стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sun1-23.userapi.com

    В логистическом центре «КамАЗа» для доставки комплектующих со склада на производство начали применять беспилотные тягачи. Проект, открытый в рамках реинжиниринга автопроизводства, перешел в стадию опытной эксплуатации.

    Пока таких тягачей два. Один работает на автомобильном заводе, второй — на заводе двигателей.

    «В течение двух месяцев беспилотные тягачи будут находиться в опытной эксплуатации. Если расчеты логистов по их ключевым показателям эффективности оправдаются, схема транспортного обслуживания производства с помощью беспилотников будет расширяться», — отмечают на «КамАЗе». При этом на заводе уже набирают специалистов для обучения программированию беспилотных логистических систем.

    читать дальше

  • На весь Красноярский край с его огромными расстояниями меньше 50 легально летающих частных пилотов и несколько десятков партизан. Сколько их точно — никто не знает, но в «партизанской дивизии» сибирского форпоста АОН есть даже вертолёты. Авиационного учебного центра в крае нет уже почти семь лет. У многих нет возможности и желания уезжать на учёбу в другой город. Ещё больше законопослушных это вообще останавливает от желания стать пилотами. Количество партизан резко выросло после введения обязательной уведомительной системы о полёте в зоне гольф. Если в Подмосковье и других густонаселённых регионах необходимость и полезность такой системы ещё можно обсудить, то в Сибири, где на протяжении сотен километров нет не то что даже интернета, а даже и сотовой связи, она вызывает только проблемы. По словам некоторых авиаторов, с которыми мы общались, не менее 80% полётов в крае выполняется нелегально. В тайге нет интернета и мобильной связи, спутниковыми телефонами пользуются далеко не все, а на севере края и спутниковые телефоны не всегда работают. Даже законопослушные пилоты просто вынуждены нарушать это правило с предварительной подачей плана, потому что при возвращении из тайги подать план полёта невозможно физически.

    ©Видео с youtube.com

  •  © autoreview.ru

    «КАМАЗ» получил патент на электрический беспилотный грузовой автомобиль без кабины для водителя.

    КАМАЗ-3373, получивший название «Челнок», — это автономный аккумуляторный электромобиль с бортовой платформой. Новая разработка компании представляет собой двухосное шасси с симметричной платформой, расположенной по центру шасси, где обе оси поворотные, чтобы максимально увеличить возможность при маневрировании на небольших участках.

    Автомобиль оснащён продублированной передней и задней светотехникой, как следствие — равнозначное направление движения вперед или назад (по принципу «тяни-толкай»). Во время движения в одном направлении зажигаются соответствующие передние фары и противоположные задние фонари. При смене движения автомобиля в обратную сторону происходит замена освещения соответственно направлению движения.

    читать дальше

  • У компании «Сила-аэро», производителя одноместного самолёта РП-15, появилась новая программа для тех, кто хочет попробовать самостоятельную сборку самолёта. Вы можете взять на пробу для сборки крыло самолёта за 150.000 рублей. Если у вас получится, то продолжить сборку дальше. Если нет — минимум треть от этой суммы вам вернут. Подробности — в следующем репортаже.

    Одноместный самолёт массой до 115 килограммов — это, во-первых, возможность попробовать. Тем, кто никогда не летал, он даст понять, смогут ли они стать пилотами. Пилотам, которые уже летают на паралётах и дельталётах, РП-15 даст возможность освоить самолётное управление. Технология такого обучения разработана и опробована ещё в Советском Союзе, в интернете есть методички курса лётной подготовки на планере, которыми можно пользоваться и при полётах на РП-15.

    После того как вы научитесь летать на РП-15 и поймёте, что вам нужен самолёт побольше, можно пойти в авиационный учебный центр. Большинство пилотов не укладывается при обучении в стандартные 42 часа практических полётов и доплачивают за дополнительный налёт. Навыки, полученные в полётах на РП-15, помогут вам сэкономить и уложиться точно в программу. Позднее при покупке более вместительного самолёта РП-15 можно будет продать или оставить для одиночных полётов «по настроению».

    Подробности и видео — в 104 выпуске FligjhtTV ©Видео с youtube.com

     © flighttv.ru

  •  © mag.auto.ru

    Беспилотные автомобили Яндекса впервые проехали по дорогам Лас-Вегаса в полностью автономном режиме. Яндекс стал первой компанией, которая провела испытания на дорогах Невады без инженера-испытателя за рулём. За время подготовки испытаний и в ходе выставки потребительской электроники CES-2020 (с 5 по 10 января) беспилотники проехали по обычным дорогам 7000 километров.

    читать дальше

  •  © hightech.fm

    «Яндекс» разрабатывает лидары — лазерные сканеры пространства — и камеру для собственной системы беспилотного управления, начал их тестирование, говорится в сообщении интернет-компании.

    читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Петербургский беспилотный автомобиль StarLine отправился на финал технологического конкурса «Зимний город», организованного Фондом «Сколково», РВК и АСИ. Перед участниками конкурса стоит сложная задача — разработать беспилотный автомобиль, который способен в автономном режиме двигаться в городской среде, в условиях русской зимы и в разное время суток, соблюдая ПДД.

    10 декабря на полигоне Центра испытаний «НАМИ» в Московской области пройдут финальные испытания, победитель которых получит 175 млн рублей. Беспилотники должны будут проехать 50 километров по зимним дорогам быстрее чем за 3 часа. На полигоне будут имитированы условия реальной городской среды: воссозданы движения пешеходов и других автомобилей, установлены снежные пушки для имитации метели. Беспилотникам предстоит преодолеть регулируемые и нерегулируемые перекрестки, распознать сигналы светофора, проехать через железнодорожный переезд и тоннель.

    читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Делегация из Японии посетила Санкт-Петербург с дипломатической миссией. В рамках XII Петербургского международного инновационного форума, участие в котором принимала с 13 по 15 ноября команда НПО СтарЛайн, между правительством Санкт-Петербурга и компанией «Тойота Мотор» было заключено соглашение о взаимодействии в сфере повышения производительности труда. В частности, сотрудничество касается сферы использования инструментов автоматизации и цифровых технологий.

    Посетив в частном порядке стенд НПО СтарЛайн, президент ООО «Тойота Мотор» Сюдзи Суга познакомился с проектом OSCAR (Open Source Car). Сюдзи Суга был впечатлен достижениями беспилотного автомобиля OSCAR на платформе Lexus RX 450h и высоко оценил качество, скорость работы и возможности телематического приложения StarLine, благодаря которому автовладелец может с любого расстояния управлять опциями комфорта и защиты своего автомобиля — запускать двигатель и получать данные о состоянии машины.

    читать дальше

  •  © ntinews.ru

    Созданный в России «виртуальный помощник лоцмана» автоматизирует заход грузовых судов в порт и маневры при швартовке

    Ученые Государственного морского университета имени адмирала Ушакова (Новороссийск) с помощью технологий искусственного интеллекта разработали систему автопилота для морских и речных судов, которая полностью автоматизирует навигацию грузового судна при заходе в порт и его швартовку. Решение подходит для классических крупнотоннажных судов и безэкипажного водного транспорта.

    Алгоритмы искусственного интеллекта, которые применяются в разработке, позволяют технической аппаратуре судна адаптироваться к текущим условиям эксплуатации, в числе которых погодные условия. Подобного функционала у других производителей сегодня нет. Особенно эффективной технология может быть при управлении движением крупнотоннажного судна в морских и подходных каналах, акваториях морских портов с ярко выраженными навигационными особенностями.

    читать дальше

  • Отечественными беспилотными локомотивами уже заинтересовались известные иностранные компании.

     © media.tvzvezda.ru

    Российские железные дороги (РЖД) проводят испытания первых беспилотных маневровых локомотивов. Об этом рассказала президент компании Cognitive Technologies, разработавшей «мозги» для беспилотников, Ольга Ускова в беседе с радио Sputnik.

    «Мы сдали РЖД первые беспилотные маневровые локомотивы. Уникальность нашего решения для РЖД в том, что беспилотные технологии работают при любой погоде, даже при занесенных снегом путях и светофорах», — сказала она, отметив, что беспилотники были переданы РЖД в начале октября.

    читать дальше

  •  © avatars.mds.yandex.net

    12 августа стало известно, что в Москве началось тестирование 20 беспилотных автомобилей. Испытания проходят на дорогах столичных районов Хамовники и Раменки.

    Парк беспилотных автомобилей «Яндекс» может увеличиться до 1 тыс. машин к 2022 году. Об этом 19 августа сообщает агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу компании «Яндекс».

    читать дальше

    •  © tvzvezda.ru

    Российская команда на чемпионате Европы по высшему пилотажу, который проходит в Польше, завоевала первую медаль. Об этом рассказала «Звезде» чемпионка мира по высшему пилотажу, вице-президент Федерации самолетного спорта города Москвы Светлана Капанина.

    «Вчера закончилось второе упражнение, чемпионом Европы стал Дмитрий Самохвалов. На сегодняшний день он лидирует, возглавляет таблицу. Сегодня ребята летают третье упражнение, и впереди еще одно», — сказала она.

    В соревнованиях участвуют 46 спортсменов из восьми государств. Упражнения в соревнованиях делятся на обязательные и так называемые темные. Во втором случае о комплексе фигур, которые необходимо выполнить, спортсмены узнают прямо перед выступлением. Отмечается, что Самохвалов завоевал золото в «темном» этапе.

    Помимо России в чемпионате участвуют Германия, Франция, Польша, Румыния, Литва, Финляндия и Украина. Российская команда выступает на самолетах Су-31М, Extra 300 и Extra 330.

