Новый сушильный комплекс позволит к 2023 году увеличить добычу железной руды в пять раз — до 5 млн тонн в год
Площадка «Северстали» в Белгородской области планирует выпускать до 500 тонн сухой руды в час, ее влажность снизится с 8% до 2%. На производстве будут работать два сушильных барабана, два конвейера, два теплогенератора и подстанция с внешними инженерными сетями. В компании заверили, что оборудование соответствует всем стандартам экологической безопасности. Общая площадь построек занимает порядка 5 тыс. кв м. «Северсталь» отмечает, что объем инвестиции на 2023 год в площадку достигнет 27 млрд рублей.
Для надежной проходки необходима бесперебойная подача закладочной смеси. Ее основным компонентом является вода. Раньше поверхностный участок закладочных работ использовал водопонижающие скважины. В настоящее время многие из них вышли из строя.
— Мы сейчас работаем на одной водопонижающей скважине № 16, которая не имеет резерва. В случае выхода из строя насоса закладочный комплекс останавливается примерно на 16 часов для замены насоса и подготовительных работ по подаче воды. Вода с насосно-фильтровальной станции позволит нам работать с резервом — это первое. Во-вторых, я надеюсь, производительность будет больше, — отмечает начальник поверхностного участка закладочных работ Роман Ищенко.
Сельскохозяйственный кооператив «Яковлевские сады» был создан год назад и уже весной 2019 года его участники планируют заложить яблоневый сад по интенсивной технологии площадью 30 гектаров, с плотностью посадки 3 000 шт/гектар.
Для проекта «Закладка шпалерно-карликового сада по интенсивной технологии» выбраны двухлетние яблони зимних сортов, что даёт возможность получить первый урожай 4 т/га уже в 2019 году. На плановый урожай 50 т/га планируется выйти в 2025 году.
Кооператив «Яковлевские сады» является одним из пилотных кооперативов, поддержанных правительством и департаментом АПК Белгородской области, в развитии которых оказывают поддержку интегрирующие хозяйства, такие как ООО «Сады Белогорья». Тесная кооперация с подразделением группы компаний «Агро-Белогорье» способствует развитию среднего предпринимательства на селе.
Магистральный самолёт 21 века корпорация «Иркут» и её подразделение — Инженерный центр им. А.С.Яковлева начали разрабатывать в начале 2000-х годов. В 2002 году был завершён эскизный проект, который в 2003-м победил на конкурсе Росавиакосмоса.
Международная авиационная федерация (Fédération Aéronautique Internationale, FAI) зарегистрировала рекорды, установленные летчиками-испытателями ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» (в составе ПАО «Корпорация «Иркут») на учебно-боевом самолете Як-130.
Новый российский пассажирский самолет МС-21-300 («Магистральный самолет XXI века») 28 мая впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода. Второй пилот — летчик-испытатель ОКБ Яковлева Роман Таскаев — рассказал в интервью ТАСС, как вела себя машина, удобно ли в кабине МС-21 и что воздушный лайнер позаимствовал у своего «младшего брата» — учебно-боевого самолета Як-130.
29 сентября на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала
ПАО «Корпорация «Иркут» состоялся первый полет
учебно-тренировочного самолета первоначальной летной подготовки
Як-152. Самолет Як-152 разработан ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева»,
входящим в состав ПАО «Корпорация «Иркут».
Как следует из опубликованного корпорацией «Иркут»
плана-графика
закупок на 2016 год, в ряду экспортных заказчиков учебно-боевого
самолета Як-130 в середине прошлого года произошло пополнение. 22
июня 2015 г. был подписан контракт № P/1510411150511 на поставку
самолетов Як-130 и имущества грузополучателю «104» (Мьянма).
