-
Оригинал статьи находится на сайте Блог Дальнобойщик http://dalnoboi-russia.blogspot.com/2011/12/paz.html
Просьба ко всем, кто хочет сделать перепост репортажа - свяжитесь на нашем сайте с его автором, Валерием Писановым.
Павловский автобусный завод является основным производителем малых автобусов в России и входит в десятку крупнейших производителей в мире. Ежегодно с конвейера предприятия сходит более десяти тысяч единиц техники.
Блог Дальнобойщик, один из первых интернет журналов, кому удалось пройти по цехам завода с фотокамерой и сделать полноценный репортаж. За организацию этой экскурсии, огромное спасибо директору департамента массовых коммуникаций ООО «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» Ворониной Элле Александровне, а так же лично PR менеджеру Фефеловой Ольге Андреевне.
Далее 66 фотографий и один видеоролик с конвейера ПАЗа. Так что устраивайтесь поудобней, чай или кофе будут кстати. -
В рамках технического перевооружения компания построит дополнительную систему трубопроводов. По ней газы с высоким содержанием этана, пропана, бутанов будут отводиться с установок нефтеперерабатывающего завода, накапливаться в коллекторе и после обработки в компрессорах направляться в линию ШФЛУ для дальнейшего использования в качестве сырья на ЭП-300. Так компания сможет замещать до 8 тонн в час покупного ШФЛУ на сырье, которое до этого шло в топливную сеть предприятия, это позволит существенно экономить и снизить затраты на покупку сырья.
Количество газов, которое планируется отводить с НПЗ на ЭП-300, будет возрастать последовательно с учетом ввода новых нефтеперерабатывающих производств и в соответствии с планами ОАО «Газпром нефтехим Салават» достигнет 242 тыс. тонн в год к 2020 году.
В соответствии с проектом техперевооружения компания планирует перепрофилировать вид топлива печей для установок НПЗ: в нефтепереработке вместо ШФЛУ (которое ранее использовалось как топливо для печей) будет использоваться природный газ, а освобождённые объёмы ШФЛУ пойдут на ЭП-300 в качестве сырья для производства этилена. Для этих целей будет построено порядка 4 000 метров новых трубопроводов для подачи природного газа и отвода ШФЛУ.Завершить проект ОАО «Газпром нефтехим Салават» планирует уже в 2012 году.
В работы по проекту «Монтаж трубопровода сбора газов с установок НПЗ и подачи в линию ШФЛУ» компания инвестирует 120 млн рублей. -
Астрахань, 14.02.2012г.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской области Александр Жилкин приняли участие в торжественной церемонии закладки морских нефтегазовых объектов для каспийского месторождения им. В.Филановского. Памятные доски были закреплены на закладных секциях платформ райзерного блока (РБ), жилого модуля (ПЖМ-1) и ледостойкой стационарной платформы №1 (ЛСП-1).
"ЛУКОЙЛ" заключил контракт на строительство райзерного блока и жилого модуля с судостроительным заводом "Красные баррикады", – с "Объединённая судостроительная корпорация", на сооружение центральной технологической платформы, которая будет предназначена для подготовки и транспорта на берег нефти и попутного газа, - с "Глобалстрой-Инжиниринг".
-
На родном для всех ярославцев моторном подвели итоги 2011 года. Они впечатляют.
С конвейера ЯМЗ за отчетный период сошло 49358 двигателей, что больше чем в прошлом году в 1,2 раза. Рост объемов производства связан с увеличением заказов от основных потребителей – автозавода «Урал» «Группы ГАЗ» и Минского автозавода (МАЗ).
-
К середине 90-х годов в России сократился выпуск грузовых автомобилей в 5,5 раз, автобусов большого класса - в 10 раз, легковых автомобилей - на треть. Кардинальное обновление производственных программ российских автозаводов оказалось практически невозможным.
С 2000 по 2011 год производство автомобилей в США снизилось на 39%, в Канаде -- на 30%, в Германии -- выросло на 6,8% , в России -- выросло на 16%. По прогнозу Комитета автопроизводителей, к концу 2011 года будет продано 2 млн 24 тысячи автомобилей российского производства. А это показатель того, что Россия вновь претендует на первенство среди автомобильных рынков Европы.
