый сварочно-наплавочный комплекс для увеличения объемов выпуска оборудования реакторной установки.

    Комплекс установлен в сборочно-сварочном производстве Петрозаводскмаша и задействован в изготовлении компенсаторов давления, ёмкостей системы аварийного охлаждения и системы пассивного залива активной зоны. Новое оборудование предназначено для сварки кольцевых и продольных швов при сборке обечаек и электро-дуговой антикоррозионной наплавки на внутренние поверхности оборудования. Сварочная колонна и стрела стенда позволяют сваривать изделия длинной до 20 метров и диаметром до 5 метров. Масса обрабатываемых заготовок может достигать 30 тонн.

    читать дальше

  •  © images.aif.ru

    Пять вертолётных площадок оборудовали на острове Гогланд в Финском заливе военнослужащие инженерно-аэродромной службы Ленинградской армии ВВС и ПВО, вертодром может принимать все типы боевых и транспортных винтокрылых машин, сообщил в среду Западный военный округ (ЗВО).

    Созданный на острове Гогланд вертодром включает пять вертолётных площадок и необходимую инфраструктуру.

    На острове оборудован командно-диспетчерский пункт, метеостанция, топливо-заправочный комплекс, пункт технического обслуживания, специальное освещение.

    «Вертодром может принимать все типы транспортных и боевых вертолётов, находящихся на вооружении ЗВО», — говорится в сообщении.

    По данным штаба округа, вертолётные площадки были оборудованы на Гогланде в ходе тактико-специальных учений. За время их проведения экипаж вертолёта Ми-26 доставил на остров из Санкт-Петербурга комплект металлических аэродромных плит, а также необходимую специальную технику.

    «Экипажи армейской авиации Ленинградской армии ВВС и ПВО произвели тренировочные посадки и взлёты с нового вертодрома», — сообщает штаб ЗВО.

  •  © government-nnov.ru

    Судно прошло по маршруту Нижний Новгород — Городец. Первыми пассажирами стали воспитанники «Нижегородского детского речного пароходства» и школьники, которые занимаются в кружках технического творчества. Результат от поездки превзошел ожидания. Очень плавный ход, тихо и быстро — до Городца добрались всего за 47 минут.

    Любой нижегородец или гость города смогут в ближайшее время также прокатиться на «Валдае». В этом году появится еще один «Валдай», а в следующем году еще 3. Будут проработаны новые направления — Павлово, Лысково, Кстово и межрегиональные перевозки.

    читать дальше

  •  © glavarb.ru

    Строительство транспортной развязки на пересечении Бирского тракта с железнодорожными путями в Орджоникидзевском районе Уфы началось в октябре 2016 года. Общая протяжённость объекта составила 1 024 м. Он включает в себя путепровод из сборно-монолитного железобетона длиной 161 м и шириной 14,5 м на три полосы движения, а также подходы к нему протяжённостью 862 м.

    Стоимость объекта составила порядка 1 млрд рублей. Большая часть — около 700 млн рублей — была профинансирована за счёт средств ПАО АНК «Башнефть», направленных в Фонд социальных целевых программ РБ.

    читать дальше

  •  © mc.ru

    В середине июля, в Туле официально запущен металлургический завод «Тула-Сталь» (предприятие компании «Промышленно-металлургический холдинг»). Инвестиции в строительство завода составили 55 млрд рублей.

    Тула-Сталь стал первым в истории России интегрированным производителем качественного сортового проката из конвертерной стали. Продукция завода будет использоваться в строительстве, машиностроении и метизной промышленности. Ежегодно завод сможет выпускать около 1,8 млн тонн проката.

    Проект «Тула-Сталь» позволит создать 1800 рабочих мест и обеспечит порядка 35 млрд рублей налоговых поступлений в бюджеты всех уровней до 2030 г.

    читать дальше

  •  © rg.ru

    Именно к такому классу техники относится разработанный в Миассе «Урал-53099» с колесной формулой 4×4. Он имеет трехместную бронированную кабину, защищающую бойцов от осколков и пуль стрелкового оружия.

    Комфортные условия обитания обеспечивают кондиционер, системы отопления и вентиляции.

    читать дальше

  •  © online47.ru

    9 августа в г. Сертолово Всеволжского районе Лениградской области состоялся запуск новой линии по производству газобетона на «Сертоловском газобетонном заводе».

