-
На веб-ресурсе russianplanes.net опубликована сделанная 21 августа 2013 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковном Жуковском фотография еще одного нового двухместного многофункционального истребителя Су-30СМ - самолета с бортовым номером "56 черный".
-
Дворец спорта стоимостью 0,5 млрд. рублей построен «с нуля» в рекордно короткие сроки – с января по август 2013 года.
Главное его достоинство – ледовая арена с трибунами для зрителей на 1 тыс. мест для проведения соревнований и тренировок по хоккею с шайбой и фигурному катанию. Кроме того, построены шесть спортивных залов: борьбы, бокса, хореографии, общефизической подготовки, игровых видов спорта (баскетбол, волейбол), а также тренажерный.
То есть под одной крышей круглый год любой желающий сможет заниматься и зимними, и летними видами спорта. Новый Дворец спорта доступен для людей с ограниченными возможностями здоровья: оснащен пандусами, специальным лифтом с широким дверным проемом.
-
В районе промышленной зоны ДОК города Луховицы на участке 3,8 га идет строительство кранового завода – крупного промышленного предприятия. Инвестор – компания «Уралкран».
Предприятие будет производить арочные, консольные и другие краны среднего и малого класса, а также детали для более крупных.
Стройка обойдется компании «Уралкран» в 300 миллионов рублей.
Инвесторы планируют завершить строительство до зимы. Первый кран с пометкой «сделано в Луховицах» будет изготовлен уже в 2014 году. Средняя заработная плата на предприятии составит порядка 40 тысяч рублей. Первое время на заводе будут трудиться 150 человек, а к 2018 году, когда производство станет круглосуточным, численность возрастет до 250.
-
На Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ) состоялся торжественный выпуск первой промышленной партии стали на новой дуговой электросталеплавильной печи (ДСП-150), построенной в рамках инвестиционной программы ТМК по техническому перевооружению сталеплавильно-прокатного комплекса предприятия.
Ввод в эксплуатацию ДСП завершает инвестиционную программу модернизации основного производства ТАГМЕТа, одного из крупнейших предприятий на Юге России, в объеме 32 млрд рублей. В рамках программы проведена реконструкция трубопрокатного производства с введением в строй непрерывного трубопрокатного стана PQF и модернизация сталеплавильного производства, включая строительство машины непрерывного литья заготовки, вакууматора и ДСП.
Стоимость проекта строительства комплекса ДСП составила более 8 млрд рублей. Для энергоснабжения печи мощностью около 100 МВт построена и пущена в эксплуатацию высоковольтная линия (ВЛ) 220 кВ Ростов-20-Таганрог-10.
Пуск дуговой электросталеплавильной печи означает завершение мартеновского периода на предприятии, переход на современные металлургические технологии.
-
16 августа на Самусьском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта 3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов, которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым, если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
-
-
- http://www.metronews.ru/_internal/gxml!0/2qijkhn0ctpwx8acoz5fxkpvtmr4nbh$fedvyi2mpujru66exun7gh9xi84cp/bul-8014.jpeg
Картину «Народное гуляние в Киеве» на станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии москвичи не видели уже два года. В октябре 2010-го из-за подземных рек фреска обрушилась и реставраторам пришлось фактически создавать ее заново. По старым снимкам удалось понять, как она выглядела в 1953 году, когда станция была открыта.
Художники с удивлением обнаружили, что до обрушения панно выглядело совсем иначе. Ремонт последних десятилетий серьезно изменил ее.
– Фигуры на заднем плане замазывали – так же проще, – рассказала Metro замглавы одного из управлений Москомнаследия Евгения Миронова. – Подновления постоянно велись, а вот реставрации комплексной не было ни разу.
-
Коллега dmitrydreamer опубликовал интересный фоторепортаж о сдаче 8 августа 2013 года выпускного экзамена по летной подготовке эскадрильи курсантов, проходивших с марта 2013 года обучение на новых учебно-боевых самолетах Як-130 в составе 209-й учебной авиационной базы Борисоглебского учебного авиационного центра подготовки лётного состава фронтовой, бомбардировочной и штурмовой авиации имени В. П. Чкалова ВВС России (Воронежская область). Борисоглебский учебный центр является филиалом Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». Группа курсантов, успешно сдавшая экзамен, стала первой в ВВС России, прошедшей обучение на самолетах Як-130.
