-
В Сочи в среду открыта трехуровневая транспортная развязка "Краснодарское кольцо", сообщает корреспондент агентства "Интерфакс-Юг" с церемонии открытия объекта. "Краснодарское кольцо" - это один из ключевых транспортных элементов инфраструктуры города Сочи.
На транспортной развязке три уровня, семь эстакад и один тоннель.
После открытых трех из восьми транспортных развязок пропускная способность центральных магистралей города Сочи увеличится в два раза.
-
1 июня сотрудники лечебного учреждения заступили на работу. Первый больной поступил на «Скорой помощи» уже через два часа. Всего за день в новое лечебное учреждение обратились 12 человек.
Строительство инфекционной больницы № 2 в поселке Дагомыс проводилось в рамках краевой целевой программы развития Сочи как горноклиматического и бальнеологического курорта.
Больница занимает площадь в 7,8 га. Она состоит из 11 корпусов, из них семь – лечебных на 300 койко-мест: 150 взрослых и 150 детских. Каждый корпус рассчитан на отдельную группу заболеваний – воздушно-капельных, кишечных инфекций, есть отделение интенсивной терапии, диагностический корпус, где будут проводиться всевозможные лабораторные исследования.
-
Железнодорожники презентовали в Сочи электропоезд нового поколения. Впервые скоростная «Ласточка», окрашенная в цвета российского триколора, промчалась по сочинской железной дороге от городского вокзала до Адлерского.
К Олимпиаде-2014 город получит несколько электропоездов, на которые ляжет основная нагрузка по перевозке участников и гостей зимних Игр. «Ласточки» будут «летать» по железнодорожному «коридору» протяжённостью 48 километров. Главная олимпийская магистраль соединит Олимпийский парк с горнолыжными склонами. Доставка пассажиров из Адлера в Красную Поляну займёт всего 25-30 минут.
-
В Сочи открылось "самое высокогорное" в России колесо обозрения. Это единственный аттракцион в России, который построили на горе. Подняться на нем можно на высоту в 700 метров над уровнем моря.
-
В рамках реализации программы энергосбережения на водозаборных сооружениях в г. Сочи меняют устаревшие агрегаты на современные энергоэффективные насосы GRUNDFOS. По подсчётам специалистов филиала "СочиВодоканал" ООО "Югводоканал", установленное оборудование сократит потребление электроэнергии для подъёма воды на 30% и снизит нагрузку на местные подстанции, освободив тем самым необходимые мощности для олимпийских объектов.
Программа реконструкции касается четырёх скважин главного Мзымтинского и Центрального водозаборов. Планомерная замена устаревших насосов на новые погружные агрегаты GRUNDFOS серии SP 215 началась ещё в прошлом году. Оборудование предназначено для перекачивания необработанной воды и обладает высокой устойчивостью к значительным концентрациям песка. Детали насоса изготовлены из нержавеющей стали, что гарантирует длительный срок службы. "Помимо повышения надёжности наших услуг для сочинцев, замена погружных насосов позволит на 30% сократить потребление электроэнергии для подъёма воды и снизить нагрузку на местные электроподстанции", – пояснил главный механик Сочинского водоканала Валерий Руднев.
-
Спецслужбы России и Абхазии в ходе совместной спецоперации предотвратили планы боевиков по подготовке терактов в период подготовки и проведения Олимпиады в Сочи — изъят арсенал террористов, в том числе переносные зенитно-ракетные комплексы «Игла» и «Стрела», сообщает в четверг Национальный антитеррористический комитет.
Спецслужбы в ходе оперативно-розыскных мероприятий 4-5 мая выявили на территории Абхазии десять схронов с оружием, взрывчаткой, боеприпасами и другими средствами совершения терактов.
Из обнаруженных тайников изъято три ПЗРК «Игла» и «Стрела», два противотанковых управляемых реактивных снаряда (ПТУРС) с установками, миномет и 36 снарядов к нему, огнемет «Шмель», 29 гранатометов различных марок, 12 самодельных взрывных устройств, 15 противотанковых и противопехотных мин, 655 выстрелов для подствольных гранатометов, 39 гранат и 50 запалов к ним, снайперская винтовка и два автомата, 15 килограммов тротила, свыше 10 тысяч патронов различного калибра, а также топографические карты местности.
«ФСБ России удалось установить, что боевики планировали в течение 2012-2014 годов переместить данное вооружение в Сочи и использовать для совершения террористических актов в период подготовки и проведения Олимпийский игр», — говорится в сообщении.
