стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • За полгода строители не только полностью отремонтировали здание, но и облагородили прилегающую территорию. Также в амбулатории полностью заменили устаревшее медоборудование на новое, которое приобрели на средства фонда «Поколение»

    .

    читать дальше

    15 июля 2010 г. в поселке Красный Гуляй Сенгилеевского района Ульяновской областис состоялось открытие завода по производству строительных смесей под торговыми марками «Ceresit», «Thomsit» и «EKON». Завод рассчитан на производство порядка 180 000 тонн сухих строительных смесей в год. Суммарные инвестиции в строительство завода составили около 12 млн евро.

    29 ноября 2011 г. открыт корпус по производству жидких строительных смесей.

    Здесь будет осуществляться производство высококачественных жидких строительных смесей трёх видов: штукатурки на водной основе, водно-дисперсной грунтовки, красок на водной основе. Выпускаемая продукция соответствует всем требованиям европейских стандартов.

    Проектная мощность нового корпуса составляет 23000 т/год, в том числе: 16 000 т/год — штукатурки; 5 000 т/год — грунтовки; 2 000 т/год — краски.

    Общая численность работников завода — 137 человек. Численность работающих на новом производстве составляет 34 человека.

  • Первый камень завода японской фирмы Hitachi заложен в индустриальном парке "Раслово" в Калининском районе Тверской области сегодня, 28 ноября, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе областного правительства.

    Иллюстрация сайта afanasy.biz

    В церемонии приняли участие губернатор Андрей Шевелев, представители компании и посольства Японии в РФ. В своем выступлении на церемонии закладки камня Андрей Шевелев отметил, что для тверской экономики развитие машиностроительного комплекса является приоритетом. Губернатор подчеркнул, что для региона инвестиционный проект японской компании - это не только создание нового производства, но и развитие экономики и социальной сферы. Общие инвестиции в проект составят более 2,3 млрд руб. Проектная мощность завода - 2.000 экскаваторов в год. В октябре 2013 года первые экскаваторы сойдут с конвейеров нового завода.

    Реализация проекта позволит создать около 290 рабочих мест. Андрей Шевелев подчеркнул, что специалистов будут готовить профильные учебные заведения.

    В перспективе вокруг завода Hitachi будет создан кластер, включающий дочерние предприятия и компании.


  •  Источник фото: wikimedia.org



    Как сообщает обладминистрация, 1 декабря в ОЭЗ состоится официальное открытие первого российского завода по производству оборудования Multiradio стандартов GSM/UTRAN/LTE. Он построен согласно подписанному между Nokia Siemens Networks и научно-производственной фирмой «Микран» соглашению о создании совместного предприятия.

    Мероприятие будет проходить на двух площадках одновременно: в Москве и Томске, где расположено производство. На открытии состоится уникальное для страны событие — LTE-видеозвонок между двумя городами, сделанный на LTE-оборудовании российского производителя.

    На открытие приглашены заместитель министра экономического развития РФ Олег Савельев, губернатор Виктор Кресс и представители компаний: вице-президент Nokia Siemens Networks Герберт Мерц, глава Nokia Siemens Networks по Северной и Восточной Европе, России, Турции и Средней Азии Джо Деринг, генеральный директор Nokia Siemens Networks в России Кристина Тихонова и генеральный директор НПФ «Микран» Виктор Гюнтер.

  • Газпром подписал контракт о покупке «Белтрансгаза»

    Газпром подписал с белорусским госкомитетом по имуществу договор о покупке 50% акций «Белтрансгаза» за 2,5 млрд долларов, сообщила пресс-служба российского газового холдинга.

    До этого Газпром уже владел 50% акций белорусского газотранспортного предприятия. Таким образом, Газпром станет владельцем 100% «Белтрансгаза».
  • Торжественная церемония спуска на воду пограничного сторожевого корабля «Бриллиант» проекта 22460 состоялась 25 ноября на ОАО Морской завод «Алмаз» (Санкт-Петербург). Корабль выкатили из эллинга в плавучий док предприятия ПД-455.


     Источник фото: spb.ru



    Головной корабль серии — ПСКР «Рубин» (заводской № 501) — заложен в эллинге ОАО «МЗ „Алмаз“ 3 сентября 2007 года, спущен на воду 26 июня 2009 года. Первый серийный ПСКР (заводской № 502), которому было присвоено традиционное для пограничных кораблей имя „Бриллиант“, заложен 12 мая 2010 года. В постройке на „Алмазе“ находится второй серийный корабль „Жемчуг“ (заводской № 503), заложенный на предприятии 22 декабря 2010.