-
- http://www.pskovelectrosvar.ru/files/MSK-01/04_%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0.jpg
Скоро в арсенале РЖД появится автомобиль для выполнения рельсосварочных работ. Новая техника может передвигаться как по железнодорожному полотну, так и по автодорогам. Испытания она проходит на полигоне Псковской дистанции пути. Главное преимущество нового агрегата в том, что для его передвижения не требуется тепловоз. Не менее важной является и скорость сварки стыков. Процесс сварки с помощью стандартной рельсосварочной машины требует 15 минут, новая техника делает это вдвое быстрее.
-
ЦАМТО, 20 августа. Один из дней работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России».
Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию «Ростехнологии», – объединяет все вертолетостроительные активы страны: в его состав входят конструкторские бюро имени Николая Камова и Михаила Миля, вертолетостроительные заводы в Казани, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону, в Башкортостане и Приморье, а также предприятия по сервису и производству компонентов вертолетной техники.
-
Предлагаю читателям СУН свой обзор по ситуации с поставками новейшей и модернизированной тактической авиации в ВВС России. Ряд цифр на сайте уже был озвучен, но в материале есть и кое-что новое. Эта статья - мой дебют в газетных СМИ. Потому сильно за косяки не ругайте - материал писался в режиме мозгового штурма в течении нескольких дней и ночей. Отдельное спасибо нашим форумчанам и за своевременную и очень ценную помощь в его написании и за консультации. Без них этот материал мог бы вообще не появиться на свет.
Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.
-
Предприятие, которое располагается в городе Арамиль Свердловской области, добавит свои мощности к производственному предприятию в городе Ступино (Московская область), которое было открыто в 2007 году и способно обеспечить годовой объем производства в 100 тысяч тонн готовой продукции.
-
21 августа на площадке портовой особой экономической зоны, прилегающей к аэропорту "Ульяновск-Восточный" состоялась торжественная церемония открытия строительства инфраструктуры ПОЭЗ.
За 2013-2014 годы планируется обеспечить инфраструктурой территорию ПОЭЗ в 120 га, а также выполнить проектные работы в отношении дополнительной территории в 214 га. После возведения ограждения ПОЭЗ будут построены сети и дороги, объекты коммунальной зоны и таможенной инфраструктуры. Весной 2014 года планируется начать строительство зданий и сооружений коммунальной зоны, таможенного терминала и трех контрольно-пропускных пунктов: автомобильного, грузового и для воздушных судов.
Завершить строительно-монтажные работы по первому этапу портовой особой экономической зоны планируется в 2014 году.
На данный момент резидентами ПОЭЗ являются шесть компаний: ООО «ФЛ Техникс Ульяновск», ООО «Авиационный завод «Витязь», ООО «ААР-Рус», ООО «Интеравионика», ООО «Волга-Днепр Техникс Ульяновск» и ЗАО «ПРОМТЕХ-Ульяновск». Общий объем заявленных инвестиций резидентов – 6,7 млрд рублей. Ежегодные налоговые отчисления при выходе на полную производственную мощность составят порядка 595,7 млн рублей. Первыми шестью резидентами ПОЭЗ с учётом планов развития будет создано 2212 новых рабочих мест.
-
В текущем году на Восточно-Сибирскую железную дорогу с Брянского машиностроительного завода поступило 10 новых маневровых локомотивов ТЭМ-18ДМ. Сегодня они успешно эксплуатируются на станциях Улан-Удэ и Зима.
- ТЭМ18ДМ-683 Построен в 2013 году
"Локомотивы ТЭМ-18ДМ, в отличие от предшественников, оборудованы новой увеличенной в размерах кабиной машиниста, а также более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д", - отмечает заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Николай Михальчук.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является модернизированной версией маневрового тепловоза ТЭМ2 - одного из самых распространенных на сети железных дорог России. Модернизация этого тепловоза предусматривает, в первую очередь, установку более мощного дизель-генератора, позволяющего при одинаковом объеме работ снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч.
-
В Кирово-Чепецке открылся новый детский сад № 8. С августа в детском саду работали пока две группы, но уже с сентября садик начнёт работать в полную силу. Все 116 мест, на которые рассчитан детский комбинат, распределены — малыши проходят врачей и готовятся к зачислению в садик.
