-
В июне 2016 года на заводе «Уральские локомотивы» выпущен грузовой электровоз «Синара» (серия 2ЭС6) под номером 600. Выпуск локомотива посвящен шестилетию предприятия, которое коллектив завода отмечает 1 июля. Сразу с завода локомотив был отправлен для эксплуатации на Южно-Уральскую железную дорогу.
-
В цехе модельной оснастки Уралвагонзавода запущен в эксплуатацию современный пятикоординатный обрабатывающий центр с ЧПУ. Технологические возможности станка безграничны за счет использования 5-осевой фрезерной головки, оснащенния высокомоментными приводами, оптическими шкалами на линейных осях. Всё это позволяет добиться максимальной точности и качества обработки.
-
Сразу четыре предприятия — АО «Карельский окатыш», АО «Ковдорский ГОК», АО «Полюс» и ОАО «СУМЗ» — готовят к монтажу и пуску в эксплуатацию модернизированных дробилок производства Уралмашзавода.
-
На сайте гозакупок за последнее время появилось довольно значительное количество сведений о закупках Министерством внутренних дел Российской Федерации различной бронированной техники, в том числе и бронированных автомобилей новых типов.
В частности, МВД России размещены заказы на закупку:
10 бронированных автомобилей с однообъемным корпусом Урал-432009-0020-73 («Урал-ВВ»). Стоимость закупки 136,42164 млн рублей 80 копеек. Машины должны быть поставлены к 15 ноября 2016 года в ФКУ «ЦОБХР МВД России» (Балашиха Московской области), СКБХР ФКУ «СКОУМТС МВД России» (Ростов-на-Дону), ФКУ «СОУМТС МВД России» (Новосибирск), ФКУ «ДВОУМТС МВД России» (Хабаровск).
-
-
В рамках программы по расширению модельного ряда специализированного подвижного состава корпорацией «Уралвагонзавод» получен сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на вагон-цистерну модели 15-5183.
-
Научно-производственный центр «Пружина», который входит в «Объединенную вагонную компанию» (ОВК) поставит компании «Уральские локомотивы» (СП группы «Синара» и Siemens) пружины рессорного подвешивания для комплектации ходовой части скоростных пассажирских электропоездов нового поколения «Ласточка» ЭС2Г. Об этом сообщается в пресс-релизе ОВК.
Согласно контракту, НПЦ «Пружина» будет поставлять продукцию, разработанную по техническому заданию «Уральских локомотивов», в течение текущего года.
«Пружины не имеют осадки в процессе эксплуатации, работают в 10 раз дольше типовых аналогов на рынке, обеспечивая до 10 млн циклов без разрушения при повышенных на 30-40% напряжениях. Такие характеристики обеспечиваются за счет технологии производства пружин, в основу которой положен метод горячей повитковой закалки, высокотемпературная термомеханическая обработка и получение в металле наноразмерных субструктур», — говорится в сообщении.
Сотрудничество между компаниями реализуется в рамках локализации производства скоростных электропоездов в России.
-
В научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» решили поставлять Минобороны модернизированные танки Т-72 с установленными на них автоматическими коробками переключения передач — АПП-172. Уже в текущем году первые 32 модернизированные на заводе танки Т-72 войдут в состав 1-й гвардейской танковой армии Западного военного округа.
Как известно ,аналогичную коробку передач получили новейшие Т-90МС. «12-ступенчатая автоматическая коробка передач в качестве базовой опции стоит на новейшем танке Т-14 „Армата“, — рассказал заместитель гендиректора „Уралвагонзавода“ Алексей Жарич. - Использование подобных устройств на танках предыдущих модификаций дает возможность существенно повысить их характеристики, выведя машины на новый уровень без существенных затрат средств для потребителя».
Корпорация «Уралвагонзавод» подписала с Минобороны в начале марта госзаказ на сумму более 2,5 миллиардов рублей, по которому будет проведена модернизация 150 танков Т-72Б до уровня Б3.
© http://promvest.info/ru/innovatsii/uralvagonzavod-reshil-ustanavlivat-na-tanki-t-72-korobku-avtomat/
-
Завод «Уральская кузница» (ПАО «Уралкуз», входит в Группу «Мечел») изготовил партию штампованной продукции, которая используется при производстве модернизированных истребителей-перехватчиков на базе самолета МиГ-31.
В рамках заказа «Уральская кузница» освоила серийный выпуск более десяти новых наименований штамповок: деталей фюзеляжа, крыла, топливных баков. Высоколегированные марки стали для этих авиационных деталей выплавил челябинский филиал предприятия, специализирующийся на выплавке специальных сплавов.
-
Екатеринбургский завод «Уралкабель», входящий в состав «Холдинга Кабельный Альянс» (объединяет кабельные активы Уральской горно-металлургической компании), ввел в эксплуатацию новую универсальную линию для производства подразделенных проводов с бумажной изоляцией стоимостью около 12 млн рублей. Она позволит значительно ускорить производство продукции.
Срок окупаемости линии — год. Планируемый объем производства подразделенных проводов с бумажной изоляцией составляет 100 тонн в месяц. Новая продукция востребована ведущими производителями электротехнического оборудования.
В числе потенциальных заказчиков — воронежский завод «Сименс Трансформаторы» и петербургский «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы». Сейчас эти предприятия получают такую продукцию из-за рубежа за более высокую цену. На заводе также изучают возможность экспорта своей продукции за рубеж.