Каким образом удалось столь значительно изменить ситуацию в российской автомобильной промышленности? Какую роль сыграли в этом государственные программы? Какие машины выпускаются в России сегодня? Как живут люди, работающие в автопроме? Об этом расскажут сами сотрудники российских автозаводов - от Калининграда до Владивостока.
Спасибо телеканалу Россия 1 (Мастерская Игоря Шестакова)
Прошу прощения, первая такая же новость была удалена, в связи с зависанием браузера, во время редактирования новости! -
Оренбург, 02.02.2012г.
ООО «Бугурусланнефть» (входит в группу компаний ТНК-ВР) получила первую тонну нефти на месторождении Ново-Федоровское в Оренбургской области.
ТНК-ВР приобрела лицензию на расположенное на территории Абдулинского района месторождение в 2010 году. В 2011 году Компания выполнила на участке большой объем работ, включая расконсервацию пробуренных в 1990 году скважин. Были построены линии электропередач, проложен и введен в эксплуатацию нефтепровод протяженностью 32 км, по которому пойдет первая нефть.
-
ЗАО Плакарт официально выводит на рынок систему комплексной защиты от коррозии СПРАМЕТ. Система состоит из металлической протекторной матрицы, а так же дополнительных пропиток и финишных слоев, обеспечивающих дополнительную функциональность.
В рамках системы СПРАМЕТ ЗАО «Плакарт» предлагает четыре различных группы покрытий:
Спрамет-Антикор, предназначенный исключительно для защиты от коррозии,
Спрамет-Термо, сочетающий защиту от коррозии с огнезащитными либо термостойкими качествами,
Спрамет-нескользит — нескользящие покрытия для трапов и пандусов с антикоррозионными свойствами,
Спрамет-нано — наноструктурированные покрытия с протекторной защитой от коррозии.
ЗАО «Плакарт» вывел систему СПРАМЕТ на рынок после нескольких лет испытаний как в лабораторных, так и в натурных условиях.
Компания еще до официальной регистрации торговой марки выполняла некоторые работы по технологиям СПРАМЕТ. Особенно стоит отметить:
мост «Живописный» в Москве,
выхлопную шахту ГПА ОАО «Газпром»,
вантовые мосты в Омске и Адлере,
очистные сооружения водоканала в г. Санкт-Петербург. -
Пермский Завод Грузовой Техники (ПЗГТ) приступил к серийному производству телескопических автогидроподъемников.
Первым автогидроподъёмником с телескопической стрелой от ПЗГТ стала 18-метровая автовышка на шасси ГАЗ-3309 с двойной кабиной.
Эту автовышку отличает достаточно большой вылет стрелы для автогидроподъемников такого класса: он составляет 11,5 м. Грузоподъёмность автогидроподъёмника составляет 250 кг, также люлька может комплектоваться электроизоляцией, позволяющей работать на ЛЭП, находящимися под напряжением до 1 кВ. Небольшая длина автовышки 8,3 м и опорный контур 4,8х3,4 м позволяют использовать её в ограниченном пространстве.
Автовышка с телескопической стрелой выгодно отличается от аналогичного оборудования небольшими размерами в транспортном положении.
ЗАО «Пермский Завод Грузовой Техники» (ЗАО «ПЗГТ» ) — основан в 1998 году. Один из российских лидеров в конструировании, производстве и продаже специальной техники для предприятий лесной, металлургической, энергетической, нефтехимической, строительной и других отраслей промышленности. -
Пилотный проект альтернативной газификации с использованием сжиженного природного газа реализован в Свердловской области. Полгода назад в Староуткинске была заложена памятная капсула на строительной площадке комплекса по хранению и регазификации сжиженного газа. А уже 1 февраля, и. о.главы региона Анатолий Гредин совершил рабочую в Староуткинск, где принял участие в торжественном пуске газа.
Для того, чтобы газ пришел в отдаленный поселок, в сжатые сроки была проведена колоссальная работа. В рамках подписанного соглашения между правительством Свердловской области и ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" при участии предприятий "Газовые сети" и "Облкоммунэнерго" за полгода реконструированы тепловые сети, построены две блочно-модульные котельные, комплекс хранения и регазификации сжиженного природного газа, будут проложены 58 км газопровода высокого и низкого давления.
