-
Согласно данным опубликованного бухгалтерского отчета компании, по итогам первого квартала текущего года автогиганту удалось получить 1,56 млрд руб. чистой прибыли.
Также "КАМАЗ" на 36% увеличил выручка - до 26,44 млрд руб., что соответствует положительной динамике роста производства на заводе. При этом себестоимость продаж выросла меньше (на 28,6%) и достигла почти 23 млрд руб., пишут "Ведомости".
"Пятикратный рост прибыли компании по итогам первого квартала 2012 года произошел за счет программ сокращения внутренних издержек и снижения цен поставщиков", - поясняет директор департамента по связям с общественностью "КАМАЗа" Олег Афанасьев, подчеркнув, что роста отпускных цен в этом году на заводе не было.
-
Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.
Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!
+ 17 фото! Кликабельно!
1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.
-
ОАО "Буденновский машзавод" разработал и приступил к производству сменной платформы кузова для грузовых автомобильных систем "мультилифт".
Платформа специально создавалась для использваония на грузовых автомобилях Камаз. На выходе платформа представляет собой сварную конструкцию, окрашеную эмалью МЛ желтого цвета. Созданная платформа не имеет боковых и заднего бортов.
Продукция уже выведена на рынок и ориентировочно обойдется покупателям в 116 тысяч рублей. -
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства комбинированную телескопическую Socage DA324 на базе КАМАЗ-4308.
Автоподъемник КАМАЗ-4308 отличается хорошей проходимостью не только в городских условиях, но и на труднопроходимых дорогах, например, в сельской местности.
Для автогидроподъёмника характерны следующие показатели: Высота подъема - 24 метра, максимальный вылет – 11 метров, грузоподъемность люльки - 250 кг.
Комбинированная телескопическая стрела обеспечивает возможность вертикального подъема при помощи пантографа с последующим горизонтальным выдвижением стрелы или под необходимым углом.
Данная особенность конструкции присуща всем моделям серии DA. Коленная автовышка с телескопической стрелой в процессе работы позволяет покрывать максимально широкую зону обслуживания.
Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
На шасси КАМАЗ-4308 могут быть установлены вышки с высотой подъёма от 15 до 28 метров. -
КАМАЗ", крупнейший в России производитель грузовых автомобилей, объединил свои усилия с компанией Timoney, чтобы представить на рынке России систему независимой подвески. Компания объявила о подписании перспективного соглашения с компанией Timoney Technology Ltd (TTL) (Гиббстаун, графство Мит, Ирландия), направленного на сотрудничество в сфере производства автомобилей для строительных работ и геофизической разведки.
-
Комплекс зданий Высокопоточного исследовательского реактора ПИК
О российской науке и её мировой роли 17 апреля дискутировали учёные умы в Москве. Сегодня её вклад вполне ощутим – взять хотя бы адронный коллайдер в Швейцарии, прорывные лазерные исследования в Германии. Но предложений к сотрудничеству, уверяют российские учёные, у них куда больше. И не только к зарубежным инвесторам.
Не верьте, когда говорят, что в науке Россия отстала от остального мира, говорит директор Курчатовского института. И то, что в этот момент Михаила Ковальчука окружают международные коллеги – лучшее тому доказательство.
-
Вместо запланированных бизнес-планом 630 прицепов и полуприцепов, в первом квартале 2012 года собрали 761 единицу, что на 46% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Увеличение производства на "Автоприцеп-КАМАЗ" повлекло изменения в процентном содержании долей рынка прицепной техники.
В первом квартале 2012 года доля продукции, произведённой на заводе, составила уже 9%. Это позволило ставропольской дочке "КАМАЗа" выйти на третье место среди отечественных производителей прицепной техники. Специфика региона, аграрная специализация СКФО и соседних территорий, диктует изменения в реализации прицепной техники по сегментам. По сравнению с первым кварталом прошлого года значительно увеличилась доля бортовых прицепов – с 45 до 64%.
-
Доля ОАО "КАМАЗ" на рынке грузовых автомобилей России полной массой 14-40 тонн в I квартале 2012 года выросла на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 44%.
