-
Туймазинский завод автобетоновозов (Башкирия, входит в ПАО «КАМАЗ») в короткие сроки освоило новую производственную линию и представляет на российский рынок уникальную модель бетонотранспортной техники — линейный бетононасос (БНЛ) «CityPump» на шасси KAMAZ 43253 (Евро-4). Бетононасос линейный предназначен для укладки готовой бетонной смеси и проведения работ в ограниченном пространстве или на объектах строительства с развитой инфраструктурой.
-
-
Когда проект только стартовал в 2013 году, по словам Фёдора Назарова, планировалось, что производство будет осуществляться с использованием практически 100% компонентов из-за границы. Сейчас удалось добиться значительных успехов по данному направлению: на долю иностранных позиций деталей приходится 25%. Пул поставщиков для нового двигателя на 90% состоит из компаний, с которыми КАМАЗ работает и в настоящее время. На самом КАМАЗе уже локализовано порядка 100 позиций (к примеру, шестерни ГРМ и масляного поддона; ведутся работы по изготовлению поддона из пластика), 290 — изготавливаются и будут изготавливаться на российских профильных предприятиях.
-
-
На кузнечном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) отгружена первая опытная партия поковок коленчатого вала нового типа в рамках исполнения крупного заказа завода по производству двигателей компании «Фольксваген Груп Рус».
В течение этого года кузнечный завод поставит компании «Фольксваген Груп Рус» три опытных партии поковок для подтверждения готовности производить продукцию серийно. Первая, отгруженная на днях, пройдёт исследования на предмет соответствия требованиям по геометрии и структуре. Это фактически оценка допуска для следующего этапа испытаний — обработки на линии моторного завода в Калуге, для чего предназначены поковки из второй партии. Третья будет оцениваться на предметобеспечения кузнечным заводом возможности стабильного производства по серийной технологии. Технологическая подготовка производства подразумевает несколько этапов, главная задача — выявить и устранить все возможные «шероховатости» до начала серийных поставок.
-
-
Специалисты компании WERKER Автоспецтехника завершили работы по производству эвакуатора с телескопической аппарелью на базе четырехосного автомобиля КАМАЗ.
Эвакуатор оснащен платформой грузоподъемностью 15 тонн, устройством частичной погрузки с максимальной грузоподъемностью 6 тонн на вылете стрелы 3,6 метра, двумя гидравлическими лебедками и дистанционным управлением основными операциями.
-
-
10 автомобилей штабных топографических (АШТ) на базе высокопроходимых шасси КАМАЗ поступили на вооружение топографических служб Западного военного округа.
Новые АШТ предназначены для перевозки, хранения и выдачи штабам топографических карт и каталогов координат геодезических пунктов как в бумажном, так и в электронном виде в полевых условиях.
Ключевой особенностью новых мобильных складов является возможность длительного хранения карт на бумажных носителях в условиях умеренно-холодного климата в диапазоне рабочих температур от +50° до -50°С и относительной влажности до 98%. При этом благодаря уникальной общеобменной системе приточно-вытяжной вентиляции, а также отопительно-вентиляционной системе, в кунге склада поддерживаются постоянная температура воздуха и влажность.
Развертываются мобильные склады в течение 10 минут, а их габаритно-весовые характеристики позволяют перевозить АШТ любым видом морского, авиационного и железнодорожного транспорта и использовать в какой угодно точке планеты.
Всего в этом году в соединения и воинские части ЗВО поступит около четырех тысяч образцов вооружения и военной техники.
-
-
Партия автотехники КАМАЗ в количестве 25 единиц направлена в Якутию для участия в реализации проекта «Сила Сибири».
-
-
Седельный тягач КАМАЗ-5490 в газодизельном исполнении передан Боливии для проведения испытаний. Благодаря разнообразию природных ландшафтов эта страна может считаться идеальной площадкой для проверки ходовых качеств газомоторной техники.
Правительство Боливии проявляет интерес к расширению парка таких автомобилей. И в будущем сюда могут быть организованы поставки из России.
-
-
ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поставила партию самосвалов КАМАЗ-65115 в адрес ООО «Спецстальресурс», специализирующегося на содержании дорог общего пользования в Москве и Московской области.
Ставшие предметом договора самосвалы КАМАЗ-65115 предназначены для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 15 тонн. Для удобства эксплуатации все автомобили оборудованы современной спутниковой системой ГЛОНАСС. Полное страхование КАСКО обошлось клиенту в рекордные 1,07%.
Лизинговая сделка с использованием программ «Льготный лизинг от КАМАЗа» и «На ваших условиях» заключена сроком на 24 месяца с авансовым платежом 15%. По программе «Льготный лизинг от КАМАЗа» клиент получил скидку 10% от стоимости техники в качестве части авансового платежа.