    закладка нового патрульного судна ледового класса для пограничной службы России


     Источник фото: spb.ru


    читать дальше

  • На территории вологодского филиала «Нестле Россия» состоялась закладка первого камня будущего цеха по производству детских каш. На эти цели компания инвестирует более 1 миллиарда рублей. С вводом нового цеха будут созданы порядка 50 рабочих мест. В качестве сырья будет использоваться продукция вологодских аграриев.


     Источник фото: vologda-portal.ru



    История сотрудничества всемирно известной фирмы и областного центра Вологодчины началась 8 лет назад. С 2005 года предприятие стало выпускать детские каши «Нестле». Ввод нового цеха по производству детских каш запланирован на февраль 2013 года. На фабрике установят производственные и упаковочные линии, будут развиты коммуникационные системы.


  •  Источник фото: vpk.name




    Москва. 18 ноября. АвиаПорт — Заводские летные испытания легкого двухмоторного многоцелевого самолета «Алекс-251» разработки ЗАО «Авиатик-Альянс» завершатся весной 2012 года, сообщил «АвиаПорту» директор предприятия Алексей Танцырев.

    По его словам, сборка первого опытного самолета была завершена в июле 2009 г., он впервые демонстрировался на статической стоянке МАКС-2009. Первый полет самолета «Алекс-251» состоялся 10 сентября 2010 года. До настоящего времени самолет совершил более 10 успешных испытательных полетов и на сегодня находится на доработках по результатам первых полетов.

    Предварительные летные испытания показали весьма хорошее соответствие лётных характеристик самолёта с расчётными параметрами и характеристиками. В июле 2011 года был получен Сертификат ЕЭВС №3742/11 (ЕЭВС — единичный образец воздушного судна) и регистрационный номер RA-1240G.

    читать дальше


  •  Источник фото: vpk.name



    Компьютерная модель самолета AT-3. Источник: reaa.ru

    Самолет АТ-3 в настоящий момент проходит заводские летные испытания, рассказал главный конструктор Евгений Грунин.

    По его словам, самолет совершил 12 полетов по программе летных испытаний. Полеты выполняли известные летчики — Виктор Заболоцкий и Борис Килазев, подчеркнул собеседник. После этих полетов на самолете проводятся доработки. Е.Грунин дополнил, что в настоящее время в процессе постройки находится второй экземпляр самолета АТ-3, в частности, в высокой степени готовности находится фюзеляж второй опытной машины.

    Силовая установка самолета состоит из одного турбовинтового двигателя М-601F мощностью 760 л.с. и реверсивного трехлопастного воздушного винта V-508 регулируемого шага. Топливо — авиационный керосин, размещено в крыльевых топливных баках. Шасси трехопорное с хвостовым колесом, неубирающееся. Система управления самолетом двойная: для правого и левого летчика. Базовый комплект оборудования может обеспечивать полеты самолета в простых метеоусловиях по правилам визуальных полетов (ПВП).

    читать дальше

  • Глава государственной компании «Иранские железные дороги» Абдул Али Сахеб Мохаммади и президент РЖД Владимир Якунин в субботу договорились о соединении сети железных дорог Персидского залива с европейскими железными дорогами, сообщило иранское агентство ИРНА по итогам проведенных в Москве между ними переговоров.


     Источник фото: wikimedia.org



    По данным ИРНА, встреча состоялась в кулуарах Второго железнодорожного съезда, на который Якунин пригласил Мохаммади. Обе стороны подчеркнули необходимость соединения южноиранского портового города Бендер-Аббаса (расположен на берегу Персидского залива) с Европой через территорию России.

    Оба руководителя отрасли охарактеризовали принятое решение, завершающее строительство транспортного коридора «Север-Юг», как «важный шаг на пути укрепления отношений между Тегераном и Москвой». Этот коридор соединит страны Южной Азии и Персидского залива с Северной Европой через Прикаспийский регион, передает ИТАР-ТАСС.


  •  Источник фото: radikal.ru



    Контейнерный поезд проекта «Транссиб за 7 суток» утром 18 ноября прибыл на станцию Шушары (Октябрьская железная дорога), преодолев расстояние 9 795 км от станции Находка-Восточная (Дальневосточная железная дорога) за 6 суток 16 часов. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».