В этот же день в поселке Староуткинск был открыт ещё один объект - досуговый центр, выстроенный вместо старого, который передали под организацию поселковых яслей.
-
Сланцевый газ продолжает будоражить мировую геополитику, однако последние новости о неудачах с его добычей в Европе указывают на то, что это цунами затрагивает главным образом Америку.
Бум добычи сланцевого газа в США потряс основы геополитики, бросив вызов российскому контролю над поставками газа в Европу и создав угрозу для использования более опасных для экологии видов топлива по всему миру. Многие полагали, что на очереди поставки больших объемов сланцевого газа из Европы, в особенности из Польши. Это еще сильнее осложнило бы жизнь Владимиру Путину, с его основанной не нефти и газе властью.
-
Группа "ГАЗ" представила новые модели двухзвенных гусеничных снегоболотоходов ГАЗ-3344 и ГАЗ-3351, разработанных Заволжским заводом гусеничных тягачей. Машины предназначены для предприятий нефтегазового комплекса, геологии, геофизики, энергетики, для подразделений МЧС, туристических организаций, охотников и рыболовов. Серийное производство новых снегоболотоходов начнется в 2012 г.
-
- Обеспечить тепло- и электроснабжение сельских населенных пунктов за счет применения новых технологий – вот задача, которую нужно решать, - подчеркнул губернатор области Юрий Берг. На минувшей неделе он побывал в пос. Самородово, где запущена первая в области биогазовая установка ОГБ-25 с газопоршневой электростанцией мощностью 17 кВт.
-
Москва, 26.01.2012г.
Сегодня в центральном офисе ОАО «Газпром» состоялась рабочая встреча Председателя Правления Алексея Миллера и генерального директора ОАО «Совкомфлот» Сергея Франка. Стороны обсудили вопросы взаимодействия при разработке Приразломного месторождения, в том числе, организации транспортировки нефти. В ходе встречи также обсуждалась текущая ситуация на мировом рынке сжиженного природного газа.
Было отмечено, что к настоящему моменту существенно выросла актуальность поставок СПГ на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному морскому пути. Алексей Миллер и Сергей Франк предметно обсудили организацию в ближайшее время пробных рейсов по этому маршруту.
-
25 января. АЗ «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическая Socage T318 на шасси ГАЗ-33106 «Валдай» с увеличенной 7-местной кабиной.
Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000 V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
Увеличенные размеры кабины позволяют перевозить в комфортных условиях рабочую бригаду из 7-ти человек. Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.
-
После неудачного 2011 года компания взялась за расширение портфеля зарубежных проектов. Лукойл-Оверсиз, оператор иностранных проектов Лукойла — приобрел у малазийской Petronas 6,6% в совместном предприятии по разработке месторождений в узбекской части Аральского моря.
Как уточняют эксперты, добыча нефти Лукойлом в прошлом году снизилась на 5,5% — до 90,7 млн тонн. CAGR по зарубежным проектам в 2006-2011 годах составил 0,9%, по российским стал отрицательным: -0,9%. На иностранных проектах компания добыла около 6 млн тонн нефти (-4% г/г), российских — 84,7 млн тонн (-6% г/г).
Но добыча газа на зарубежных проектах растет быстрыми темпами. CAGR с 2006 года составил 42%, и сегодня компания добывает за рубежом свыше 5 млрд куб. м в год по сравнению с 1,2 млрд куб. м в 2006-м. Месторождения в Узбекистане, разрабатываемые с участием компании, — газовые, и с учетом расширения участия Лукойла в узбекистанских проектах к 2015 году добыча газа здесь вырастет с 2,7 млрд куб. м до 15 млрд куб. м.
В Узбекистане Лукойл разрабатывает 3 комплекса месторождений: Юго-Западный Гиссар (прогнозная годовая добыча — 4 млрд куб. м газа и 0,3 млн тонн нефти), Кандым-Хаузак-Шады-Кунград (прогнозная годовая добыча — 11 млрд куб. м газа) и Арал (идет геологоразведка). До увеличения доли в Аральском проекте Лукойл участвовал в проекте на равных долях с государственными компаниями Узбекистана (Узбекнефтегаз), Малайзии (Petronas), Кореи (Korea National Oil Corporation) и Китая (CNPC). После завершения сделки российская НК будет владеть 26,6%, доля Petronas снизится до 13,4%.
