стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • Никита Коновалов
    • Никита Коновалов

     © РИА Новости. Александр Вильф

    МОСКВА, 12 дек - Р-Спорт. Мужская сборная России стала золотым призером чемпионата Европы по плаванию на короткой воде в комбинированной эстафете 4x50 метров, обновив мировой рекорд.

    Россияне Виталий Мельников, Олег Костин, Никита Коновалов и Владимир Морозов показали время 1 минута 32,38 секунды. Предыдущий рекорд ранее в четверг установила команда Италии (1.33,65).

    Итальянцы стали вторыми - 1.32,83 минуты, бронза досталась сборной Германии (1.33,06).

    Чемпионат Европы по плаванию на короткой воде проходит в Хернинге (Дания).

  •  

    Очередь в дошкольные образовательные учреждения Биробиджана сократится на 120 человек. В областном центре сдан в эксплуатацию детский сад «Самоцветик» на четыре группы — филиал городского детсада № 29.

    Фото

  • Ранее на сайте была новость об открытии цеха https://www.sdelanounas.ru/blogs/37106/ нашел некоторые подробности о выпске данных рельсов.

  • Появился итоговый ролик прошедшей 25-28 сентября 2013 в Нижнем Тагиле IX Международной выставка вооружения Russia Arms EXPO.

    Короткий промо-ролик (3 минуты):

    Внутри полный ролик с комментариями (12 минут):

    читать дальше

     

    На Ставрополье аграрии собрали около 850,0 тыс. тонн кукурузы в 2013 году. Этот показатель в 1,8 раза превышает цифры прошлого года.

    Лидерами по урожайности зерна кукурузы являются труженики Кочубеевского района средняя урожайность зерна кукурузы превысила 77,0 ц/га, вторые по урожайности труженики Предгорного района, где с одного гектара собрано свыше 72,0 центнеров.

    Наибольший валовой сбор зерна кукурузы обеспечили сельхозтоваропроизводители Новоалександровского района - около 150,0 тыс. тонн, вторые по валовому сбору зерна кукурузы сельхозтоваропроизводители Изобильненского района, где собрано 100,0 тыс. тонн.

    читать дальше

    ЗАО "Трансмашхолдинг Балтия" (представительство Трансмашхолдинга в Балтии, Польше и Финляндии) заключило контакт с AS EVR Cargo (дочернее предприятие Эстонских железных дорог - AS Eesti Raudtee) на поставку четырех маневровых локомотивов ТЭМ ТМХ. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. По контракту 4 тепловоза ТЭМ ТМХ будут переданы заказчику в 2014 году. На железные дороги Эстонии первый локомотив поступит в апреле, далее каждый следующий месяц - по одной машине. В Эстонии в морском порту Силламяэ (Sillamae Sadam AS) в работе находятся 4 таких маневровых тепловоза. 41 тепловоз ТЭМ ТМХ эксплуатируется Литовскими железными дорогами на маневровой и вывозной работе. По характеристикам локомотивы ТЭМ ТМХ способны заменить в работе 2 машины предыдущих поколений. ТЭМ ТМХ имеет электрическую передачу переменно-постоянного тока. Локомотив построен на хорошо отработанной и проверенной в эксплуатации экипажной части тепловоза ТЭМ18.

    читать дальше

    Завершены работы по реставрации фасадов объекта культурного наследия «Доходный дом П.В. Лоськова, 1906 г., архитектор А.У. Зеленко», в котором сегодня размещается посольство Сирийской Арабской Республики.

    Как сообщили в Мосгорнаследии, в советское время особняк утратил практически все детали своего убранства, был разобран металлический эркер, срублен козырек, снесены печные трубы, разобрана ограда.

    Несмотря на столь обширный урон, реставраторам удалось восстановить исторический облик фасадов здания. Работы по восстановлению дома начались в 2012 году. Авторы уникальной реставрации памятника архитектуры в настоящее время претендуют на победу в ежегодном конкурсе правительства Москвы «Московская реставрация».

    читать дальше

    Леса с Адмиралтейства полностью уберут 26 ноября. Знаменитому памятнику отреставрировали фасады, главную башню и скульптуры на ней.

    Реставрация здания Главного адмиралтейства проводилась по заказу Министерства обороны силами Проектного офиса №4 ГУ Спецстроя России по территории СЗФО. Проект был разработан специалистами Спецстроя России совместно с компанией НИИ «Спецпроектреставрация», которая подготовила проект реставрации башни.

    «Мы выполнили масштабные реставрационные работы: это не только внешние фасады, но и фасады внутреннего двора Адмиралтейства, — сообщил „Карповке“ руководитель проектного офиса Николай Конотовский. — На башне произведены противоаварийные работы по усилению удерживающих конструкций и фундамента башни, отреставрированы скульптуры, панно, полностью восстановлена позолота, осуществлен большой комплекс работ по реставрации старой кирпичной кладки».

    читать дальше

    Министерство образования Ставропольского края оснастило 34 школы оборудованием для дистанционного обучения. Проект реализовала компания КРОК.

