Калужский завод телеграфной аппаратуры (входит в состав холдинга
"Росэлектроника") выпускает телефонные аппараты «МиниКом-ТА». Они
разработаны для использования в качестве абонентского оконечного
устройства в ведомственных сетях связи и повышения эффективности
оперативного управления при пользовании услугами телефонной
связи.
Телефонный аппарат выпускается в двух вариантах исполнения:
- "МиниКом-ТА" - предназначен для работы с АТС или коммутационным
оборудованием по 2-х проводным или 4-х проводным линиям в
специальных сетях связи. Имеет дополнительные цепи подключения к
сигнализации о НСД и поднятой трубке.
- "МиниКом-ТА-2" - предназначен для работы с АТС или
коммутационным оборудованием по 2-х проводным линиям в
специальных сетях связи.
Таким телефонным аппаратом пользуется, в том числе, министр
обороны РФ Сергей Шойгу.
Старший строитель Александр Крамаренко (справа) и переводчик УВТС Илья Клещин на борту подшефной субмарины
Специалисты северодвинской оборонной судоверфи "Центр судоремонта
"Звездочка" модернизировали навигационные комплексы "Аппасионата"
на трех дизель-электрических подводных лодках (ДЭПЛ) ВМС Индии
российской постройки в местах их базирования. Работы проводились
в рамках контракта Рособороэкспорта с ВМС Индии.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе завода. В начале
марта из Мумбаи вернулась группа специалистов "Звездочки",
завершившая модернизацию навигационного комплекса на ДЭПЛ
"Синдуратна". Эта подлодка стала уже третьим кораблем с
обновленным навигационным комплексом "Аппассионата-ЭКМ.1". Все
работы были выполнены за пять месяцев, намного раньше
предусмотреннного контрактом срока. В результате успешно
проведённых ходовых испытаний был подписан сертификат о сдаче
навигационного комплекса «Аппассионата-ЭКМ.1» ДЭПЛ «Синдуратна».
На базе Стамбульского технического университета состоялось
техническое открытие четвертого зарубежного центра общественной
информации по атомной энергии Росатома. В ЦОИ будет наглядно
представлен принцип работы электростанции российского дизайна,
макеты промышленной площадки АЭС и ее реактор; посетителей
познакомят с тем, как устроены защитные барьеры на атомной
станции.
Сотрудники нового центра будут просвещать гостей в области
атомной энергетики, заниматься продвижением российских ядерных
технологий и российского образования. Целевой аудиторией центра
станут школьники, студенты, преподаватели средних и высших
учебных заведений, а также представители власти и общественных
организаций, СМИ.
За пределами России расширение сети инфоцентров по атомной
энергии планируется в странах, использующих российские технологии
для строительства предприятий атомной отрасли. В 2012 году центры
были открыты в Ханое (Вьетнам), Мерсине, Буюкеджели (Турция), в
прошлом году — в Дакке (Бангладеш). В этом году планируется
открытие информационного центра в Минске.
Холдинг получил в 2013 году
от внешнего товарооборота более 4 млрд. рублей.
Основу внешнеторгового
товарооборота холдинга«Росэлектроника» (входит
в Госкорпорацию Ростех) в 2013 году составили изделия электронной
компонентной базы (ЭКБ)
В прошлому году успешно проходило сотрудничество с зарубежными
партнерам, вырос объем экспорта электронной продукции
гражданского назначения на 3%, а внешнеторговый товарооборот
предприятий холдинга составил 4,55 млрд рублей.
«Продукция «Росэлектроники» пользуется большим спросом за
рубежом. Так, доля экспорта в товарообороте составляет 3,92 млрд
рублей, а импорта – 0,63 млрд рублей.
Сегодня, 31 марта начата эксплуатация сразу двух самолетов Сухой
Суперджет 100: шестого борта для мексиканской авиакомпании
Интерджет XA-OAA и борта для МВД RF-89151
Ни один даже самый смелый прогноз о рождаемости в России даже от
Росстата не оправдался. Кол-во рожденных детей увеличивается.
Смертность в проблемных регионах снижается. Вперед Россия, только
вперед!
Первыми автокраны "Ивановец"
КС-55744-1 нового класса кранов "Городской кран" увидели
потребители юга России - Краснодарского края и Ростовской
области.
Премьерный показ новинок состоялся на двух выставках:
"YugBuild-2014", которая проходила в Краснодаре с 26 февраля по 1
марта с.г., и "ДорТехСтрой-2014", прошедшей в
Ростове-на-Дону 12-14 марта с.г.
Совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG - ООО
"Уральские локомотивы" с начала 2014 года отгрузило в адрес
эксплуатационного локомотивного депо Омск Западно-Сибирской
железной (филиал ОАО "РЖД") дороги 25 новых локомотивов серии
2ЭС6 "Синара".
Всего в текущем году в рамках реализации инвестиционной программы
ОАО "РЖД" в Омский регион Западно-Сибирской железной дороги
ожидается поступление 100 новых электровозов серии 2ЭС6 "Синара".
Зза последние 2 года (2012-2013 гг.) в Омское депо уже поступило
176 новых грузовых магистральных электровозов постоянного тока.
