-
Учёные ТУСУР разработали источник питания для 10 ваттной светодиодной лампы нового поколения для серийного производства отечественных экологичных аналогов привычных 100 ваттных ламп накаливания. Производить его о планируется в Томске.
ТУСУР и ООО «Руслед» выполняют совместный проект по созданию светодиодной лампы нового поколения в корпусе лапы накаливания. Лампы, произведённые по новой технологии («лампочка томича») почти полностью повторяют привычные лампы накаливания, только вместо вольфрамовой нити в её конструкции используются светодиодные нити — тончайшие металлические ленты с чипами, покрытыми люминофором.
— Конструкция новой лампы позволяет сохранить равномерность распределения светового потока и высокий коэффициент цветопередачи, максимально приближенный к солнечному свету. При этом наша разработка в десять раз эффективнее, чем имеющиеся сейчас на рынке лампы накаливания, — поясняет руководитель проекта, директор НИИ светодиодных технологий ТУСУР Василий Туев.
-
-
Демонстрация прошла после коллегии ФСБ, на которой глава государства поблагодарил сотрудников ведомства за успешную борьбу с боевиками. Согласно аббревиатуре на решётке броневика (ЦСН), он предназначается для Центра специального назначения ФСБ России.
-
- Один из опытных образцов "защищенного автомобиля для ЦСН" "Фалькатус" разработки ЗАО "Форт Технология" во время демонстрации Президенту России. Москва, 26.02.2016 (с) Sputnik.news
Бронемашины «Фалькатус» и «Викинг» разрабатываются для отечественных силовых структур и считаются секретными. Официальной информации о них нет, доподлинные характеристики также неизвестны.
-
-
Томские ученые создали технологию передачи телесигнала по принципу «от устройства к устройству», которая надежнее аналогов и может использоваться даже в условиях Арктики, где до сих пор организация телевещания была очень сложной и дорогой.
Систему адаптивной пиринговой трансляции данных разработали ученые Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и специалисты томской ГК «Элекард» в рамках постановления правительства РФ. Государство профинансировало проект на 114 млн рублей, промышленный партнер выделил около 121 млн рублей.
От пользователя к пользователю
Система действует по принципу известного протокола BitTorrent: благодаря ей информация передается не с только с сервера, а также от пользователя к пользователю (пиринговая передача данных, peer to peer). «Сейчас 10% потребителей потребляют 90% трафика, при этом большая часть из них смотрит примерно одно и то же. Вы смотрите какой-то канал, ваш сосед — тот же самый канал, и каждый раз это новая сессия доставки данных. Наша технология подразумевает, что если первый абонент смотрит канал и второй хочет смотреть то же самое, то второй будет потреблять данные от первого», — объяснил гендиректор ГК «Элекард» Виктор Ширшин.
-
-
- главный корпус ТУСУР.jpg
Томский университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) совместно с ООО «НПФ «Микран» разработал отечественный наночип нового поколения, который позволит повысить точность бортовых навигационных систем в условиях плохой видимости.
«Всего за несколько лет мы провели революцию и создали образцы высочайшей точности. Последний чип, который мы разработали, размером 0,5×0,5 мм. По существу, внутри — это компьютер», — заявил ректор ТУСУРа Александр Шелупанов, представляя чип на пресс-конференции в пресс-центре агентства «Интерфакс» в Томске во вторник.
Он пояснил, что наночип выполняет функцию малошумящего усилителя для активных фазированных антенных решеток (АФАР). С его помощью электроника на борту самолета может осуществлять навигацию в условиях плохой видимости и в присутствии большого количества посторонних сигналов.
-
-
«Умный рюкзак» — это контроллер с датчиками, который вшивается в сумку или рюкзак. Устройство проверит, все ли взял человек с собой, и напомнит, если чего-то не хватает, прислав сообщение на смартфон. «Идея пришла спонтанно. Каждый из нас что-то забывал, поэтому мы подумали, что такая вещь будет полезной для многих», — говорит один из разработчиков, студент кафедры управления инновациями ТУСУР Александр Лукашенко.
«На вещи делаются метки, собирается база данных, строится план на каждый день, что должно быть в сумке. Метки будут считываться наподобие того, как открывается ключом дверь в подъезд с домофоном. Данные отправляются на сервер, сама база данных находится в облаке Microsoft, а для пользователей мы сделали специальный сайт. Программа удаленно примет решение и, если нужно, отправит сигнал хозяину сумки», — объяснил Андрей Слободецкий, еще один разработчик проекта.
-
-
На прошедшем 9 ноября 2015 года правительственном совещании по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса военные продемонстрировали некоторые параметры океанской многоцелевой системы «Статус-6».
В нашей стране ведется разработка ударных систем, способных преодолеть любую ПРО. Одна из таких систем — «Статус-6» (ЦКБ «Рубин»). Причем речь идет о крупнейшем из когда-либо проектировавшихся дронов любого назначения.