-
В Астане на Авиационной базе ВС РК открылась IV международная выставка вооружения и военно-технического имущества KAZAKHSTAN DEFENCE EXPO — 2016. Главным событием KADEX-2016 стала премьерная презентация совместного проекта АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и ТОО «Казахстан Парамаунт Инжиниринг» — БТРа «Барыс» с уникальной 57-мм автоматической артиллерийской установкой АУ-220М производства АО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод»), интегрированной на казахстанское шасси с колесной формулой 8×8.
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» (входит в состав промышленной группы «Базовый элемент») представляет на XVII Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии — 2016» новые автомобили «Урал NEXT» для строительной отрасли: грузопассажирский автомобиль с гидроманипулятором и метановым двигателем, вахтовый автобус для работы в северных условиях, седельный тягач с гидроманипулятором и 25-тонный автокран.
-
В мае 2016 года Торговым домом РЖД проведен открытый аукцион на право заключения договора поставки 400 единиц грузовых вагонов для АО «Федеральная грузовая компания», по итогам которого поставщиком определено АО «УБТ-Уралвагонзавод».
В адрес Федеральной грузовой компании будут поставляться инновационные люковые полувагоны модели 12-196-02 производства корпорации УВЗ.
Преимуществом полувагонов модели 12-196-02 являются увеличенные грузоподъёмность (75 тонн) и объём кузова (94 м³).
В соответствии с Приказом ФСТ № 311-Т/1 от 29 января 2015 года для инновационных полувагонов моделей 12-196-01 и 12-196-02 с нагрузкой 25 тс производства Корпорации УВЗ устанавливаются скидки к железнодорожным тарифам на порожний пробег вагонов.
-
24 мая на Курском вокзале города Москвы представители РЖД ознакомились с электропоездом «Ласточка-Премиум» (серия ЭС2ГП). Принципиальное отличие новой модификации «Ласточки» — высокое содержание ключевых компонентов и систем российского производства.
В электропоезде ЭС2ГП впервые были внедрены отечественные разработки: микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУиД), обеспечивающая быструю, качественную и безопасную передачу данных по всему составу, тормозная система и система управления микроклиматом.
Производство скоростного межрегионального электропоезда «Ласточка-Премиум» стартовало на заводе «Уральские локомотивы» в июле 2015 года. В отличие от модификации «Стандарт», «Премиум» рассчитан на перевозку пассажиров на расстояние до 200 км.
-
Четыре ранее неизвестных минерала обнаружили геологи на Березовском золотоносном руднике в Свердловской области.
Уникальные образцы были найдены во время разработки крокоитового шурфа (крокоит — поделочный камень).
-
Пресс усилием 2000 тонн для Уфалейского завода металлоизделий (ООО УЗМИ, г. Верхний Уфалей) несколько десятилетий назад был изготовлен одним из украинских предприятий. В этом году решено было его модернизировать. Заказ на поставку оборудования для реновации пресса уфалейские металлурги решили разместить на Уралмашзаводе.
-
Первый в России центр восстановления деталей энергетических газовых турбин открылся на площадке Уральского турбинного завода (входит в холдинг «Ротек»). Сегодня аналогов такому производству в России нет. Созданный на Урале центр сможет обслуживать 20% существующих в России газовых турбин иностранного производства.
Проект будет реализован в 2 этапа: создание Центра восстановления деталей горячего тракта газовых турбин (2016 год) и запуск производства деталей полного цикла (2019 год).
В рамках I этапа проекта создано ремонтно-восстановительное производство, полностью отвечающее требованиям иностранных производителей газотурбинного оборудования и содержащее технологическую линию полного цикла: входной контроль изделия, очистку, термообработку, сварку и шлифование, пайку, вакуумное и атмосферное нанесение термобарьерных и антиаэрозионных покрытий, контрольно-измерительные операции.
Объем инвестиций составил около 1 млрд рублей, проект полностью профинансирован из собственных средств компании.
-
На полигонах министерства обороны РФ начались войсковые испытания новейших танков Т-14 «Армата». Опубликовано видео этих испытаний.
-
16 Мая 2016
Уралмашзавод продолжает наращивать портфель заказов на современные экскаваторы ЭКГ-18. Заключен контракт на поставку 18-ти кубовой машины на АО «Ковдорский ГОК» (входит в минерально-химическую компанию «ЕвроХим»).
В 2015 году Уралмашзавод при поддержке Газпромбанка приступил к реализации большой программы по изготовлению горного оборудования для отечественных заказчиков. Подписаны контракты на поставку девяти экскаваторов ЭКГ-18. Пять машин ЭКГ-18 Уралмашзавод изготовит для ЗАО «Стройсервис», два экскаватора − для ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», один — для Ковдорского ГОКа, один уже отгружен АО «Полюс». Всего в 2016 году на Уралмашзаводе запланировано изготовить 6500 тысяч тонн экскаваторного оборудования.
http://www.uralmash.ru/press-center/news/1874/
-
Уралтрансмаш заключил соглашение о сотрудничестве в сфере городского электрического транспорта с чешской компанией «Прагоимекс». Документ был подписан сегодня в городе Ческе-Крумлове на форуме регионов-партнёров Южночешского края, пишет ТАСС.
— Сотрудничество предусматривает создание производства по ремонту чехословацких и чешских трамваев на территории России, — рассказал торговый представитель РФ в Чехии.
Также был подписан план мероприятий по реализации соглашения между свердловским правительством и администрацией Южночешского края о торгово-экономическом, научно-техническом и гуманитарном сотрудничестве на 2016-2018 годы.