-
В ООО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ), входящем в состав машиностроительно-индустриальной группы и управляемый ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы», запущен в действие участок сборки трансмиссий для российских малых тракторов марки «АГРОМАШ».
Для этого было выбрано помещение моторо-сборочного корпуса, где изготавливаются компоненты двигателей и проводится их сборка. Теперь рядом собираются и два вида трансмиссий. Благодаря этому производственные потоки сходятся в одной точке, что позволяет вести отгрузку из одного места и избежать лишних затрат, связанных с перемещением изделий и комплектующих.
Организационно на новом участке применен так называемый принцип супермаркета. В специально определенном месте разложены все детали. Человек заходит туда перед началом работы и согласно списку набирает кассету необходимых компонентов. Затем он везет тележку на свое рабочее место, собирает узел и перемещает его на стапель для сборки трансмиссии. После этого готовый агрегат проходит испытания и передается для комплектации, главным образом в Саранск, где производятся тракторы данного класса.
-
Это будет многофункциональный автомобиль со сменой верхнего боевого модуля
МОСКВА, 1 августа. /ИТАР-ТАСС/. ВДВ вместе с «КамАЗом» создают универсальную модульную бронемашину, которая сможет десантироваться, вести боевые действия и заниматься разминированием. Об этом сообщил журналистам командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов.
Генерал пояснил, что в войсках пришли к выводу, «что мир начал двигаться по направлению к увеличению удельного веса колесного сегмента боевых модулей». В ВДВ, по его словам, уже появились отдельные образцы машин различного назначения на базе автомобиля «Тигр».
-
Концерн Русэлпром отгрузил двигатель ДВАН2−215 для Нововоронежский атомной станции.
Тендер на поставку двигателя был выигран концерном около года назад. Двигатель был своевременно изготовлен и отгружен заказчику.
Серия ДВАН — вертикальные асинхронные электродвигатели трёхфазного тока с короткозамкнутым ротором, нормального исполнения (с разомкнутой системой вентиляции). Двигатели предназначены для привода вертикальных гидравлических насосов, не требующих регулирования частоты вращения.
Главной особенностью является вертикальное расположение вала с вертикальным валом насоса. Конструкция электродвигателей включает узел подпятник, который несет всю внешнюю нагрузку от веса ротора насоса и реакции воды.
Двухуровневая развязка обеспечивает снижение вибрации, исключает затопление электродвигателя в аварийных ситуациях. Используется вертикальное фланцевое соединение электродвигателя и насоса.
В двигателе для НВАЭС-1 использована термоактивная изоляция по технологии Resin Rich и используется ремонтопригодная обмотка.
Данный двигатель предназначен для работы на береговой насосной станции
-
В июне 2014 года специалисты ОАО «Тетис КС» и ОАО «Тетис Про» совместно с ФГУП «ОКБ ОТ РАН» провели испытания новой разработки — автономного подводного аппарата «Concept-M». Испытания проводились на акватории Черного моря в районе города Геленджик.
-
Реактор РСФ-М-1000−0,008-У2 предназначен для работы в составе асинхронного тягового привода на вагонах метрополитена для уменьшения пульсаций тока, потребляемого от сети.
Модернизированный реактор легче на 300 килограмм и гораздо компактнее.
Разработка ориентирована на современные вагоны 760 серии производства ОАО «Метровагонмаш».
Проведенные ходовые испытания на дистанцию 60 000 км подтвердили надежность и эффективность новинки.
Напомним, 16 августа 2013 года Московский метрополитен подписал контракт с ОАО «Метровагонмаш», входящим в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», на техническое обслуживание 248 вагонов метро серий 760/761.
По условиям контракта ОАО «Метровагонмаш» гарантирует ежесуточную готовность к выдаче на линию 29 составов (232 вагонов) в полностью исправном состоянии.
Подписанный контракт — первый для Московского метрополитена опыт заключения договора на техническое обслуживание подвижного состава, рассчитанного на весь жизненный цикл вагонов. Сервисная компания будет обеспечивать техническую готовность вагонов на протяжении 30 лет.
-
Сотрудничество концерна «Русэлпрома с «БелАЗом» началось в 2006 году с поставки первых экспериментальных генераторов
-
В Колпино открылся новый распределительный центр ритейлера «Магнит». Общая площадь склада составляет 50,8 тысяч кв. м. Распределительный центр, который приобрел «Магнит», расположен на участке площадью 20 га в Колпино. Его примерная стоимость, по оценке экспертов, составляет 4 млн долларов. Этот объект стал 25 складом компании на территории России, а их общая площадь — 758,3 тысячи кв. м.
-
АПЛ «Северодвинск» была заложена в 1993 году, спущена на воду в 2010 году, а принята в опытную эксплуатацию в декабре 2013 года. 17 июня 2014 года АПЛ приняли в состав ВМФ России.
-
Волгоградский тракторный завод отправил очередную партию БМД-2 для ВДВ России. Поставка осуществлена в рамках гособоронзаказа на 2014 год.
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки двух АПЛ — «Князь Олег» проекта 955А и «Красноярск» проекта 08851.
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» выведен из цеха морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ для ВМФ России.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли и подводные лодки различных видов ракетного оружия и боезапаса. Судно с заводским номером 01318 было заложено 20 декабря 2011 года, проект разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
В июне 2014 г. специалисты ОАО «Тетис Про» провели Государственные Испытания трех комплектов автономных подводных аппаратов (АНПА) «Гавиа». Местом проведения испытаний стала Голубая Бухта, расположенная вблизи Геленджика.
