-
В Рузском городском округе состоялась церемония завершения строительства нового производственно-складского корпуса на территории завода LG Electronics. Площадь нового корпуса составляет 25 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект составил свыше 1,8 млрд рублей, с вводом в эксплуатацию корпуса будет создано на заводе дополнительно 111 рабочих мест.
В настоящий момент завод LG, расположенный в Рузском городском округе Московской области, является одним из самых крупных в Европе по производству бытовой техники и электроники с общей численностью работающих на предприятии более 1250 человек. Продукция завода поставляется на рынки России, стран ближнего зарубежья и Восточной Европы. Строительство завода началось в апреле 2005 года, а уже в сентябре 2006 года комплекс начал успешно функционировать.
Строительство нового корпуса началось в июне 2018 года.
-
Тихвинский вагоностроительный завод (входит в железнодорожный холдинг «НПК ОВК») отправил на испытания изготовленные для Deutsche Bahn вагоны-платформы сочлененного типа Sggrs80.
Опытные вагоны для перевозки крупнотоннажных контейнеров произведены в рамках контрактов на поставку 160 единиц подвижного состава между ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейшим производителем грузовых вагонов в России1, и Deutsche Bahn (DB), крупнейшим железнодорожным оператором и владельцем инфраструктуры в Европе.
-
Энергокомплекс на базе ДЭС марки TSS Premium TMs 2070MC © www.tss.ru
Одно из ведущих медицинских учреждений, обслуживающее население Красноярского края, оснащено современным энергокомплексом от Группы компаний ТСС. Две мощные дизельные электростанции TSS Premium TMs 2070MC размещены в индивидуальных блок-контейнерах, синхронизированы в единую энергосистему суммарной мощностью свыше 3 МВт и призваны надёжно резервировать снабжение электроэнергией этой крупной больницы.
-
© Елена Бионышева/Сделано у нас
Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» относится к числу наиболее масштабных и перспективных отечественных производств и входит в число мировых лидеров в сфере производства авиационной техники.
-
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку 400 цистерн сочлененного типа для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сочлененная цистерна — уникальная для рынка СНГ модель грузового вагона, которая по своим техническим и эксплуатационным характеристикам не имеет аналогов.
В парке TEXOL цистерны модели 15-9541-01 будут проходить подконтрольную эксплуатацию с постоянным мониторингом их работы. Вагоны будут перевозить грузы Иркутской нефтяной компании, одного из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в РФ.
Конструктивные особенности вагона сочлененного типа обеспечат существенную экономию при перевозке грузов, особенно на длинных «плечах». Объем котла цистерны 163,1 м3 и грузоподъемность 90 т позволяют перевозить более чем в 2 раза больше груза и сократить потребный парк по сравнению с типовыми вагонами для СУГ.
-
Согласно данным Российской Ассоциации Ветроиндустрии на апрель 2019 года в нашей стране ветрогенераторы вырабатывают 190 МВт энергии. Относительно мирового рынка это немного. Однако правительством поставлена масштабная задача — довести выработку энергии до 3,5 ГВт, то есть увеличить в 15 раз к 2024 году. Ветропарки уже строятся по всей стране: в Ростовской и Ульяновской областях, Краснодарском и Ставропольском краях, Республике Татарстан и других регионах. При этом застройщики должны обеспечить высокую степень локализации производства комплектующих в России — не менее 65% уже в 2019 году.
-
Проектная и производственно-сервисная деятельность Группы ЭНЕРГАЗ сосредоточена на поиске и реализации конструкторских и инженерных решений по созданию многофункциональных установок подготовки газа (МФУ).
В первой части статьи описываются типы МФУ и их конструктивные особенности. Во второй части представлены примеры внедрения таких установок на нефтегазовых площадках и генерирующих объектах России. Проекты, выполненные в 2019 году, подтвердили статус ЭНЕРГАЗа как одного из лидеров в сфере технологического оборудования газоподготовки.
