-
Приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для четвертого энергоблока Ростовской АЭС успешно завершены в ОАО «ОКБМ Африкантов».
Перегрузочная машина МПС-В-1000 предназначена для выполнения транспортно-технологических операций, связанных с перегрузкой топлива активной зоны реакторной установки типа ВВЭР.Технология испытаний, включающая отладку и испытания оборудования совместно с системой управления и апробирование автоматического режима управления, обеспечивает высокое качество работ, минимальные сроки последующего монтажа и наладки непосредственно на энергоблоке АЭС.
Специальный испытательный стенд, расположенный в Научно — исследовательском испытательном комплексе ОКБМ, на котором производился монтаж и испытания перегрузочной машины, включает в себя имитаторы ТВС, гермопеналов и пробок для отработавших ТВС. Уникальность стенда позволяет осуществлять соответствующие переналадки
-
Со сборочно-отладочном этапе производства вышел тысячный вертикальный дозировочно-упаковочный автомат МДУ-НОТИС. Эта трёх-ручьевая машина в составе фасовочной линии изготовлена для предприятия в городе Благовещенск, Амурской области. Автомат предназначен для дозирования и упаковки замороженных продуктов, таких как пельмени и вареники, со скоростью не ниже 24 упаковок в минуту.
-
По земле, по воде и в воздухе. Это о боевых машинах десанта второго поколения. Они способны загружаться в самолеты, десантироваться с парашютом, плавать, а главное, стрелять. Уникальность этих машин проверена временем и в действии. Для выполнения крупного госзаказа министерства обороны по производству современной военной техники в Волгограде появился специальный цех на базе судостроительного завода. Одновременно сегодня здесь собирают десятки корпусов боевых машин десанта. Работу выполняют точно в срок.
Физули Сейфедов, заместитель исполнительного директора по производству Волгоградской машиностроительной компании «ВгТЗ»: «Мы для выполнения этого оборонзаказа организовали рабочие места, приняли новых людей. У нас достаточно сил, хватает производственной мощности, чтобы выполнить этот заказ».
-
Завершилась модернизация первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н
ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (входит в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация») завершило работы по ремонту и модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов.
В настоящее время самолет принят заказчиком и планируется его перелет в одну из частей Морской авиации флота. Модернизация заключалась в установке на самолет новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38», что значительно расширило объем решаемых самолетом задач и его боевые возможности.
-
С 20 по 23 мая в московском ВВЦ работала выставка «Комплексная безопасность-2014»
В рамках этого мероприятия более 500 организаций-участников из нескольких стран представили свои новейшие разработки в области систем безопасности и различной техники. Так, МГТУ им. Н.Э. Баумана совместно с заводом «Ремдизель» (г. Набережные Челны) представили мобильный высокозащищенный комплекс гуманитарного разминирования «Искатель». Новый комплекс предназначается для поиска и обезвреживания различных взрывных устройств как заводского, так и кустарного изготовления. Комплекс «Искатель» предлагается для разминирования в тех районах, где недавно шли боевые действия.
-
Смесительно-зарядная машина МСЗУ-15-НП-К способна изготавливать, как гранулированные взрывчатые вещества, так и ВВ типа тяжелого ANFO в различных процентных соотношениях эмульсии и аммиачной селитры (50/50, 35/65, 30/70, 25/75).
При этом, автоматическая система управления СЗМ позволяет переходить с одного рецепта приготовления ВВ на другой без предварительной калибровки.
Бункер смесительно-зарядной машины состоит из двух изолированных отсеков (емкости аммиачной селитры и эмульсии), при этом в емкости эмульсии предусмотрена возможность открытия люка в днище емкости для того, чтобы использовать этот отсек для перевозки сыпучих компонентов. Эта конструктивная особенность позволяет как в случае приготовления классических гранулированных ВВ, так и при приготовлении различных рецептов тяжелого ANFO, использовать емкости навесного оборудования в полном объеме – без потери полезной грузоподъемности смесительно-зарядной машины.
МСЗУ-15-НП-К, спроектированная и изготовленная предприятием "НИПИГОРМАШ" по заказу компании "Алроса", выполнена на базе полноприводного грузового автомобиля Volvo с колесной формулой 6*6. Смесительно-зарядная машина оборудована краново-манипуляторной установкой и нижним поворотным шнеком, При такой комплектации СЗМ самостоятельно обеспечивает погрузку селитры и производит зарядку с одной установки от одной до четырех скважин. Изготовленные этой машиной ВВ позволяют заряжать скважины методом «от устья», заряжание обводненных скважин Нюрбинского ГОКа обеспечивают эмульсионные машины серии МЗУ, которые были поставлены "НИПИГОРМАШ" больше года назад.
-
8 апреля, на ВШЗ была выпущена миллионная шина Pirelli российского производства, сообщили в пресс-службе предприятия
Несколькими минутами ранее на Кировском шинном заводе (КШЗ) участок заключительных операций покинула ее «сестра» - шина Pirelli под номером 999 999. Таким образом, с ноября 2012 года совместными усилиями двух заводов был произведен ровно один миллион российских шин Pirelli.
После вхождения обоих предприятий в семью Pirelli началось масштабное внедрение новых технологий в области производства, логистики, контроля качества и пр., обеспечивая тем самым соответствие выпускаемой продукции ВШЗ и КШЗ высоким стандартам Pirelli.