По данным комитета, спецслужбам России удалось на ранней стадии предотвратить попытку бандподполья приступить к реализации своих преступных замыслов.
«Еще в августе 2011 года в селе Пластунка в пригороде Сочи органами безопасности был ликвидирован схрон, который бандиты подготовили для складирования оружия и взрывчатых веществ», — отмечает НАК.
Видео сдесь (как вставить не знаю): http://www.5-tv.ru/news/54311/
-
В Олимпийском парке прошла тестовая наморозка льда на двух аренах. Это игровые площадки Ледового дворца спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку и Малой ледовой арены. Заливку катков выполнили российские специалисты-технологи, имеющие большой опыт работы на крупнейших спортивных площадках России.
«Тестирование ледовых полей – это важный и ответственный этап, - подчеркнул вице-президент ГК «Олимпстрой» Александр Горностаев. - Мы проверяем не только качество ледовых поверхностей, но и работу хладоцентров, трубопроводов, по которым протекает хладагент. Уже сейчас можно сказать, что тестирование двух полей прошло успешно. Все работы выполнены качественно и в установленные сроки».
-
В планах было закончить свой собственными наблюдениями событий, подмеченными в Имеретинской низменности (где возводятся арены прибрежного кластера). Но не могу найти снимки, сделанные при её посещении. Наверное, потёр случайно. А без фотофактов получится "ля-ля"-репортаж. Пресно и недоказуемо.
Поэтому, собрав в кучу наиболее интересные из сохранившихся фотографий, завершаю небольшой экскурс в олимпийское строительство, добавив к нему зарисовки с лирическим налётом.
-
После подъема кровли над строящимся вокзалом станции «», были подведены под кровлю 31 постоянные веерные колонны. Строителям предстоит выполнить устройство декоративных фасадов вокзала, смонтировать кровельное покрытие и светопрозрачные системы.
-
навеяла воспоминания, как в 2010 году мне довелось принять участие в возведении объектов горного кластера. Строили мы, правда, не "Роза Хутор", а горную олимпийскую медиадеревню, но по условиям ведения работ объекты были идентичны. И про эти условия, в которых зарождались будущие олимпийские объекты, я хотел бы немного рассказать. Для иллюстрации своего повествования буду использовать фотоснимки, выполненные в основном мобильным телефоном.
В конце мая 2010 года специалисты нашей строительной фирмы прибыли в Адлер. Разместились, осмотрелись. Через пару дней был обоснован штаб строительства в живописном Эсто-Садке, что подле Красной Поляны, рядышком с местом намечаемой работы.
-
До Олимпиады в Сочи остаётся менее двух лет. Кто финансирует строительство олимпийских объектов, что с ними будет по окончании Игр и какие соревнования на них пройдут в ближайшее время?
Громадная олимпийская стройка, не знающая аналогов в истории Белых олимпиад, постепенно миновала свой экватор. По самым скромным подсчётам бюджет Игр составит 200 миллиардов рублей, 45% из которых финансирует государство, а оставшуюся часть бюджета покроет частный бизнес.
Всего будет возведено 11 арен, на которых пройдут соревнования. Шесть из них расположены в прибрежном кластере и будут отданы под ледовые соревнования. Виды спорта, связанные со снегом, выявят своих чемпионов в горном кластере Красной поляны. В первой части нашего обзора мы расскажем про объекты горного кластера.
-
В Сочи открыли рабочее движения автомобилей сразу на двух крупных транспортных развязках - «Адлерское кольцо» и «Стадион».
«Две трети государственных инвестиций в подготовку к Олимпиаде и развитие города Сочи как горноклиматического курорта – это инвестиции в транспортную инфраструктуру, - отметил Дмитрий Козак. - Могу выставить транспортникам оценку «отлично». После снятия всех барьеров удалось решить проблему Адлерского кольца. Это важно накануне курортного сезона, когда стояли многочасовые пробки у самой границы с Абхазией».
Теперь транспорт движется по Адлерскому кольцу по эстакаде, 3 путепроводам и более 10 съездам общей протяжённостью около 6 километров. Транспортные потоки «разведены» на два уровня. Пропускная способность такой организации движения - до 14 тысяч машин в сутки. На развязке предусмотрено до шести полос движения. Для удобства пешеходов возвели надземный переход. Это единственный на курорте транспортный узел, который соединяет аэропорт, Адлерский район, центр города-курорта и дорогу, ведущую к горнолыжным курортам в Красной поляне.