По виду «Статус-6» напоминает очень большую торпеду, диаметр которой измеряется в метрах. На ее борту находится запас топлива, позволяющий преодолеть 10 тысяч километров на глубине до тысячи метров при скорости движения до 105 км/ч. Хотя такая огромная скорость и дальность для глубин более километра кажется довольно необычной, технически в них нет ничего невозможного. Нужный запас энергии торпеде должен придать бортовой атомный реактор.
-
-
Для реализации кластерного проекта «Создание инжинирингового центра исследования и проектирования элементов, устройств и систем на основе гетероинтегрированной электроники» получена установка, приобретённая за счет субсидии Минэкономразвития. В ближайшее время в рамках этой же субсидии Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники еще два блока для комплекса СВЧ-измерений.
Новое оборудование необходимо ТУСУР для того, чтобы развивать перспективное направление — гетероинтегрированная электроника. В рамках этого направления исследователи ТУСУР в партнерстве с АО «НПФ «Микран» будут создавать оборудование мирового уровня, которое будет применяться в системах связи и радиолокации нового поколения.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка Б-187 (529) «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Палтус» (заводской номер 473) выведена сегодня из цеха и поставлена в плавдок «Зея» на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре после среднего ремонта и глубокой модернизации.
-
-
Ученые Научно-исследовательского института автоматики и электромеханики Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (НИИ АЭМ ТУСУР) разработали системы электропитания для телеуправляемых необитаемых подводных комплексов, не имеющие аналогов по мощности и массогабаритным характеристикам.
«Это первая в России система электропитания такой большой мощности — до 60 киловатт, с передачей энергии на глубину до 6000 метров — предельное значение для известных глубин океанов и морей», — сообщил заместитель директора НИИ АЭМ ТУСУР Виктор Рулевский.
-
-
Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Северного флота Б-459 «Владикавказ» передана сегодня ВМФ России после среднего ремонта и модернизации на оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.
ДЭПЛ «Владикавказ» (проект 877, шифр «Палтус») прибыла на «Звездочку» для проведения среднего ремонта и модернизации в 2008 году. Государственный контракт на ремонт субмарины был заключен в 2011 году и корабелами «Звездочки» были развернуты полномасштабные работы по возвращению субмарины в строй.Стапельный этап ремонта корабля продолжался два с половиной года.
-
-
Отслеживание полётов дронов — одна из актуальных задач, поскольку беспилотники начинают активно использоваться для доставки грузов, мониторинга объектов и дистанционного зондирования Земли, сельского хозяйства. А к 2020 году в России для беспилотников могут открыть воздушное пространство.
Разработка учёных Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) позволит улучшить характеристики пассивных радаров и увеличить дальность действия существующих радиолокационных систем.
Оригинальность приёмного устройства пассивной радиолокационной системы, разработанного в ТУСУР, была подтверждена патентом на полезную модель, полученным в 2015 году.
-
-
Изобретение ТУСУР позволит совершенствовать радиоэлектронную аппаратуру космического назначения и на клеточном уровне исследовать воздействие электромагнитного поля на биологические объекты.
ТУСУР получил ещё один патент на изобретение — сотрудники научно-исследовательской лаборатории «Безопасность и электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств» (НИЛ «БЭМС РЭС») Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали уникальную климатическую экранированную камеру.
В отличие от существующих устройств, разработка ТУСУР позволяет одновременно проводить климатические и электромагнитные испытания для совершенствования радиоэлектронной аппаратуры в первую очередь космической отрасли. Кроме того, с помощью устройства можно исследовать на клеточном уровне воздействие электромагнитного поля на биологические объекты.
-
-
Ученые Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) получили патент на изобретение «Линия задержки, не искажающая импульс», которое может использоваться для проектирования высокоскоростной цифровой электроники.
В ходе исследований ученые обнаружили новые свойства в простых структурах печатных проводников — меандровых линиях, которые используются, чтобы задержать сигнал.
«Например, часто нужно передать из одного участка печатной платы в другой несколько сигналов по отдельным проводникам. Они должны прийти в одно время, но это не получается, потому что проводники разной длины. Чтобы синхронизировать сигналы, добавляют линии задержки», — объясняет заведующий кафедрой ТУСУР Тальгат Газизов.
-
Ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали компактный радиолокационный датчик нового поколения, благодаря которому можно создать высокоточный радар размером со смартфон. Об этом сообщили сегодня в пресс- службе вуза.
«Разработанные учеными ТУСУРа датчики совместно с данными видеокамер позволят обеспечить полностью автономное управление транспортом в любых погодных условиях и в любое время суток. Датчики могут использоваться в робототехнике, при создании систем автопилота для автомобилей и беспилотных летательных аппаратов», - сообщили в пресс-службе.
