•  © sakhalife.ru

    Строительство судоверфи, предназначенной для модернизации судов Ленского пароходства в Якутии, началось в пятницу с установки первой сваи в поселке Жатай в пригороде Якутска.

    Проект, который рассчитан на 2019-2021 годы, позволит обновить устаревший флот Ленского объединенного речного пароходства, обеспечивающего завоз грузов в арктические районы Якутии. По данным компании, средний возраст ее судов составляет 35 лет.

    В 2021 году мы планируем закончить стройку и получить самую современную судоверфь, которая будет работать в кооперации с другими судостроительными предприятиями из России для производства широкой номенклатуры судов: и для перевозки грузов, и для перевозки углеводородов. Конечно мы рассчитываем на то, что сделаем качественные современные туристические суда для того, чтобы в [Ленском] бассейне мы получали полный комплекс услуг.

    • https://sudostroenie.info/images/700__IMG_1103_1.jpg
    • https://sudostroenie.info/images/700__IMG_1103_1.jpg
    •  © sudostroenie.info

    Судостроительный комплекс «Звезда» в Приморье приступил к строительству второго танкера типа «Афрамакс» по заказу Роснефтефлота, церемония закладки состоялась в 11.40 (4.40 мск), передает корреспондент РИА Новости. В ходе церемонии руководитель ССК «Звезда» Сергей Целуйко и главный инженер АО «Роснефтефлот» Александр Коваленко закрепили на киле будущего судна закладную доску. После этого специалисты судоверфи приступили к строительству корпуса корабля.

    Танкеры типа «Афрамакс» станут первыми судами своего типа, построенными в Российской Федерации. Всего по заказу Роснефтефлота ССК «Звезда» должна построить десять подобных кораблей. Спуск на воду головного танкера должен состояться не позднее 2020 года.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KFmBk3mqlYk

    На Архангельском молочном заводе завершена масштабная реконструкция, которая длилась 10 лет.

    640 млн руб. понадобилось для реконструкции предприятия. Результатом ремонта и модернизации стало наличие современных цистерн мощностью 150 тонн молока в день. Практически весь производственный процесс теперь компьютеризирован и выполняется автоматически.

    Лаборатория молокозавода приобрела экспресс-анализаторы, позволяющие исследовать молоко по разным показателям за 1 минуту вместо 20. В аппаратном цехе появились новые участки пастеризации, хранения кисломолочной и молочной продукции. Раньше очистка производилась обычным ершиком вручную, сейчас эту работу выполняет автоматизированный комплекс безразборной мойки, аналогов которому в Архангельске нет. Благодаря нововведениям производительность на предприятии поднялась на 40%.

    •  © vistgroup.ru

    На угольном разрезе «Черногорский» в Восточной Сибири осуществляется уникальный проект по запуску в эксплуатацию карьерных самосвалов-беспилотников БЕЛАЗ-7513R. Сейчас тестируется первая машина из Белоруссии грузоподъемностью 130 тонн, на подходе — второй строящийся сейчас однотипный самосвал. Вместе с ними в связке начнет работу робот-экскаватор Уралмаш.

    Это первый такой полностью роботизированный участок в российской горнодобывающей промышленности. За автоматизацию производственного процесса отвечает отечественная специализированная компания «Вист Групп».

    •  © static.sakh.com

    Областной центр народного творчества, образованный в островном регионе 69 лет назад, все эти годы мечтал только об одном — собственном доме. Организация не имела возможности развивать творческие коллективы и проводить мероприятия на одной привычной площадке, поэтому события от ОЦНТ проводились на разных площадках города.

    Не так давно было выкуплено здание за 301 млн рублей, ещё 248,5 миллиона пошло на ремонт и оснащение.

    Здание включает в себя студию звукозаписи, отдел ремёсел, конференц-зал, помещение для массовых мероприятий и, конечно, хореографический зал.

    •  © Фото из открытых источников

    24 апреля в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Севмаш» заложили доковый комплекс ДК-4382 для ВМФ России. Доковый комплекс включает в себя малый плавучий док и плавучую энергетическую станцию и предназначен для обслуживания и ремонта глубоководных технических средств.

    Закладную доску в «карман» конструкции малого плавучего дока установили начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев и генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, а энергетической станции — генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко и специалист-исследователь в/ч 40056 Андрей Рябухин.

    — Этот заказ крайне важен и необходим. Надеюсь, что он будет выполнен в срок и с высоким качеством, — отметил начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев.

    •  © mos.ru

    Основное трехэтажное здание школы построили в 1975 годупо проекту архитекторов Г. Тер-Саакова и Н. Аннисифорова. Площадь помещений, включая 40 учебных кабинетов и три концертных зала, составляет три тысячи квадратных метров.

    С июня по август в школе отремонтировали фасад, смонтировали акустические потолки, заменили напольное покрытие, а также окна и двери на современные звукоизоляционные. Кроме того, в здании установили четыре новых кондиционера и светодиодные энергосберегающие светильники.

  • Уровень газификации природным газом на 1 января 2019 года составляет в целом по России 68,7%, в том числе в городах и поселках городского типа — 72%, сельской местности — 59,2%.

    Уровень газификации сельских территорий в России за период с 2005 по 2018 год включительно вырос в 1,7 раза — с 34,8 до 59,4 процента. Об этом сообщил «Газпром».

    Около 90 процентов построенных газопроводов были предназначены именно для газификации села, остальное — для городов. За 13 лет созданы условия для подведения газа к 752 тысячам домов, 5 тысячам котельных и предприятий почти в 4 тысячах деревень и сел.