-
«Мы с ПМЗ распределили кооперацию (в рамках выполнения заказа Минобороны на поставку двигателей военно-транспортных Ил-476. – Прим. ред.), договорились о том, кто и что будет делать. По этому мотору подписана разделительная ведомость, и мы приступили к делу. Конечно, сборка и отработка будет в Перми. Выпускать этот двигатель мы будем на паритетных началах», – заявил директор «Сатурна».
Рыбинский «Сатурн» будет производить пять видов лопаток для пермских авиадвигателей ПС-90А-76. Производство будет налажено в рамках контракта Объединенной двигателестроительной корпорации с Минобороны по поставке 158 двигателей для военной модификации Ил-76. О подписании приказа о запуске производства комплектующих к пермскому авиадвигателю ПС-90А-76 заявил руководитель НПО Илья Федоров.
-
Состязания десантников по полевой выучке прошли на полигоне «Дубровичи» под Рязанью.
Зрители, журналисты и чиновники съехались на полигон с самого утра. Командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов продемонстрировал журналистам новые боевые машины, которые составят основу машин ВДВ в 21 веке – это БМД-4М и многоцелевые БТР-«ракушка». Такие машины получили рязанский и тульский полки ВДВ.Во время соревнований десантники выполнили парашютный прыжок, сделали марш-бросок, преодолев десантно-штурмовую полосу препятствий, стреляли из положения лежа и с колена. Кульминацией стала индивидуальная гонка экипажей БМД, в ходе которой они преодолевали препятствия, стреляли управляемыми ракетами и форсировали водную преграду. Препятствия представляли собой противотанковый ров, эскарп, колейный мост, курган, косогор и минно-взрывное заграждение.
Кроме того, военные продемонстрировали публике зрелище, обещанное в канун открытия состязаний – «вальс» боевых машин, который представлял собой синхронные движения боевой техники.
В первых соревнованиях десантных взводов участвовало восемь команд воздушной пехоты, а победила 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия.
-
Вот так работает старший по дому. С момента переизбрания старшего - много чего изменилось. Были заасфальтированы подходы к подъездам, добавлены, ограждающие колышки (против парковки машин на тротуарах), была восстановлена детская площадка, разбиты клумбы, раскрашенны (своими силами) различные поверхности, отремонтированы ступеньки к подъездам и постоянно много чего делается. Плюс старший по дому постоянно общается с ТСЖ в интересах жильцов дома. Вывешивает отчёт по материальным средствам. Фото были сделаны в 7-50 утра так вот там старшего видно, он уже что-то делает. И всё это за смешные деньги в отчёте видно. Многие дома и дворы такого благоустройства не получают. Прошлый старшой - делал НИЧЕГО, а собирал с жильцов суммы регулярно. Кстати, когда происходило переизбрание СТАРШЕГО ПО ДОМУ на это место метили какие-то непонятные люди, которых никогда раньше никто и не видил, эти люди поливали грязью того человека, кто это всё как раз и сделал (на фото) - хотели занять место и дальше собирать денежки им не позволили это сделать жильцы дома на собрании. А какая агитация была, и по квартирам ходили и с трибуны выступали, и всем "конфеты" сулили.
Вот каким стал двор, к сожалению каким он был, фоток НЕТ ((((
-
Как известно, дороги издавна были нашей проблемой. А проблема пробок особенно актуальна в наши дни. Ученые Новосибирска из Института систем информатики решили по-своему бороться с этим вопросом.
За основу взяли систему дорожного движения, основанную на «умных светофорах». Светофор снабдили специальными датчиками, которые имеют связь с другими устройствами. И, исходя из полученной информации, светофоры самостоятельно регулируют ситуацию на дорогах.
Как отмечают ученые, если их система будет внедрена, пропадет необходимость в работе Центра управления дорожным движением. Речь идет о расписании работы светофоров – ведь оно будет тогда неактуальным.
Новая система будет способна моделировать изменение трафика, предсказывать ситуацию на дорогах, быстро реагировать на какие-либо изменения.
Как отмечают новосибирские специалисты, ими уже разработаны алгоритмы и модельная часть. В работе – инженерная часть системы. Для нее и для дальнейшей аппаратной части нужны инвестиции, ведь данный проект является дорогостоящим.
-
Ученые Приморья создают продукты питания с необычными добавками
В Школе биомедицины ДВФУ побывали представители университета Нихон (Хакодате, Япония). Цель визита - договориться о совместном исследовании бурых водорослей и разработке продуктов питания с их добавлением. Конечная задача проекта - предложение самых удачных рецептур бизнесу двух стран для внедрения в производство.
-
ОАО «ОДК - Газовые турбины» (г. Рыбинск, дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Госкорпорацию Ростех) приступает к отгрузке газоперекачивающих агрегатов для компрессорных станций «Невинномысск» и «Георгиевск» по контракту с ОАО «Газпром».
В течение июля будет поставлено пять ГПА-10Р/РМ-03 в блочно-модульном исполнении.
В агрегатах для КС «Невинномысск» и КС «Георгиевск» будут использованы силовые установки ПС-90-ГПЗ производства ОАО «Пермский моторный завод», также входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию.
-
Вторая серийная атомная подводная лодка (АПЛ) стратегического назначения четвертого поколения проекта 955 «Борей» – «Владимир Мономах» – полностью завершила программу заводских ходовых испытаний в Белом море, сообщили в пресс-службе завода «Севмаш» в Северодвинске.
-
Новейшая техника будет эксплуатироваться штатными экипажами подразделений, но под контролем представителей завода-изготовителя.
Тульское соединение Воздушно-десантных войск (ВДВ) получило восемь модернизированных боевых машин десанта (БМД-4) для проведения войсковой эксплуатации, сообщил представитель Минобороны России по ВДВ подполковник Евгений Мешков.