    Новая линия «Сертоловского газобетонного завода» — это современное автоматизированное производство. Ее мощности позволят выпускать до 1,3 тысячи м3 газобетона в сутки

    Общий объём выпуска составит 560 тыс. м3 газобетонных блоков в год, что позволит стать «Группе ЛСР» крупнейшим производителем газобетона на Северо-Западе.

    Инвестиции в проект составили 1,8 млрд рублей.

    читать дальше

  •  © i.imgur.com

    Первая партия емкостей из Краснодара! «Металлстроймаш» поставил новые емкости на винодельню «Графская балка». Крым находится под санкциями и поставка иностранного оборудования заструднена.

    читать дальше

  •   © Фото с сайта meb.com.ua © Фото с сайта meb.com.ua

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» ещё 1 апреля спустило на воду сухогруз «Пола Гали», предназначенный для судоходной компании «Пола Райз». Это уже 3-й сухогруз проекта RSD59, построенный в Шлиссельбурге.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

  •  © spbdiesel.ru

    На предприятии «Дизельзипсервис» в г. Санкт-Петербург налажено серийное производство картеров и поршней к двигателям различных размерностей. Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства дизельных двигателей для постоянных и резервных источников энергоснабжения объектов нефтегазовой отрасли.

    читать дальше

  • 1331565365039_orig.jpeg1331565365039_orig.jpeg © www.metalinfo.ru

    Верхневолжский СМЦ в Иванове ввел в эксплуатацию итальянскую линию по производству прессованного настила.

    Оборудование установлено в новом цехе, который был открыт в мае этого года. К 2020 г. здесь планируется запустить ванну горячего цинкования для нанесения защитного покрытия на сварные настилы и металлоконструкции сложных и нестандартных форм. В итоге цикл производства металлопродукции станет замкнутым: от выпуска настила до отгрузки потребителю.

    Прессованный настил представляет собой конструкцию, производимую по технологии холодной запрессовки связующих полос в полосы несущие под давлением свыше 100 т. Он изготавливается из горячекатаной, холоднокатаной и нержавеющей стали. Это универсальный продукт, который находит свое применение в строительстве, сельском хозяйстве, а также в химической, металлургической и судостроительной отрасли, в нефтегазовой и автомобильной промышленности. Также настил широко используются при обустройстве городских и загородных сооружений.

    читать дальше

  • 4201565368905_orig.jpeg4201565368905_orig.jpeg © www.izh.kp.ru

    На проходящем в Москве VII Международном евразийском форуме «Такси» (МЕФТ) Группа Компаний «Калашников» представила электромобиль UV-4 для рынка таксомоторных перевозок. Образец электромобиля показан в рамках выставочной экспозиции новейших образцов специализированных автомобилей для такси.

    Электромобиль UV-4 отличается высокой плавностью хода и низкой пожаро- и взрывоопасностью в случае аварии. Прост в использовании и требует минимального техобслуживания. Предназначен для предприятий, по территориям которых нужно передвигаться на значительные расстояния, а также для каршеринговых компаний.

    Мощность машины — до 50 кВт. Максимальная скорость, которую способен развить UV-4 — 80 км/ч. Запас хода — до 150 км. Электромобиль весит 650 кг. Его длина 3,4м, ширина — 1,5м. Высота — 1,7м.

  • 9211565362923_orig.jpeg9211565362923_orig.jpeg © tass.ru

    Вторая очередь авиационного технического центра авиакомпании «Уральские авиалинии» для обслуживания самолетов запущена в екатеринбургском аэропорту Кольцово. Благодаря этому центру ремонтные работы самолетов авиакомпании можно будет выполнять в Екатеринбурге.

    Сумма инвестиций на вторую очередь авиационного техцентра составила 500 млн рублей. Предполагается, что эта сумма окупится за три года. В техцентре появились цеха по ремонту колес и тормозов, покрасочный и аккумуляторный цеха, а также цех по ремонту аварийных трапов.

    «Это блок необходимого оборудования и цехов для поддержания правильной эксплуатации западных самолетов. Вот, к примеру, мы находимся в цехе по ремонту колес и тормозов. По технологии мы возили их в Чехию и Германию: каждую неделю по 40 тонн колес. С запуском этого цеха все это мы будем делать здесь. Это и есть реальное импортозамещение», — сказал во время церемонии открытия технического центра Сергей Скуратов.

    читать дальше

  • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/115/115208.jpghttps://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/115/115208.jpg © korabel.ru

    На Кингисеппском машиностроительном заводе запущен участок по производству сетчатых фильтров.