-
Ханты-Мансийский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство газотурбинной электростанции (ГТЭС) на Верхнеколик-Еганском месторождении ПАО «Варьеганнефтегаз» (Роснефть). Представленная повторно документация выполнена с учетом корректировок ранее разработанных проектов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
ГТЭС установленной мощностью 24 МВт, строящаяся в Нижневартовском районе ХМАО, предназначена для обеспечения электрической и тепловой энергией собственных нужд месторождения, а также других потребителей в пределах промышленной зоны нефтегазового предприятия. Планируемый годовой отпуск электроэнергии составляет свыше 200 млн кВт⋅ч.
-
После успешного завершения 72-часовых интегрированных испытаний здесь состоялся пуск установки подготовки топливного газа «ЭНЕРГАЗ». УПТГ обеспечивает расчетные параметры попутного газа (по чистоте, температуре, давлению и расходу) перед его подачей в энергоагрегаты.
Барсуковское месторождение, расположенное в Ямало-Ненецком автономном округе, разрабатывает ООО «РН-Пурнефтегаз» (Роснефть). Автономный энергоцентр собственных нужд, построенный компанией «Альянс Генерация», снабжает электрической энергией инфраструктурные и технологические объекты промысла. Он состоит из 10 газопоршневых агрегатов. В настоящее время в эксплуатации находятся семь ГПА мощностью по 1,5 МВт, еще три установлены на рабочее место и готовятся к наладке. Топливом является попутный нефтяной газ, добываемый на месторождении.
-
Вагоностроительное предприятие «ТихвинХимМаш» (входит в железнодорожный холдинг «НПК ОВК») выполняет заказ «ФосАгро» на поставку 87 вагонов-цистерн с котлом из нержавеющей стали для перевозки широкого спектра химических грузов. Отгрузка будет завершена в ближайшее время.
Модель 15-6900-01 по своим техническим и коммерческим характеристикам превосходит массово распространенные на отечественном рынке аналоги. Оснащение цистерны ходовой частью 25 тс и объем котла 54,5 м3 обеспечивают повышенную грузоподъемность 76,5 т, что позволяет дополнительно погрузить в один вагон до 8,5 т груза (по сравнению с типовой моделью).
Котел из нержавеющей стали, а также уплотнительные элементы, выполненные из фторопласта (современного конструкционного материала, устойчивого к трению и воздействию агрессивных сред) обеспечивают коррозионностойкую защиту емкости, безопасность работы обслуживающего подвижной состав персонала и исключают воздействие опасных грузов на окружающую среду. Компания «ФосАгро» планирует использовать цистерны производства «ТихвинХимМаш» для транспортировки ЖКУ (жидких комплексных удобрений), применяемых в сельском хозяйстве. Цистерны будут прикреплены к парку АО «Апатит» (Вологодская область, входит в Группу «ФосАгро»), производителя фосфорсодержащих минеральных удобрений, фосфорной и серной кислот, фторида алюминия, аммиака, карбамида, аммиачной селитры и удобрений на ее основе.
-
На Тихвинском вагоностроительном заводе состоялась отправка 30-тысячного вагона для ГТЛК — крупнейшей лизинговой компании России.
Юбилейным 30-тысячным вагоном стал люковый полувагон нового поколения модели 12-9853 производства АО «Тихвинский вагоностроительный завод», входящий в холдинг Объединенная вагонная компания. В рамках заключенного с холдингом ОВК долгосрочного контракта предусмотрена поставка люковых полувагонов повышенной грузоподъемности модели 12-9853.
-
На Грозненской ТЭС состоялся пуск второго энергоблока (первый введен в декабре 2018 года). Новая электростанция вышла на полную проектную мощность 360 МВт.
-
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» поставила в адрес GATX Rail Vostok 26 вагонов-цистерн для перевозки патоки и растительных масел. На сегодняшний день это новинка в продуктовой линейке НПК ОВК и единственная модель на рынке для данного вида груза на тележке с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и котлом из нержавеющей стали.
Модель 15-6900-04 разработана Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий и производится на базе «ТихвинХимМаш» (обе компании входят в железнодорожный холдинг НПК ОВК).
Также завод «ТихвинХимМаш» выполняет заказ химической компании «Щекиноазот» по производству 100 специализированных вагонов-цистерн модели 15-6880 для перевозки метанола. Отгрузка всей партии запланирована до конца июля текущего года.
