-
Авиационный парк российских Военно-воздушных сил в 2013 году пополнили более 100 новых вертолетов, в том числе 14 боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщил 25 декабря журналистам главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
"В этом году мы получаем 100 с лишним вертолетов", — сказал генерал во время посещения Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" (входит в холдинг "Вертолеты России").
В частности, по словам главкома, завод "Прогресс" в 2013 году полностью выполнил задание гособоронзаказа по поставке ВВС РФ вертолетов Ка-52. "Завод без срыва завершил задание этого года, и все 14 вертолетов будут поставлены в войска", — сказал Бондарев.
Он отметил, что Ка-52 поступают на вооружение авиации Восточного, Южного и Западного военных округов.
Главком сообщил, что в 2014 году темпы поступления новой техники сохранятся. "Мы сегодня в цехах видели машины из заделов 2014 года. Холдинг "Вертолеты России" и завод дают нам обещание, что в следующем году мы будем ритмично, поквартально получать вертолеты. Не в конце года, а, начиная с марта, пойдут первые шесть вертолетов, а затем поквартально — по три-четыре машины. Летчики начнут их осваивать с марта", — сказал главком. -
Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО) приступили к приему на заводе "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") партии вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35.
Всего в состав авиации округа поступит около 10 новейших ударных вертолетов, сообщила пресс-служба военного округа. Во время комплексного приема инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводчанами проверят качество сборки авиатехники, работоспособность всех систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе. Также в настоящее время специалисты ЗВО принимают более 10 вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н. Сазыкина в Приморском крае (также входит в состав холдинга "Вертолеты России"). Партия этих винтокрылых машин поступит на вооружение авиации округа в начале 2014 года.
Всего в 2013 г. состав авиации ЗВО пополнили свыше 35 единиц новейшей и модернизированной авиационной техники, в том числе самолеты Су-34, МиГ-31БМ и вертолеты Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8МТВ-5. -
Самарский завод "ЦСКБ-Прогресс", который сегодня выпускает самые известные в мире ракеты-носители "Союз", ведет свою историю с 1894 года. Прародителем завода стала московская фабрика "Дукс" по производству велосипедов. Позже она была национализирована, созданный на ее базе завод производил самолеты. В годы ВОВ завод эвакуировали в Куйбышев (ныне Самара). Именно здесь "Прогресс" начал создавать ракеты.
Крупнейший завод ракетостроения "ЦСКБ-Прогресс" находится в Самаре. Здесь производятся ракеты - носители "Союз", которые прямо с завода отправляются на космодром. -
Тестовый маневр по сближению грузового корабля «Прогресс М-21М» с Международной космической станцией (МКС) при помощи новой системы стыковки «Курс-НА» успешно завершен, сообщил представитель подмосковного Центра управления полетами (ЦУП).
До сих пор на «Прогрессах» использовалась система «Курс», однако на модернизированной системе «Курс-НА» установлена новая элементная база.
По сравнению с «Курс-А» аппаратура «Курс-НА» весит в два раза меньше, а энергопотребление снижено в три раза.
Особенностью новой аппаратуры является почти полный отказ от аналоговой обработки сигнала с выполнением всех функций микропроцессорами, введение в аппаратуру новой антенны АО-753А, представляющей собой малоэлементную антенную решетку с фазовым управлением.
Новая антенна будет выполнять функции антенны 2АО-ВКА и АКР-ВКА, входящих в аппаратуру «Курс». Контрольно-проверочная аппаратура для комплекса «Курс-Н» разрабатывается с решением многих задач обработки контрольной информации программными, а не аппаратными методами, что позволит существенно сократить вес, габариты и потребление новой КПА по сравнению с аналогичной аппаратурой для «Курса». Кроме того повышаются автоматизация и достоверность контроля.
-
26 ноября 2013 года в 00.53 (мск) со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур произведен успешный пуск ракеты носителя (РН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-21М».