Один
из Як-130, построенных в 2015 г. по заказу Бангладеша.Фото: Андрей
Захаренко/russianplanes.net
Инженерным центром им. Яковлева, входящем в состав
корпорации «Иркут», завершен очередной этап разработки нового
учебно-тренировочного самолета первоначального обучения Як-152,
сообщает Интерфакс-АВН, ссылаясь на источник в авиапроме
Иркутский авиазавод получает документацию и готовит производство
для изготовления опытной партии УТС Як-152, сообщает
Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме
По его словам, на сегодняшний день разработчик Як-152 ОКБ имени
Яковлева, входящее в состав корпорации «Иркут», практически
завершило передачу серийному заводу документации на самолет.
«На Иркутском авиазаводе уже началось проектирование
технологической оснастки для изготовления первых планеров
самолетов Як-152. Планируется, что к концу текущего года в Иркутске в производство будут запущены детали, узлы и агрегаты
для постройки опытной партии самолетов», — сказал собеседник
агентства.
По сообщению пресс-службы ОАО "Корпорация "Иркут", 24 июля 2013
года на аэродром ОАО "Летно-исследовательский институт имени
М.М.Громова" в подмосковном Жуковском для участия в международном
авиационно-космическом салоне МАКС-2013 прилетел учебно-боевой
самолет Як-130 в новой яркой красно-белой окраске
Прошлый 2012 год в целом стал безусловно успешным для российской
оборонной промышленности. О рекордных цифрах внешних поставок
вооружений и спецтехники в декабре говорил Президент России
Владимир Путин. Одним из ведущих производите и поставщиков боевой
авиационной техники как на экспорт, так и для нужд Министерства
обороны РФ выступает ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав
«Объединенной авиастроительной корпорации»). Уже к двадцатому
декабря прошлого года Корпорация «Иркут» рапортовала об успешном
завершении поставок по гособоронзаказу 2012 года. В эти же дни ею
был подписан принципиально важный контракт с Министерством
обороны Республики Беларусь на поставу в эту страну учебно-боевых
Як-130.
МОСКВА, 16 ноя — РИА Новости. Авиакосмический салон Airshow China, в котором принимают участие более 350 компаний из 35 стран, завершит работу в воскресенье в городе Чжухай. Представленная в Китае российская экспозиция стала третьей по объему после китайской и американской, ее хитом стал учебно-боевой самолет Як-130: его намерены приобрести Филиппины, в списке потенциальных покупателей также Бангладеш, Вьетнам и Малайзия.
Суперджет-100 в Китае (фото со "Сделано у нас")
Российская экспозиция
Авиакосмический салон Airshow China 2012 проходит в городе Чжухай (КНР) с 13 по 18 ноября. Его экспозиция была развернута в трех павильонах площадью 50 тысяч квадратных метров и на статической стоянке в 410 тысяч квадратных метров. В салоне приняли участие более 350 компаний из 35 стран.
Самую масштабную экспозицию представил Китай — 169 фирм. Широко были представлены и традиционные участники выставки: 42 компании из США, 35 — из России, еще 23 — из Франции, и так далее.
Авиастроительная корпорация «Иркут» заключила с Минобороны РФ контракт на поставку партии учебно-боевых самолетов Як-130, которые собираются на авиазаводе в Иркутске, сообщил гендиректор авиазавода Александр Вепрев.
«Долгожданный контракт на поставку Як-130 подписан на прошлой неделе. Параллельно готовится контракт на поставку в российские ВВС Су-30СМ», — сказал Вепрев в среду в интервью иркутской газете «Областная».
Детали контракта гендиректор авиазавода не уточнил.
Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева и предназначен для обучения и совершенствования навыков пилотов, летающих на Су-30, МиГ-29. Самолет оснащен двумя турбореактивными двигателями и способен нести до 3 тонн боевой нагрузки. Максимальная дальность полета Як-130 без дополнительных баков — 2 тысячи километров, максимальная скорость — тысяча километров в час. В ноябре иркутский авиазавод отправил первые три Як-130 (из 16-ти заказанных) для ВВС Алжира.
Минобороны РФ также намерено закупить у «Иркута» 28 многофункциональных самолетов Су-30СМ. Получить их российские ВВС рассчитывают в 2012 году.