-
-
Двери и шлюзы чистых помещений обычно оборудуются системой сигнализации и блокировки, для предотвращения одновременного открывания дверей (например, в шлюзе или передаточном боксе).
Обязательным элементом такой системы является визуальная сигнализация, выполненная по принципу привычного нам светофора. При необходимости визуальная сигнализация дополняется звуковой и устройствами блокировки дверей (электромагнитными замками).
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) разработала и подготовила к производству светодиодные сигнальные панели, соответствующие требованиям «чистых помещений».
На рисунке показаны сигнальные панели, размеры которых позволяют установить их непосредственно на элементы конструкции проходного или передаточного шлюза или двери. Кроме того, разработаны аналогичные по конструкции и назначению панели с большим размером поверхности — 80×160 (красный/зеленый) и 80×240 (красный/ /желтый / зеленый) а также 5-цветная (красный/ желтый / зеленый / синий / белый), предназначенная для контроля технологических процессов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0hvwIYeSKsE
В Сибирском федеральном университете запущена лабораторная установка полунепрерывного литья алюминиевых сплавов. Молодым учёным и аспирантам это даёт новые перспективы в области разработки и исследования на практике новых уникальных сплавов и технологии производства слитков методом непрерывного литья.
-
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» по результатам открытого конкурса поставила 60 вагонов-платформ на тележке с повышенной осевой нагрузкой для перевозки крупнотоннажных контейнеров в адрес крупнейшего российского интермодального контейнерного оператора ПАО «ТрансКонтейнер». Вся партия была отгружена заказчику в декабре 2018 года.
В рамках контракта в адрес оператора направлены 30 платформ модели 13-6851-05 (40 футов) и 30 платформ модели 13-6903 (80 футов). Обе модели оснащены инновационной ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс и имеют увеличенную грузоподъемность, что позволяет перевозить крупнотоннажные контейнеры и контейнер-цистерны для грузов с массой брутто до 36 тонн. Ключевыми особенностями являются повышенная надежность вагонов и безопасность перевозки грузов за счет конструктивных параметров ходовой части и хребтовой балки. Количество фитинговых упоров и их расположение позволяет размещать контейнеры в различных комбинациях.
-
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») и МХК «ЕвроХим», один из наиболее быстро развивающихся крупных производителей удобрений, подписали контракт на поставку 55 вагонов-цистерн повышенной грузоподъемности для перевозки аммиака. Подвижной состав планируется использовать для транспортировки продукции Промышленной группы «Фосфорит» (входит в МХК «ЕвроХим»).
Как было сообщено в середине апреля 2019 года, отгрузка вагонов-цистерн модели 15-6926 в адрес минерально-химической компании должна была состоятся состоится до конца апреля текущего года. С учетом планируемой поставки суммарное количество тихвинских вагонов в парке компании составит более 1 100 единиц (это, в том числе, хопперы для перевозки минеральных удобрений, цистерны для расплавленной серы).
-
В Невской Дубровке (Ленинградская область) ведется строительство причала для пассажирских лайнеров и «метеоров» на подводных крыльях. Сооружение будет введено в строй в конце июня 2019 года. Сейчас на объекте полностью завершено основание причала. Специальные сваи-палы устанавливались по особой технологии, которая не наносит ущерба окружающей среде.
-
ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) разработало эффективное и недорогое решение для размещения различных электротехнических и телекоммуникационных устройств вне помещений. Корпус выполнен в виде разборной кабельной муфты, закрепляемой на монтажном основании с помощью разборных защелок и может крепиться на стенах, столбах, трубостойках и других конструкциях с помощью винтов/шурупов, монтажных хомутов или бандажной ленты.
Кабели вводятся через гермовводы. Степень защиты оболочки IP66. Температура эксплуатации от -40 до +60 °С. При производстве используются отечественные материалы и комплектующие.
Примеры размещаемого оборудования: репитер Ethernet, устройства грозозащиты, преобразователи интерфейсов, развязывающие устройства, излучатели/приемники радиосигналов различного назначения.