Двигатели SaM146 производства НПО «Сатурн» доказали свою
надежность.
00 тысяч часов налета на «Суперджете»
Cуммарная наработка парка двигателей SaM146, находящихся в
коммерческой эксплуатации в составе воздушных судов «Сухой
Суперджет 100» (SSJ 100), на 1 июля 2014 года превысила 100 000
часов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы НПО «Сатурн».
Сразу два металлообрабатывающих станка введены в
эксплуатацию в цехе гребных винтов ОАО «Центр судоремонта
«Звездочка».Уникальный фрезерно-расточной станок РВД-90А работал
на «Звездочке» около 40 лет. Сегодня он введен в строй после
глубокой модернизации, которую выполнили специалисты чешского
концерна Skoda.
В начале мая 2014 года наши сотрудники посетили комплекс
КРС на 1200 голов, построенный для компании Донагрогаз. Новый
животноводческий комплекс реализован по проекту и из
металлоконструкций производства ГК
ЕвроАнгар. Было очень приятно увидеть результаты совместных
трудов сотрудников компании и заказчика.
НИКИЭТ им. Н.А. Доллежаля завершил испытания системы управления
реактором ядерной энергодвигательной установки мегаваттного
класса для космического использования, сообщил Nuclear.Ru
директор – генеральный конструктор НИКИЭТ Юрий Драгунов 26 июня в
ходе конференции, посвященной 60-летию со дня пуска Обнинской
АЭС.
Все работы идут по плану, в соответствии с дорожной картой.
Техническая документация проекта разработана и «сейчас идет очень
большой объем испытаний».
По оценке специалистов "Севмаша",
"Северодвинск" - самая современная и малошумная отечественная
подводная лодка.
Первая
многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) проекта "Ясень" -
К-560 "Северодвинск" - принята в состав ВМФ России.
Церемония подъема Андреевского флага на головной АПЛ нового
четвертого поколения состоялась во вторник у причала оборонной
судоверфи "Севмаш" в Северодвинске.
На оснащение соединений и воинских частей
Воздушно-десантных войск (ВДВ) продолжают поступать
модернизированные авиадесантируемые боевые машины десанта
БМД-2.
на Волгоградском тракторном заводе завершается отгрузка очередной партии боевых машин десанта (БМД)
Более 60 модернизированных БМД-2 уже поступили в Псковское и
Камышинское соединения ВДВ. В другие десантные соединения до
конца ноября текущего будет поставлено еще около 150 таких же
боевых машин десанта. В БМД-2 модернизации подверглись не только
средства связи и управления, но и стабилизатор вооружения.
Вся поступающая в подразделения и воинские части боевая техника
немедленно переводится в боевой режим и на нее устанавливаются
средства десантирования.
На полигонах одного из соединений Воздушно-десантных войск
началась войсковая эксплуатация восьми единиц многоцелевых
десантных модернизированных бронетранспортеров БТР-МДМ «Ракушка»,
сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на представителя Управления
пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВДВ подполковника
Евгения Мешкова
«Войсковая эксплуатация новых образцов военной техники проводится
в рамках проведения поэтапных испытаний для дальнейшего принятия
их на вооружение ВДВ», - сообщил Е.Мешков.
В составе Тихоокеанского флота - пополнение. На боевое
дежурство скоро заступит обновленный спасательный глубоководный
аппарат АС-30.
Батискафов такого класса в распоряжении моряков всего два.
Обновленная версия предназначена для оказания помощи экипажам
терпящих бедствие подводных лодок. В случае аварии на субмарине
он может пристыковаться к лодке и принять на борт до 20-ти
человек.
Аппарат также можно использовать для доставки грузов первой
необходимости: медикаментов, теплого белья, спасательного
снаряжения. АС-30 был полностью модернизирован, на нем
установлено современное телеметрическое оборудование, которое
позволяет более эффективно ориентироваться под водой. Теперь
спасательный батискаф может опускаться на глубину в один километр
и работать там до 120-ти часов.
Воздушно-десантные войска (ВДВ) получили в свое распоряжение
более 1,7 тыс. парашютов Д-10. Самая большая партия новых
парашютов десятой серии поступила в Камышинское соединение ВДВ.
Кроме этого, новые парашютные системы поступили в Тульское,
Улан-Удинское и Уссурийское соединения.
Парашюты Д-10 поставляются в подразделения ВДВ на замену
устаревших парашютных систем Д-6 (4-й серии) или выработавших
свой ресурс парашютов.
В зенитные ракетные подразделения Ивановского соединения
Воздушно-десантных войск (ВДВ) поступают переносные зенитные
ракетные комплексы (ПЗРК) «Верба» с уникальной, не имеющей
аналогов в мире автоматизированной системой управления
(АСУ).