Поставщиком автомобилей выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» — ООО «КАМЦЕНТР». Согласно договору, на протяжении всего периода эксплуатации автомобили будут обеспечены фирменным сервисом.
-
-
Портал «Колёса.ру» побывал в Набережных Челнах на заводе КАМАЗ, где выяснил новые подробности о ходе проекта по созданию отечественного двигателя для грузовых автомобилей.
На фото: новый двигатель КАМАЗ Р6. Отливка первой партии головки блока произошла, но были сложности, обусловленные разными габаритами текущего моторного ряда и размерами нового двигателя. Новый выше и длиннее. Все проблемы были решены, отливка произошла, техническая документация отправлена поставщику оборудования для настроек линии обработки
Прежде всего, стоит отметить высокий процент локализации нового КАМАЗ Р6. В настоящее время всего 25% от общего количества деталей и компонентов составляют импортные закупки. Главный инженер КАМАЗа Фёдор Назаров сообщил, что в числе иностранных позиций находятся топливная аппаратура, аналогов которой в России не выпускают, турбокомпрессор и распредвал. Ведутся переговоры по этим наименованиям с Китаем, «чтобы обеспечить санкционную устойчивость продукту». КАМАЗ также ведёт работу с отечественными компаниями: по распредвалу — с саратовским предприятием «Серп и молот», которое и на данный момент является партнёром челнинского завода.
-
-
На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) запущен в опытную эксплуатацию высокостеллажный склад хранения комплектующих для сварки каркасов кабин.
-
-
Дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) в Башкирии — «Туймазинский завод автобетоновозов» — провёл динамический показ новых моделей автобетоносмесителей.
Новые автомобили продемонстрировали не только мощь и широкие возможности работы в различных условиях, но и способность проходить весовой контроль при полной загрузке смесительного барабана бетонной смесью 5 и 7 кубометров без нарушения Технического регламента, что было зафиксировано контрольным взвешиванием специалистами Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».
-
-
-
- ЭЛЕКТРОБУС КАМАЗ – ТРАНСПОРТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего перспективная новинка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.
-
-
По итогам четырёх месяцев текущего года продажи ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) выросли на 30% по сравнению с прошлым годом, доля компании на рынке грузовых автомобилей также увеличилась.
-
-
Высокоскоростная вакуум-погрузочная машина Compel Vac 250 МВ на шасси КАМАЗ-65201 будет задействована в строительстве моста через Керченский пролив.
Вакуум-погрузочная машина успешно прошла демонстрационные испытания на одном из начальных этапов масштабного проекта по возведению транспортного перехода. Задача спецтехники заключалась в извлечении грунта из внутренней полости сваи для последующего армирования и заливки бетоном очищенного пространства. Грунт внутри сваи всегда сильно спрессован от ударного воздействия многотонных молотов, с помощью которых забиваются трубы. Это осложнило выполнение задачи, однако даже в условиях ограниченного пространства техника отлично справилась с глубиной очистки в 10 м.
-
-
Первый в России электробус КАМАЗ6282 начнет курсировать 13 мая в Подмосковье на территории инновационного центра «Сколково», а после финальных испытаний новый вид пассажирского транспорта выйдет на маршрут от станций метро «Кунцевская» и «Славянский бульвар» до «Сколково». Электоробус, к запуску которого готовились не один год, по целому ряду параметров опережает существующие виды наземного городского транспорта — автобус и троллейбус: он более экологичный и маневренный, а также более комфортный и экономичный.
-
-
Бронеавтомобиль «Патруль», разработанный в инициативном порядке АО «Астейс» (Набережные Челны, Татарстан, прелприятие является официальным партнером ОАО «КАМАЗ»), был впервые представлен широкой публике на выставке вооружений и военной техники «Интерполитех-2014». Первая версия «Патруля» предлагалась с 261-сильным дизельным двигателем Cummins ISBe 6.7 250, в 2015 году была представлена модификация с силовой установкой КАМАЗ-740.652-260.
В конце марта 2016 года года была оформлена декларация о соответствии Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» автомобилей типа 435029 (коммерческие наименования «Патруль-А» и «Патруль-СН»), серийно выпускаемых АО «Астейс» на шасси КАМАЗ-43502.
-
- 10872965_964991480210180_5433148818595451318_o
-
-
Оригинал взят у martin
-
-
Оригинал взят у martin
-
-
-
В конце апреля ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставило партию самосвальных автопоездов группе компаний «Белый Фрегат».
Партия из десяти самосвальных автопоездов на базе шасси КАМАЗ-65115-42 с прицепами НЕФАЗ-8560 направлена в город Орёл. Благодаря возможности боковой разгрузки эти автомобили востребованы в перевозке широкого спектра груза и пользуются особым спросом у предприятий аграрного сектора. Так, к примеру, очередная партия самосвалов будет задействована в транспортировке минеральных удобрений, а также урожая сельскохозяйственных и зерновых культур.
-
