-
С/н 95096 в Жуковском с старыми двигателями. На самолёт впервые установят дополнительные топливные баки для увеличения дальности полёта. Борт в комплектации «VIP», предназначен для погранслужбы Казахстана.
-
В рамках этапа заводских наземных и летных испытаний первого модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-М планируется провести испытания всех систем, которые были подвергнуты модернизации (пилотажно-навигационное, радиосвязное, светотехническое и бытовое оборудование, средства обороны), сообщила пресс-служба ОАО «Ил».
-
-
В сети появились споттерские фотографии, запечатлевшие испытания в Жуковском 2-х лётных образцов истребителя Т-50 с макетами управляемых ракет на внешних подвесках, сообщает блог bmpd.
-
- Испытания ПАК ФА с подвешенным ракетным вооружением
-
-
Введен в эксплуатацию ангар для самолетов Летно-испытательного и доводочного комплекса (ЛИиДК) ОКБ им. А.С.Яковлева, расположенный на площадке рядом с ЭМЗ им. В.М.Мясищева. На днях Министерство строительного комплекса Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию ангара. Следует сказать, что оба предприятия (ОКБ и ЭМЗ) входят в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и расположены на территории аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова. На строительство ЛИК было выделено 1,1 млрд руб. Старт строительству ЛИК был дан в начале 2015 г.
Новый ангар ЛИиДК ОКБ им. А.С.Яковлева, которая также ходит в состав корпорации «Иркут» (головная компания по созданию МС-21), позволит проводить наземные и летные сертификационные испытания опытных образцов самолетов семейства МС-21. В новом здании разместятся эксперты сертификационных центров, представители поставщиков систем и оборудования самолета.
-
-
Первый военно-транспортный самолет, модернизированный по программе Ил-76МД-М, впервые поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. Громова. Первый Ил-76МД прибыл на модернизацию в 2014 году. Ранее ожидалось, что его модернизация завершится в декабре 2015 года.
Проект модернизации разработан ОАО «Ил». К разработке конструкторской документации привлекались специалисты ОАО «ЭМЗ имени Мясищева». Работы по модернизации проходили на производственных мощностях компании «Ил» в Жуковском. Срок службы самолета продлен с 30 до 40 лет.
-
-
Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra
Было бы странно посетить центр подготовки пилотов Суперджета и не пробежаться по летно-испытательному комплексу, благо находятся они в одном здании. Когда ещё выдастся возможность поразглядывать Суперджет в деталях?
Кто догадается, что происходит в данный момент с самолётом на снимке?
-
- Шасси убраны!
-
-
Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra
Чем старше мальчики, тем больше у них игрушки. Правда, чем больше игрушка, тем больше рисков окружающим она создаёт. Вот, например, самолёт — офигенная же игрушка: большая, сложная, красивая, ещё и летает. И в то же время играть в неё мало того, что очень непросто, так чаще всего и вообще нельзя: заиграешься — убьёшься, а если самолёт гражданский, так ещё и людей угробишь. Однако игра необходима — чтобы к моменту, когда пилоту доверили самолёт с людьми, он был способен вытащить его из самых разных опасных ситуаций, чтобы у него был наработан опыт на всякую закавыку. И вот для этой цели люди придумали ещё одну игрушку, внутри которой чувствуешь себя как в настоящем самолёте. Снаружи она выглядит примерно как марсианский боевой треножник:
-
- FFS: Full Flight Simulator
-
-
Во время 12-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 Объединенная авиастроительная корпорация — ОАК пригласила в гости блогеров, которые смогли ознакомиться с некоторыми самолетами, входящими в состав корпорации. Сегодня проведем полную экскурсию по этому летательному аппарату.
1.
-
-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Московская область и Агентство стратегических инициатив (АСИ) подписали в рамках МАКС-2015 соглашение о создании авиационного кластера в Жуковском, говорится в сообщении ОАК.
«Инвестиции в модернизацию инфраструктуры предприятий ОАК в Жуковском превысили 10 миллиардов рублей, мы открываем штаб-квартиру, создаем более двух тысяч современных рабочих мест. Внедрение программ по обучению и профориентации молодежи, создание условий для развития идей и новых технологий создает хорошую платформу для развития региона в следующие годы», — отметил президент ОАК Юрий Слюсарь.
Проект создания Национального центра авиастроения (НЦА) и штаб-квартиры ОАК в Жуковском реализуется в рамках указа президента, подписанного в 2008 году. Создание штаб-квартиры позволит переместить на территорию Жуковского центральный аппарат управления ОАК с его функциональными подразделениями и обслуживающими их структурами, что позволит оптимизировать внутрикорпоративные связи и усилить контроль реализации проекта создания НЦА.
-
МОСКВА, 25 августа. /ТАСС/
Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 открылся во вторник в подмосковном Жуковском в 12-й раз. Выставку посетили более 18 тысяч человек, притом что первые три дня работы авиасалона традиционно отданы специалистам и официальным лицам — всего же организаторы ждут не менее 400 тысяч посетителей.
Крупнейшим соглашением первого дня МАКСа стал твердый контракт между «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС) и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку 32 лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ) с опционом еще на 28 единиц. Это самый большой на данный момент заказ самолетов этого типа. Лизинговая компания получит лайнеры до конца 2017 года.
-
-
-
-
На russianplanes.net засветился SSJ-100 а/к UTair Express:
-
-
SSJ-100 а/к Red Wings (р/н RA-89021) в Жуковском.
-
- Алексей (c)
Фото Алексей © с russianplanes.net/
P. S. Если это уже было, то удалите. Поиск по сайту этого фото не выдал -
-
ЦАГИ дал рекомендации по улучшению компоновки многоразовых ракет-носителей
В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского завершен первый этап комплексных исследований многоразовых ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.
