Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
-
- «Октава» разработала новый микрофон
- © rostec.ru
Тульский завод «Октава» разработал новый микрофон для компьютера и конференц-связи. Предприятие выводит новинку на рынок под наименованием МКЭ-215.
Продукт создан на основе электретного микрофона «Октава» МКЭ-214, который используется для оперативно-диспетчерской и конференц-связи. Модифицированная версия «Октавы» отличается улучшенной схемой аналого-цифрового преобразования, отмечают на предприятии.
Микрофон в прочном металлическом корпусе и при этом отличается легким весом — не более 350 граммов. Прибор прост в эксплуатации и обладает высокой функциональностью: его можно использовать с компьютером, для конференц-связи или связи с оператором. Модель МКЭ-215 может поставляться с разъемом Jack 3,5 или USB.
«Дизайн микрофона „Октава“ МКЭ-215 не изменился, были улучшены параметры — широкий частотный диапазон, варианты характеристики направленности на выбор потребителя, высокая разборчивость и чистота передачи речевого тракта. По цене микрофон конкурирует с китайскими аналогами, по акустическим параметрам продукт конкурирует с европейскими образцами. Разработка полностью российская и является защищенным объектом интеллектуальной собственности», — отметил дизайн-директор ПАО «Октава» Владимир Шипилов.
-
-
Специалисты ООО «ПИУЦ «Сапфир» (входит в состав Корпоративного научно-проектного комплекса НК «Роснефть») по заказу Департамента локализации техники и технологий и совместно с технологическим партнером «General Electric» разработали электрическую винто-рулевую колонку (ВРК) мощностью 7,5МВт для многофункциональных ледокольных судов снабжения проекта IBSV 10022, строящихся на судостроительном комплексе «Звезда».
Суда проекта IBSV 10022 спроектированы для неограниченного района плавания и предназначены для доставки грузов на морские буровые платформы, их ледокольного обеспечения, буксировки судов и морских объектов, участия в спасательных операциях.
В дальнейших планах специалистов ПИУЦ «Сапфир» разработка ВРК мощностью от 11 до 15МВт для крупнотоннажных судов и газовозов ледового класса.
- читать дальше
-
- alex_uns
- 11.12.201815:57
- 0
-
-
- © cdnimg.rg.ru
Специалисты АО «Сарапульский электрогенераторный завод» (АО «СЭГЗ», Удмуртия) и представители Ижевского государственного технического университета (ИжГТУ) имени М. Т. Калашникова завершили приемочные испытания унифицированной машины технологического электротранспорта (УМТЭТ). Она станет первым отечественным специализированным электромобилем для сферы ЖКХ.
- читать дальше
-
- Ил-2
- 11.12.201811:52
- 3
-
-
Резидент технопарка «Калибр» в Москве компания «ПКФ Линас» совместно с выпускниками МГТУ им. Баумана разработали оборудование для оперативного тушения пожаров в районах нефтедобычи, сообщила пресс-служба департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы.
«Блок редукторов, разработанных в технопарке „Калибр“, позволят существенно сократить время ликвидации возгорания на нефтедобывающих промыслах», — говорится в сообщении.
Изобретение позволяет снизить высокое давление воды, используемой в нефтеносном пласте для добычи нефти, и адаптировать таким образом уже имеющийся водный ресурс для пожаротушения. «Эффективность мероприятий по пожаротушению повышается, их скорость растет, а водный ресурс экономится», — отмечает пресс-служба.
-
-
- «Калашников» представил беспилотник для работы в Арктике
- © rostec.ru
В рамках VIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» генеральный директор концерна «Калашников» Владимир Дмитриев рассказал о возможностях нового беспилотного комплекса ZALA Arctic, адаптированного к работе в условиях арктических широт.
«БЛА серии ZALA Arctic способны успешно решать задачи гражданского и военного назначения по проведению исследований в арктической зоне, обеспечению безопасности морского судоходства, круглосуточной охране периметров, организации полноценной системы слежения за арктическим побережьем и территориальными водами», — отметил Владимир Дмитриев.
Благодаря приспособленности комплексов ZALA 421-08М и ZALA 421-16Е к работе при значительных минусовых температурах, можно безопасно проводить многочисленные разведывательные операции и регулярный мониторинг ледовой обстановки. Возможности техники ZALA Arctic помогают планировать работы по добыче нефти и газа, где необходимы точные прогнозы погоды и ледовой обстановки.
-
-
В Петербурге заканчивают разработку уникального устройства — перчатки Брайля. Она позволит слепоглухонемым людям получать информацию из голосовых источников и вести диалог с обычными людьми.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GBrgxrGduD0
-
-
- В Петербурге показали часть 'Айсберга'
- © sudostroenie.info
В рамках проходящего в Санкт-Петербурге международного форума «Арктика: настоящее и будущее» ЦКБ МТ «Рубин» представило макет одного из элементов подводного роботизированного комплекса «Айсберг».