Технические характеристики грузовых двухсекционных электровозов
"Синара" рассчитаны для вождения составов повышенного веса (в том
числе более 8000 тонн). В октябре прошлого года данные
электровозы прошли успешные технические испытания по ведению
тяжеловесных составов весом свыше 9 тыс. тонн в условиях
равнинной местности Западно-Сибирской железной дороги.
31 марта ОАО «ТГК-2» ввело в
эксплуатацию парогазовый энергоблок ПГУ-110 МВт Вологодской ТЭЦ.
В сооружение установки инвестировано около 4,4 миллиарда
рублей.
Электрическая мощность Вологодской
ТЭЦ с вводом нового энергоблока возросла в 3,2 раза, достигнув
144 МВт. Выработка электроэнергии превысит 700 млн кВтч в год,
однако удельный расход топлива на отпущенную электроэнергию
сократится на 37 процентов.
Энергоблок построен в рамках
обязательств ТГК-2 по договору о предоставлении мощности.Пуск нового энергоблока на
Вологодской ТЭЦ способствует решению проблемы энергодефицита
Вологодской области, позволит снизить зависимость региона от
поставок электроэнергии из других областей, повысить надежность
тепло- и электроснабжения жилищного комплекса и промышленных
предприятий, создаст условия для развития инфраструктуры
г.Вологды.
Московский
машиностроительный завод «Знамя» (ММЗ «Знамя»), входящий в
холдинг «Авиационное
оборудование»Госкорпорации Ростех возобновляет
серийное производство топливо-регулирующей аппаратуры двигателей
стратегического бомбардировщика Ту-160 («Белый лебедь»). Это
наиболее сложный вид продукции, выпускаемый
предприятием.
В число агрегатов топливо-регулирующей аппаратуры авиационных
двигателей ММЗ «Знамя» входит ряд агрегатов форсажного контура
двигателя, обеспечивающих его работу на переходных режимах.
Оборудование предназначено для двигателей модернизированного
бомбардировщика Ту-160, самого мощного и тяжелого в мире боевого
самолета.
Согласно сообщению на веб-ресурсе
forums.airbase.ru , 26 марта 2014 года на ОАО "Средне-Невский
судостроительный завод" («СНСЗ») в Санкт-Петербурге состоялся
вывод из достроечного цеха на открытую площадку в преддверии
подготовки к спуску на воду корпуса головного строящегося для ВМФ
России базового тральщика нового поколения проекта 12700 (шифр
"Александрит") "Александр Обухов" (строительный номер
521).
Корабль получил название в честь
советского балтийского катерника Героя Советского Союза А.А.
Обухова (1917-2009).
ООО «НПО «Ленинградский электромашиностроительный завод» (ЛЭЗ) — крупнейший производитель электрических машин переменного тока мощностью от 100кВт общепромышленного и специального исполнения, синхронных дизель генераторов, турбогенераторов мощностью от 1,5МВт, гидрогенераторов для малых и средних ГЭС.
Для компании Mishra Dhatu
Nigam Limited (MIDHANI), которая является крупнейшим в Индии
металлургическим предприятием по производству специальных
металлов и сплавов, Уралмашзавод поставил кольцепрокатный
стан.
В ходе гарантийных испытаний было прокатано 24 кольца разных
размеров из различных марок стали и титановых сплавов. Вся
продукция соответствует заявленным требованиям качества. Теперь
индийские специалисты начали осваивать самостоятельную прокатку
различных типов колец.
Стан предназначен для прокатки колец диаметром от 0,4 до 3,5 м из
различных марок стали, а также из титановых сплавов, для
авиационной, космической промышленности, атомной энергетики и
т.д. Согласно проекту максимальный темп прокатки на новом стане
составляет 10 колец в час.
Концерн «Русэлпром» приступил к изготовлению комплекта
электрических машин суммарной мощностью более 132 МВт для системы
электродвижения строящегося ледокола нового поколения ЛК-60
проекта 22220 - «Арктика».
Созданием, испытанием и поставкой системы электродвижения
занимается филиал «Крыловского государственного научного центра»
– «ЦНИИ СЭТ». Конечным заказчиком выступает Федеральное
государственное унитарное предприятие «Атомфлот».
Разрабатываемый комплект электрооборудования является
отечественным инновационным продуктом, который не уступает
мировым аналогам по эксплуатационным и массово-габаритным
характеристикам.
Сегодня, 31 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил
первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий
регистрационный номер RA-89030 (заводской №95058) - 48-й серийный
самолёт и 5-й по контракту для авиакомпании
«Газпромавиа».
На
Челябинском тракторном заводе, который входит в состав корпорации
УВЗ, начался выпуск нового вида техники – тяговых
модулей вагонов ТМВ-2.
Машина изначально задумывалась как альтернатива маневровому
тепловозу. Она призвана заменить его, прежде всего, на
железнодорожных путях промышленных предприятий, снизив тем самым
затраты на выполнение работ по транспортировке вагонов и
формированию составов там, где не выгодно содержать тепловоз и
тепловозную бригаду, брать дорогую технику в аренду.