-
Модернизированный Ми-28Н «Ночной охотник» получил новое поколение бортовой аппаратуры разработки Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК). Благодаря современной электронике вертолет практически невозможно будет сбить с курса, даже если полностью выйдут из строя навигационные системы.
Новая бортовая аппаратура от ОПК по сравнению с предыдущим поколением отличается повышенной мощностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и при этом обходится заказчику дешевле. В настоящее время она проходит испытания в составе модернизированного Ми-28Н.
Как рассказали в корпорации, новое поколение аппаратуры отвечает за определение скорости, угла сноса и высоты, так называемый ДИСС. Подобное оборудование входит в состав автономных систем навигации, которые позволяют вертолету автоматически держать курс, ориентироваться даже в сложной обстановке, при радиоэлектронных помехах и отсутствии спутниковой связи.
-
Итак, Гидроавиасалон открыт и продлится 4
дня. Я приехал сюда впервые и по плану на все 4 дня. Разберемся,
что же было в первый день салона в плане летной программы и статики.
Фото Кисельников Андрей dron-nsk
-
Как сообщает известный алжирский ресурс «SecretDifa3», 29 августа 2016 года начальник генерального штаба вооруженных сил Алжира генерал Гаид Салах (Gaid Salah) присутствовал на учениях в районе авиабазы Хассии Бахбах, на которой базируются вертолеты Ми-171Ш и Ми-24 Super Hind Mk III, кроме того, в учениях впервые приняли участие недавно полученные Алжиром новые боевые вертолеты Ми-28НЭ.
Боевые вертолеты Ми-28НЭ ВВС Алжира (бортовые номера SC-11 и SC-12) в варианте с двойным управлением («изделие 299»)
-
Первый тестовый полёт новейшей российской разработки Ми-28НМ осуществился сегодня на Лётно-испытательной станции «Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля» в подмосковных Люберцах. Согласно профилю испытаний, первый полёт обычно представляет собой отрыв от земли и висение на небольшой высоте для проверки управления вертолетом, его центровки, работы двигателей и трансмиссии.
-
На площадке ЛИС опытного производства Московского вертолётного завода им. М. Л. Миля, первый раз засветилась новая модернизированная модификация ударного вертолёта Ми-28НМ. По сравнению с предыдущей модификации Ми-28Н, предположительно изменилось:
- Новая ТОЭС
- Новая надвтулочная РЛС
- Новые винты
- Новая ракета вместо «Атаки»
- БКО «Витебск»
- Двойное управление
- Новая конструкция пушки и патронных ящиков.
-
Известным ростовским споттером под ником «Ми-26» на сайте aviaforum.ru опубликованы фотографии новых вертолётов Ми-26Т2 и Ми-28НЭ, проходящих летные испытания на заводском аэродроме АО «Роствертол» в Ростове-на-Дону, построенных для Алжира.
8 июля 2016 года, был заснят в неокрашенном виде сверхтяжёлый вертолёт Ми-26Т2 с заводским номером 34001212648 и серийным номером 33-08.
13 июля, заснят очередной построенный для Алжира боевой вертолет Ми-28НЭ (в конфигурации «изделие 299») с заводским серийным номером 9040.
-
8 июля 2016 года, последние две машины Ми-28НЭ поставлены в Ирак в экспортном варианте с двойным управлением и в темной окраске. Также данные вертолеты оснащены РЛС Н025Э, как и предыдущие, прибывшие в Ирак 28 июня.
-
Иракские вооруженные силы получили очередную партию российских вертолетов Ми-28 «Ночной охотник», сообщило министерство обороны Ирака.
В мае этого года «Рособоронэкспорт» заключил контракт на поставку Ираку вертолетов Ми-28НЭ — экспортного варианта боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». По информации иракских СМИ, вооруженные силы страны уже получили 11 машин этого типа.
-
В ближайшее время начнутся поставки в российскую армию улучшенной модификации ударного вертолета Ми-28НМ «Ночной охотник», сообщает РИА новости со ссылкой на управляющего директора «Росвертол» Петра Мотренко.
-
Вчера, 28 июня 2016 года, партия из двух вертолетов Ми-28НЭ (изделие 299) доставлена в Алжир. Алжир стал вторым иностранным заказчиком вертолетов Ми-28НЭ после Ирака, заказавшего 15 машин в 2012 году. Алжирские Ми-28НЭ оснащены надвтулочной РЛС Н025Э и имеют двойное управление, аналогично модификации Ми-28УБ (изделие 298).
Таким образом в 2016 году в Алжир были поставлены аппараты с/н 9015, 9016, 9017, 9018, 9024 и 9025, соответственно.