    Как подтвердили в пресс-службе машзавода, запуск производства приурочен к модернизации производства и расширению ассортимента выпускаемого номенклатуры на предприятии. Новая производственная линяя, позволяющая выпускать до 1000 штук продукции в месяц, состоит их штамповочный и слесарно-сборного участка. Выпускаемые фильтры используется при ремонте судовых двигателей размерности 23/2×30 «Русский Дизель» и размерности 16/17 м 18/20 типа М500 и М50.

    читать дальше

  •  © primorsky.ru

    Завод «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке выпустил первую партию двигателей SkyActiv-G, сообщает администрация Приморья.

    По данным властей, за первый квартал на заводе выпущено 7365 автомобилей стоимостью 10,6 млрд рублей.

    «Также собрана пробная партия двигателей SkyActiv-G на сумму 1 миллион рублей. Это бензиновые четырехцилиндровые двигатели, соответствующие экологическому стандарту «Евро-5», — говорится в сообщении.

    Объем инвестиций в новые мощности завода составил 2 млрд рублей.

    Ранее сообщалось, что все произведенные на заводе во Владивостоке двигатели будут отгружаться на экспорт в Японию на автомобильные предприятия Mazda.

  • Эланган 3030-130Эланган 3030-130 © Фото из открытых источников

    На производстве холодильной бытовой техники POZIS в Татарстане прошли испытания опытной партии нового полимерного сырья в рамках программы импортозамещения. Это — пластикат ПВХ марки «Эланган 3030-130» для изготовления уплотнителей для дверей холодильников.

    Тонна Элангана 3030-130, в бесфталатном исполнении с допуском на длительный контакт с пищевыми продуктами и кожей человека, переработана для определения нормы выработки готового изделия, параметров экономии при использовании сырья при пуске/переналадке, номенклатуры цветовой гаммы.

    Результат испытаний — эталонный образец, на который будет ровняться поставщик Элангана 3030-130 — ООО «НПФ СИГМА» — при поставке промышленной партии материала.

    Рецептуры семейства «Эланган 3030» применяются в массовом производстве уплотнителей для холодильников уже более шести лет, в частности, на заводе «Атлант» в Белоруссии, на предприятии «ДОН» в Тульской области.

    читать дальше

  • 8681565369490_orig.jpeg8681565369490_orig.jpeg © sudostroenie.info

    ООО «Озерная Верфь» передало «Ространснадзору» многоцелевой скоростной катер «Сергей Светлаков"* (это 60-й по счету катер, построенный на верфи).

    Двенадцатиметровый скоростной алюминиевый катер, названный в честь бывшего Начальника судоходной инспекции (1971-1985 гг.), участника Великой Отечественной Войны — Сергея Светлакова.

    Район несения задач — река Ангара. Также судно может эксплуатироваться в озерах, водохранилищах и прибрежных морских районах. Отведенный ему срок службы составляет 15 лет.

    читать дальше

  • https://topwar.ru/uploads/posts/2019-08/thumbs/1565323108_141.jpghttps://topwar.ru/uploads/posts/2019-08/thumbs/1565323108_141.jpg © topwar.ru

    К-186 «Омск» в Большом Камне, июль 2019. Фото группы"Штурм глубины"

    Пресс-служба ВВО по Тихоокеанскому флоту сегодня сообщает о прибытии в пункт базирования на полуостров Камчатка атомного подводного ракетного крейсера «Омск». АПРК в течение примерно четырёх лет проходил через комплекс ремонтно-модернизационных работ.

    читать дальше

  •  © aviation21.ru

    Двигатель ПД-14 для самолёта МС-21 оснащается российской электронно-гидромеханической системой автоматического управления с полной ответственностью (FADEC), сообщил первый заместитель управляющего директора — главный инженер пермского АО «ОДК-СТАР» Роман Усанин.

    читать дальше

  • 4901565363959_orig.jpeg4901565363959_orig.jpeg © www.kommersant.ru

    Группа компаний «Чайковский текстиль» запустила в промышленное производство ткань накладки для спецодежды нефтяников «Премьер Protect FR 250A». К 2022 году предприятие намерено произвести 400 тыс. м этого материала.

    Подобная ткань, защищающая от сырой нефти и нефтепродуктов, огня и статического электричества и соответствующая требованиям всех ГОСТов, в России до сих пор не производилась. Предприятием получен патент на это изобретение. Субсидии на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по созданию новой огнестойкой ткани предоставил Минпромторг РФ в рамках федеральной программы по импортозамещению.

    читать дальше