-
Роскосмос и европейская компания Arianespace договорились о поставке дополнительных семи ракет-носителей "Союз-СТ" для проведения пусков с космодрома Куру (Французская Гвиана, Южная Америка).
Об этом сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор самарского ракетостроительного предприятия "ЦСКБ-Прогресс" Александр Кирилин. "20-21 февраля в АО "Arianespace" состоялось совещание, в результате которого было подготовлено и парафировано соглашение между российской и французской стороной на поставку семи дополнительных ракет-носителей "Союз-СТ" для пусков с космодрома Куру. Подписание дополнительного соглашения запланировано на конец апреля 2014 года", - сказал он.
-
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в состав госкорпорации "Ростех") приступил к разработке радиолокационной системы для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА).
Об этом сообщил гендиректор входящего в концерн Научно-исследовательского института приборостроения им. В.В. Тихомирова (НИИП) Юрий Белый. Самолет должен войти в программу вооружения страны 2016-2025 годов.
-
Увеличение показателей было достигнуто без наращивания численности сотрудников, отметили в пресс-службе.
-
Три трактора KAMAZ ХТХ 215 и газопоршневой электроагрегат АП100С-Т400-1Р поступили в Хабаровский край в качестве гуманитарной помощи от ОАО "КамАЗ" (входит в госкорпорацию "Ростех").
Торжественная передача камазовской автотехники состоялась 27 февраля, на территории одной из пожарных частей Хабаровска. В ней приняли участие представители правительства края и ОАО "КамАЗ". Технику передала дочерняя компания "КамАЗа" - ООО "Хабаровский Восточно-региональный автоцентр КамАЗ".
-
Горелочное устройство чаши Олимпийского огня было изготовлено самарским заводом «Кузнецов»
- Главный олимпийский факел отработал безупречно
Самарское предприятие «Кузнецов» внесло свой вклад в проведение Олимпийских игр в Сочи, спроектировав и изготовив горелочное устройство чаши Олимпийского огня. Об этом сообщила пресс-служба завода.
-
Ученые из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону по заказу Минобороны РФ создали для "солдата будущего" специальный жгут, защищающий его при ранении от внутреннего кровоизлияния. Аналогов подобной защиты еще нет в мире.
-
1. «ЭЛСИБ» отправил статор турбогенератора на Нижнекамскую ТЭЦ
Новосибирский завод «ЭЛСИБ» отгрузил в Татарстан самый габаритный узел турбогенератора для Нижнекамской ТЭЦ – статора массой 153 тонн. Реконструкцию станции проводит ОАО «Татнефть».Мероприятия направлены на повышение энергоэффективности станции и надежности энергоснабжения потребителей.
В рамках этого проекта НПО «ЭЛСИБ» ОАО изготовит и поставит на Нижнекамскую ТЭЦ два турбогенератора типа ТФ-110-2У3 мощностью 110 МВт.
Станция обеспечивает электрической и тепловой энергией крупнейшие предприятия нефтехимического комплекса Татарстана, куда входят ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «Нижнекамскшина», ОАО «ТАИФ-НК» и ОАО «ТАНЕКО», предприятия базы стройиндустрии (БСИ) и жителей города Нижнекамска.
2. «ЗиО-Подольск» отгрузил первый парогенератор для энергоблока №2 Нововоронежской АЭС-2
-
21 февраля на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС РФ им. Чкалова в Ахтубинске (ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ) прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Пилотировал самолет лётчик-испытатель 1-гокласса Сергей Чернышев. В настоящее время в Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. В наземных экспериментальных работах задействованы еще две машины — одна представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит статические испытания.
-
Ракета-носитель "Союз-2.1А" готовится к передаче в серийную эксплуатацию, сообщил глава ЦСКБ "Прогресс" Александр Кирилин.
""Союз-2.1а" (первый экземпляр) стартовал в 2004 году, и на сегодня мы обеспечили 15 безаварийных пусковых кампаний. Этот носитель на сегодня закончил летные испытания, и мы сегодня готовим материалы на передачу в серийную эксплуатацию", — сказал Кирилин на совещании, которое состоялось в Мирном.
По его словам, эта ракета выбрана Роскосмосом в качестве первого носителя для первого запуска с космодрома Восточный, запланированного на 2015 год.
"На этом носителе относительно старых модификаций мы прибавили по массе выводимой полезной нагрузки 400 килограммов", — отметил Кирилин, добавив, что прибавка полезного груза при модернизации ракет-носителей среднего класса составила порядка тонны.
-
Проект «Сделано у нас» пригласили на открытие нового производства, чтобы мы первые увидели новые, теперь уже, чебоксарские комбайны, оценили многомесячный тяжелый труд инженеров, которые совершили почти невозможное — за короткий срок перевезли огромный завод за тысячи километров, сумели не только наладить оборудование, но и научится делать очень сложную и технологичную технику.