    Поезд в составе 50 вагонов с контейнерами гружеными запасными частями к автомобилям, прицепам и полуприцепам марки Hyundai, был отправлен со станции Находка-Восточная 11 ноября 2011 года в 11:05 мск.

    Для пропуска контейнерного поезда применяется технология удлиненных гарантийных плеч технического обслуживания вагонов и максимального совмещения стоянок для смены локомотива и локомотивных бригад.

    читать дальше

  • Россияне Татьяна Волосожар и Максим Траньков стали победителями четвертого этапа серии Гран-при по фигурному катанию в Париже в соревнованиях спортивных пар.
    По сумме короткой и произвольной программ спортсмены набрали 194,13 балла.


     Источник фото: ruvr.ru



    Это уже вторая подряд победа российской пары на Гран-при. В конце октября Татьяна Волосожар и Максим Траньков завоевали золотые медали в парном катании на втором этапе серии Гран-при Skate Canada.

    В Париже, вслед за парой Волосожар — Траньков, второе место заняла еще одна российская пара: Вера Базарова и Юрий Ларионов с результатом 184,91 балла. «Бронзу» выиграли канадцы Мэган Дюгамель и Эрик Рэдфорд — 176,62.

    Также второй победы добилась и 14-летняя Елизавета Туктамышева в женском одиночном катании. Она обошла гораздо более опытных и именитых соперниц – трехкратную чемпионку Европы Каролину Костнер и победительницу Финала Гран-при-2010 американку Алиссу Чизни.

  • 17 ноября в Сызрани (Самарская обл.) на базе ГК «Криста» состоялось открытие современной линии производства каркасов для сидений новой вазовской модели Lada-Granta.


     Источник фото: vvs-syzran.ru



    Совместное предприятие ООО «ТПВ РУС», собственниками которого выступают «TPV Group» из Словении и ГК «Криста», будет выпускать сидения в сборе для Lada-Granta. На сызранской площадке будут производиться комплектующие каркаса сидений, выполняться их сварка и покраска. Затем на второй площадке предприятия под Тольятти будет происходить полная сборка сидений и дальнейшая поставка на ОАО «АвтоВАЗ». Сиденья у ООО «ТПВ РУС» получились в три раза легче, чем устанавливаемые сейчас на «Калину». Планируется, что предприятие будет производить до 300 тысяч изделий в год.


     Источник фото: vvs-syzran.ru



    Уникальность события в том, что, получив номинацию от «АвтоВАЗа» на производство такого серьезного автокомпонента, как сиденье в сборе для LADA Granta, Группа «Криста» всего за год нашла зарубежного партнера (а это было обязательным условием номинации), закупила и установила современное сварочное и окрасочное оборудование, разработала проект нового изделия и запустила его в производство.

  • Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что сотрудничество РФ и Франции в ходе подготовки и запуска ракеты-носителя «Союз» с французского космодрома Куру оказалось настолько успешным, что французы заключили с Россией контракт на строительство 21 ракеты-носителя «Союз».


     Источник фото: ria.ru



    Сделка обеспечит работой производителей ракет и комплектующих на ближайшие 5 лет. Ракеты будут предназначены для пусков с Куру. Разглашать стоимость сделки В.Поповкин отказался, однако ее параметры прикинуть несложно, пишут «Известия».

    В рамках Федеральной космической программы одна ракета-носитель «Союз 2.1б» (для Куру у России приобретаются практически такие же ракеты) стоит 1 млрд 90 млн рублей в ценах 2012г. Разгонный блок «Фрегат» к ней стоит 353,2 млн рублей.

    Если допустить, что европейцам эти агрегаты производители продают чуть дороже, чем Российскому космическому агентству, то получается, что за один пусковой комплект Россия получит минимум 1,5 млрд рублей. Ориентировочная стоимость всего контракта — 32 млрд рублей, отмечает издание. Даже в таких рамках это самый крупный контракт на экспортную поставку российской космической техники за всю ее историю.

    Параллельно, по словам В.Попвкина, в рамках проекта «Урал» российские и французские специалисты займутся разработкой ракеты-носителя нового поколения, которая должна прийти на смену «Союзу».

    Стороны также договорились о совместном строительстве на заводе в Железногорске спутников нового типа. Речь идет о создании СП, которое на базе Железногорского завода начнет разработку и строительство новых спутников. Спутники различного назначения предназначены не только для российских нужд, но и будут поставляться на экспорт.