-
28июня, армейская авиация Ирака получила очередную партию из двух ударных вертолетов Ми-28НЭ. Вертолёты поставлены в варианте с двойным управлением («изделие 299») и в новой темной окраске. Вертолёты Ми-28НЭ поставляются в рамках пакета контрактов, заключённого ОАО «Рособоронэкспорт» в 2012-2013 годах на продажу для армейской авиации Ирака суммарно 28 боевых вертолётов Ми-35М и 15 боевых вертолетов Ми-28НЭ.
-
АО «Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля» (входящее в состав АО «Вертолеты России») опубликовало годовой отчет за 2015 год.В обращении к акционерам исполнительного директора АО «МВЗ имени М. Л. Миля» говорится:
«Мы завершили 2015 год с весомыми достижениями по целому ряду позиций. Подведен итог многолетней работы нашего коллектива по созданию среднего многоцелевого вертолёта Ми-38. На нескольких опытных образцах вертолёта были проведены наземные, стендовые и лётные сертификационные испытания, выполнен весь необходимый объём расчётных обоснований и анализов.
-
«Роствертол» — российская авиастроительная компания
холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством
авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас
выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные
Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».
-
Появившиеся на алжирском веб-ресурсе www.forcesdz.com фотографии демонстрируют доставку в Алжир из России уже четырех боевых вертолетов Ми-28НЭ. На снимках видны четыре вертолета Ми-28НЭ в ангаре на одной из алжирских военно-воздушных баз, один из вертолетов имеет алжирский бортовой номер SC-11.Напомним, что поставки Ми-28НЭ в Алжир были начаты 26 мая 2016 года. АО «Рособоронэкспорт» заключило 26 декабря 2013 года контракт на поставку Алжиру 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением, реализуемый АО «Роствертол» (Ростов-на-Дону). Алжир стал вторым иностранным заказчиком вертолетов Ми-28НЭ после Ирака, заказавшего 15 машин в 2012 году. Алжирские Ми-28НЭ оснащены надвтулочной РЛС Н025Э и имеют двойное управление, аналогично модификации Ми-28УБ.
-
Ми-28НЭ ВВС Алжира, © Hammer Head, twitter.com.
Ми-28НЭ ВВС Алжира, © Hammer Head, twitter.com.
-
КРЭТ впервые поставил на экспорт образцы лазерной системы защиты вертолетов от ракет. Данная разработка концерна защищает от переносных зенитных ракетных комплексов боевые вертолеты Ми-28НЭ.
-
Известный ростовский споттер с ником «Ми-26» заснял начатый лётными испытаниями на аэродроме АО «Роствертол» Крестовка в Ростове-на-Дону очередной боевой вертолёт Ми-28НЭ, изготовленный для Ирака. По неофициальным сведениям, это первый из четырёх заключительных вертолётов Ми-28НЭ по иракским контрактам 2012-2013 годов суммарно на 15 машин. Данные четыре вертолёта Ми-28НЭ должны быть выполнены в варианте с двойным управлением (то есть Ми-28УБ) и будут нести тёмно-серую окраску — в отличие от предыдущих поставленных Ираку машин в камуфлированной окраске.
- Новый боевой вертолет Ми-28НЭ в исполнении с двойным управлением, построенный на АО "Роствертол" для армейской авиации Ирака. Иракские опознавательные знаки и бортовые номера заклеены. Ростов-на-Дону, 17.05.2016 (с) Ми-26 / aviaforum.ru
-
Боевое применение этой противотанковой ракеты можно было
наблюдать на видеозаписи, представленной не так давно российским
Минобороны, из Сирии. На нем было отчетливо видно, как с борта
ударного вертолета Ми-28Н поражается бронеобъект боевиков и бетонный бункер — удары ракет не оставили никаких шансов уцелеть
противнику.
-
В рамках реализации государственного оборонного заказа Министерство обороны Российской Федерации и АО «Вертолеты России» заключили первый серийный контракт на поставку Воздушно-космическим силам (ВКС) России учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ и тяжелых транспортных вертолетов Ми-26.
Согласно условиям контрактов до конца 2018 года в ВКС РФ будут переданы два тяжелых транспортных вертолета Ми-26 и первая серийная партия из 24 новейших учебно-боевых вертолета Ми-28УБ.
-
Новый Ми-28НЭ имеет бортовой номер 917 и предназначен для ВВС Алжира. Это уже 4-ый вертолёт этого типа 2016 года. Фотографии снял Николай Краснов и разместил на сайте russianplanes.net, twitter.com.
Предположительно, бортовые номера 917 и 918 имеют Ми-28НЭ, а 9024 и 9025 Ми-28НЭ с двойным управлением, ВВС Алжира.