Планируется, что новое семейство МРКН обеспечит выведение полезных грузов массой от 20 до 60 т без полей падения первой ступени, что является качественно новым шагом в отечественном ракетостроении.
-
В Жуковском отмечено появление проходящего испытания неокрашенного модернизированного противолодочного самолета Ил-38Н с установленной новой поисково-прицельной системой "Новелла-П-38". Как можно судить, это первый самолет Ил-38, модернизированный по трехлетнему контракту стоимостью 3,45 млрд рублей, заключенному 25 мая 2012 года Министерством обороны России с ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" на серийную модернизацию в вариант Ил-38Н пяти строевых самолетов Ил-38 Морской авиации ВМФ России.
Модернизированный для Морской авиации ВМФ России противолодочный самолет Ил-38Н с установленной новой поисково-прицельной системой "Новелла-П-38". Жуковский, апрель 2014 года (с) Михаил Поляков / russianplanes.net ( )
-
5 февраля 2014 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" были начаты летные испытания туда еще 20 ноября 2013 года пятого летного опытного образца российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолета Т-50-5 (бортовой номер "055"). Самолет Т-50-5 совершил в Комсомольске-на-Амуре 27 октября 2013 года.
-
Специалисты отделения аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского завершили первый цикл исследований нестационарных характеристик течения с помощью термоанемометра (прибора, позволяющего определять характеристики течения по измеренным параметрам теплоотдачи на чувствительном элементе) при дозвуковых и трансзвуковых скоростях потока. Работы проводились совместно с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН (г. Новосибирск) в двух аэродинамических установках ЦАГИ — АДТ Т-128 и АДТ Т-112.
Проведенные испытания завершили первый этап по внедрению в ЦАГИ уникальной термоанемометрической методики исследования пульсационных характеристик высокоскоростных течений.
-
4 декабря 2013 года, Ульяновск. – Модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А завершил первый этап государственных совместных испытаний.
Первый опытный образец российского модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А (зав. №0102) совершил перелет с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова, г. Жуковский в аэропорт «Ульяновск-Восточный» ЗАО «Авиастар-СП» для дальнейшей доработки по результатам первого этапа государственных совместных испытаний (ГСИ).
Самолет разработан ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» и произведен в ЗАО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск).
Первый этап ГСИ проводился совместным экипажем ОАО «Ил» и Министерства обороны РФ. В ходе летных испытаний было выполнено 38 полетов, проверено функционирование пилотажно-навигационного комплекса и его систем, топливной системы, автопилота, радиосвязи. Отработаны предельные по прочности режимы на предельной скорости, предельные перегрузки, сочетание достижения предельной скорости и предельной перегрузки одновременно.В рамках ГСИ выполнены полеты с максимальным взлетным весом 210 тонн и максимальным посадочным весом 170 тонн и отработана методика ухода самолета на второй круг при «отказе» одного и двух двигателей.
На ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП» будет произведена доработка самолета. Планируется установить новый комплекс связи, комплекс обороны, внешние и внутренние видеокамеры. По завершении этапа доработок опытный образец приступит ко второму этапу ГСИ в городе Жуковском. На втором этапе ГСИ предусмотрено испытание бортового комплекса обороны и бортового комплекса связи, а также десантирование грузов и техники.
-
Компанией ЦНТУ «Динамика» в рамках гособоронзаказа 2013 года переданы Министерству обороны России шесть учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки авиационного персонала боевых частей ВВС. Все УТК поставлены в места развертывания после контроля работ военной приемкой и подписания необходимых передаточных документов.
В перечень поставленного обучающего оборудования вошли:
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе комплекса - автоматизированная система обучения, комплексный тренажер экипажа вертолета, комплекс моделирования тактической обстановки, рабочее место подготовки передового авиационного наводчика и рабочее место системы объективного контроля;
- два УТК для подготовки на вертолет ; в составе УТК - комплексный тренажер и автоматизированная система обучения (АСО);
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе комплекса - специализированный тренажер и учебный компьютерный класс для подготовки и переучивания летных экипажей;
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе УТК - комплексный тренажер и АСО;
- УТК для подготовки на самолет ; в составе УТК - комплексный и процедурный тренажеры, рабочее место офицера боевого управления, комплекс моделирования тактической обстановки.
-
Общая сумма контрактов, заключенных в ходе пяти дней работы международного авиасалона МАКС-2013, составила 21,2 млрд долларов, сообщил генеральный директор компании «Авиасалон» Александр Елизаров.
«В этом году (было заключено контрактов на) 21,2 млрд долларов», - сказал он, напомнив, что на прошлом МАКСе сумма контрактов составила порядка 16 млрд долларов, передает .
Как сообщалось, самым крупным военным соглашением в этом году на обслуживание авиатехники, находящейся в оперативном управлении Минобороны. Его стоимость составила 3 млрд долларов. А абсолютное большинство новых заказов на российские гражданские самолеты пришлось на SSJ-100 и МС-21.
Говоря о других достижения авиасалона, Елизаров назвал число участников мероприятия. «Более тысячи предприятий и организаций, 289 иностранных компаний более чем из 40 стран мира»,- сообщил глава компании, заметив, что «по этим показателям МАКС вырос».
Отметим также, что МАКС за пять дней его работы посетило около 300 тысяч человек. А в субботу авиасалон и вовсе поставил рекорд за всю историю - за день, несмотря на непогоду, на аэродроме в Жуковском побывали более 150 тысяч человек.
