-
Госкорпорация подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с «РЖД-Развитие вокзалов»
- Ростех поможет модернизировать вокзалы
Заместитель гендиректора Ростеха и начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (филиала РЖД) Сергей Абрамов подписали соглашение о сотрудничестве в области технологической модернизации железнодорожных вокзалов и транспортно-пересадочных узлов. Реализация соглашения позволит модернизировать инфраструктуру вокзальных комплексов и привокзальных территорий, повысить уровень обслуживания пассажиров, безопасность и комфортность перевозок.
Железнодорожный комплекс обеспечивает устойчивый спрос на высокотехнологичное оборудование, которое производят предприятия корпорации
НИКОЛАЙ ВОЛОБУЕВ,ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНДИРЕКТОРА РОСТЕХА
-
Оборудование стоимостью $14 млн было доставлено в Брукхейвенскую национальную лабораторию и настроено сибирскими физиками
Наладка деталей бустерного синхротрона в Брукхейвенской лаборатории (США)
Сотрудники Института ядерной физики Сибирского отделения (ИЯФ СО) РАН завершили работу над бустерным синхротроном - важной частью создаваемого в США современного источника синхротронного излучения NSLS-II (National Synchrotron Light Source). Несмотря на введенные во время запуска проекта санкции США в отношении российских ученых, работы были закончены в срок, сообщил во вторник журналистам замдиректора ИЯФ СО РАН Евгений Левичев.
В 2010 году ИЯФ СО РАН выиграл международный тендер на поставку ускорителя для расположенной рядом с Нью-Йорком Брукхейвенской национальной лаборатории (БНЛ). По контракту стоимостью $14 млн институт создал ускоритель под ключ, то есть выполнил весь комплекс работ, начиная от расчета и проектирования установки с последующим изготовлением и настройкой оборудования, доставкой и сборкой в американской лаборатории. Завершающим этапом работ стали пуск синхротрона в эксплуатацию и получение проектных параметров установки.
В апреле 2014 года сотрудники института провели последние работы на синхротроне и обучили работе на нем американских коллег.
-
В Новой Москве начало работу второе быстровозводимое медицинское учреждение. Это детско-взрослая поликлиника в деревне Крекшино поселения Марушкинское.
Объект модульного типа был возведен за 9 месяцев, за этот период были проведены все строительно-отделочные работы, включая установку и наладку медицинского оборудования. В новой поликлинике со дня ее запуска провели день здорового ребенка, приняли всех ветеранов поселка на ультразвуковое обследование. Поликлиника может принять 100 пациентов в смену.
Обслуживаться в медучреждении могут как 2000 взрослых и 350 детей, проживающих в самом Крекшине, так и жители соседних дачных поселков и поселений. Постоянный прием будет вести только терапевт, педиатр и стоматолог. Также в поликлинику по графику будут приезжать и мобильные бригады из разных филиалов городской больницы: офтальмолог, невролог, кардиолог, доктор УЗИ, детский невролог, детский ортопед.
В течение трех месяцев в Новой Москве будут открыты еще две модульные поликлиники в Рязановском поселении: в поселках Фабрики имени 1 Мая и Знамя Октября.
-
В январе 2014 года ФГБУЗ СМКЦ им. Н.А. Семашко ФМБА России получил разрешение на эксплуатацию технологического медицинского модуля с оборудованием, предназначенным для проведения радионуклидной диагностики и радионуклидной терапии.
Сейчас идет процесс получения лицензии для осуществления деятельности в области использования атомной энергии и медицинской деятельности.
Технологический медицинский модуль –это современный четырехэтажный комплекс площадью более пяти тысяч квадратных метров.
Открытие технологического медицинского модуля в СМКЦ позволит полностью удовлетворить потребность в данном виде медицинской помощи жителей г. Архангельска и Архангельской области, частично – Северо-западного округа и других регионов.
