-
Портфельная компания РОСНАНО «Оптосенс» начала серийные поставки инфракрасных датчиков углеводородов нового поколения MIPEX-04, которые, среди прочего, будут использоваться для обеспечения индивидуальной безопасности шахтеров. Не секрет, что до сих пор в результате взрывов метана в угольных шахтах продолжают гибнуть горняки. Революционная разработка компании «Оптосенс» позволит гораздо эффективнее предупреждать аварии, что спасет немало человеческих жизней.
-
-
Уникальный радиолокационный датчик позволит первым в России беспилотным грузовикам «КамАЗ» «видеть» сквозь дым и туман. Созданный в Томске автопилот пройдет испытания в 2017 году.
-
21 октября в Казани в рамках программы импортозамещения состоялось открытие производственной линии по сборке высокоточных датчиков давления «КМ35» для предприятий нефтегазохимического комплекса. Научно-производственное предприятие «ГКС» стало первым и единственным в России, кому компания Siemens выдала лицензию на подобное производство.
Подобных сборочных производств в мире насчитывается всего три (США, Индия, Китай); руководство Siemens определило приоритетным российский проект по созданию данной линии, отложив заявки других стран. На выставке Нефть. Газ. Нефтехимия -2015 в г. Казани между НПП «ГКС» и Siemens был подписан контракт на поставку сборочной линии, инвестиции — собственные средства НПП «ГКС».
Впервые для Siemens сборочная линия создана на базе инжинирингового независимого партнера, а не на базе локального подразделения.
Реализация контракта заняла планируемые 12 месяцев. Цель проекта — развитие отечественного производства контрольно-измерительных приборов. Общая стоимость проекта — 3,0 млн евро. Проектная мощность — 5000 шт. датчиков давления «КМ35» в год.
-
-
Научный коллектив Центра инжиниринга промышленных технологий НИТУ «МИСиС» под руководством Сергея Гудошникова разработал новый тип датчика контроля механических напряжений. Набор таких датчиков, объединенных в измерительный комплекс, позволит осуществлять постоянный мониторинг состояния атомных электростанций, трубопроводов и других промышленных объектов. МЧС России планирует применять изобретение уже в 2017 году.
УченыеНИТУ МИСиСсоздали новый тип датчиков механических напряжений, в которых чувствительным элементом является аморфный ферромагнитный микропровод. Подобные микропровода покрыты тонкой стеклянной оболочкой и имеют полный диаметр от 20 до 80 мкм. Они изготавливаются из железо-кобальтовых сплавов по специальной технологии и обладают уникальным сочетанием магнитных и прочностных характеристик, передает пресс-служба НИТУ МИСиС.
По оценкам специалистов, аморфный ферромагнитный датчик (АМФ-датчик) будет на 20-30% дешевле используемых в настоящее время тензорезисторных устройств, стоимость которых составляет от 20 до 50 тыс. руб.
-
-
Для боевых вертолетов ВКС России разработана система диагностики и прогностики неисправностей, рассказал главный конструктор этого направления из курского ОАО «Авиаавтоматика» Станислав Селезнев.
Система датчиков и хитроумное программное обеспечение оценивает состояние фюзеляжа и механизмов вертолета по ключевым параметрам. Если показатель выходит за базовые границы, в кабине пилота загорается индикатор, информация дублируется в бортовой самописец для анализа на земле.
-
-
Омское научно-производственное предприятие «Эталон» запустило серийное производство тепловых датчиков для техники «Уралвагонзавода» (УВЗ), в поставках которых отказала Украина, сообщил ТАСС генеральный директор предприятия-поставщика Владимир Никоненко.
«Датчики были разработаны за три месяца, танкостроителям уже поставлена первая партия из 200 штук, на очереди вторая», — рассказал он.