-
- Агромаш-Енисей-3000 едут в Никарагуа
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
Уникальная система для проведения экспериментов с живыми клетками создана учеными Школы биомедицины Дальневосточного федерального университета совместно с компанией "Олимпус". Она практически полностью исключает их гибель во время опытов.
По словам одного из разработчиков системы, завлабораторией биомедицинских клеточных технологий ДВФУ Вадима Кумейко, система позволяет выполнять эксперименты с живыми клетками при создании новых лекарств, оценить эффективность действия новых препаратов на отдельную клетку и целый организм. Это позволит выполнять крупные проекты по разработке и изучению лекарств и созданию новых медицинских технологий.
-
Всем привет, участники сайта Сделано у нас! Разрешите порекомендовать (кто то может счесть, что прорекламировать, не без этого:) новый проект в социальной сети Вконтакте под названием "Неизвестная Россия". . Здесь будут собиратся самые интересные, неизвестные и неожиданные факты о нашей стране, фотоотчеты с самых дальних уголков нашей Родины. Заходите, выкладывайте свои фотки, общайтесь, будем рады! Девиз проекта - "Интересные места и красоты. Ни слова о политике". Наша цель, чтобы как можно больше людей узнала о том, насколько прекрасен и интересен каждый уголок нашей необьятной страны. По сути проект соответствует тематике СуН, особенно раздела "города и села России", так что я счел, что это будет вам интересно. Давайте вместе постигать непостижимое - нашу Россию!
Фото для привлечения внимания: поселок Уэлен, самый восточный населенный пункт России:
- Уэлен
З.Ы. Простите, если нарушил какие-то правила сайта, буду рад если уважаемые админы подредактируют, если что не так:)
-
"СУХОЙ" ЗАНЯЛ ТРИ ПОЗИЦИИ В ТОП-10 ВАЖНЕЙШИХ СОБЫТИЙ В РОССИЙСКОМ АВИАСТРОЕНИИВажнейшим событием эксперты авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской авиации названа в издании самой результативной и динамично развивающейся. Серийный выпуск этих машин вырос в 2013 г. в два раза. Началась поставка заказчикам новой модификации версии LR (увеличенной дальности). "Суперджеты" начали перевозку пассажиров авиакомпаний "Якутия" и "Московия" и вышли на линии дальнего зарубежья - Индонезии, Лаоса и Мексики.
-
17 февраля в соответствии с технологическим графиком проведения работ специалистами космодрома Плесецк из монтажно-испытательного корпуса (МИК) был осуществлен вывоз и установка макета ракеты-носителя нового поколения "Ангара" на стартовый комплекс площадки № 35 для проведения цикла комплексных испытаний.
Об этом сообщили в пресс-службе министерства обороны РФ.
Создание космического ракетного комплекса "Ангара" является одним из приоритетных направлений развития космодрома Плесецк как составной части национальной системы средств выведения, целиком базирующейся на использовании исключительно российского научно-промышленного потенциала.
-
Заявка на способ диагностики онкозаболеваний направлена в Российское патентное бюро.
НОВОСИБИРСК, 17 фев — РИА Новости, Елена Жукова. Ученые Института теплофизики СО РАН разработали метод лазерной нанодиагностики мочи для распознавания онкологических болезней на ранней стадии, сообщил РИА Новости в понедельник главный научный сотрудник, профессор Владимир Меледин.
По словам Меледина, идея родилась на основе анализа скорости осаждения эритроцитов крови, где косвенно измеряется гидродинамический размер связанных белков. Исследователи разработали способ измерения этих размеров с помощью лазерного спектрометра, но не в плазме крови, а в моче, так как наночастицы свободно циркулируют в любой жидкости.
"Мы сделали спектрометр для лазерной диагностики наночастиц в жидкости и опытным путем установили, какие размеры определенных частиц в моче являются нормой, а какие уже сигнализируют о заболевании. По результатам апробации метода в клинике, достоверность анализа превышает 85%, а это очень хорошо для простого скрининг-метода", — сказал Меледин.
-
На Забайкальской железной дороге продолжается реализация программы модернизации тягового подвижного состава. С начала 2014 года локомотивный парк ЗабЖД пополнили 23 новых электровоза серии 3ЭС5К "Ермак".
- 3ЭС5К "Ермак" НЭВЗ
Новая техника закреплена за эксплуатационным локомотивным депо станции Могоча, где в ближайшие годы планируется произвести замену устаревших моделей электровозов на современные. Отметим, в 2013 году на ЗабЖД завершилось обновление парка электровозов локомотивного депо "Амурское" станции Магдагачи (Амурская область).