В 2014 году Кировский шинный завод планирует выпустить более 6 миллионов шин. Строительство нового цеха резиносмешения, модернизация участка заключительных операций, установка нового лабораторного и испытательного оборудования дали возможность значительно расширить ассортимент современных высокотехнологичных шин под брендом Pirelli, в том числе шин линейки Green Performance.
-
Потенциальный портфель заказов ОАО "Авиационный комплекс им. Илюшина" оценивается свыше 500 млрд рублей.
Об этом сообщил генеральный директор - генеральный конструктор предприятия Виктор Ливанов, докладывая вице-премьеру, пишет ИТАР-ТАСС."Если посчитать весь объем заказов вместе с серийными поставками, то его можно оценить до 2020 года примерно в 515 млрд рублей. Это потенциальный портфель заказов для ОАО "Авиационный комплекс им. Илюшина", - сказал глава предприятия.
По серийным заказам предприятие до 2020 года должно, в частности, произвести 12 самолетов Ил-112В, 39 - Ил-76МД-90А, три самолета-заправщика Ил-78М, а также около 16 российско-индийских самолетов МТС.
-
В Казани прошла конференция представителей предприятий нефтехимического комплекса ОАО «Татнефть», на которой были подведены итоги 2013 года.
На ОАО «Нижнекамскшина» завершена реализация проекта по увеличению производственных мощностей КАМА EURO и Viatti до 1,3 млн штук шин в год. На Нижнекамском заводе грузовых шин проведена реконструкция электропривода линии резиносмешения МХ-7. Продолжается модернизация ОАО «Нижнекамсктехуглерод». Завершен проект по обеспечению предприятий нефтехимического комплекса «Татнефть» собственной хозяйственно-питьевой водой.
Специалистами ООО «Научно-технический центр «Кама» разработано 97 проектов новых типоразмеров шин. Налажен серийный выпуск 30 типоразмеров шин. В 2014 году планируется к освоению 78 шин.
Среди основных задач на 2014 год названы перенос производства грузовых шин из ОАО «Нижнекамскшина» на ООО «Нижнекамский завод грузовых шин», повышение мощностей подготовительных и вулканизационных цехов.
-
На стенде ОАО "ОКБМ Африкантов" успешно проведены приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Изготовление, монтаж машины перегрузочной на испытательном стенде совместно с системой управления и пуско-наладочные работы были выполнены в короткие сроки. Комиссия в составе представителей филиала ОАО "Концерн Росэнергоатом", "Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2", ЗАО "Диаконт", ОАО ОКБ "Гидропресс" и ОАО "ОКБМ Африкантов" признала машину перегрузочную МПС-В-1200 соответствующей требованиям, предъявляемым техническим заданием, программой и методикой приемо-сдаточных испытаний. Машина для перегрузки ядерного топлива является частью оборудования реакторной установки и предназначена для извлечения из активной зоны отработанного и загрузки свежего ядерного топлива. Монтаж машины перегрузочной на площадке ЛАЭС-2 запланирован на июнь 2014.
-
Уникальная машина дистанционного разминирования «Листва» прошла испытания на полигоне под Красноармейском. Новейшая оборонная разработка радаром искала мины, а затем с помощью СВЧ излучения обезвреживала их.
-
-
В Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) продолжается поставка перспективных средств инженерного вооружения для повышения маневренности и живучести боевых ракетных комплексов мобильного базирования, среди которых — машина инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ).
-
В Ракетных войсках стратегического назначения завершаются испытания машины дистанционного разминирования (МДР) на новых физических принципах. «Она обеспечит прохождение агрегатов ракетного комплекса как при постановке противником сплошных минных заграждений, так и отдельно установленных минно-взрывных устройств», – заявил начальник инженерной службы РВСН полковник Дмитрий Евмененко.
-
В апреле в труболитейном цехе липецкого металлургического завода "Свободный сокол" приступили к модернизации литейной центробежной машины № 5, на которой выпускаются трубы малого диаметра. Цель этого мероприятия – обеспечение технико-экономических параметров в соответствии с требованием международных стандартов, для увеличения службы металлоформ и повышения качества труб. На фото - специалисты, которые занимаются модернизацией ЦМ №5. Слева направо: слесари-ремонтники Владимир Смагин, Дмитрий Куракин, Владимир Косарев, мастер по ремонту центробежных машин Игорь Тасенко, слесарь-ремонтник Алексей Бессонов. -
Создатель самых больших Илов академик Генрих Новожилов о настоящем и будущем российского авиапрома
- Фото: Михаил Климентьев/ РИА Новости www.ria.ru
-
13 января 1933 года было образовано опытное конструкторское бюро, которое возглавил Сергей Ильюшин.
-
На испытательно-доводочной базе ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» в подмосковном Жуковском продолжается полуторамесячный цикл испытаний самолета Ил-96-300 (заводской номер 0020), после выполнения трех предъявительских полетов и покраски в Ульяновске 19 сентября в строгом соответствии с утвержденным графиком эта машина была отправлена в Жуковский. В настоящее время там проводятся наземные испытания специального цифрового комплекса связи. В начале октября доработки ряда систем лайнера в Жуковском проводила бригада цеха №7, а его техобслуживание осуществляет бригада цеха №15.
-
- бронемашины "Медведь" и "Тигр"
-
Уралмашзавод подписал контракт на поставку в Индию основного технологического оборудования обжиговой машины для 100% гематита. Срок выполнения контракта – ноябрь 2013 г. Это машина длиной 52 м с годовой производительностью 0,3 млн. т окатышей в год под металлизацию. Конструкторы Уралмашазвода максимально адаптируют технологию производства окатышей к сырью заказчика.