    В ближайшие два года «Газпром» рассчитывает построить для газификации сельской местности около 450 объектов — это отводы, газораспределительные станции и межпоселковые газопроводы. «При условии выполнения региональными властями обязательств по подготовке потребителей это позволит газифицировать более 230 тысяч домовладений в порядка тысяче населенных пунктов», — говорится в сообщении компании.

  • Программа стартовала 8 апреля, когда на агрегате по выпуску аммиака № 1 состоялись торжественные мероприятия, приуроченные к выпуску первой тонны продукции, случившемуся ровно 40 лет назад. Заместители генерального директора ЗАО Корпорация «Тольяттиазот» — Директор по экономике и финансам Николай Неплюев и Директор по управлению персоналом Татьяна Ефремова встретились с коллективом агрегата и поздравили работников, некоторые из которых присутствовали при историческом моменте в апреле 1979 г.

    • Фото предоставлено Первым Московским медуниверситетом (МГМУ) имени И. М. Сеченова
    • Фото предоставлено Первым Московским медуниверситетом (МГМУ) имени И. М. Сеченова
    •  © rusnano.com

    Напечатанный компанией «ТЕН.МедПринт» эндопротез использовали для реконструкции тазовых костей 52-летней женщины, которой ранее были удалены участки, пораженные раком. Первую в мире подобную операцию успешно провели в Клинике травматологии, ортопедии и патологии суставов Первого Московского медуниверситета (МГМУ) имени И. М. Сеченова.

    Компания «ТЕН.МедПринт» занимается контрактным производством эндопротезов и имплантатов с помощью аддитивных технологий. Входит в TEN Group Группы компаний «ТехноСпарк», являющейся частью инвестиционной сети Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО.

    Реконструкция костных тканей после онкологии — одно из быстрорастущих применений аддитивных эндопротезов. Аддитивные технологии позволяют изготовить протез именно той формы, которая требуется пациенту. Другими способами заместить поврежденные тазовые кости невозможно. «Разрушение целостности тазового кольца обычно ведет к тому, что человек не может свободно перемещаться, он будет прикован к постели, даже не к креслу», — объяснил журналистам после операции директор Клиники колопроктологии и малоинвазивной хирургии МГМУ Петр Царьков.

  • Организации — члены международной научной коллаборации «Байкал» завершили работы по повышению эффективности глубоководного нейтринного телескопа Baikal-GVD, в частности, были введены в строй новые модули оптических наблюдений, проложены две новые донные глубоководные линии кабельной связи, связывающие установку и береговой центр. Об этом сообщила пресс-служба Министерства науки и высшего образования РФ.

    «Организации — члены международной научной коллаборации „Байкал“ сообщают, что в результате совместной работы по исследованиям, разработкам, производству в течение 2018-2019 годов и монтажным работам во время экспедиции на озеро Байкал были введены в строй еще два кластера создаваемого глубоководного нейтринного телескопа кубокилометрового масштаба Baikal-GVD <…> Всего в режиме набора данных в настоящий момент работает 5 кластеров», — говорится в сообщении.

    Нейтринный телескоп Baikal-GVD предназначен для регистрации слабых вспышек света — черенковского излучения, которое возникает в воде от заряженных частиц, в свою очередь, порожденных потоком приходящих из космоса нейтрино. Ученые считают, что большие глубоководные нейтринные телескопы после достижения определенных размеров позволят открыть эру нейтринной астрономии, что предполагает изучение структуры и процессов Вселенной на невероятно огромных расстояниях.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z2wCcpTtvpI.

    •  © cdn-p.cian.site

  • Как сообщалось ранее, президент России поддержал идею назвать один из новых кораблей в честь легендарного брига «Меркурий».

    •  © topwar.ru

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru

    •  © korabel.ru

    На Кингисеппском машиностроительном заводе завершено производство партии охладителей масла для двигателей размерности 23/2×30 «Русский Дизель», применяемых на боевых кораблях и вспомогательных судах ВМФ России.

    Охладители являются основной частью двухконтурной системы охлаждения энергетической установки корабля.

    • архивное фото Ми-8МТВ-1
    • архивное фото Ми-8МТВ-1
    •  © img-9.photosight.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал заказчику вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Воздушное судно будет использоваться в Республике Тыва в рамках программы по развитию транспортной доступности отдаленных территорий.

    Ми-8МТВ-1 для Республики Тыва оснащен вспомогательной силовой установкой, обеспечивающей функцию аварийного источника электроэнергии в полете при отказе генераторов. Внутри и снаружи вертолета установлено по два дополнительных топливных бака, что значительно увеличивает дальность полетов. В салоне подготовлены места под пассажирские кресла. Кроме того, вертолет снабжен тросовой внешней подвеской, а внутри есть санитарное и спасательное оборудование.

    Переданный вертолет стал первой машиной, сданной заказчику по ранее заключенному контракту. До конца 2019 года эксплуатанту планируется передать еще одно воздушное судно с аналогичным оснащением.

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Первый редуктор для ГЭУ фрегата проекта 22350 производства ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург).

    •  © vk.com

    25 апреля дан старт единовременной закладке 50 школ в Подмосковье. Программа реализуется в рамках Национального проекта «Образование» — «Современная школа».

    Новые школы будут построены в 29 муниципалитетах к сентябрю 2020 года, в общей сложности в них смогут учиться 28,3 тыс детей.

    За 5 лет в Московской области построено более 110 школ. Это позволило сократить вторую смену в регионе практически вдвое, несмотря на ежегодное увеличение количества учащихся на 40 тыс. В ближайшую пятилетку запланировано построить еще порядка 200 школ (73 тыс мест).