Новая, десятая линия производства картофельных чипсов на заводе PepsiCo в Подмосковье начала свою работу.

Расширение производства снэков увеличило закупки картофеля на территории региона. Объем выпускаемой продукции увеличился на 25% и теперь составляет порядка 100 тысяч тонн снэков в год. Линия работает в новом производственном помещении.

В новый цех, площадью 5 тысяч квадратных метров, вложено 2 миллиарда рублей инвестиций. На заводе создано 100 новых рабочих мест.

С расширением производства компанией PepsiCo ожидается увеличение объема закупок картофеля у российских производителей на 70 тысяч тонн в год. Сейчас завод приобретает 200 тысяч тонн сырья, в том числе у поставщиков Московской области.

«Газпромнефть—СМ», оператор бизнеса масел «Газпром нефти», первой среди российских компаний приступила к выпуску масел для производства буровых растворов по собственной технологии. Ассортимент включает четыре наименования импортозамещающей продукции под маркой Gazpromneft Drilline с общим объемом производства до 5 тыс. тонн в год. Реализация проекта позволила «Газпром нефти» практически полностью исключить в технологической цепочке производства буровых растворов применение импортных базовых масел, а также на 30% снизить затраты на это сырье.

Грузы по участку Кузбасс — Северо-Запад пойдут быстрее

Вчера стало известно о завершении электрификации Усть-Лужского узла Октябрьской магистрали. Как заявил журналистам на станции Лужская начальник Октябрьской дороги Владимир Голоскоков, об этом было объявлено на совещании в ОАО «РЖД» с грузоотправителями и грузополучателями.

Теперь на всём маршруте от Кузбасса до Усть-Луги, а это почти 4 тыс. километров, будет организовано движение поездов на электротяге. Это позволит увеличить пропускную способность участка от Кузбасса до порта Усть-Луга на Балтийском побережье на 20%.

Данный участок железной дороги позволит увеличить более чем на 11 млн тонн ежегодный объем перевалки грузов, при этом сократится время доставки грузов на полигоне Кузбасс-Лужская на более чем 10 часов.

Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» — крупнейший производитель авиационных газотурбинных двигателей, oдин из старейших в Москве: 105 лет работы завода «Салют».

Свое нынешнее название завод получил в 2011 году, а в 2015-м предприятие было преобразовано в акционерное общество и вошло в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Сегодня завод производит двигатели для самолетов семейства Су-27, J-10 (Китай), Як-130, МиГ-29, Су-17, Су-24, Ил-96, Ил-114, Ан-3, Ан-38, а также для беспилотных самолетов-мишеней, различные детали и сборочные единицы.

В 2013-2014 годах проводились научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки перспективного двигателя для Су-57 (ПАК ФА, истребитель пятого поколения).

Кроме того, «Салют» занимается разработкой и производством наземных промышленных газотурбинных установок, газификатора твердых видов топлива (мусороперерабатывающий завод) и опреснительных установок «Каскад».

РУСАЛ объявляет о вводе в эксплуатацию на Иркутском алюминиевом заводе (ИркАЗ) опытного участка электролизеров, работающих по технологии «ЭкоСодерберг». На реализацию проекта предприятие направило около 540 млн рублей.

Внедрение технологии «ЭкоСодерберг» является для компании РУСАЛ одним из приоритетных проектов модернизации. Электролизеры нового поколения позволяют существенно снизить воздействие на окружающую среду, а также повысить энергоэффективность алюминиевых заводов и автоматизировать большинство производственных процессов.

На Черногорской обогатительной фабрике, входящей в состав ООО «СУЭК-Хакасия», был запущен в эксплуатацию тяжелосредный колесный сепаратор СТК-4000, изготовленный специалистами АО «ТЯЖМАШ». Для сызранского предприятия это совершенно новая продукция, относящаяся к линейке обогатительного оборудования. Кроме того, в России сепараторы такого типоразмера ранее никогда не производились.

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» номер 52, созданный компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева", начал использоваться по целевому назначению. Об этом сообщили в пресс-службе Роскосмоса.

«С вводом в эксплуатацию спутника „Глонасс-М“ номер 52 состав орбитальной группировки системы ГЛОНАСС восполнен до штатного количества — 24 космических аппаратов», — сказали в госкорпорации.

