-
На заводе "Ростсельмаш" прошла торжественная отправка первых десяти комбайнов предприятия в республику Крым.
До конца апреля будет отгружено более 30 комбайнов. Всего же на данный момент в Крыму собрано свыше 100 заявок на приобретение техники РСМ, главным образом комбайнов. Эти машины планируется отправить в республику до конца мая. Донская сельхозтехника отправится в 14 районов Крыма.
Наиболее популярная модель «ACROS» – их уйдет в Крым около 80. Кроме того, востребованы «VECTOR» и «DON 680 M».
-
Сегодня, 25 апреля 2014, борт с серийным номером 95040 и регистрационным XA-РВА официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку - базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) - Бангор (США) - Толука (Мексика).
Это уже седьмой Sukhoi Superjet, переданный компании. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 - твердый заказ и 10 - опцион)
-
Впервые за 30 лет в России абсолютно новый механизм с автоподзаводом «Ракета — Автомат»!
«Ракета — Автомат» обладает очень высокой скоростью завода механизма, а ручной завод независим от автоподзаводной системы. Благодаря этому, «Ракета — Автомат» позиционирует себя как один из лидеров часовой индустрии мира.
-
На VII фестивале «Мир автобусов» публике показали низкопольный НЕФАЗ с газовым двигателем.
Автобус класса НЕФАЗ 52994-40-51, предназначенный для перевозки пассажиров по городским маршрутам, представили в рамках VII-м Международного автотранспортного фестиваля в подмосковной Коломне.
Лидер российского грузового автомобилестроения представил 100% низкопольный НЕФАЗ 52994-40-51 с современным газовым двигателем Mercedes-Benz экологического класса «Евро-5» мощностью 260 л.с. Автобус имеет 25 (+1) мест для сидения, общая пассажировместимость — 105 (116) человек. При полной массе до 18,8 т автобус способен развить скорость до 70 км/ч, а масса снаряженного автобуса составляет 10860 кг.
-
Анкетирование потребителей техники «Тракторных заводов» показало, что по соотношению цена-качество наши машины сопоставимы с конкурентами. При этом мы не стоим на месте, качество техники в состоянии поставки за 2013 год улучшено в 1,7 раза, а качество двигателей внутреннего сгорания – в 2,5 раза. Улучшаются и другие показатели качества.
На достижение этой планки работает серьезнейшая система качества, действующая от поставщика и входного контроля – до приемки продукции и ее сервисного обслуживания. В ней задействованы лаборатории, выполняющие анализ химсостава, структуры и свойств материалов, измерительные машины, позволяющие проверить конфигурацию любых деталей. Готовые комплектующие, например, компоненты гидро- и электросистем, проходят испытания на специализированных стендах. Для обработки ответственных изделий используется современное гибкое роботизированное оборудование с программным управлением, позволяющее минимизировать человеческий фактор и достичь высокой стабильности размеров. Каждая единица продукции проходит контроль исполнителем соответствия чертежу, а отдельные позиции контролируются повторно ОТК. Все ответственные детали имеют личное клеймо рабочего. Прежде чем трактор поставят на колеса или гусеницы, его основные узлы – трансмиссия, бортовые передачи, ведущие мосты и т.п. – проходят обкатку на специальных стендах. Собранная техника проходит сначала проверку на стенде с мониторингом рабочих параметров, а затем обкатку на полигоне. Эту систему можно сравнить с очень сложным фильтром, который тщательно, с эффективностью около трех порядков, вылавливает несоответствия и нарушения на пути деталей и материалов к готовой технике.
Параллельно действует комплекс организационных мер. Система обратной связи позволяет оперативно устранять отказы и постоянно повышать надежность компонентов техники. Ежегодно внедряется более тысячи мероприятий по улучшению конструкции и технологии. Предприятия проходят сертификацию на соответствие международным стандартам качества. Ежегодно продукция Концерна удостаивается премий «Марка качества», «100 лучших товаров» и т.п. Все важные процессы жестко регламентированы - от мотивации и обучения персонала до управления несоответствующей продукцией и проведения технологических аудитов.
-
24 апреля в посёлке Самусь спустили на воду два обстановочных теплохода: «Путейский 149» и «Саджа», призванных следить за ситуацией на реке. Их построили всего за пять месяцев по госзаказу, в рамках программы восстановления флота.
-
Бригада материально-технического обеспечения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированная в Амурской области получила первую в 2014 году крупную партию тяжелой автомобильной техники. На вооружение поступили около 60 грузовиков марки КамАЗ различных модификаций, имеющих колесные формулы 4х4 и 6х6, сообщила пресс-служба округа.
Автомобили предназначены для перевозки людей, материальных средств, имущества, боеприпасов, вооружения и техники, а также буксировки прицепных артиллерийских систем, специальных и транспортных прицепов и полуприцепов.
Техника отвечают всем современным требованиям. Автомобили оснащены электронной системой управления двигателем, антиблокировочной и противобуксовочной системами, электронной системой управления механической коробкой передач, предпусковым подогревом двигателя, а также новейшими системами контроля и диагностики и целым рядом других технических усовершенствований.