Специалисты «Рубина» изготовили действующий макет подводного транспортно-монтажного и сервисного комплекса на основе подводной лодки катамаранного исполнения.
На стенде Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), в России макет выставляется впервые.
Проект «Айсберг» состоит из нескольких подпроектов, которые обеспечат полностью подводное (подледное) освоение месторождений углеводородов в зоне круглогодичного ледового покрова. Заказчик проекта — Фонд перспективных исследований (ФПИ), головной исполнитель — АО «ЦКБ «Рубин».
- читать дальше
-
- 0SD0S
- 06.12.201816:04
- 7
-
-
-
- © ria.ru
Российские специалисты готовятся провести в открытом космосе испытание важного элемента ядерной энергодвигательной установки (ЯЭДУ) — ее системы охлаждения, сообщил научный руководитель Исследовательского центра имени Келдыша Анатолий Коротеев.
В конце октября сообщалось, что систему успешно испытали на земле. Работы ведутся по заказу «Роскосмоса».
-
-
-
- Уцелевший после аварии ракеты "Союз-ФГ" 11 октября биопринтер компании
- © ria.ru
На Международной космической станции впервые в истории начали создавать органы, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании «Инвитро».
"Космонавт Олег Кононенко, ранее обученный работе с биопринтером, начал эксперимент по печати живых тканей 4 декабря в 17:00 мск. В результате эксперимента планируется получить хрящевую ткань и органный конструкт щитовидной железы мыши", — рассказали в компании.
-
-
-
- © images.aif.ru
Саратовские ученые создали не имеющий аналогов в мире комплекс, который помогает врачам быстро и без осложнений лечить болезни зубов и десен.
Речь об инновационном комплексе аппаратов, которые с помощью излучений и создания вакуума уменьшают мышечную боль и отеки, нормализуют работу внутренних органов. Все это помогает быстрее и эффективные излечивать болезни зубов и десен, в том числе, пародонтит, переломы челюсти или [осложнения] при имплантации зубов. Основным преимуществом комплекса является сокращение числа осложнений и ускорение сроков лечения.
Всего в комплекс входят пять аппаратов. Авторами разработки являются сотрудники саратовского предприятия ООО «Трима» совместно с учеными Саратовского государственного медицинского университета им. Разумовского Минздрава России.
Данный комплекс упрощает работу врачей и жизнь пациентов и, при этом, не имеет аналогов в мире. А потому им уже заинтересовались не только в клиниках России, но и в медицинских учреждениях Казахстана, Узбекистана и Белоруссии.
Все аппараты, входящие в комплекс, прошли регистрацию в Росздравнадзоре. Комплекс уже запущен в серию на базе саратовского предприятия.
-
-
Ученые Сибирского федерального университета совместно со специалистами «Русала» разработали высокопрочный сплав для судостроения.
Новинка состоит из алюминия и легированного магния с добавками скандия и циркония, что позволяет повысить легкость конструкций. Содержание скандия в сплавах — порядка 0,25-0,30 процентов.
Отметим, что алюминий не теряет своих свойств в температурном диапазоне от — 80 °C до + 300 °C. Минимальный срок службы конструкций составляет 80 лет.
-
-
- © cdn3.img.ria.ru
Химики из петербургского университета ИТМО создали уникальные наночастицы-трансформеры, меняющие свою структуру при подсветке лазером, что позволяет использовать их для борьбы с опухолями. Их описание представили в журнале Bioconjugate Chemistry.
«Данное направление интересно не только для доставки лекарств, но и создания компьютера, в котором вместо обычных кремниевых чипов будут использоваться биологические молекулы. Это откроет дорогу для высокоточного контроля химических процессов, „умных“ лекарств и управления молекулярными машинами», — заявила Екатерина Скорб из Университета ИТМО в Санкт-Петербурге, чьи слова приводит пресс-служба Российского научного фонда.
Зарубежные и российские ученые все чаще экспериментируют с различными наночастицами для борьбы с раком, инфекционными заболеваниями или для лечения неинфекционных болезней. Как правило, их используют для доставки опасных токсинов внутрь опухоли или в очаг инфекции.
-
-
В пресс-службе концерна «Техмаш» заявили, что работы по созданию и испытаниям беспилотника, запускаемого в снаряде реактивной системы залпового огня «Смерч», находятся на заключительном этапе.
Время доставки беспилотника в район цели составляет порядка 150 секунд.
-
- © media.tvzvezda.ru
-
-
-
- © hevelsolar.com
Российский производитель солнечных батарей компания «Хэвэл», совместно с «НПП ТАИС», разработала новый солнечный элемент с рекордной удельной эффективностью. В компании заявляют, что коэффициент преобразования солнечной энергии спектром АМ1,5 в новой батарее превышает 22%, при этом удельная масса солнечной батареи не превышает 1,5 кг/м2.