    «Для удаленного обучения находящимся дома ученикам нужно лишь иметь доступ к Интернету и наушники с микрофоном. Они подключаются к классу, в котором проходит урок, и могут задавать свои вопросы вслух – так же, как и во время аудиторного занятия. Кроме того, можно пригласить к участию и другие школы: в этом случае управление процессом происходит с помощью программы, разработанной КРОК. В числе ее функций – отправка и просмотр текстовых вопросов, предоставление и запрос слова. Таким образом, ученики, не имеющие возможности физически посещать учебные заведения, могут получать знания, используя современный подход, а школы – проводить совместные занятия, обмениваться полезным опытом», – комментирует Михаил Никифоров, заместитель директора департамента телекоммуникаций КРОК.

    Для того чтобы процесс дистанционного обучения проходил в том же режиме, что и аудиторное, специалисты КРОК использовали новейшее ВКС-оборудование Polycom. Устройство Eagle Eye Director автоматически наводит камеру на говорящего при включении микрофона, как если бы участники посмотрели на него. Тот же принцип у оборудования UC Board, которое устанавливается на маркерную доску. С его помощью участники процесса дистанционного обучения могут видеть доску без искажений, а все изменения на ней – отображаются в режиме реального времени. Эти компоненты обеспечивают так называемый эффект присутствия, что важно при удаленном обучении.

    читать дальше

  • Статья на 99% взята у блогера crimsonalter. 

    Основная мысль "известных нам людей" (и у этой мысли имеется значительное количество солидарных "патриотов") заключается в том, что нужно срочно организовать "справедливость"(тм), а то народ, разочаровавшийся в нынешнем положении вещей, устроит бунт, революцию и прочие непотребные вещи. Не отрицая необходимости антикоррупционных зачисток, хотелось бы сделать несколько уточнений. Текст посвящен всепропальщикам как феномену и его не следует рассматривать как коммент/ответ на какой-то конкретный текст или комментарий. Это общие размышления на темы, которые сильно беспокоят нашу интернетовскую "патриотическую общественность".



    читать дальше

  • Сегодня мы выпустили третью серию интернет-проекта "Спортивные технологии Сочи". Главный герой программы - конкьбежный центр "Адлер-Арена". Во время Олимпиады он примет лучших конкобежцев планеты. Самые быстрые катки мира находятся высоко в горах. Но субтропический Сочи поломал стереотипы – олимпийский конькобежный центр «Адлер-Арена» расположился на берегу моря! Специалисты, которые проектировали, строили и сейчас эксплуатируют каток, создали на нём уникальный микроклимат, который позволяет сохранить хорошее качество льда и, соответственно, высокую скорость. О климате в «Адлер-Арене» и  расскажет новая серия проекта «Спортивные технологии Сочи».

    Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" можно посмотреть на официальной странице "Олимпстроя" в YouTube. Новые программы - по понедельникам.

  • «Получение сертификата – важнейшее событие не только для ЕВРАЗа, но и для всей российской железнодорожной индустрии, – отметил Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель Дивизиона «Железнодорожный прокат» Илья Широкоброд. – Мы готовы начать промышленное производство данной уникальной продукции, что позволит компании удовлетворить потребность нашего ключевого клиента – ОАО «РЖД», и заложит основу для создания в России системы высокоскоростных железнодорожных магистралей. Кроме того, наши дифференцированно-термоупрочненные рельсы обладают высоким экспортным потенциалом, и мы рассчитываем, что они составят достойную конкуренцию подобной железнодорожной продукции от лучших мировых производителей на международных рынках».

    Сертификация дифференцированно-термоупрочненных рельсов типа Р65 категории ДТ-350 длиной до 100 метров, произведенных в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК, была осуществлена на экспериментальном кольце испытательного центра ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта». Стендовые и лабораторные испытания рельсов на усталость и трещиностойкость показали, что данная продукция ЕВРАЗа соответствует лучшим мировым образцам. Полигонная наработка рельсов подтвердила положительные результаты испытаний. 

    Указанные рельсы дают возможность перейти на новые, более эффективные технологии обслуживания, содержания и капитального ремонта железнодорожных путей. Новый вид термоупрочнения значительно увеличивает эксплуатационный ресурс рельсов, позволяя снизить расходы на обслуживание железнодорожных путей, а также повысить безопасность и увеличить скорость движения. ЕВРАЗ стал первой в России и СНГ компанией, получившей право начать промышленное производство и поставку данной продукции.

    В Евраз Кокс Сибири запущена в эксплуатацию установка для утилизации отходов коксохимического производства.

    13 ноября 2013 г. – В рамках двух ключевых стратегий ЕВРАЗа «Охрана труда, промышленная безопасность и экология» и «Рост бизнеса» в Евраз Кокс Сибири (филиал ЕВРАЗ ЗСМК) запущена в промышленную эксплуатацию установка для утилизации фусов – отходов коксохимического производства. Объем инвестиций в проект – 13 млн рублей.

