стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © stat2.excursor.ru

    АО «БРПИ» (московская фабрика компании «Баскин Роббинс») запустила технологическую линию по производству мелкофасованного мороженого

    Первой произведенной партией стало эскимо в горьком шоколаде «Миндально-фисташковое», «Волшебные леденцы», «Ванильное».

    Позднее в новом формате эскимо покупатели смогут попробовать и другие популярные сорта «Баскин Роббинс».

    Как заявила президент АО «БРПИ» Агнесса Осипова, новая автоматизированная линия позволит компании в три раза увеличить объемы производства, расширить ассортиментный ряд и повысить эффективность производственных процессов.

    Основными составляющими компонентами мороженого является натуральное молоко и сливки, поставляемые российскими фермерскими хозяйствами и агрокомплексами. В качестве фруктово-ореховых наполнителей используются только натуральные продукты. Контроль за соблюдением технологии получения мороженого и качеством выпускаемой продукции осуществляет производственная лаборатория фабрики.

    АО «БРПИ» (Баскин Роббинс) зарегистрировано в 1990 году. В 1996 году в Москве открыта крупнейшая в Европе фабрика международного уровня по производству мороженого премиум класса. Сеть «Баскин Роббинс» представлена в 128 городах России и стран СНГ.

  • Новый трехэтажный детский сад на 225 мест открыли в поселке Щапово поселения Щаповское. Здание рассчитано на девять групп дошкольников. В детском саду имеются специальные помещения для музыкальных кружков и занятий физической культурой.

    Всего за пять с половиной лет в Троицком и Новомосковском административных округах введено в эксплуатацию 32 детских сада.

    •  © www.moesk.ru

    30 января состоялось открытие новой подстанции 220/20/10 кВ «Белорусская» на севере столицы, построенной ПАО «Московская объединенная электросетевая компания» (входит в ГК «Россети»).

    После ввода в эксплуатацию она стала одним из основных центров питания в северной части столицы, и замкнула энергетическое кольцо Москвы 220 кВ, состоящее из 12 крупных подстанций. Это единая система, связавшая электростанции, вырабатывающие энергию и распределительные пункты.

    ПС «Белорусская» общей трансформаторной мощностью 360 МВА предназначена для электроснабжения потребителей Северного и Центрального округов Москвы, среди которых известные городские объекты: ГКБ им. Боткина, ДГКБ № 13 им. Филатова, гостиница «Пекин». О востребованности новой подстанции свидетельствует большой объем предварительных заявок на подключение, который к концу 2017 г. составил 57 МВт.

    читать дальше

    •  © cdnimg.rg.ru

    Новый детский сад на западе Москвы находится в комплексе школы № 1542, это крупный образовательный центр. Строительство началось в апреле 2016 года и завершено в ноябре прошлого года.

    Корпус возвели по индивидуальному проекту — с яркой многоцветной отделкой фасадов и внутренних помещений, залами для музыкального творчества, спортивных тренировок, кружковой работы, пищевыми и медицинскими блоками, а также 12 групповыми ячейками. Каждая из них представляет собой отдельный блок с раздевалкой, спальней, туалетом и буфетной. При этом блок — это своеобразный трансформер со складывающейся стеной, позволяющий при необходимости быстро превращать спальню в свободное пространство для игр.

    С начала 2017 года в Москве было введено 28 объектов образования на 11 тыс 838 мест.

    читать дальше

  • В этом году на Рождественские праздники удалось побывать в Москве! Если честно, не мог нарадоваться, какя же она красивая Зимняя Москва 2018!

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Sa_tNKzJGAA

    •  © Фото из открытых источников

    25 января в Москве завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля метро от переходной камеры у станции «Косино» до станции «Юго-Восточная» на строящейся Кожуховской линии. Проходка тоннеля диаметром 10.3 метра и длиной 1164 метра началась 29 декабря 2016 года и велась с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса Herrenknecht «Лилия».

    Это уже второй совмещённый тоннель метро большого диаметра, построенный в Москве.

    В декабре прошлого года ТПМК Herrenknecht «Виктория» начал проходку третьего двухпутного тоннеля от станции «Окская» до станции «Нижегородская» на северном участке строящейся Кожуховской линии метро.