Такие показатели были получены на основе данных, предоставленных автопроизводителями и Федеральной таможенной службой России. При этом увеличение объёма продаж "КАМАЗа" значительно превышает общий рост российского рынка большегрузной техники. Это стало возможным благодаря активным усилиям компании и товаропроводящей сети, которые были предприняты для удовлетворения возросшего спроса на грузовые автомобили. -
Правительство РФ передало в дар Всемирной продовольственной программе (ВПП) ООН в Афганистане 41 автомобиль КАМАЗ для поддержки операций по доставке продовольствия в отдаленные районы этой страны
«Общая стоимость переданного имущества, состоящего из 40 новых грузовых автомобилей КАМАЗ и одной автомашины материально-технического обеспечения, составляет 2,7 миллиона долларов. Грузоподъемность каждого из подаренных КАМАЗов составляет 14 тонн», – говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.
«Мы благодарны правительству Российской Федерации за этот щедрый дар», – отметил страновой директор ВПП ООН в Афганистане Луи Имбло, слова которого приводятся в сообщении.
-
В цехе литейной оснастки литейного завода ОАО "Камаз" начался монтаж нового оборудования.
Японский обрабатывающий центр с ЧПУ OKUMA предназначен для производства оснастки по проекту "Евро-4", а также для изготовления пресс-форм для производства цветного литья.
Станок отличается относительно компактными размерами, низкой энергоёмкостью, а также удобством и простотой в управлении. Обрабатывающий центр оснащён новейшей системой ЧПУ (с точностью обработки до шести микрон) и автоматической сменой фрезерных инструментов.
Программы обработки оснастки для центра будут написаны силами программистов техотдела производства литейной оснастки. А вот камазовских механиков, электронщиков и операторов предстоит обучить работе и обслуживанию новой техники - они пройдут пятидневный курс обучения, организованный представителями японской фирмы. -
«КАМАЗ» примет участие в выставке «Продукция республиканских товаропроизводителей для предприятий – членов Объединения производителей железнодорожной техники». Выставка пройдёт в Елабуге 22-23 марта в рамках рабочего визита в Татарстан вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Валентина Гапановича. Выставку также посетят участники некоммерческого партнёрства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ»), в состав которого входят представители крупнейших промышленных предприятий России. Именно на них, в первую очередь, ориентирована представленная «КАМАЗом» экспозиция. Среди экспонатов посетители выставки увидят рестайлинговый бортовой автомобиль с КМУ КАМАЗ-43118-906078-24, вахтовый автобус НЕФАЗ-42111-034-15 на шасси КАМАЗ-4326, полноприводный автомобиль КАМАЗ-43501-1013, а также дорожную машину КО-829-Б (48332-041-97) и вакуумную машину КО-505-А (482311-071-97), созданные на базе шасси КАМАЗ-65115. Планируется, что представители НП «ОПЖТ» побывают также в Научно-техническом центре «КАМАЗа», где осмотрят новый модельный ряд камских грузовиков.
-
За первые пару месяцев 2012 года в России было выпущено 25 000 грузовых автомобилей. По данным Росстата эта цифра на 11,1% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года. В феврале в нашей стране по информации статистического агентства выпустили на 23,4% больше грузовых машин (16 400 единиц), нежели годом ранее. Крупнейший российский автогигант КамАЗ в лидерах. В феврале с его конвейера сошло 4756 машинокомплектов, а за два первых месяца – 8 600 единиц. Это соответственно больше на 37% в первом случае по отношению к прошлогодним результатам и в полтора раза – во втором. Кстати именно в феврале текущего года на камском автозаводе произошло знаменательное событие – с конвейера сошёл двухмиллионный автомобиль. На фоне грузовиков прирост производства автобусов в России вырос значительнее, хотя в численном выражении количество пассажирских машин сильно уступает грузовым. Так в за февраль выпуск автобусов на 33,8% до 3 600 машин, а за два первых месяца - на 41,5% до 5 900 штук.