    Фусы – это отход коксохимического производства, смесь угольной и коксовой пыли, пропитанной каменноугольной смолой. Новое оборудование позволит перерабатывать около 11 тыс. тонн каменноугольных фусов и угольных шламов в год, добывая из них около 30% ценного угольного концентрата, который будет возвращаться в производство. Ожидаемый экономический эффект от частичной замены угольного концентрата при коксовании составит 12 млн рублей в год.

    В Евраз Кокс Сибири ведется планомерная работа по улучшению экологической ситуации на производстве и в городе. В 2011-2013 гг. в коксовом цехе были установлены газоанализаторы на все камеры установок сухого тушения кокса № 2, 3, контроль состава газа осуществляется в режиме он-лайн. В настоящее время ведется монтаж гидравлических дыхательных клапанов на воздушниках емкостного оборудования цеха химулавливания и производства коксохимической продукции.

    Новое оборудование улавливает вредные компоненты, не допуская их попадания в атмосферу. Разрабатывается проект перевода конечного охлаждения коксового газа на закрытую теплообменную аппаратуру. Планируется, что после завершения работ общее снижение выбросов в атмосферу составит около 90% загрязняющих веществ в год. Региональный центр корпоративных отношений «Сибирь».

  • В Изобильненском районе Ставропольского края реализуется крупнейший на Юге России инвестиционный проект по возведению комплекса по выращиванию и переработке мяса индейки.

    Этот крупный промышленный объект рассчитан на годовое производство мяса индейки в 8200 тонн. Инициатор инвестпрограммы – ООО «Агро-плюс». Стоимость объекта – около 2,4 миллиарда рублей. Работу получат более 400 человек.

    В основе лежит создание вертикально интегрированного комплекса по выращиванию индейки замкнутого производственного цикла – от инкубатора до выхода охлажденной мясопродукции. Планируется, что будет возведено 6 корпусов для молодняка и 24 для выращивания взрослых индеек. Предусмотрено строительство инкубатора, комбикормового завода, убойного и перерабатывающего цехов. Еще один важнейший нюанс: на всех этапах создания и эксплуатации предприятия будут задействованы инновационные ресурсосберегающие технологии.

    Сейчас в основном здесь идут активные землеустроительные работы, которые дадут жизнь всем первоочередным производственным коммуникациям. На нескольких строительных площадках возведены промышленные каркасы. Первая партия промышленной продукции будет выпущена во втором полугодии 2014 года.

    читать дальше

    • Airbus A319 авиакомпании "Аврора" Фото: Dmitry Petrov (airliners.net)
    • Airbus A319 авиакомпании "Аврора" Фото: Dmitry Petrov (airliners.net)

    6 ноября, AEX.RU – Сегодня в Москве состоялась церемония подписания соглашения между Сахалинской областью и авиакомпанией «Аэрофлот» о создании дальневосточной компании «Аврора». Генеральным директором ОАО «Авиакомпания «Аврора» назначен Константин Сухоребрик. 

    читать дальше

    БРЮССЕЛЬ, 5 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС /. Экономика России восстанавливается после кризиса темпами значительно опережающими европейские. Об этой тенденции говорится в опубликованном сегодня осеннем прогнозе Еврокомиссии. 

    Экономический рост в России в 2013 году составит 1,9%, в 2014 - 3%, в 2015 - 3,4%.

    Эти же показатели для зоны евро составят - спад в 0,4% в текущем году, рост в 1,1% в 2014 и рост 1,7% в 2015 году.

    Еврокомиссия отмечает, что темпы роста в России "останутся ниже чем за 5 докризисных лет /2003-2007 годах/, когда рост российского ВВП составлял 7,5%". Что неудивительно, учитывая благоприятную мировую экономическую конъюнктуру в докризисную "пятилетку".

  • Проект проведения ремонтно-реставрационных работ по ансамблю Далматовского монастыря был презентован в региональном Управлении культуры Центральными научно-реставрационными проектными мастерскими (г. Москва) 1 ноября/

    На сегодняшний день подготовлена проектно-сметная документация, отвечающая всем современным требованиям и позволяющая проводить реставрационные работы на любом из объектов ансамбля.

    читать дальше

    Весь комплекс работ по данному проекту оценивается в 4,2 млрд рублей.

    Решение о модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей принято на государственном уровне, и новый Облученский тоннель стал одним из объектов реконструкции Транссиба. По словам главы региона, открытие нового тоннеля на железнодорожной магистрали позволит в значительной степени увеличить ее пропускную способность, и это очень важно для развития транспортной инфраструктуры страны.

    В день открытия железнодорожного тоннеля по нему прошел первый поезд. Известно, что новый однопутный Облученский тоннель длиной 862 метра возведен параллельно старому двухпутному, построенному в 1913 — 1915 годах.

    читать дальше

    • Игровой момент матча УГМК - Динамо (Москва)
    • Игровой момент матча УГМК - Динамо (Москва)

    © РИА Новости. Павел Лисицын | Купить иллюстрацию

    МОСКВА, 29 окт — Р-Спорт. Баскетболистки екатеринбургского УГМК стали победительницами Суперкубка Европы FIBA.

    читать дальше