    •  © Фото из открытых источников

    Фото с сайта stroi.mos.ru и Александра Попова

    •  © www.roscosmos.ru

    Центр Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») совместно с Центральным научно-исследовательским институтом машиностроения (ЦНИИмаш) проводит вибро-прочностные испытания одного из универсальных ракетных модулей УРМ-1, применяемых на первой ступени ракеты-носителя «Ангара-А5». Эти испытания начались в конце 2017 года и продлятся несколько месяцев.

    Проведение испытаний в ЦНИИмаш необходимо для объективной оценки качества и надежности изделия до его постановки на серийное производство.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YBpTQME9U30

  • Общая площадь введенного жилья в Москве за 2017 год составила 3,42 млн кв. м. Об этом рассказал «Ведомостям» руководитель столичного департамента градостроительной политики. Это на 3% выше показателя 2016 года (3,34 млн кв. м.).

    Между тем, еще в декабре столичные власти ожидали падения годового ввода жилья, пишет издание. По оценкам стройкомплекса, он должен был снизиться на 9% до 3,1 млн кв. м.

    Сейчас в стадии строительства находится достаточное количество жилья. И ввод зависит только от наличия финансовых средств у застройщиков.

    читать дальше

    •  © www.skyscrapercity.com

    Новая гостиница «Садовническая» 5 звёзд включает 50 номеров.

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    Всероссийский институт легких сплавов, крупнейшим акционером которого является Госкорпорация Ростех, разработал технологию изготовления литых заготовок для поршней дизельных двигателей из сплава 1379С. Он пришел на замену сплаву 1379П, который изготавливали с применением гранульной технологии.

    Поршни дизельных двигателей, сделанные из этих заготовок, полностью сохраняют эксплуатационные характеристики при любых температурах и обеспечивают уверенный запуск двигателя, когда температура опускается до -50 °С и ниже. Новая разработка рассчитана на применение в автомобильной, гражданской и военной промышленностях.

    читать дальше

    •  © Фото Александра Попова

    С сегодняшнего дня на Сокольнической линии Московского метрополитена начался постепенный процесс увеличения количества вагонов в составах — с семи до восьми штук.

    Поскольку в настоящий момент на Сокольнической линии эксплуатируются составы из вагонов модели 81-717.5М/714.5М, которые уже давно сняты с производства, дополнительные вагоны были взяты с Калужско-Рижской линии, которая в декабре прошлого года получила новые составы модели 81−760/761 «Ока».

    Сокольническая линия стала 7-ой линией столичной подземки, на которой стали эксплуатироваться составы максимально возможной длины. Увеличение количества вагонов в составах старейшей линии Московского метро повысит её провозную способность и создаст более комфортные условия для пассажиров, что особенно актуально в связи с планируемым открытием 4-х новых станций.

    •  © gazprom.ru

    21 декабря 2017 в г. Острогожске Воронежской области состоялось открытие базы аварийно-восстановительного поезда (АВП) филиала ООО «Газпром трансгаз Москва» «Острогожское ЛПУМГ» [Линейное производственное управление магистральных газопроводов].

    Запуск АВП в Острогожске призван повысить безопасность эксплуатации магистральных газопроводов как Воронежской области, так и соседних регионов. Основная задача службы — проведение экстренных ремонтно-восстановительных работ по ликвидации аварий и нештатных ситуаций.

    База АВП — это седьмое и самое современное по концепции и техническому оснащению оперативное подразделение ООО «Газпром трансгаз Москва». Стоимость основных фондов объекта составляет более 3 млрд рублей.

    База включает 57 единиц автомобильной техники и представляет собой комплекс из 23-х зданий, расположенных на площади 8,2 га.

    читать дальше

  • Станция метро «Селигерская»:

    •  © Фото с сайта mos.ru

    Станция метро «Окружная»:

    •  © Фото с сайта mos.ru

    Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена планируется открыть в марте этого года.

    Фото с сайта mos.ru

  • Московский метрополитен.