Стыковка ТГК «Прогресс М-21М» с Международной космической станцией запланирована на 30 ноября. -
За первые шесть месяцев 2013 года Центром «ЦСКБ-Прогресс» обеспечено 10 пусковых кампаний, 7 из них – с космодрома Байконур, 2 с космодрома Плесецк и одна – из Гвианского космического Центра (Южная Америка). Всего на текущий год запланировано 20-22 пусковые кампании. Для сравнения: в 2012 году состоялось 14 пусков ракет-носителей производства «ЦСКБ-Прогресс».
«В этом году мы собираемся установить много рекордов, - сказал генеральный директор ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» Александр Кирилин. - Например, мы обеспечили два запуска в ночь с 25 на 26 июня с разрывом чуть более часа: это пуск космического аппарата «Ресурс-П» с Байконура, и зарубежных спутников связи с космодрома Куру. Сегодня в мире нет ни одной компании, которая обеспечивала бы такой ритм работы».
-
28 июля в 00.45 по московскому времени со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли произведен успешный пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) "Прогресс". М-20М»
-
В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (производственное предприятие холдинга «Вертолеты России») завершается изготовление первого летного образца нового среднего многоцелевого вертолета Ка-62. Его испытания должны начаться позднее в этом году, а впервые машину предполагается продемонстрировать на авиасалоне МАКС-2013 в августе.
-
Госкорпорация Ростех, продолжает нас радовать отличиными видеороликами. На этот раз можно посмотреть как живут оборонные предприятия: Радиозавод, Октава, Прогресс, Авангард, УОМЗ, ИЖМАШ, ОНПП Технология.
Отличный живой видеоряд, познавательно и интересно. Ролики достаточно короткие, но в то же время очень информативные.
Радиозавод
-
- Вид на «Прогресс» со стороны МКС. Сразу под перекрестием видна нераскрытая антенна. Вторая раскрытая антенна видна над перкрестием. Кадр: NASA TV
Космический аппарат «Прогресс М-19М» успешно пристыковался к Международной космической станции несмотря на нераскрытую антенну системы сближения. Стыковку в прямом эфире телеканал Американского космического агентства NASA.
-
Космический грузовик Прогресс М-19М стартовал сегодня к Международной космической станции.
-
Конкурс на создание спутниковой системы радиоэлектронного наблюдения из пяти космических аппаратов, объявленный Минобороны РФ, выиграло "НПО им. Лавочкина".
-
15 марта, специалисты самарского «ЦСКБ-Прогресс» начали проверки и тестирование малого космического аппарата «АИСТ» на Байконуре. Масса спутника составляет 53 кг, а высота рабочей орбиты - 575 км, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
- Работы по подготовке панелей солнечных батарей к установке на КА 'Бион-М' № 1
Кстати, этот сложнейший механизм разработали студенты Самарского государственного аэрокосмического университета имени С.П. Королева и специалисты «ЦСКБ-Прогресс». Спутник будет доставлен на орбиту вместе с космическим аппаратом «Бион-М» № 1. «АИСТ» позволит проводить необходимые научные работы, например, исследование высокоскоростных механических частиц естественного и искусственного происхождения.
- Заправка КА 'Бион-М' № 1 компонентами топлива и сжатыми газами
-
Блог bmpd разместил сводную отчётность о производстве вертолетов на ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ), ОАО "Кумертаусское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) и ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс". Предлагаю его Вашему вниманию.
P.S.: Если что-то повторилось из прошлых материалов, строго не ругайте.
-
Завершение сертификации легкого многоцелевого двухмоторного самолета "Рысачок" разработки ООО "Научно-коммерческая фирма "Техноавиа" ожидается в первом полугодии 2014 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Вячеслав Кондратьев.
-
На российской полярной станции Прогресс в Антарктиде завершено строительство нового зимовочного комплекса. Это жилой модуль с сауной и спортзалом, кабинеты для метеорологов и радистов, санчасть, оснащенная не хуже современной районной больницы, и собственный камбуз. Полярники говорят, что более комфортных условий для работы у них еще никогда не было.