Космический аппарат «Глонасс-М» номер 52, выведенный на орбиту 22 сентября 2017 года, принят в эксплуатацию по итогам проверок на функционирование в летных условиях. Он будет использоваться вместо спутника, который отработал в системе в полтора раза дольше гарантированного срока, уточнили в Роскосмосе.

В настоящее время в составе группировки ГЛОНАСС насчитывается 27 космических аппаратов, из которых теперь 24 используются по целевому назначению, два находятся на исследовании главного конструктора, один — в орбитальном резерве. При этом 12 спутников из группировки работают за пределами срока активного существования.

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95146 и регистрацией RA-89106. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот» поприобретенный в операционный лизинг по договору с компанией «ВЭБ-лизинг». Это уже 143-й взлетевший самолёт этого типа.

Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» производит под заказ портальные машины термической резки серии ULTRATHERM MTRP.

Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП», в рамках кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по созданию нового перспективного пассажирского самолета МС-21, завершило работы по изготовлению стабилизатора (часть хвостового оперения) на четвертый авиалайнер. Стабилизатор отправлен из Ульяновска на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки воздушного судна. об этом сообщает пресс-служба компании.

Данный агрегат почти полностью состоит из композитных материалов — доля углепластика в нём составляет почти 90 процентов. Использование подобных материалов даёт серьезное снижение массы по сравнению с аналогичным металлическим стабилизатором.

18 октября, в Дальнереченском районе Приморского края открыто движение по участку с 355 по 366 км федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток.

Еще на стадии проектирования были учтены пожелания местных жителей. На отрезке пути, проходящем через поселок Аэропорт, установлены шумозащитные экраны, светофор, устроены съезды и тротуары, вдоль которых проведено электроосвещение.

Новый объект соответствует параметрам IIтехнической категории дороги с асфальтобетонным покрытием и шириной проезжей части 7,5 м, при этом пропускная способность участка увеличилась вдвое — с 6 тыс. до 14 тыс. автомобилей в сутки.

Завод «Алнас» (г. Альметьевск Татарстан), входящий в Группу компаний «Римера», отгрузил партию серийного оборудования для «Белоруснефти», ведущей нефтяной компании Республики Беларусь.

В сентябре машиностроительный завод «Алнас» выполнил заказ на поставку 27 погружных электродвигателей мощностью 40 и 45 кВт в габаритной группе 103 мм коррозионностойкого и высокотермостойкого исполнения, 49 газосепараторов в пятом габарите, а также крупной партии насосных секций и запасных частей. Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях компании-заказчика

Альметьевское предприятие ГК «Римера» сотрудничает с «Белоруснефтью» более 20 лет — только за последние пять лет завод поставил для белорусских партнеров 418 единиц техники и 93 537 запасных частей. За 9 месяцев 2017 года объем поставок изделий для «Белоруснефти» вырос на 26% по сравнению с 2016 годом.

18 октября, в Елизове открыли движение по новому мосту через реку Половинка. Он позволит разгрузить действующие городские магистрали.

Старый мост, построенный в 1967 году, пришёл в аварийное состояние: его грузоподъёмность была снижена более чем в два раза, он уже не соответствовал требованиям безопасности. В октябре 2014 года было начато строительство нового мостового перехода.

Длина нового моста 48,2 метра, ширина четырёхполосной проезжей части с пешеходными зонами — 18. Он выдерживает динамическую нагрузку в 100 тонн. Общая протяженность участка реконструкции, включая подъездные пути по улице Завойко, составила больше 400 метров.

Стоимость объекта 460 млн рублей. На эти средства строители также построили два пешеходных моста и благоустроили набережную.

Рабочие площади Особой экономической зоны «Тольятти» расширены. Теперь всеми необходимыми энергоресурсами снабжены 427 гектаров территории объекта. Он готов к обеспечению работы практически любого производства. Общая площадь ОЭЗ «Тольятти» составляет 660 гектаров. Проект прошел второй этап реализации из трех.

Всего генподрядчиком проложено порядка 250 км различных коммуникаций и более 7 км дорог, что составляет примерное расстояние от Тольятти до Самары и обратно. Кроме того, сети электроснабжения и сети связи по опыту первой очереди проходят по кабельным эстакадам. Для того, чтобы смонтировать эти надземные сооружения строителям потребовалось более трех тысяч тонн металла.