Среди российских НК Лукойлу принадлежит самый крупный портфель зарубежных активов. Большая часть нефти, добываемой на этих проектах, приходится на Казахстан (92%), а газа — Узбекистан (55%).[/u]
Наиболее перспективным зарубежным направлением в области добычи нефти для Лукойла является месторождение Западная Курна-2, доля Лукойла в проекте 57 %. Извлекаемые запасы на долю компании из РФ — 61,9 млн баррелей, плановая добыча — 1012,5 тыс. баррелей в сутки к 2017 году. Добыча голубого топлива возрастет прежде всего за счет месторождений Юго-Западного Гиссара, где 30 декабря Лукойл добыл первый газ. Объем инвестиций в разработку данного месторождения — свыше $1,2 млрд, планируемый уровень добычи газа — 4 млрд куб. м в год.
Государства в которых Лукойл ведет проекты, это: Казахстан, Азербайджан, Венесуэла, Вьетнам, Гана, Египет, Ирак, Колумбия, Кот-д’Ивуар, Румыния, Саудовская Аравия, Сьерра-Леоне, Узбекистан. -
Автомобильный парк филиала ОАО «МРСК Центра» — «Тамбовэнерго» пополнился 21 новой единицей авто- и спецтехники. Торжественная передача транспортной техники в районы электрических сетей состоялась на базе Тамбовского района электрических сетей (РЭС).
Источник фото:
В распоряжение филиала ОАО «МРСК Центра» — «Тамбовэнерго» поступило семь единиц мастерских МАВР на базе ГАЗ, предназначенных для мобильных бригад, которые будут выполнять ремонтные работы по восстановлению энергоснабжения потребителей в случае неблагоприятных погодных условий. Вездеходные автомобили МАВР-48852 на внедорожном шасси повышенной проходимости 4×4 ГАЗ обладают высокими ходовыми качествами, фургоном с отсеком для комфортного размещения персонала, автономным отопителем, сварочным генератором, электроточилом, сверлильным станком и компрессорной установкой. -
Добыча нефти с газовым конденсатом за 2011 год выросла на 1,2% — до 511,31 млн тонн.
Экспорт российской нефти за 2011 год снизился на 1,3% (3,16 млн тонн) в сравнении с прошлым годом — до 241,83 млн тонн.
Источник фото:
-
Источник фото:
В распоряжении «За Рулем.РФ» оказались «шпионские» фотографии первого опытного образца новой модели ТагАЗ, сделанные на предприятии.
Из источников, близких к руководству ТагАЗа, стало известно, что в 2012 году завод планирует наладить производство и начать продажи в России совершенно новой модели собственной разработки. -
«Газпром нефтехим Салават» подписал соглашение с японской компанией Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. при поддержке Mitsubishi Chemical Corporation и японского торгового дома Sojitz Corporation на лицензию и базовое проектирование комплекса акриловой кислоты.
Источник фото:
Новый комплекс разместится на территории завода «Мономер» ОАО «Газпром нефтехим Салават». В него войдут производства сырой акриловой кислоты мощностью 80 тысяч тонн в год, бутилакрилата (эфира акриловой кислоты и бутанола) производительностью 80 тысяч тонн в год и ледяной акриловой кислоты мощностью 35 тысяч тонн в год. Ввиду технологической уникальности ОАО «Газпром нефтехим Салават» вся сырьевая база для нового комплекса находится на одной производственной площадке (это такие соединения как пропилен, бутанол, стирол), что при использовании новейшей технологии получения акриловой кислоты и акрилатов компании Mitsubishi, позволяет значительно увеличить эффективность и конкурентоспособность производства.
Источник фото:
-
«Газпром» в ближайшие месяцы начнет разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по третьей и четвертой веткам газопровода «Северный поток». Об этом, как передает РИА Новости, сообщил глава концерна Алексей Миллер.
Источник фото:
«В 2012 году мы запустим вторую ветку 'Северного потока'. С иностранными партнерами мы уже начали предварительные переговоры по дальнейшему развитию. В ближайшие месяцы начнем разработку ТЭО по третьей и четвертой веткам. Это позволит довести суммарный экспорт по „Северному потоку“ до 110 миллиардов кубометров газа в год», — сказал Миллер на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве с администрацией Санкт-Петербурга.