Поставка автомобилей осуществляется напрямую с заводов-изготовителей в рамках программы по перевооружению войск ВВО на новые образцы вооружения и военной техники.
-
23 апреля 2014 года комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3050.1 «Орлан», предназначенного для ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация». Об этом 24 апреля 2014 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.
-
Это будет второе сухогрузное судно-площадка проекта DCV52 – в 2013 году в порту Шахтерск начал работу сухогруз «Андрей Артеменко».
Новое сухогрузное судно-площадка пополнит портовый флот ООО «ВГК», который на сегодняшний день состоит из сухогрузов дедвейтом 3,5 тыс. тонн и 1,7 тыс. тонн и буксиров.
-
ОАО «Ростелеком» по поручению Минкомсвязи России завершил строительство и запустил в эксплуатацию волоконно-оптическую линию связи (ВОЛС) по дну Керченского пролива. Она позволит обеспечить услугами связи все население Крымского федерального округа.
Прокладка ВОЛС - один из шагов по дальнейшей интеграции полуострова в государственную, экономическую и правовую системы Российской Федерации. Волоконно-оптическая линия связи через Керченский пролив позволяет покрыть текущие потребности в услугах связи более 2,3 миллионов человек, проживающих в Крыму, а также обеспечить безопасность передачи государственной информации.
Общая протяженность ВОЛС составляет порядка 46 километров, включая участки от узла филиала «Юг» «Ростелекома» до Керченского пролива, подводной части линии, а затем до города Керчь.
Текущая пропускная способность ВОЛС составляет 110 Гбит/с, однако при росте потребности со стороны пользователей в Крыму она может быть многократно увеличена.
В то же время для резервирования вновь построенной линии и полного удовлетворения спроса на современные услуги связи, в том числе видео-конференц-связь, высокоскоростную передачу данных, а также в связи с предстоящим внедрением в Крыму технологий 3G и 4G в ближайшей перспективе потребуется строительство дополнительной подводной линии связи, которая пройдет по альтернативному маршруту.
-
Компания Omnicomm - один из ведущих российских производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, объявляет о разработке собственного тахографа. Об этом заявил Александр Селиванов, исполнительный директор компании Omnicomm, на 5-й ежегодной конференции «Навиторинг-2014», прошедшей 22 апреля в Москве.
-
На входящем в Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) радиозаводе «Сигнал» состоялось торжественное открытие второй очереди современного сборочно-монтажного цеха радиоэлектронных устройств. Создано более 120 дополнительных рабочих мест.
Новый цех предназначен для изготовления цифровых и сверхвысокочастотных приборов для изделий специального назначения.
Площадь цеха составляет 3500 кв.метров. Это позволит радиозаводу «Сигнал» обеспечить безусловное выполнение планов и обязательств в рамках ГОЗ в полном объеме и в установленные сроки.
-
ООО "Озерная верфь" (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 25 апреля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14М, строительный №11.
На судне был поднят флаг российской Федерации и гюйс. Как передает , заказчиком судна является Управление на транспорте Министерства внутренних дел (МВД) Российской Федерации по Северо-Западному Федеральному округу.
-
В начале апреля на базе Голицынского пограничного института ФСБ России ведущий российских разработчик и разработчик комплексных систем защиты ОАО «НИИ стали» представил свои очередные блестящие решения для структур федеральных служб безопасности. Специализированная выставка оружия, спецсредств и элементов экипировки для данного ведомства прошла в рамках Межведомственной научно-практической конференции «История создания, диалектика развития, опыт боевого применения, современное состояние и тенденции дальнейшего развития оружия специальных служб».
На выставке были представлены как образцы далекого прошлого, так и современные разработки российских и зарубежных предприятий. Хотя выставка носила камерный характер, такого обилия и разнообразия оружия, которое было представлено на ней, трудно увидеть даже на солидных международных оружейных форумах.
-
В Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) с момента реализации "Программы надёжности личного состава Вооружённых Сил Российской Федерации" с использованием полиграфа обследовано более 6 тыс. военнослужащих. Данная программа действует с 2011 г.
Основные цели реализации данной программы: диагностика состояний, связанных с употреблением наркотических веществ; выявление фактов злоупотребления алкоголем; проведение опроса на предмет выявления коррупционных правонарушений; психологическое изучение личного состава, привлекаемого к несению боевого дежурства и службы с оружием; обследование лиц, ответственных за хранение оружия и боеприпасов; проведение опроса по выявлению негативных фактов биографии военнослужащих; привлечение специалистов-полиграфологов при проведении служебных разбирательств по происшествиям и преступлениям.
-
Как выстроить эффективное взаимодействие «государство-вуз-бизнес» и что мешает развитию этой системы в России на текущий момент? Об этом сегодня рассуждали на секции «Откровенный разговор» на тему – Тройная спираль: взаимодействие государства, университетов и промышленности, в рамках IX Казанской Венчурной Ярмарки.
