-
Очередной прирост областного поголовья крупного рогатого скота за счёт ставших практически «своими» коров абердин-ангусской породы из США произошёл в понедельник, 18 ноября. В этот день калининградский порт принял судно, на борту которого находились 4200 нетеленых коров, отплывших из Америки ещё 1 ноября. За две с половиной недели «морозоустойчивая» порода, которой не страшны холода до –30 градусов, пережила шторм в пути и разгрузку в Калининграде — прибывшее стадо в скотовозах отправилось на ферму «Мираторга» в посёлке Чистополье Озёрского района.
Под Озёрском «приплывшие» коровы вольются в стадо аналогичной породы, которое также было завезено в регион из США в прошлом году. С тех пор поголовье на ферме «Мираторга» уже увеличилось вдвое — коровы из первой «партии» в две и двенадцать тысяч голов уже дали первое потомство. В результате общая численность скота «морозоустойчивой» абердин-ангусской породы в области перевалила за 25 тысяч голов.
+ фото
-
- Ракета-носитель "Энергия"
Рабочая группа, которая должна в течение нескольких недель найти решение и основу для будущего проектирования и создания в России ракеты-носителя сверхтяжелого класса, создана в Роскосмосе.
Ранее сообщалось, что РКК «Энергия» предлагает создать на базе самой мощной в мире ракеты-носителя «Энергия» новый носитель грузоподъемность до 70 тонн.
Новая ракета должна быть способна выводить спутники на геопереходную (массой 8 тонн при использовании разгонных блоков) и геостационарную орбиту (5 тонн), выводить модули орбитальных станций и платформ на низкую околоземную орбиту (не менее 20 тонн).
Тяжелый носитель может быть создан для запусков с будущего космодрома Восточный в Амурской области. Предусматривается разработка двух вариантов ракеты - двухступенчатой и трехступенчатой. Их основой должна стать ракета-носитель «Ангара».
-
В Нижнем Приангарье поставлен под напряжение седьмой из восьми объектов схемы выдачи мощности Богучанской ГЭС - воздушная линия электропередачи 500 кВ от Богучанской ГЭС до подстанции «Ангара» (2-я цепь).
Енисейское управление Ростехнадзора выдало разрешение на допуск в эксплуатацию энергоустановки.
Постановка под напряжение позволит провести на объекте пусконаладочные работы перед вводом его в эксплуатацию. Впоследствии по этой линии и аналогичной линии 1-й цепи будет подаваться электроэнергия на Богучанский алюминиевый завод. Помимо этого, через подстанцию «Ангара» будет осуществляться транзит электроэнергии и мощности БоГЭС в единую энергосистему России.
Отметим, в этом году уже поставлены под напряжение такие объекты, как открытый пункт перехода, подстанция «Ангара», расширяемые части подстанций «Камала-1» и «Тайшет-2» (Озёрная), а также три воздушные линии: две ВЛ «БоГЭС – ПС «Ангара», и ЛЭП от ПС «Ангара» до ПС «Камала-1». Все объекты напряжением 500 кВ. Ведутся строительно-монтажные работы на оставшемся объекте – воздушной линии от подстанции «Ангара» до подстанции «Тайшет-2».
-
19 ноября в Санкт-Петербурге открылся крупнейший в России частный музей Фаберже. Экспозиция разместилась в отреставрированном Шуваловском дворце на набережной Фонтанки в центре города.
Коллекция музея Фаберже - самое большое в мире частное собрание русского прикладного искусства рубежа XIX-XX веков, насчитывающее свыше 4 тысяч предметов. Основа экспозиции - девять знаменитых императорских пасхальных яиц, созданных Карлом Фаберже. Кроме того, среди экспонатов можно увидеть раритетные произведения живописи и другие предметы искусства из личного собрания основателя музея - Виктора Вексельберга.
-
Российско-американское совместное предприятие "РД-Амрос" получило подтверждение заказов от United Launch Alliance на поставку двигателей до конца 2018 года в количестве от 4 до 6 единиц в год. СП "РД-Амрос" анимается адаптацией ракетных двигателей РД-180 для использования в США на носителях Atlas V.
- РД-180 на МАКСе-2013
Российские двигатели значительно дешевле их американских аналогов. Точная стоимость РД-180 не называется, однако ряд экспертов считает, что цена на них сейчас $11-15 млн. Производством двигателей РД-180 занимается российское НПО "Энергомаш".
НПО "Энергомаш" на 70% выполнил соглашение от 1997 года, предусматривавшее поставки в США 101 российского маршевого двигателя, оценивавшееся примерно в $1 млрд
-
- Фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков"
фотография с веб-ресурса forums.airbase.ru (14.11.2013)
Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков", находящийся на заключительном этапе достройки на плаву на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. С июля 2013 года на корабле ведутся швартовные испытания, но уже очевидно, что заводские ходовые испытания в 2013 году начаты не будут.
-
В рамках реализации проекта строительства Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) Концерна ПВО «Алмаз − Антей» на территории Обуховского завода состоялось торжественная церемония закладки капсулы на месте строительства цеха термической обработки. Сдача объекта намечена на август 2014 года.
На сегодняшний день ведутся работы по строительству 7 объектов СЗРЦ, среди которых механический цех ОАО «ГОЗ» и новейший испытательный центр для всех предприятий, входящих в состав СЗРЦ. Помимо этого закончена полная реконструкция корпусов Обуховского завода общей площадью около 70 тыс. кв. м, завершено строительство корпуса ЗРТО, открыты здание деревообрабатывающего цеха, склад металлоконструкций и офисно-складской комплекс СЗРЦ.
Всего будет построено 18 новых зданий, реконструкции подвергнутся шесть строений. Площадь новых и реконструированных корпусов СЗРЦ составит 300 тыс. кв. м.
