28 июня судоходная компания "В.Ф. Танкер" приняла в эксплуатацию
девятый построенный в Навашино (и девятнадцатый, считая
сормовские суда) серийный танкер "Волго- Дон макс" класса
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер - 19" (строительный номер 02709).
При этом "ВФ Танкер - 19" - первый навашинский химовоз
серии RST27.
Окская судоверфь спустила на
воду десятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20"
(строительный номер 02710)
17 мая 2013 года «Судоверфь
Дон-Кассенс» сдала в эксплуатацию головное нефтеналивное судно
проекта RST05 «Нарва» дедвейтом в море / в реке - 3952 / 2865
тонн.
29 апреля 2013 года
судоходная компания "В.Ф. Танкер" (управляющий директор Сергей
Брызгалов) приняла в эксплуатацию шестой и седьмой серийные
танкеры "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в
море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 16" (строительный
номер 02706) и "ВФ Танкер - 17" (строительный номер
02707).
25 апреля Окская судоверфь
отправила на ходовые испытания сразу 2 танкера проекта RST27:
«В.Ф. Танкер-16» и «В.Ф. Танкер – 17», построенные для ООО «В.Ф.
Танкер-Инвест»
Окская судоверфь спустила на
воду девятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 19"
(строительный номер 02709).
Сегодня, 26 марта, Окская судоверфь спустила на воду
восьмой серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27
дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 18"
(строительный номер 02708).Заказчик -
судоходная компания "В.Ф.Танкер". Проект RST27 разработан Морским
Инженерным Бюро.
Окская судоверфь
(Нижегородская область, Навашино) спустила на воду седьмой
серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом
в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-17" (строительный номер
02707).
4 декабря 2012 года Окская
судоверфь сдала в эксплуатацию пятый (и седьмое судно в этом
году)серийный танкер класса "Волго-Дон макс"
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. Танкер -
15" (строительный № 02705).
30 ноября 2012 года Окская
судоверфь (директор Владимир Куликов) заложила десятый серийный
танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в
море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20" (строительный номер
02710).
22 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская
область, Навашино) спустила на воду шестой серийный
танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в
море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 16" (строительный номер
02706).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре
судна, но, судя по фактическим темпам работ, будет сдано пять
танкеров новой серии.
2 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская
область) сдала в эксплуатацию четверый серийный танкер
"Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке
7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 14" (строительный
номер 02704).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре
судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет
построено шесть танкеров новой серии.
В старинных Фридрихсбургских воротах - подразделении калининградского Музея Мирового океана - открылся Лодейный двор.
В новом здании расположится первая на территории области реставрационная лаборатория и музейная судоверфь, где на глазах у публики будут строить традиционные средства передвижения по воде.
4 октября 2012 года Окская
судоверфь (директор Владимир Куликов) осуществила спуск на воду
пятого серийного танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27
дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-15"
(строительный номер 02705).
В конце сентября спасатели Госинспекции по маломерным судам МЧС Приморского края получили новый пожарно-поисково-спасательный катер серии Лидер 12М разработки и производства группы компаний Еврояхтинг Рыбинская верфь, Ярославская область:
Новый катер уже провел первые спасательные операции - видео.
Народное название катера - Ванька-встанька: катер 100%-но остойчив при любом ветре и волне и возвращается в исходное (нормальное) положение из любого другого, даже из оверкиля. Смотрим:
25 сентября 2012 года Окская судоверфь сдала в
эксплуатацию третий серийный танкер "Волго- Дон макс" класса
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер - 13" (строительный номер 02703).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна,
но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет
построено шесть танкеров новой серии.
31 августа поисково-спасательный отряд МЧС в Бердске Новосибирской области получил новый скоростной многоцелевой амфибийный катер на воздушной подушке типа Арго:
Катер разработан компанией Нептун при участии производителя - Свирской судоверфи Ленинградской области. Он исполнен в восьмиместном варианте (обычно - 1 член экипажа и 10 пассажиров) для того, чтобы была возможность брать спасательное оборудование. Катер передвигается по снегу и льду, по воде и земле. Головное судно проекта построено в 2004 г. Сейчас такой техники в поисково-спасательных отрядах России насчитывается 30 единиц. Технические характеристики катера и еще фото:
23 августа 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов)
спустила на воду четвертый серийный танкер "Волго- Дон макс"
класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер - 14" (строительный номер 02704).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна,
но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет
построено шесть танкеров новой серии.