    Самохвалов является мастером спорта международного класса, абсолютным чемпионом России в классе Advanced, а также абсолютным чемпионом Европы в классе Advanced 2017 года.

    Чемпионат по высшему пилотажу проходит в городе Торунь в Польше, он закончится десятого августа.

  •  © Фото из открытых источников

    16 июня были подведены итоги международного конкурса технологий в области программного обеспечения для беспилотного транспорта — Ice Vision, который проходил на площадке «Дома-коммуны» НИТУ «МИСиС» и в Сколковском институте науки и технологий в Москве.

    Российскийразработчик беспилотного автомобиля StarLine (НПО СтарЛайн) выступил стратегическим партнером конкурса. Команда StarLine рассказала конкурсантам об эволюции своего проекта и перспективных технологиях, а также представила беспилотник в действии. Участникам Ice Vision, занявшим первые 10 мест, был предоставлен дополнительный призовой фонд от НПО СтарЛайн: 1 000 000 рублей. Основной целью хакатона стала разработка программных решений в области машинного зрения, которая позволит беспилотным автомобилям эффективно и точно распознавать дорожную обстановку в условиях русской зимы.

    читать дальше

    •  © politexpert.net

    Горьковский автозавод готовит к выпуску беспилотную версию автомобиля «ГАЗель NEXT». По информации Федерального агентства новостей, беспилотники уже передвигаются по территории завода и готовятся покинуть его пределы.

    Беспилотник на базе «ГАЗели» уже почти готов к покорению российских дорог. Выпустив автомобиль с испытательных полигонов, ему позволили самостоятельно передвигаться по территориям, прилегающим к заводу.

    читать дальше

    •  © topcor.ru

    Российские инженеры нашли альтернативу навигационной системе ГЛОНАСС, которая позволит осуществлять точное ориентирование под водой. Разработанный учеными из Саратовского государственного университета геомагнитный сенсор не только обеспечит подводные аппараты точными координатами, но и дополнительно сможет быть использован для поиска полезных ископаемых, а также исследования процессов внутри Земли.

    Преимущество инновации заключается в том, что она позволит поддерживать бесперебойную связь и координирование в толще воды, где спутниковая система малоэффективна по причине затухания электромагнитных волн. И, если в подводных лодках управление может взять на себя штурман, то для беспилотных аппаратов новая система станет настоящей «находкой».

    читать дальше

  •  © skr.sh

    Беспилотные локомотивы уже внедрены на Октябрьской дороге. На станции Лужская тепловозы легко переключаются в режим дронов и могут двигаться, повинуясь командам оператора из любой точки, где есть надёжный высокоскоростной канал связи. Теперь на дороге решили освоить и воздушное пространство.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    WWF России провел авиаучет сайгаков в заказнике «Степной» Астраханской области и заповеднике «Черные земли» Республики Калмыкия с применением беспилотных систем ZALA.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lFDBfjKNEWk

    «Звезда» публикует кадры выполнения фигуры высшего пилотажа российским вертолетом Ми-28. На кадрах видно, как экипаж вертолета перемещается в пространстве «по горизонтальной спирали» на скорости свыше 90 километров в час.

    «У этой фигуры высшего пилотажа своего названия пока нет. Вертолет перемещается в пространстве со скоростью 90 километров в час, но при этом успевает вращаться вокруг своей оси», — сказал Алексей Егоров, ведущий программы «Военная приемка».

    Ми-28 — российский ударный вертолет. Главная задача вертолета — уничтожение танков и живой силы противника. Кроме того, он способен работать по наземным целям, вести разведку и патрулирование местности.

    Вертолеты в октябре 2015 года были переброшены в Сирию, где в составе Авиационной группы ВВС России наносят удары по позициям террористов.

  •  © www.starline.ru

    Беспилотный автомобиль StarLine успешно прошел квалификационные испытания Национального технологического конкурса «Зимний город» и вышел в финал.

    В конкурсе принимают участие 13 российских беспилотников, перед которыми стоит задача разработать беспилотное транспортное средство, способное двигаться в автономном режиме в зимнее время года с соблюдением ПДД в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, на уровне среднестатистического водителя. Квалификационные испытания проходили на полигоне, имитирующем городскую застройку.

    читать дальше

    •  © sun9-17.userapi.com

    В России на испытаниях применили оружие с ударного беспилотника-перехватчика «Карнивора».

    Оружие с малого ударного беспилотника-перехватчика «Карнивора» применили на испытаниях в России. Об этом сообщил ТАСС в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе."

    В ходе продолжающихся летных испытаний беспилотника «Карнивора» было отработано применение боекомплекта: ударного вооружения и сеток для перехвата других дронов", — сказал собеседник агентства. Ранее ТАСС писал, что в ударном варианте «Карнивора» сможет применять, в частности, различные осколочно-фугасные гранаты и противотанковые авиабомбы малого калибра.

    читать дальше