По данным вуза, от существующих аналогов разработку отличают малые размеры и высокая точность распознавания окружающей обстановки. По словам руководителя проекта Андрея Гельцера, существует жесткая связь между размером антенны радара и разрешением — способностью «различить» два стоящих рядом объекта.
-
-
Демонстрация комплесов акустического контроля и коммуникации под водой (фото с сайта ТПУ)
На выставке достижений робототехники в ТПУ, которую посетили члены коллегии Военно-промышленной комиссии России, университеты, научные организации и инновационные предприятия представили 84 разработки для образования и промышленности. Об этом сообщили в администрации Томской области.
ТУСУР показал антропоморфных роботов-футболистов, модель промышленного погрузчика, робота с управлением через приложение на смартфоне, интеллектуальные системы «человек-робот», робота-гексапода для работы в труднодоступных местах, трость для слабовидящих людей, роботов для обучения школьников. ТГПУ представил самоходные роботизированные установки и программу для исследования эмоций человека, которую можно использовать для выявления террористов. Компания «Микран» презентовала несколько действующих разработок, в том числе робота-метеостанцию.
-
-
Ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и Томский научно-исследовательский институт онкологии совершенствуют собственную уникальную программу, благодаря которой онкобольные, перенесшие операцию по удалению гортани и гортаноглотки, могут полностью восстановить речь за более короткий промежуток времени.
Первая версия программы, не имеющая аналогов, была внедрена в Томском НИИ онкологии в 2004 году. На ее основе разработана методика восстановления голосовой функции, позволяющая на более современном уровне решать проблему голосовой реабилитации.
-
В Сибири успешно завершились испытания опытного образца новой системы автономной навигации для перспективных космических аппаратов.
Уникальный прибор, созданный учеными Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники, будет устанавливаться на российские спутники различного назначения.
— В настоящее время это единственная подобная система, разработанная с применением отечественной элементной базы, — сообщили «РГ» в пресс-службе ТУСУР. — Специально для этого проекта учеными был создан чип на основе арсенида галлия.
Отличительная особенность автономной системы — возможность работать без использования затратной наземной навигационной инфраструктуры. Помимо этого она отличается от предыдущих систем автономной навигации уменьшенными в несколько раз габаритами — модуль весит около двух килограммов.
-
Двухлетнее партнерство Томского завода светотехники «Свет XXI века», его проектной фирмы «Руслед» и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) привело к ожидаемому результату. Томские ученые разработали новый вид светодиодных ламп, которые в скором времени будут запущены в серийное промышленное производство. Лампа нового поколения имеет по своим параметрам схожесть с лампой накаливания. В ее конструкции использованы светодиодные нити — филаменты.
-
-
23 апреля ТУСУР и компания Keysight Teсhnologies открыли научно-образовательный центр «ТУСУР-Кейсайт» на базе решений мирового лидера в области электронных измерений компании Keysight Teсhnologies (США). Открытие состоялось в рамках реализации Меморандума о сотрудничестве, подписанного ТУСУР и Keysight Teсhnologies в ноябре 2014 года.
Центр создан для подготовки высококвалифицированных специалистов и проведения совместных научно-исследовательских работ мирового уровня в области радиоэлектроники и систем автоматизированного проектирования (САПР). Центр стал первым научно-образовательным центром Keysight Teсhnologies в Сибири.
-
-
Швартовные испытания начались на дизель-электрической подлодке «Владикавказ», прошедшей модернизацию в Центре судоремонта «Звездочка».
Об этом ТАСС сообщили в понедельник 13 апреля в пресс-службе предприятия.
Ранее на «Звездочке» планировали начать швартовные испытания модернизированной субмарины в январе.
«В июне кораблю предстоит первый за семь лет выход в море. Срок сдачи подлодки, установленный государственным контрактом, — четвертый квартал 2015 года, однако корабелы „Звездочки“ прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ», — сказали на заводе.
В пресс-службе рассказали, что ежедневно на борту субмарины работают свыше 300 рабочих и специалистов «Звездочки» и контрагентских организаций. «Они сосредоточены на проведении швартовных испытаний дизелей, линии вала, общекорабельных систем и систем управления маневрированием, гидроакустике, навигации», — сказали на предприятии.
Кроме того, на подлодку уже прибыл штатный экипаж, которому вместе со сдаточной командой предстоит вывести «Владикавказ» на испытания в море.
«Владикавказ» построен в 1989 году по проекту 877ЭКМ («Палтус», по классификации НАТО — Kilo). Водоизмещение подлодки достигает 2,3 тыс. тонн, скорость подводного хода — 17 узлов. Подлодка способна погружаться на глубину до 300 метров, а автономность автономного плавания составляет 45 суток. Для «Звездочки», специализирующейся на ремонте и модернизации атомных подлодок, «Владикавказ» станет второй дизель-электрической субмариной, прошедшей модернизацию для ВМФ России. Первой стала однотипная «Калуга», переданная морякам в 2013 году.
-