  • ЗАО «Авиасистемы» рассчитывает на существенное ускорение работ по проекту экраноплана АМС-400 «Одиссей» начиная с января 2012 года, сообщил генеральный директор компании Александр Макиенко.


     Источник фото: vpk.name




    По его данным, в настоящее время проводится поиск будущей производственной площадки для изготовления экраноплана.

    Ожидается, что экраноплан будет создаваться в конфигурации с бизнес-салоном. Однако в дальнейшем не исключается разработка и постройка экранопланов различного назначения, включая патрульные.

    читать дальше

  • ООО ПКФ «Политранс» (г. Челябинск) — ведущий российский завод полуприцепов, с 2000 года выпускающий прицепную технику повышенной проходимости, модели с пониженной погрузочной высотой, сортиментовозы с раздвижными кониками и быстросъемными бортами, а также специальную прицепную технику для последующего монтажа на ней различного оборудования.


     Источник фото: politrans.ru



    В конце 2010 года конструкторы компании разработали новое семейство полуприцепов ТСП 94163-0000050 грузоподъемностью от 41 до 45 т. В настоящее время после полугодовой эксплуатации можно констатировать, что новинки выдержали строгий экзамен и продемонстрировали свои высокие эксплуатационные качества.

    читать дальше


  •  Источник фото: nanonewsnet.ru



    ТУСУР

    ТОМСК, 17 ноя – Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали первый в мире нанотранзистор, применяемый в СВЧ-электронике, при производстве которого используются не драгоценные металлы, а соединение меди с германием, что значительно снижает себестоимость устройства, сообщил в четверг РИА Новости аспирант вуза ЕвгенийПЛЛ офеев

    «В настоящее время транзисторы выпускаются с металлизацией на основе драгметаллов, а мы предлагаем использовать соединения меди с германием, которое получается оригинальным способом. В этом и новизна. Мы подали заявку на изобретение, получили положительное решение, была экспертиза, которая подтвердила, что мировых аналогов нашего нанотранзистора нет», – сказалПЛЛ офеев.

    Он уточнил, что проект реализуется в научно-образовательном центре ТУСУР «Нанотехнологии». Ученый пояснил, что в настоящее время в производстве арсенид-галлиевых монолитных интегральных схем и транзисторов, на базе которых они создаются, используются платина, палладий, золото. Отказ от драгоценных металлов не только снизит себестоимость производства транзисторов, но и повысит их технические характеристики.

    читать дальше

  • Подарить человеку воздух. Уникальную операцию провели хирурги из московского НИИ трансплантологии имени Шумакова. Впервые в отечественной практике пациентке одновременно пересадили сердце и легкие. Женщина страдала малоизученным и смертельно опасным заболеванием — легочной гипертензией.


     Источник фото: cdnvideo.ru



    Впервые за последний год на лице этой женщины появилась улыбка. Она радуется успехам дочери. Успехи в случае Елены Тюриной — сделать несколько шагов без посторонней помощи по палате, поднять кружку с водой или съесть несколько ложек йогурта.

    читать дальше

    Завод австрийской фирмы Hawle Industriewerke изготавливает оборудование для водоснабжения, в г. Чаплыгин введена в эксплуатацию первая его очередь.

    Сейчас на цехах завода будут трудиться 60 специалистов — именно столько было создано рабочих мест для первой очереди. Планируется через два года строительство и второй очереди — оно обойдется в 1,3 млрд рублей.

    На заводе будет налажен выпуск литых изделий как для собственных нужд, так и для поставок за пределы региона. Также планируют и строительство современного учебного центра.

    Инвестиции в строительство завода австрийской фирмы Hawle Industriewerke в особой экономической зоне регионального уровня /ОЭЗ РУ/ превысили 520 млн рублей. Эта цифра стала самой крупной за всю историю австрийской фирмы.

    читать дальше


  •  Источник фото: lenta.ru


    Suprema Associates, принадлежащая управляющему французским инвестбанком Natixis Рави Висванатану, подписала соглашение с «Курортами Северного Кавказа» (КСК). Как пишет «Коммерсантъ», согласно договору, французская компания вложит в строительство горнолыжных курортов в регионе миллиард долларов. Параметры сотрудничества КСК и Suprema Associates будут проработаны позже.

    читать дальше