-
На баланс Государственной комиссии по запасам поставлено крупное месторождение углеводородов «Великое» в Астраханской области.
Нефтяное месторождение, открытое в 2012 году в Харабалинском районе, действительно можно назвать «Великим». Интересно, что по предварительному подсчёту запасы нефти этого месторождения составляли 42,3 млн тонн. Но после комплекса разведочных работ, объёмы скорректированы: 330 млн тонн нефти и 99 млрд кубометров растворённого газа.
-
На юго-востоке Москвы открыли новую поликлинику, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора. Медицинское учреждение будет обслуживать как взрослых, так и детей.
- строительство поликлиники
Поликлиника рассчитана на 330 посещений в смену для взрослого населения и 200 - для детей. Общая площадь объекта составляет 8750 квадратных метров. С появлением новой поликлиники жители района Рязанский будут обеспечены качественным современным медицинским обслуживанием.
-
После четырехлетнего простоя у ОАО «Егоршинский радиозавод» появилось будущее. Купивший предприятие-банкрот инвестор планирует набрать новых сотрудников и вновь запустить производство, сообщает пресс-служба правительства Свердловской области.
Новое юридическое лицо получило разрешительную документацию на различные виды деятельности, в том числе на осуществляемые в рамках Гособоронзаказа. Портфель заказов на 2014 год в объеме 196 млн рублей уже сформирован.
-
03.03.2014.
Магистральный грузовой Электровоз 2ЭС10 «Гранит» создан ООО "Уральские локомотивы" - совместным предприятием Группы "Синара" и немецкого концерна Siemens в соответствии с техническим заданием ОАО "РЖД".
Данный электровоз позволяет вести тяжеловесные поезда без разделения состава, что особенно важно для транзитных поездов весом до 6 тыс. тонн. "Гранит" не имеет аналогов не только в России, но и на всем "Пространстве 1520". Эта модель отличается повышенной мощностью и силой тяги. При стандартных весовых параметрах машина способна водить поезда весом примерно на 60-70% больше, чем электровозы серии ВЛ-10, ВЛ11.
В созданную "Уральскими локомотивами" базовую платформу электровоза 2ЭС10 интегрированы современные разработки компании "Сименс" - блок вспомогательных трансформаторов, дроссель входного фильтра, блок охлаждения, тяговый преобразователь, тяговый двигатель и интегрированный редуктор.
-
На Приволжской железной дороге завершено строительство вторых путей на участке Жутово - Гнилоаксайская Волгоградского региона. Протяженность уложенных вторых путей на этом участке составляет 21,2 км.
В ходе реализации проекта строителями были произведены работы по отсыпке земляного полотна, проложены водопропускные трубы, установлено 470 опор контактной сети, обновлена система сигнализации, централизации, блокировки, связи и электроснабжения, уложено 16 стрелочных переводов.
Кроме того, на участке Жутово - Гнилоаксайская возведен новый железнодорожный мост через реку Аксай с двухпутным движением. Протяженность моста составляет 75 метров.
В рамках проекта была проведена реконструкция станции Гнилоаксайская. На станции уложены новые пути протяженностью 1040 метров и десять новых стрелочных переводов, реконструирован второй путь. Возведено новое здание поста электрической централизации (пост ЭЦ), в котором располагаются аппаратная, релейные и связевые помещения.
-
-
30 вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") пополнили в марте парк подвижного состава Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочерняя компания ОАО "РЖД").
С начала года Тверской вагоностроительный завода отправил Федеральной пассажирской компании 63 пассажирских вагона. -
Новая современная поликлиника открыла свои двери для жителей микрорайона Снеговая Падь. Поликлинику для взрослых в Снеговой Пади строил муниципалитет. Она была сдана в эксплуатацию в 2013 году, и теперь, после того, как крайздрав принял ее на баланс, начнет принимать пациентов.