-
«КАМАЗ» принял участие в выставке специальной продукции предприятий машиностроительного и оборонно-промышленного комплекса, которая проходила в Казани в рамках первого заседания Координационного совета по промышленности.
«КАМАЗ» представил вниманию посетителей несколько экспонатов. Среди них – автомобили с газовыми двигателями КАМАЗ и газобаллонным оборудованием производства компании «РариТЭК», официального партнёра ОАО «КАМАЗ».
Гости выставки увидели грузопассажирский автомобиль АРОК на газовом полноприводном шасси КАМАЗ-43114-30, вакуумную машину КО-505АГ на газовом шасси КАМАЗ-65115-30, мусоровоз с задней разгрузкой «Вариопресс 211/20» на газовом шасси КАМАЗ-65115-30 и пригородный автобус НЕФАЗ-5299-11-31 на газовом шасси КАМАЗ-5297. Посетители, подробно ознакомившись с техническими характеристиками автомобилей, положительно отозвались о представленной «КАМАЗом» технике.
-
Торжественное вручение ОАО «КАМАЗ» Сертификата Европейского фонда менеджмента качества (EFQM) состоялось в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Документ официально подтверждает достижение «КАМАЗом» высшего уровня оценки – «Признанное совершенство – «5 звёзд» и включение в реестр успешных компаний Европы. Получая сертификат из рук председателя Комитета ТПП РФ по качеству продукции, президента Всероссийской организации качества Геннадия Воронина, директор департамента качества ОАО «КАМАЗ» Александр Абраменко отметил, что «минуте славы» предшествовала многолетняя творческая работа всего коллектива «КАМАЗа».
«Такое признание – ещё одно доказательство лидерства автозавода в машиностроительной отрасли, – сказал в своём выступлении Абраменко. – Новый статус налагает на предприятие более высокую ответственность и обязывает совершать очередные шаги к развитию в интересах потребителей нашей продукции». Модель делового совершенства на достигнутом уровне не заканчивается: самой престижной европейской наградой за достижение совершенства в бизнесе является Европейская премия качества (EFQM). И, коль скоро «КАМАЗ» вступил в своего рода «клуб конкурсантов», цель заключается не просто в «штурме» каких-либо высот. Главное – постоянно улучшать качество работы, бизнес-процессов и системы управления. Останавливаться на достигнутом предприятие не собирается.
-
АЗ «Чайка-Сервис» (Нижний Новгород) выпустил грузовой бортовой автомобиль КамАЗ-65201 с КМУ Amco Veba 810 2s. Грузоподъемность машины составляет 20,3 тонн. Этот автомобиль обладает повышенной проходимостью. Он изготовлен на базе полноприводного шасси КамАЗ-65201 с колесной формулой 8х4 и предназначен для перевозки различных грузов при разных дорожных условиях, в том числе в условиях бездорожья.
Шасси КамАЗ-65201 отличается высокими тягово-динамическими характеристиками и низким эксплуатационным расходом топлива. КМУ обладает следующими техническими характеристиками: Грузоподъемность на максимуме вылета стрелы 7,74 метров – 1130 килограмм, грузоподъемность на минимуме вылета стрелы 4,20 метров – 2180 килограмм. Бортовая платформа Fuhrmann, которой оборудован автомобиль, выполнена из стали. Стальные борта обладают повышенной прочностью и высокой надежностью.
-
Как бонус под катом еще 2 видео про Kamaz-Master на трассе Quiksilver New Star
-
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила очередную сделку по передаче в лизинг автотехники на общую сумму более 48 миллионов рублей. По условиям договора лизинга, заключённого на три года, в Ростовскую и Саратовскую область будут поставлены 10 зерновых автопоездов на шасси КАМАЗ-65117. Лизингополучателем выступил новый партнёр ОАО «КАМАЗ» - ООО Торговый дом «Юго-Восточная Зерновая Компания» (г. Саратов). Поставщик автотехники – ООО Автопромышленный холдинг «Штурман КРЕДО+», официальный дилер «КАМАЗа». Это предприятие принимает активное участие в разработке специальных кузовов и прицепов для перевозки зерновых культур.