На встрече собрались представители университетов, бизнеса и инфраструктурных объектов поддержки предпринимательства. Эксперты обсуждали пути развития отечественных инновационных проектов. Открывая заседание, Игорь Агамирзян – генеральный директор ОАО «РВК» привел в пример лучшие зарубежные практики, когда локомотивом развития инноваций выступают университеты, тесно сотрудничающие с промышленностью, а государство оказывает поддержку внедрения разработок и роста бизнеса. С инновациями в России дело обстоит сложнее, по словам спикера, «деньги любят простоту», и зачастую никто не хочет развивать сложные наукоемкие отрасли. Причиной данного явления Альберт Гильмутдинов – ректор КНИТУ-КАИ назвал невысокий уровень конкуренции среди компаний: «Внедрение инноваций – это всегда головная боль, нас толкает к изменениям лишь процесс естественного отбора». Он указал на важность тесной интеграции производства и университетов, проиллюстрировав это на примере успешно развивающегося центра промышленных лазерных технологий «КАИ - Лазер». По словам спикера, данная тенденция качественно меняет систему образования в вузах Казани в последнее время. -
23 апреля в казанском «ИТ-парке» состоялся круглый стол «Роль инфраструктурных элементов в развитии инновационных кластеров». Эксперты искали ответы на вопрос – как создать комплексную систему взаимодействия индустриальных парков, инжиниринговых центров, технопарков, инновационно-технологических центров и особых экономических зон в рамках единого кластера.
Зарубежным опытом поделились спикеры из Финляндии, Нидерландов и Франции. Рикумати Левомаки залогом успеха считает четкую специализацию инфраструктурного объекта, что подтвердил на примере научного парка Turku (Финляндия). Его основное направление – биотехнологии, общий оборот компаний технопарка составил 2 млн евро за прошедший год. Turku первым в Западной Европе открыл свой собственный биобанк и на сегодняшний день гордится развитым PET-центром. В этом технопарке исследуют свои препараты такие корпорации, как Bayer, Hormos Medical, Biotal, Orion. Еще одним немаловажным фактором эксперт выделил удобное расположение технопарка в центре города: «Люди должны иметь возможность постоянно общаться, комфортно передвигаться». -
Концерн объявил об удвоении прибыли и выполнении досрочно гособоронзаказа в полном объеме
На радиозаводе «Сигнал» в Ставрополе состоялась отраслевая коллегия . В рамках мероприятия обсуждались итоги работы Концерна и управляемых им организаций в минувшем году. В частности, было заявлено о выполнении досрочно и в полном объеме государственного оборонного заказа (ГОЗ) за 2013 год.
ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Напомним, что по результатам прошлого года совокупная выручка КРЭТ выросла на 16,6 млрд рублей до 77,1 млрд рублей, на 27,3% превысив аналогичный показатель 2012 года. Совокупная чистая прибыль составила 6,6 млрд рублей, более чем в 2 раза превысив показатель 2012 года.
Показатель рентабельности КРЭТ по чистой прибыли составил 8,6%. По этому показателю КРЭТ опередил не только отечественные компании, но и ряд зарубежных компаний-аналогов, таких как Rockwell Collins, Thales, Finmeccanica, Lockheed Martin.
«Продемонстрированные КРЭТ высокие финансовые результаты являются показателем эффективности Концерна и радиоэлектронной отрасли в целом и демонстрируют потенциал роста в долгосрочной перспективе», - отмечено в ходе коллегии Концерна.
-
Как все начиналось...
В 50-х годах прошлого века на Курском электроаппаратном заводе были разработаны и запущены в производство автоматические выключатели серии АП50.
Курские конструкторы по праву гордились своей уникальной разработкой — уже через несколько лет АП50 стал одним из самых популярных советских «автоматов». В наши дни модифицированный АП50, как и прежде, на высоте - держит марку качества КЭАЗ. Разработчики и предположить не могли, что популярность АП50 может когда-то обернуться против него. -
В лаборатории микробиологии и вирусологии Новосибирского госуниверситета сконструированы генетически измененные вирусы, способные эффективно разрушать раковые клетки, рассказал журналистам в пятницу руководитель лаборатории Пётр Чумаков.
«In vitro очень хорошие результаты, есть также результаты на лабораторных животных, которые показывают, что это перспективно, кроме того, есть результаты на ветеринарных патологиях, например, породистых собак, которые часто страдают онкологическими заболеваниями», -цитирует учёного ИТАР-ТАСС.
Пётр Чумаков отметил, что лаборатория работает с несколькими классами вирусов, нацеленными на лечение широкого спектра онкологических заболеваний - рак молочной железы, рак толстого кишечника, рак легкого, рак мозга.
«Я не исключаю, что многие из них будут иметь и более широкое действие», - сказал он, подчеркнув, что лаборатория работает с непатогенными вирусами.
Он уточнил, что выход на доклинические испытания препарата зависит, в данном случае, не от исследователей, а от государственных органов, занимающихся проверкой лекарств и терапевтических методик. По его мнению, широкое внедрение этого метода произойдет в течение ближайших 10 лет.