Продолжаем знакомить с бизнес-лидерами региона, которые понимают
необходимость открываться блогосфере. Ведь в наше мобильное время
мы всё больше времени проводим именно в интернете, и
популяризация промышленности здесь является важной информационной
составляющей деятельности любой крупной компании, а тем более
лидеров. Пермский край - это мощный промышленный,
административный и культурный центр России, регион - донор. И
сильных компаний у нас хватает! Энергетика, Нефть, Химия, Лес и,
конечно, МАШИНОСТРОЕНИЕ! Итак, сегодня в нашем проекте
«Пермский край - Нам есть чем гордиться!» лидер отечественного
авиадвигателестроения для гражданской и военной авиации, а также
производитель промышленных газотурбинных установок для
электростанций и транспортировки газа - ОАО «Пермский моторный
завод»
16 мая 2014 года в испытательном комплексе КБХА успешно проведено
огневое испытание двигателя-демонстратора LM10-MIRA,
разработанного КБХА совместно с итальянской фирмой AVIO. Задачи
первого огневого испытания выполнены в полном объеме.
Проведенное испытание явилось определяющим этапом сотрудничества
двух предприятий в рамках исследовательских работ, выполняемых по
заказу Итальянского космического агентства (ИКА).
Совместные научно-исследовательские работы ведутся КБХА и AVIO с
2007 года и предусматривают создание демонстрационного
жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) тягой 7,5 тонн, работающего
на компонентах топлива «кислород - сжиженный природный газ (СПГ)»
и выполненного по безгазогенераторной схеме.
Двигатель-демонстратор LM10-MIRA разрабатывается с целью
модернизации жидкостной верхней ступени новой модификации РН
«Вега» (вариант «Е»), что нашло отражение в планах Европейского
космического агентства.
РН «Вега» является итальянским носителем, разработанным AVIO в
рамках европейской космической программы. 30 апреля текущего года
состоялся третий успешный запуск данной РН. В настоящее время
AVIO уже начаты работы по указанной модернизации РН «Вега»,
осуществляемой головной компанией ELV.
Холдинг поставил автоконцерну основной элемент
двигателя
«Швабе» разработал блок цилиндров для Aston Martin
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, разработал
эксклюзивный блок цилиндров для двигателя спорткара Aston Martin.
Британский концерн проводит обновление автомобиля и его деталей.
Новый двигатель с деталями «Швабе» будет запущен в серийное
производство в 2015-2017 годах.
В 2014 году британский концерн Aston Martin усовершенствует
автомобиль и все его ключевые составляющие. В процессе обновления
спорткара компания проводит даунсайзинг – уменьшение размера
двигателя. Сегодня Aston Martin использует для своих спорткаров
12-цилиндровый двигатель V-12. Основные характеристики двигателя
будут улучшены, и, как следствие, возрастут мощность и
производительность.
Самарские
силовые установки обладают высокой надежностью
Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в
состав Объединенной
двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией
по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных»
двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация
серийного производства ракетных двигателей.
НПО «Энергомаш» имени академика В.П.Глушко отмечает 85-летие.
История предприятия началась в мае 1929-го. Тогда молодой
конструктор Валентин Глушко в газодинамической лаборатории собрал
первые ракетные моторы. Первый спутник, первый космонавт,
автоматические «Луноходы» отправились в космос на двигателях из
подмосковных Химок. Сегодня двигатели «Энергомаша» установлены на
первых ступенях всех известных российских ракет и ряда
зарубежных. На двигателе «Энергомаша» отправится в свой первый
полёт и ракета «Ангара».
Российская Группа ГАЗ сообщила о выпуске на Ярославском моторном
заводе 10000-го двигателя семейства ЯМЗ-530 в исполнении Евро-4.
Этот мотор отправится на конвейер завода Урал мощностью 312 л.с.
будет установлен на перспективный грузовой автомобиль «Урал-М».
Производство двигателей семейства ЯМЗ-530 с глубокой степенью
локализации организовано на новой площадке (около 56 тыс. кв. м)
Ярославского моторного завода. Это первый двигателестроительный
завод, построенный в России за последние 40 лет, по степени
оснащенности современным оборудованием и автоматизации процессов
не уступающий лучшим компаниям мирового
двигателестроения.
На вооружение ремонтных подразделений бригады
материально-технического обеспечения Восточного военного округа,
дислоцированной в Приамурье, поступила уникальная подвижная
автомобильная ремонтная мастерская
ПАРМ-1АМ1
На территории ВДНХ начал свою работу Дворец бракосочетания.
Первые свадьбы тут
пройдут уже 30 апреля, сообщает пресс-служба выставочного
комплекса.
Новый Дворец бракосочетаний открыт в здании с богатой историей,
ныне обозначенном на плане ВВЦ как строение 421. Находится ЗАГС
на ВВЦ неподалёку от площади, где установлена ракета Гагарина.
Попытки автомобильных
концернов создать умную ("активную") подвеску сдерживаются
необходимостью применять дорогие и не всегда надежные
дополнительные датчики и приводы.
Мы разработали и испытали на всех
типах автомобилей амортизаторы, которые обеспечивают
"активность" подвески практически без изменения стоимости и
необходимости модернизации автомобиля.
Экипаж АПРК "Орёл" и
специалисты верфи готовят корабль к доковой
операции.
Атомная подводная лодка (АПЛ) Северного флота
(СФ) К-266 «Орел» проекта 949А «Антей» поставлена в док оборонной
судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) для
проведения работ по восстановлению технической готовности,
сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу
завода