-
Сегодня, 7 марта, по случаю семилетия совместного российско-германского предприятия по производству коробок передач – ООО «ЦФ КАМА» – на «КАМАЗе» проходит «День ZF в ОАО «КАМАЗ». В честь этого события на Камский автозавод прибыла делегация топ-менеджмента компании Zahnrad Fabrik (Германия), партнёра «КАМАЗа» по совместному предприятию «ЦФ КАМА» в Набережных Челнах. Со стороны «КАМАЗа» гостей сопровождает генеральный директор компании Сергей Когогин. В экспериментальном цехе Научно-технического центра «КАМАЗа» открыта выставка компонентов привода, подвески и рулевой системы производства «ЦФ КАМА».
После приветственных слов Сергея Когогина региональный директор по сбыту «Цанрад Фабрик Фридрихсхафен» Вернер Энгль представил присутствующим грузовую приводную технику. Состоялась также презентация приводной техники для автобусов и модулей силовых передач. На выставке гости увидели образцы мостов, модулей шасси, амортизаторов, системы управления ZF и ознакомились с данными по раздаточной коробке. Отметим, что совместное предприятие «ЦФ КАМА» добилось отличных производственных и финансовых показателей. В 2011 г. в ОАО «КАМАЗ» было реализовано почти 15 000 коробок передач производства ООО «ЦФ КАМА» (Экомид, Экосплит). Оборот составил 64 млн. евро. В 2012 г. планом производства ООО «ЦФ КАМА» предусмотрен выпуск 22 000 КП.
-
Производственные подразделения «КАМАЗа», выдерживая установленный ритм сборки 240 грузовиков в сутки, успешно выполнили производственное задание февраля по выпуску товарной продукции.
В итоге на сборочных конвейерах Автомобильного завода, финишного предприятия компании, изготовлено 4756 машкомплектов. Это на 37% лучше результата второго месяца 2011 года. С начала текущего года сдано 8,6 тыс. машкомплектов, в полтора раза больше, чем в двух стартовых месяцах минувшего года.
На главном сборочном конвейере Завода двигателей и на совместном российско-американском предприятии «КАММИНЗ КАМА», также входящем в технологический цикл «КАМАЗа», изготовлено и поставлено на автомобильный завод и другим потребителям более 5300 двигателей и силовых агрегатов. Это лучше аналогичного показателя прошлого года на 1700 единиц или на 47%. С начала года выпущено более 9,4 тыс. единиц основной продукции этих предприятий – на 3000 больше, чем в 2011 году.
Постепенно увеличивается и выпуск запасных частей к автомобильной технике и их отгрузка потребителям. В феврале суммарные объёмы их поставок составили 691 млн. рублей против 570 млн. в январе. -
Более 150 тысяч тонн литья должен произвести в 2012 году литейный завод, входящий в Металлургический комплекс «КАМАЗа». Об этом и о других планах предприятия на ближайший год сообщил его директор Леонид Лузгин, выступая перед коллективом завода. Он отметил, что за год следует реализовать продукции на без малого 12 млрд. рублей. Причём для внутрикорпоративного оборота нужно произвести литья более чем на 9 млрд., а продукции диверсификации – почти на 3 млрд. рублей. Запланировано, что литейный завод увеличит производительность труда на 16% по сравнению с прошлым годом за счёт организационных и технических мероприятий. «Ещё одной ближайшей задачей, – подчеркнул Леонид Лузгин, – остаётся освоение и локализация по продукции Cummins. Прежде всего, это блоки цилиндров, головки блока цилиндров и маховики». Директор упомянул, что в минувшем году были успешно реализованы шесть инвестиционных проектов, основные из которых были направлены на модернизацию производства и улучшение условий труда. Особо он отметил проект по монтажу и запуску в работу абсорбционной биохимической установки, которая даёт возможность снизить содержание аммиака, фенола и формальдегида в выбросах предприятия.