-
-
Невско-Василеостровская линия петербургского метро пополнится новыми составами "НеВа". Очередные 6 вагонов прошли предварительные производственные испытания и были переданы метрополитену. Сейчас им предстоит обкатка без пассажиров, сообщает пресс-служба Кировского завода, которая совестно со Škoda Transportation изготавливает новые составы. Пассажиры уже успели оценить вагоны 23 октября, когда между "Рыбацким" и "Приморской" начал курсировать новый состав.
"Поезд также ожидает комплекс пусконаладочных работ, в ходе которых специалисты проверят его пневматическую и тормозную системы, электротехническую часть и другое оборудование", - говорится в сообщении пресс-службы.
-
При участии ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) разработана комплексная технология металлургического производства капиллярных трубок из высокохромистого сплава для ответственных деталей термокаталитических двигателей космической техники.
«Для того, чтобы обеспечить высокую чистоту металла и однородность химического состава заготовки была модернизация установки электрошлакового переплава, позволившая контролировать окислительно-восстановительные процессы и управлять формированием слитка. Новая технология обеспечила снижение в 4-10 раз содержания кислорода и серы; уменьшение размеров неметаллических включений до безопасного уровня – менее 10 мкм при ЭШП на промышленной частоте, а при ЭШП на низкой частоте – менее 2 мкм», - сообщил заведующий лабораторией спецэлектрометаллургии ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» Леонид Левков.
-
Одно из старейших предприятий Санкт-Петербурга, специализирующееся на разработке и производстве двигателей для вертолетов и самолетов при поддержке города реализует масштабный проект по строительству конструкторско-производственного комплекса инновационного типа «Петербургские моторы». Объем инвестиций в создание серийного производства полного цикла, не зависимого от импорта комплектующих, составит 6 млрд. рублей.
- новый комплекс ОАО "Климов" (ноябрь 2013 г.)
На данный момент уже 30% производственных мощностей ОАО «Климов» переведены на новую производственную площадку в Приморском районе Санкт-Петербурга. Построены производственный корпус, котельная, корпус логистики, корпуса гальванопокрытий. Подходит к концу строительство административно-конструкторского здания, в котором будет расположено конструкторское бюро.
- новый комплекс ОАО "Климов" (ноябрь 2013 г.)
Полностью завершить строительство комплекса планируется в 2014 году. В дальнейшем на базе конструкторско-производственного комплекса ОАО «Климов» планируется создать региональный машиностроительный кластер, который даст городу более 5-ти тысяч квалифицированных рабочих мест.
-
В Новосибирске после кап. ремонта открылась школа на 800 мест
Площадь школы №112 за счет пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на 300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и секции, куда смогут ходить и дети из других школ.
22 новых класса готовы принять еще 300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800 человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.
В Шумерле (Чувашия) после кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест
В Шумерле открылся после реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь 190 ребятишек от полутора до семи лет смогут посещать современное дошкольное учреждение.
На реконструкцию «Рябинушки» было потрачено более 52 млн. рублей.
-
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) завершили защитную обработку оболочки испарительной градирни первого энергоблока.
- Градирня Нововоронежская АЭС
-
25 лет назад. 15 ноября 1988-го года с Байконура стартовала сверхтяжелая ракета «Энергия» с кораблем «Буран». Как оказалось, это был первый и последний старт системы «Энергия-Буран». Корабля, опередившего, по мнению специалистов, свое время
-
Полезные технологии: ТОП-5 энергоэффективных устройств томского производства
- Полезные технологии: ТОП-5 энергоэффективных устройств томского производства
Об энергоэффективных технологиях говорят давно и много, но что это такое и как это можно использовать в нашей повседневной жизни знает мало кто.
Итак, знакомьтесь - ТОП-5 энергоэффективных устройств томского производства, которые могут принести человечеству ощутимую пользу.
-
Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов
Костромская ГРЭС — гордость российской энергетики, одна из крупнейших тепловых электростанций Европы, имеющая федеральное значение и вырабатывающая ежегодно 3% всей получаемой в стране электроэнергии.
Сегодня я покажу фотографии с самой станции, энергоблок «миллионник», внутренности котла, а также расскажу про инновационное предприятие по ремонту и восстановлению электроэнергетического оборудования.
-
МОСКВА, 15 ноя - Прайм. Подкомиссия ООН признала анклав площадью 52 тысячи квадратных километров в срединной части Охотского моря частью российского континентального шельфа, говорится в сообщении Минприроды РФ по итогам встречи российской делегации и подкомиссии, созданной в рамках Комиссии ООН по границам континентального шельфа для рассмотрения соответствующей заявки РФ.
-
13 ноября на территории Костромской ГРЭС состоялось открытие инновационного предприятия "Интер РАО - Центр нанесения покрытий". -
Новейший корвет проекта 20380 «Стойкий», построенный для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, проходит швартовые испытания.
Экипаж корвета из числа военнослужащих соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей БФ совместно с представителями завода-изготовителя проверяет качество монтажа и работоспособность всех систем и механизмов, обеспечивающих боевую готовность корабля и жизнедеятельность экипажа.В первую очередь проверяется работа механического оборудования — дизель-генераторов, компрессоров, холодильных машин, кондиционеров, насосов, главной энергетической установки корвета. Особое внимание уделяется навигационному оборудованию и комплексам связи, необходимым для выхода корабля в море.
-
Новые машины призваны значительно улучшить условия труда для специалистов бригад, работающих на линиях электропередачи в отдаленных горных районах.Приобретенные транспортные средства позволяют более качественно контролировать работу энергообъектов в течение всего года, в том числе в период осенне-зимнего максимума нагрузок, а также своевременно реагировать на осложнение оперативной обстановки.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков».
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4.5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