-
- Алексей Барзылович, менеджер по развитию компании «ЭРА», демонстрирует электронный микроскоп, установленный в лаборатории компании в Инновационно-технологическом центре ОЭЗ «Дубна»
Алексей Барзылович, менеджер по развитию компании «ЭРА», демонстрирует электронный микроскоп, установленный в лаборатории компании в Инновационно-технологическом центре ОЭЗ «Дубна»
Свыше 30 репортажей и новостей из Объединенного института ядерных исследований, университета «Дубна», компаний-резидентов особой экономической зоны «Дубна» и предприятий научно-производственного комплекса города сделаны 26 февраля 2013 года в рамках проекта «Нано-24».
организован Фондом инфраструктурных и образовательных программ РОСНАНО и журналом «Русский репортер». Около двухсот молодых журналистов описывали, что происходит на предприятиях, исследовательских институтах, заглядывали в лаборатории, учебные заведения и даже закрытые производства, а так же другие научные площадки, связанные с нанотехнологиями. В режиме он-лайн репортажи и новости публиковались на совместном медиаполигоне с Expert.ru. Эти репортажи охватили все три основные области, которым уделялось внимание в рамках проекта «Нано-24», — наука, образование и технологии. На сайте проекта - множество заметок, новостей и минирепортажей о разработках, инновациях и производстве.
-
Жители Арсеньева и ряда районов северного и центрального Приморья придумывали имя новому боевому вертолету «Ка-52К». Это модификация вертолета «Ка-52», его корабельный вариант. Сам вертолет еще в разработке в конструкторском бюро Камова. А базовый вертолет «Ка-52» успешно производит арсеньевская авиакомпания «Прогресс».
Сначала был сформирован список из 100 названий, затем его сократили до 30. Список придуманных имен был передан генеральному конструктору Сергею Михееву. На днях был получен ответ: имя новому вертолету «Ка-52К» присвоено. Пришлось выбирать между «Кайманом» и «Катраном». Выбрали имя «Катран», «потому что звучит лучше, более жестко, более твердо и легко записывается английскими буквами».
В авиакомпании «Прогресс» выбор генерального конструктора поддерживают. Во-первых, прототипом «Ка-52» стал вертолет «Ка-50», который называют «Черная акула». А «Катран» продолжает акулью тему, так как это тоже крупная хищная рыба.
Это имя придумала жительница даже не Арсеньева, а поселка Кавалерово, Наталья Черниенко. Генеральный конструктор КБ «Камов» Сергей Михеев пообещал приехать лично и поздравить человека, придумавшего имя «Катран» боевому вертолету «Ка-52К».
-
Сегодня первая партия новых боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» поступила на авиабазу армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированную в Краснодарском крае. Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой подготовки запланированы на начало марта 2013 года.
-
12 февраля в 00:35 мск осуществлена стыковка транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс М-18М» с Международной космической станцией (МКС).
ТГК «Прогресс М-18М» причалил к стыковочному отсеку (СО) «Пирс». Процесс сближения проводился в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полётами ФГУП ЦНИИмаш и российских членов экипажа МКС космонавтов Олега Новицкого, Евгения Тарелкина и Романа Романенко.
Корабль доставил на станцию грузы, необходимые для поддержания полёта МКС в пилотируемом режиме и реализации программы научно-прикладных исследований на её борту.
Суммарная масса всех доставленных на МКС грузов составила более 2,5 тонн.
На МКС продолжает работу экипаж 34/35-й длительной экспедиции в составе командира Кевина Форда (НАСА), бортинженеров Олега Новицкого, Евгения Тарелкина и Романа Романенко (Роскосмос), Криса Хадфилда (Канадское космическое агентство) и Томаса Машбёрна (НАСА).