-
-
Российский разработчик и производитель систем мониторинга транспорта и контроля расхода топлива Omnicomm запускает в серийное производство новый датчик уровня топлива Omnicomm LLS 30160. Целью создания нового продукта стала потребность рынка транспортной телематики в повышении надежности конструкции и достоверности получаемых данных. От предшественников новый датчик отличает неразборный вандалоустойчивый корпус, новый сверхпрочный маталлорукав и повышенная защита от электростатических, электромагнитных и кондуктивных помех.Топливные датчики Omnicomm LLS предназначены для измерения уровня топлива в топливном баке транспортного средства или стационарной емкости. На сегодняшний день они получили широкое применение более чем в 100 странах мира в различных отраслях промышленности — от легкового транспорта до тяжелой карьерной техники.
-
-
Закончен выпуск опытной партии энергоэффективных квантовых магнитометров с лазерной накачкой для обнаружения металлических предметов и твёрдых полезных ископаемых. Прибор, предназначенный для использования в археологических раскопках и геологической разведке, обладает высокой чувствительностью, уменьшенной массой, низким энергопотреблением. Его использование позволяет увеличить эффективность и, как следствие, снизить себестоимость соответствующих поисковых работ. Разработка прибора осуществлялась учёными ФИАНа в кооперации с сотрудниками ИЗМИРАН и ФТИ им. А.Ф.Иоффе.
-
- shutov
На фото: Общий вид магнитометра
-
-
Разработан детектор на основе фокусирующего аэрогеля. Материал, успешно опробованный на Большом адронном коллайдере и Международной космической станции, будет использован в системе идентификации частиц на ускорителе «Супер Чарм-Тау фабрика» в Новосибирске.
-
- CharmTau
Блок фокусирующего аэрогеля (фото предоставлено докладчиком)
-
-
Теперь специалисты по монтажным работам смогут получить образование и пройти сертификацию не только в учебном центре компании в Москве, но и сделать это в режиме онлайн, не покидая своего рабочего места. Выданный сертификат от Omnicomm будет именным.
-
Высокоточный емкостной датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160 внесен в госреестр средств измерения республики Казахстан. Сертификат №8061 о признании утверждения типа средств измерения выдан Комитетом технического регулирования и метрологии министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 16 марта 2012 года.
-
Проект нейтринного телескопа НТ-1000 на основе существующего детектора НТ-200+ для исследования вселенной и причин возникновения высокоэнергетических излучений в космосе.
- Схематичное изображение нейтринного телескопа кубокилометрового масштаба НТ-1000 на оз. Байкал. На верхнем рисунке показан вид сверху на НТ-1000. На левом нижнем рисунке показан кластер телескопа и на правом нижнем секция оптических модулей.
-
Компания VEPAMON, представитель Omnicomm в Европе и США, с успехом продемонстрировала датчики уровня топлива LLS на выставке InfrastructureTelematics в Турине.
Производимые Omnicomm высокоточные датчики уровня топлива LLS, предназначены для измерения уровня топлива в топливных баках транспортного средства или других емкостях. Датчики LLS используются в составе систем контроля расхода топлива, а также систем спутникового мониторинга транспорта (GPS/ГЛОНАСС) различных производителей.
Источник фото:
По словам заместителя генерального директора компании Omnicomm Станислава Емельянова, датчики LLS поставляются на итальянский рынок с 2010 года и уже зарекомендовали себя как надежное и качественное оборудование. «Наши датчики очень популярны у итальянских операторов транспортной телематики и грузовых автоперевозок, так как проблема воровства топлива в последнее время актуальна не только для России», — сказал Емельянов, «а в ходе этой выставки были проведены переговоры с рядом крупных заказчиков, в числе которых производитель грузовых автомобилей IVECO, международный телематический оператор MasterNaut и ряд компаний из Румынии, Хорватии и других стран. Также была достигнута договоренность о включении датчиков LLS в состав систем мониторинга, устанавливаемых на бензовозы хорватской национальной нефтяной компанией INA».
Справка
Omnicomm – российская инновационная компания, специализирующаяся на разработке решений для коммерческого транспорта. Компания является лидером в области разработки и производства систем контроля расхода топлива для коммерческого транспорта в России и СНГ.