- фото: PrimaMedia.ru
Снеговая Падь - удачный пример динамично развивающегося жилого района. Еще несколько лет назад сложно было даже представить себе, что на месте окраинных пустырей возникнет современный квартал. Теперь же район выглядит обжитым, уютным и современным - открываются детские сады, работает школа, появились новые автобусные остановки.
-
Российскими специалистами разработан костюм, останавливающий зубья ручной цепной пилы, движущиеся со скоростью 20 метров в секунду. Спецодежда создана Группой Компаний «Энергоконтракт» по заказу электросетевого комплекса и соответствует не только российским, но и самым высоким европейским стандартам безопасности.
С наступлением весны началось время активных работ по вырубке лесных просек и расчистке трасс. В этом сезоне можно обеспечить задействованным на таких работах сотрудникам принципиально новый уровень безопасности и комфорта. В ближайшее время в крупнейших сетевых компаниях России начнутся опытные носки инновационного костюма «Армэкс®» для защиты от порезов ручной цепной пилой.
«Учитывая, что работы на просеках требуют определенной сноровки и свободы движений, мы продумали не только защитные характеристики костюма, но и его комфортность, - отмечает Елена Санжеева, начальник отдела Новых технологий ЗАО «ФПГ Энергоконтракт». - Эффективная система вентиляции, удобные карманы, непромокаемый низ брючин, планка на молнии, предохраняющая ее от попадания опилок, а также устойчивая к истиранию ткань в местах, подверженных повышенному механическому воздействию, - благодаря таким элементам в «Армэксе®» удобно работать в течение всей смены».
-
Ни один даже самый смелый прогноз о рождаемости в России даже от Росстата не оправдался. Кол-во рожденных детей увеличивается. Смертность в проблемных регионах снижается. Вперед Россия, только вперед!
-
Совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG - ООО "Уральские локомотивы" с начала 2014 года отгрузило в адрес эксплуатационного локомотивного депо Омск Западно-Сибирской железной (филиал ОАО "РЖД") дороги 25 новых локомотивов серии 2ЭС6 "Синара".
Всего в текущем году в рамках реализации инвестиционной программы ОАО "РЖД" в Омский регион Западно-Сибирской железной дороги ожидается поступление 100 новых электровозов серии 2ЭС6 "Синара".
Зза последние 2 года (2012-2013 гг.) в Омское депо уже поступило 176 новых грузовых магистральных электровозов постоянного тока. Технические характеристики грузовых двухсекционных электровозов "Синара" рассчитаны для вождения составов повышенного веса (в том числе более 8000 тонн). В октябре прошлого года данные электровозы прошли успешные технические испытания по ведению тяжеловесных составов весом свыше 9 тыс. тонн в условиях равнинной местности Западно-Сибирской железной дороги.
-
В рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" в 2014 году в моторвагонное депо Лобня Московской железной дороги поступило 4 новых пригородных электропоезда серии ЭД4М, в каждом из которых по 11 вагонов.
Модифицированная модель качественно повысит комфорт и безопасность пассажиров. Она оснащена системой кондиционирования воздуха в салонах и тамбурах, оборудована видеонаблюдением. Кроме того, для обеспечения лучшей плавности хода и снижения уровня шума конструкция данного электропоезда имеет межвагонные беззазорные сцепные устройства, герметизированные прислонно-сдвижные двери и межвагонные переходы.
Новые пригородные электропоезда заменят устаревшие электрички.
В 2014 году в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" на Московской железной дороге ожидают поставку еще 8 новых электропоездов.
-
ОАО "РЖД" приступает к строительству и реконструкции железных дорог Сербии, финансирование которых осуществляется за счет экспортного кредита, предоставленного правительством РФ.
25 марта в г. Панчево состоялась торжественная церемония начала работ по строительству и электрификации второго железнодорожного пути от Панчевского моста (г. Белград) до станции Панчево Главна (г. Панчево).