    Совмещённый вестибюль станции метро «Петровско-Разумовская» до и после реконструкции:

    •  © Фото с сайта mreporter.ru
    •  © Фото bluesmaker.livejournal.com

    Фото с сайта mreporter.ru и bluesmaker.livejournal.com

  • ПАО «Мостотрест» и Государственная компания «Автодор» заключили договор на выполнение комплекса работ по объекту «Скоростная автомобильная дорога Москва — Нижний Новгород — Казань» (1 этап). В рамках договора «Мостотрест» осуществит подготовку территории строительства нового выхода на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке МКАД — км 60 (обходы городов Балашихи и Ногинска).

    Общая сумма контракта, полученного компанией в рамках открытого конкурса, составила 13,2 млрд рублей (включая НДС). Завершение работ запланировано на октябрь 2021 года.

    В рамках договора специалистам «Мостотреста» предстоит выполнить масштабный комплекс работ по подготовке территории протяженностью 60 км для строительства новой дороги, а также провести топографические, геодезические и земельно-кадастровые работы, осуществить разработку рабочей документации проекта. В ходе подготовки территории строительства, находящейся в Московской области и насыщенной коммуникационными сетями, строителям предстоит провести большой объем работ по переносу инженерных коммуникаций, включая линии связи и электропередач, магистральные нефтепродуктопроводы и газопроводы, железнодорожные коммуникации, системы водоснабжения и водоотведения.

    Строительство скоростной автомобильной дорог Москва — Нижний Новгород — Казань осуществляется Государственной компанией «Автодор» в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

    PS: От себя добавлю, что МКАД — 60 км это от Косинской развязки до пересечения с А-108 в районе Малой Дубны.

    •  © Фото из открытых источников

    Результат 2017 года в метростроении оказался чуть более скромным, чем в 2016 году — были открыты 4 новых станции метро вместо 5 годом раньше. На протяжении 3-х последних лет новые станции метро открываются только в столице, но 2018 год порадует нас разнообразием!

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня на севере Москвы открыли станцию метро «Ховрино», которая стала 207-й станцией Московского метрополитена. «Ховрино» стала новой конечной станцией на Замоскворецкой линии, сменив в этом качестве станцию «Речной вокзал», которая более 50 лет (открыта в декабре 1964 года) являлась одним из важнейших транспортно-пересадочных узлов города.

    Станция метро «Ховрино» расположена в одноимённом районе на пересечении улиц Дыбенко и Зеленоградской. В настоящее время рядом со станцией завершается строительство здания транспортно-пересадочного узла, который объединит метро и остановки наземного общественного транспорта, а в перспективе будет связан ещё и с железной дорогой Октябрьского направления (после строительства новой платформы «Ховрино-2»).

    •  © Фото из открытых источников

    читать дальше

  • В Москве для пассажиров открылись второй вестибюль станции метро «Международная» и объединенный вестибюль двух станций подземки «Петровско-Разумовская».

    Второй выход с «Международной» ведет из восточного торца станции в подземное пространство комплекса «Москва-Сити». Пассажиры метро теперь могут сразу попадать в одну из высоток делового центра. Поднявшись по эскалаторам, можно выйти в город на Тестовскую улицу.

    Новый вестибюль оформлен в едином стиле со станцией «Международная» — в монохромной графике с использованием гранита, а также белого, серого и черного мрамора. В подземном вестибюле смонтированы современные турникеты из нержавеющей стали (пять проходов на вход и три — на выход), сооружена комната полиции и три кассовых окна.

    Объединенный наземный вестибюль станций «Петровско-Разумовская» Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий открылся после проведенной реконструкции.

    читать дальше

    •  © shvabe.com

    В Москве на предприятии НПО «Оптика» холдинга «Швабе» введен в эксплуатацию новый станок горячего прессования для изготовления сферических алмазных инструментов. Оборудование с максимальной температурой в зоне прессования позволяет создавать изделия диаметром до 200 мм.

    Новое оборудование запущено в рамках Федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса на 2011-2020 годы».

    Техника успешно внедрена в производственный процесс на участке прессования шихты. Станок горячего прессования позволяет спекать алмазный инструмент диаметром до 200 мм в вакууме, что обеспечивает его повышенную стойкость.

    читать дальше