На строительство здания было потрачено 82,5 млн рублей, ещё чуть более 20 млн рублей ушло на оборудование детского сада.
-
- http://centerstrom.ru/ru/1.jpg
Альметьевский трубный завод (ОАО «АТЗ», Республика Татарстан, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО «ОМК») подвел итоги производственной деятельности в январе-июле 2013 года.
За это время произведено 129 тыс. тонн труб, что превышает показатели аналогичного периода 2012 года (117 тыс. тонн) на 10%. За 7 месяцев предприятие отгрузило клиентам 144 612 тонн труб,
что превышает уровень 2012 года на 12,3% (128,8 тыс. тонн).«Производственные результаты, которые Альметьевский трубный завод демонстрирует в 2013 году, являются рекордными за предыдущие двадцать лет работы предприятия. Высокие показатели достигнуты благодаря успешно реализованной программе модернизации, направленной на расширение и совершенствование производственных мощностей, в том числе, вводу в действие новых высокопроизводительных станов. Это позволило повысить эффективность работы предприятия и скорость выполнения заказов, продолжить расширение клиентской базы и освоение новых рынков сбыта», – прокомментировал итоги работы исполнительный директор ОАО «АТЗ» Александр Токарев.
-
Сухогруз «Инженер Трубин» (порт приписки Архангельск) прошел Северным морским путем и сделал промежуточную остановку в порту Петропавловска-Камчатского. Теплоход Северного морского пароходства - участник коммерческой экспедиции Тюмень – Сабетта – Камчатка – Китай, главная цель которой - доставка продукции отечественных предприятий по СМП в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Инженер Трубин» вышел из порта Сабетта 1 августа. Северным морским путем сухогруз прошел в караване под проводкой атомного ледокола «Вайгач», поэтому путь оказался на несколько дней продолжительнее. На Камчатку теплоход доставил груз для местных сельхозпроизводителей.
-
20 августа состоялось торжественное открытие участка Альмеж – Скрябино автодороги межрегионального значения Киров – Котлас – Архангельск.
Основное значение дороги заключается в обеспечении транспортной связи северо-западных районов Кировской области с областным центром и между собой, а в дальнейшем даёт транзитный выход в Архангельскую область. Напомним, до недавнего времени у трех районов области (Лузского, Подосиновского, Опаринского) отсутствовало круглогодичное автомобильное сообщение с областным центром.
-
В 2013 году Государственный центральный межвидовой полигон Министерства Обороны РФ Капустин Яр (Астраханская область) будет на 100% переоснащён средствами приёма телеметрической информации. На полигоне будет создана система передачи данных на базе цифровых радиорелейных станций и спутниковых систем.
В РВСН спланирована работа по монтажу и вводу в эксплуатацию поставленных в рамках Государственного оборонного заказа средств измерения.
В первом полугодии 2013 года на полигон осуществлена поставка около 20 новейших измерительных средств, ещё 10 будет поставлено до конца года. В число поставляемых средств измерений входят малогабаритные приёмо-передающие станции, комплексы средств обработки измерительной информации и радиорелейные станции. В 2014 году планируется завершить переоснащение полигона антенными комплексами и системами единого времени.
-
19 августа 2013 года подписан Акт приема-передачи заказчику второго многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин».
Согласно условиям государственного контракта подписание Акта состоялось в Мурманске.
-
-
20 августа состоялось открытие второго участка автобана Кемерово-Ленинск-Кузнецкий. Его протяженность 19,5 километров. Эта трасса единственная в регионе, где максимальная разрешенная скорость 130 километров в час.
Второй участок скоростной трассы начинается от поворота на село Шевели, где заканчивается первая часть автомагистрали, и выходит на действующую трассу за селом Панфилово.
На новом участке скоростной дороги есть мост, два проезда для сельскохозяйственной техники и прогона скота и три путепровода. С открытием этого участка трассы время в пути до Ленинска-Кузнецкого станет меньше еще на 10-20 минут.
Первый участок скоростной трассы Кемерово – Ленинск-Кузнецкий был сдан в эксплуатацию 13 сентября 2011 года. Трасса протяженностью 25 км. с 4-полосным движением стала первым автобаном в Сибири. На строительство двух участков дороги общей протяженностью 45 км. ушло 12 млрд. 700 млн. рублей.
К октябрю 2013 года будет готов проект последнего отрезка автомагистрали протяженностью 18 километров.