Контракт с Сербией на общую сумму 940 миллионов долларов, из которых 800 миллионов долларов - государственный экспортный кредит России, предусматривает строительство инфраструктуры и поставку дизельных поездов. Выполнять работы со стороны РЖД будет дочерняя компания "РЖД Интернешнл", созданная для реализации проектов холдинга в Сербии и других зарубежных странах.
Проблемы в национальной экономике, вызванные глобальной рецессией, привели к решению Сербии обратиться к России с просьбой о кредите в 2009 году. По итогам переговоров было объявлено, что РФ выделит один миллиард долларов, из них 200 миллионов для сербского бюджета, оставшаяся часть – для модернизации железнодорожной инфраструктуры.
-
В Кемерове на улице Свободы, 3, открылся детский медицинский центр «Здоровье для детей».
На торжественном открытии центра присутствовали будущие маленькие пациенты и их родители, а также партнеры сети медицинских центров «Здоровье». Директор сети клиник «Здоровье» Ольга Шаповалова и врач-педиатр Татьяна Терехова провели гостей по новому центру и показали оснащение поликлиники. Детей на мероприятии развлекал веселый клоун.
В «Здоровье» уже ведут прием врачи-педиатры и профильные специалисты, в том числе гастроэнтеролог, аллерголог, кардиолог, ортопед, хирург, невролог и др. Предоставляется широкий спектр услуг, таких, как лабораторная диагностика, детская диспансеризация, вакцинопрофилактика, индивидуальное наблюдение за детьми от рождения до 18-летнего возраста. Возможен выезд любого врача на дом со всем необходимым оборудованием.
-
20 марта, в г.Энгельсе состоялось открытие новой технологической линии по производству шпал на заводе ЖБИ №6 – филиале ОАО «БЭТ». Общая стоимость линии «OLMI» составила 766 млн. рублей.
С пуском новой линии Энгельсский завод ЖБИ-6 стал флагманом ОАО «БЭТ», являющегося российским лидером по производству изделий из железобетона. Это единственный завод из 9 предприятий компании, где действует сразу 2 современных линии по производству шпал. Первая линия фирмы «OLMI» запущена в 2010 году.
После ввода в действие новая линия будет способна выпускать 1 млн. штук шпал в год.
-
Скоростные поезда «Ласточка», которые были задействованы на Олимпиаде в Сочи, вернулись на маршрут Нижний Новгород – Москва. Также восстановлено курсирование «Ласточек» из Санкт-Петербурга на Чудово и в Великий Новгород. В настоящее время «Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД) подбирает маршруты для эксплуатации существующего парка, который остался после Олимпиады. Речь идет о 54-х Ласточках.
После окончания Олимпиады на маршрут Санкт-Петербург - Петрозаводск передан состав серии "Ласточка". Скоростной поезд сократил время в пути до 4,5 часов. "Ласточка" планирует заменить поезда под номерами 5 и 6, которые отправляются из Петрозаводска и Санкт-Петербурга в 18:00 часов. Цена билета 600-800 руб. В каждом составе 5 вагонов. Вместимость более 800 человек.
-
19 марта, в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края в клиническую эксплуатацию введен хирургический корпус онкологического диспансера. В палаты медучреждения переведены первые больные.
В хирургическом блоке расположились 3 операционных, палаты общей вместимостью 60 коек. Здесь установлено самое современное высокотехнологичное оборудование, работает лаборатория экспресс диагностики, рентгенотерапия. На вооружении у врачей появился водоструйный скальпель, пока единственный в Хабаровском крае.Общая стоимость хирургического блока вместе с оборудованием составила более 540 млн. рублей. Средства выделялись из краевого бюджета. Проходить лечение в новом блоке смогут не только жители Комсомольска-на-Амуре, но и пациенты из Комсомольского, Солнечного и Амурского районов.
Хирургический корпус открывает первый этап строительства современного медицинского комплекса. К 2018 году запланирована сдача радиологического корпуса, поликлиники, морфологического отделения и пансионата.