«Застройка второй очереди для нас оказалась более простой задачей, нежели освоение первой. Сегодня мы уже имеем достаточный опыт в строительстве, который позволил нам выстроить весь процесс более качественно и эффективно», — отметил генеральный директор АО «ОЭЗ ППТ «Тольятти» Алексей Пахоменко.

Сегодня на территории Особой экономической зоны работают 7 заводов. Общий объем инвестиций достигает 17,2 млрд рублей, 8 из которых — средства, потраченные на подготовку инфраструктуры.

ООО «ПК Транспортные системы» на начавшейся в Санкт-Петербурге выставке «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ФОРУМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА SMART TRANSPORT» представила публике новую модель, разработанную для Санкт-Петербурга: 71-923 «Богатырь».

"Богатырь" отличается нетипичной для российских трамваев архитектурой: две секции, на двух-же тележках, но не симметричные, как, например КТ4 ездящие в Калининграде, а разновеликие. Передняя по длиннее, на поворотной тележке, задняя короче, на неповоротной. Опыт эксплуатации покажет, на сколько это надёжно.

В Коммунарке еще 220 детей смогут пойти в детский сад. Построенный сад «СказА101» сдан в эксплуатацию.

Инвестиции в строительство и оборудование детского сада составили 220 млн рублей. Общая площадь детского сада 3 203,5 кв. м. Детский сад готов принять 9 групп детей ясельного и дошкольного возраста.

Открыто движение по новому автомобильному мосту через Транссиб, который более ста лет отделял жителей Верхнего Дуброво от областного центра. Мост построен по многочисленным просьбам жителей. Поселок динамично развивается, растет количество автомобилей, в результате на железнодорожном переезде образовывались большие пробки. Кроме того, в случае чрезвычайных ситуаций через закрытый переезд не могли проехать машины экстренных служб. Поезда по дороге Екатеринбург-Тюмень ходят каждые 5-7 минут, суммарно среднее время закрытия проезда достигало 15,2 часа в сутки.

Длина путепровода составляет 162,5 метра, вместе с подходами к мосту — 513 метров. Проезжая часть включает две полосы движения, ширина каждой из которых — 3 метра. Для пешеходов оборудован тротуар, поставлены металлические ограждения и сделано наружное освещение. Общая стоимость объекта превысила 400 млн рублей.

ООО «Юнипроф» открыло в деревне Быльники Смоленской области под брендом Perfolux первое в России импортозамещающее производство пластиковой фурнитуры и комплектующих для светозащитных систем: вертикальных и горизонтальных, рулонных, фото-жалюзи, штор-плиссе и римских штор. До реализации проекта все комплекты для производства жалюзи в Россию импортировались.

Производственная мощность предприятия составляет 1,73 млн комплектов фурнитуры в год, что позволит компании в течение нескольких лет занять 53% российского рынка, вытеснив зарубежных производителей, преимущественно, из Китая и Польши. В перспективе «Юнипроф» планирует экспортировать продукцию в страны ближнего зарубежья.

Компания инвестировала в новое производство 101 млн рублей, из них 50 млн рублей выдал Фонд развития промышленности (ФРП) в качестве льготного займа под 5% годовых сроком на 5 лет.

Этот проект стал 32 для ФРП в рамках программы импортозамещения. Всего под импортозамещающие проекты ФРП предоставил 9,5 млрд рублей заемных средств. Общая стоимость реализованных проектов превышает 31 млрд рублей.

«Группа ГАЗ» представляет новые модели спецтехники — мусоровоз с задней загрузкой и ремонтную мастерскую, созданные на базе среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT CNG». Автомобили, оборудованные двигателями ЯМЗ-534 на сжатом природном газе (метане), представлены в рамках 15-й международной выставки газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе GasSuf 2017.

«Газпром» построил 1095 км газопровода в Китай «Сила Сибири», стройка ведется опережающими темпами, говорится в сообщении компании.

«Опережающими темпами идет строительство магистрального газопровода „Сила Сибири“, по которому газ из Якутии и Иркутской области будет поставляться в регионы Востока России и в Китай. К настоящему времени построено более 1095 км газопровода или 50,7% от общей протяженности его первоочередного участка от Чаяндинского месторождения до Благовещенска», — отмечается в сообщении.