-
-
Разработанное в новосибирском Национальном медицинском исследовательском центре имени академика Е.Н. Мешалкина искусственное сердце на основе дискового насоса успешно прошло первые тесты, сообщил представитель учреждения.
Специалисты вышли на этап доклинических испытаний, в ходе которых состоялись первые «острые» эксперименты на крупных лабораторных животных — мини-пигах.
-
-
- © expert.ru
Тольяттинский изобретатель разработал суперэкономичный и суперэкологичный двигатель внутреннего сгорания, но упорно отказывается продавать технологию западным корпорациям, безуспешно пытаясь достучаться до государства и найти стратегического инвестора в России
- читать дальше
-
- raven.cpp
- 26.11.201811:21
- 31
-
-
Горнохимический комбинат (ГХК) и Электрохимический завод (ЭХЗ), предприятия ГК «Росатом» в Красноярском крае, паспортизировали в качестве продукта изотоп никель-63 (Ni-63), который будет использоваться для производства атомных батареек. Об этом сказал гендиректор ГХК Петр Гаврилов на VII Международном инновационном форуме в Железногорске.
В природе Ni-63 не существует. Его получают облучая нейтронами природный изотоп никель-62 в ядерном реакторе с дальнейшей переработкой и разделением на газовых центрифугах. Изотоп Ni-63 обладает огромной энергоемкостью, в сотни раз превышающей параметры используемых сегодня аккумуляторов, при этом позволяя создавать компактные батареи со сроком службы более 50 лет.
«Сегодня этот продукт паспортизирован (оформлен документ, подтверждающий заявленные характеристики продукции, ее качество и безопасность — прим. ТАСС), совестно с ЭХЗ получен высококонцентрированный никель-63», — сказал Гаврилов.
В перспективе аккумуляторы на основе никеля-63 можно будет применять в ряде отраслей — от авиации и космической индустрии до электроники. Атомная батарейка экологически безопасна и безвредна для человека за счет производимого мягкого бета-излучения, которое самопоглощается внутри аккумулятора и не выходит наружу.
«Принципиально важно, что <…> это уже промышленная наработка продукта на который получены паспортные характеристики. Это совокупность сложных хайтек-технологий, которыми обладает сегодня только РФ», — сказал Гаврилов.
-
-
- © sm-news.ru
Инженеры Омского завода транспортной электроники создали и успешно испытали принципиально новое автоматизированное оборудование для диагностики массово используемых на российских железных дорогах дизельных силовых установок Д49. Первым заказчиком такого комплекса стал ремонтный завод в Оренбурге.
- читать дальше
-
- Nelton
- 23.11.201811:23
- 1
-
-
«На научно-техническом совете в ОАО «НПК «НИИДАР», который входит в АО «РТИ», заявили о создании первого экспериментального локатора с элементами радиофотонных технологий. На научно-техническом совете в НИИДАР, в котором участвовали ученые и конструкторы ОКБ «Планета», МИФИ, НТЦ «Модуль» и других предприятий было рассмотрено первое применение в нашей стране новых радиофотонных технологий и компонентов в созданной экспериментальной радиолокационной станции.
-
- © thaimilitaryandasianregion.files.wordpress.com
Это первый образец действующего экспериментального локатора с применением радиофотонных технологий. Специалистами успешно проведены натурные испытания его составных частей и всего образца по обнаружению и сопровождению воздушной цели. В рамках работ по радиофотонике были созданы: сверхширокополосная фазированная антенная решетка на базе элементов радиофотоники с использованием оптических линий передачи данных, многоканальный преобразователь входного аналогового сверхширокополосного СВЧ-сигнала Х-диапазона в оптическую форму сигнала, оптическое диаграммообразующее устройство, оптический сверхширокополосный гетеродин.
-
-
-
- © aviation21.ru
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского прошли экспериментальные продувки вертолётной лопасти с целью отработки технологии гашения колебаний.
Полёт вертолёта — крайне сложное аэродинамическое явление: лопасти вращаются и в то же время взаимодействуют с набегающим потоком воздуха. В результате каждая из них сначала движется навстречу потоку, потом по потоку. Разная относительная скорость приводит к несимметричному созданию подъёмной силы. Это явление можно компенсировать с помощью изменения циклического шага у лопастей несущего винта, уменьшив подъёмную силу на «наступающей» лопасти и увеличив на «отступающей», однако при увеличении скорости полёта этого становится недостаточно.
Специалисты ЦАГИ предложили иное решение. Они разработали принципиально новую конфигурацию лопасти — её задняя часть (триммер) отклоняется подобно закрылку самолёта, в определённый момент увеличивая, а через пол-оборота винта уменьшая подъёмную силу и гася нежелательные вибрации.
-