-
Вторая часть. Представляем арены прибрежного кластера, где строятся различные ледовые дворцы и арены для Олимпиады в Сочи.
- "Олимпийский парк" в Имеретинской долине
-
Новые очистные сооружения, построенные по заказу ГК «Олимпстрой», собирают стоки с Адлерского района. В работу запущена первая очередь единого комплекса по сбору, очистке и отводу сточных вод производительностью 50 тысяч кубометров в сутки.
Полная мощность очистных составляет 100 тысяч кубометров в сутки. Технологическая схема очистки является многоступенчатой и отвечает всем современным стандартам: тройная система фильтрации позволяет превратить канализационные стоки в почти питьевую воду.
На первом этапе сточные воды проходят механическую очистку от мусора, на следующем уровне происходит вымывание песка и жира. Далее стоки поступают в аэротенки, где выполняется их биологическая очистка с помощью особых бактерий. Эти микроорганизмы способны разлагать содержащиеся в воде органические соединения на безопасные для жизни и здоровья человека компоненты. После биологической очистки стоки поднимаются в корпус доочистки и обеззараживания, где установлены ультрафиолетовые лампы. Так используются самые экологически чистые технологии. Очищенная вода поступает по напорно-самоточным коллекторам в приёмную камеру глубоководного выпуска, который уходит в море на несколько километров от берега.
Старые очистные сооружения, введённые в эксплуатацию в 1970-е годы, демонтированы.
-
Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» (пос. Красная Поляна) станет основной транспортной артерией Олимпиады-2014 и улучшит инфраструктуру региона, соединившись развязками с федеральной трассой М-27.
Протяженность совмещенной дороги составит 48,2 км., включая 12 тоннелей общей протяженностью более 30 километров.
Наряду с тоннельными комплексами будет проложено 10,8 км железной дороги и возведено 22 железнодорожных моста общей протяженностью почти 11,4 км.
Трасса должна быть сдана в эксплуатацию не позднее третьего квартала 2013 года.
19 марта 2012 года завершены работы по проходке всех транспортных тоннелей и основных технологических штолен (6 железнодорожных, 3 автодорожных и 3 технологические штольни).
На данный момент у северного портала третьего тоннельного комплекса продолжается монтаж пролетов вантового моста. Общая протяженность моста – 810 метров.
В автодорожном тоннеле пятого тоннельного комплекса, расположенного вблизи поселка Красная Поляна, завершается сооружение постоянной тоннельной обделки.
фото
-
13 апреля, состоялось торжественное открытие нового корпуса детского сада № 49. Это даст 100 дополнительных мест для детей микрорайона. В новом корпусе расположены 4 групповых помещения, большой музыкальный зал, комната отдыха для персонала.
-
Аэропорт «Адлер» (Сочи) до и после реконструкции.
8 ноября 2009 года и 3 апреля 2012 года. (кликабельно)
Построены:
Терминал аэроэкспресса (слева от аэровокзала)
Рулёжная дорожка и перрон для самолётов (справа)
Спасательная станция (здание с красной крышей, вдали за перроном)
Закончена реконструкция 2-ой полосы (на 1-м фото на ней работает техника)
Фото Сергея Петровского и Александра Подоляна с сайта russianplanes.net
-
На реконструируемую подстанцию ПС 220 кВ Поселковая (Краснодарский край) филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети Юга отгружены два трансформатора ТДНЛ-40000/10 мощностью 40 МВА, разработанных и изготовленных на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. По техническим параметрам, надежности, удобству монтажа и эксплуатации данное оборудование соответствует отечественным и мировым стандартам. В прошлом году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» поставила на ПС 220 кВ Поселковая два автотрансформатора суммарной мощностью 250 МВА.
-
На реконструируемую подстанцию ПС 220 кВ Поселковая (Краснодарский край) филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Юга отгружены два трансформатора ТДНЛ-40000/10 мощностью 40 МВА, разработанных и изготовленных на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. По техническим параметрам, надежности, удобству монтажа и эксплуатации данное оборудование соответствует отечественным и мировым стандартам. В прошлом году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» поставила на ПС 220 кВ Поселковая два автотрансформатора суммарной мощностью 250 МВА.
-
18 и 19 марта на олимпийском комплексе «Санки» прошел Чемпионат России по бобслею и скелетону. Впервые в истории российского спорта соревнования такого уровня проходили на территории нашей страны.
В рамках Чемпионата России по санному спорту заезды состоялись 23 и 24 марта. Соревнования прошли среди мужчин и женщин в одиночных, двухместных экипажах и в эстафете.