В ближайшее время в депо Могоча ожидается поступление очередной партии локомотивов. В числе новых машин находится электровоз 3ЭС5К № 500, выпущенный Новочеркасским электровозостроительным заводом к 71-ой годовщине освобождения Новочеркасска от немецко-фашистских захватчиков. На борту электровоза выполнена надпись: "Внуки – ветеранам Великой Победы!". 17 февраля 2014 года в Новочеркасске юбилейный электровоз был в торжественной обстановке передан ОАО "РЖД".
В 2014 году ОАО "РЖД" планирует инвестировать в развитие локомотивного парка Забайкальской железной дороги около 17,9 млрд рублей, в том числе 17,4 млрд рублей на приобретение 154 локомотивов и порядка 500 млн рублей – на модернизацию тягового подвижного состава. Ожидается, что локомотивный парк ЗабЖД пополнят 129 магистральных грузовых электровозов переменного тока серии "Ермак" (121 трехсекционный локомотив серии 3ЭС5К и 8 двухсекционных локомотивов серии 2ЭС5К), а также – 25 маневровых тепловозов ТЭМ-18дм.
-
Речь идет о поставке 179 особо нагруженных панелей первой стенки, что составляет 40% общей площади стенки реактора. Стоимость работ по международным оценкам составляет около 60 млн. евро. Это третий по величине контракт, который РФ выполнит при строительстве ИТЭР, причем речь идет об одной из самых сложных систем реактора, для которой Россия поставляет конечное (готовое к установке в реактор) изделие.
В 2014-2015 гг. в соответствии с графиком строительства ИТЭР будет изготовлен и испытан полномасштабный прототип панели первой стенки и должен быть завершен выпуск рабочей конструкторской документации для 40 вариантов конструкции этих панелей.
С апреля 2016 года по февраль 2021 года планируется серийное изготовление. С учетом работ на предыдущих фазах проекта предполагаются два основных изготовителя - ОАО «НИИЭФА» (изготовление обращенной к плазме части панели, общая сборка и все виды испытаний конечного изделия) и ОАО «НИКИЭТ» (изготовление опорной части конструкции, включая основания пальцев, крепеж, изолирующие опоры и электрические контакты). Обе организации в соответствии с долгосрочными планами обязались выполнить подавляющую часть работ на собственных производственных участках.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод торжественно передал в эксплуатацию ОАО «Российские железные дороги» грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС5К №500. Юбилейный локомотив отправился на Забайкальскую железную дорогу в депо приписки Могоча. Сегодня в Забайкалье эксплуатируется 114 электровозов такого типа.
- 3ЭС5К "Ермак" №500
3ЭС5К зарекомендовали себя как надежные электровозы с улучшенными тяговыми и эксплуатационными характеристиками и заменяют уже устаревшие и менее мощные электровозы серии ВЛ80.
Грузовые электровозы семейства «Ермак» изготавливаются в одно- двух- и трехсекционном исполнении. Серийное производство трехсекционного электровоза переменного тока 3ЭС5К началось в 2007 г. Он стал модификацией двухсекционного электровоза. В отличие от базовой модели, этот электровоз имеет бустерную (промежуточную) секцию, которая устанавливается между головными секциями локомотива и позволяет увеличить его мощность с 6560 до 10000 кВт. Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секции.
«Ермак» используют для транспортировки сверхтяжелых составов на участках пути со сложным рельефом, локомотив может водить поезда массой до 6300 тонн. Электровозы 3ЭС5К эксплуатируются на Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Забайкальской железных дорогах – филиалах ОАО «РЖД».
-
ЧКПЗ выходит на новый рынок. После прохождения испытаний предприятие начало принимать заказы на производство комплектующих для авиастроения.
Выйти на новый рынок Челябинскому кузнечно-прессовому заводу помогло относительно недавно запущенное производство. В 2013 году предприятие открыло собственное литейное направление, на основе технологии «электрошлакового переплава». «Это процесс, при котором металл переплавляется в ванне электропроводного шлака, нагреваемого электрическим током, - поясняет начальник литейного цеха Дмитрий Жарков. – Данная технология позволяет получать жаропрочные, коррозионно-стойкие и прецизионные сплавы, очень ценные благодаря своим уникальным свойствам».
-
Об этом сообщил в пятницу на коллегии Минобороны РФ начальник Генерального штаба генерал армии Валерий Герасимов.
МОСКВА, 14 фев — РИА Новости. Завершается выполнение контрактов по гособоронзаказам на 2013 год, сообщил в пятницу на коллегии Минобороны РФ начальник Генерального штаба генерал армии Валерий Герасимов.
