-
В сети Интернет появились фотографии новейшего российского фронтового бомбардировщика Су-34, оснащенного станцией РЭБ групповой защиты САП-14 «Тарантул». Самолет с подвешенной станцией радиоэлектронной борьбы находился на военном аэродроме в Бутурлиновке в Воронежской области.
-
Саранск приобрел 50 пассажирских автобусов к Чемпионату мира по футболу. Церемония передачи новых транспортных средств муниципальному предприятию «Горэлектротранс» состоялась 3 февраля.
Такого обновления общественного транспорта в Саранске никогда не было. 50 автобусов для городского автопарка — это очень большое пополнение, треть всего подвижного состава. Для сравнения: сейчас ежедневно пассажироперевозки осуществляют около 60 автобусов и 70 троллейбусов.
-
До конца года такие автобусы появятся на всех городских маршрутах. Фото: Николай Гагарин/РГЗа 500 дней до старта Чемпионата мира по футболу-2018 по улицам столицы Мордовии отправился первый брендированный автобус с символикой мундиаля.
-
Cотрудникам пожарных частей Саранска торжественно вручили ключи он 12 единиц новой техники. В республике масштабное обновления автопарка уже назвали беспрецедентным. В прошлом году МЧС России передало во владение мордовским огнеборцам 20 современных автомобилей. И вот, в начале 2017, снова существенное пополнение. Восемь пожарных автоцистерн, два автомобиля, автоколенчатый подъёмник и аварийно-спасательная машина с прицепом будут нести службу не только в столице. Автопарк обновится в трёх районах — Рузаевском, Большеберезниковском и Зубово-Полянском.
-
В Саранске на Площади Победы состоялась торжественная церемония вручения ключей от пожарной и аварийно-спасательной техники. Мероприятие стало одним из ключевых, прошедших в рамках Учебно-методического сбора по подведению итогов деятельности РСЧС (Российская единая система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций) ПФО за 2016 год и постановке задач на 2017 год.
Главному управлению МЧС России по Республике Мордовия были переданы 6 пожарных автоцистерн на базе автомобилей КАМАЗ и «Урал», снегоболотоходы и снегоходы, штабной автомобиль на базе «Газели», пожарный автомобиль «Урал».
-
1 декабря 2016 года Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская обл.) заложила головное многофункциональное морское водолазное судно-катамаран проекта SDS18.
-
-
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход «РКМ-1» проекта 2105 типа «Фонтанка»
-
В Саранске продолжается строительство футбольного стадиона «Мордовия Арена». В сентябре строители приступили к монтажу металлического каркаса кровли, состоящего из 88-ми консолей, соединённых в пространственную конструкцию, загнутую внутрь чаши стадиона.
-
Судостроительная компания РосПромРесурс спроектировала новый катер катамаранного типа — Речной трамвай, и успешно освоила его производство. Речной трамвай — это универсальный водный транспорт, который может использоваться как для отдыха, так и для работы.
-
В 2016 году на верфи компании «Baikal Yachts Group» началась работа по строительству хаусбота размерами 20×9 метров
В апреле началось строительство платформы катамарана 20×9 метров для хаусбота.
К 14 июля сварены две стороны корпусов и начата работа по сварке моста между корпусами. В сентябре 2016 года планировалось передать платформу заказчику для оснащения двигателями и другими механизмами.
-
В Саранске состоялось торжественное открытие главного корпуса Мордовского государственного университета имени Н.П. Огарева.
Главный корпус — самое высокое здание в Саранске, его высота 90 м. Общая площадь здания более 28,5 тысяч кв.м. В корпусе будут размещаться факультет иностранных языков, факультет математики и информационных технологий, филологический факультет, историко-социологический институт, факультет дополнительного образования и административные подразделения вуза. Ежедневно в корпусе будут учиться и работать более 2300 студентов, профессорско-преподавательского и учебно-вспомогательного состава. В здании 6 поточных аудиторий, в каждой из которых от 89 до 146 мест, около 100 мультимедийных, лингафонных, компьютерных аудиторий, зал для проведения заседаний диссертационных советов. Всего в корпусе более 1000 персональных компьютеров и более 100 базовых станций беспроводного доступа Wi-Fi.
Здание построено с учетом требований для маломобильных групп населения, оборудовано 8 лифтами, из них 4 — скоростные. На верхнем этаже расположена смотровая площадка.
-
31 августа 2016 года Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спустил на воду первый пассажирский катамаран проекта 23290.
-
Завершился монтаж железобетонного каркаса стадиона к чемпионату мира по футболу 2018 года в Саранске. Об этом передает пресс-служба генерального заказчика (застройщика) арены ФГУП «Спорт-Ин».
-
Волнопронизывающие катамараны «Meteor» и «Странник» построены в Московской области на территории водно-моторного клуба «Десант-1»:
-
Окская судоверфь (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) построит катамаранное судно проекта SDS18 для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
-
В столице Мордовии открылось движение на первом участке дороги «Светотехстрой — Юго-запад», ведущем от улицы Победы до дороги на Ключаревские кладбища. Вдоль полотна оборудован тротуар и велодорожки. Длина отрезка дороги составляет более километра.
Всего протяженность автодороги от Коваленко до Энгельса составит 3,5 километра. Дорога Коваленко — Энгельса является частью будущей кольцевой дороги вокруг Саранска. Ее появление уменьшит количество пробок в городе, а также наладит сообщение между Светотехстроем и Юго-Западом города.
-
Промежуточные итоги работ по проекту высокоскоростного гражданского самолёта подведены в ходе рабочей встречи участников международного проекта HEXAFLY-INT. Конечной целью данного проекта является создание пассажирского самолета на водородном топливе, способного летать со скоростями, позволяющими преодолеть, например, расстояние от Москвы до Сиднея за три часа.
-
Специалисты компании Axelot автоматизировали работу склада производственного комплекса «Саранский телевизионный завод». Система «1С:WMS Логистика. Управление складом» помогла организовать оперативный учет и оптимизировать хранение около 6 тыс. наименований деталей и комплектующих, сообщили CNews в фирме «1С». Интеграция системы с карусельными стеллажами позволила снизить трудозатраты сотрудников на размещение комплектующих и сборку заказов. По итогам проекта сокращена пересортица и недостачи, снижено количество ошибок при выполнении складских операций. По оценкам заказчика, требования накладные цехов комплектуются полно и точно, скорость сборки заказов цехов выросла вдвое. Почти в два раза увеличилась пропускная способность склада.
«Саранский телевизионный завод» (СТЗ) был основан в марте 1976 г. и сегодня представляет собой производственный комплекс федерального уровня по созданию аппаратурных контейнеров и антенных секций гражданского назначения. На одной технологической площадке объединены современное радиотехническое и металлообрабатывающее производства, включая производство крупногабаритных и строительных металлоконструкций. Штат компании насчитывает порядка 1500 человек.
Руководство СТЗ ориентировано на модернизацию деятельности предприятия. Сегодня компания уже практически полностью оснащена новейшим зарубежным технологическим оборудованием. В частности, хранение продукции на складе организовано как в стандартных лотках и на паллетах на полочных стеллажах, так и с применением вертикальных карусельных стеллажей — автоматизированной управляемой компьютером системы из движущихся вверх-вниз полок, которые подаются к окну доступа после соответствующей команды оператора.
Единовременно на складе хранится около 6 тыс. наименований комплектующих: радиоэлектронные запчасти, кабель-провод, трубопроводная арматура, электротехнические устройства и инструменты. Поставщиками материалов и комплектующих для завода является более 1000 организаций в различных регионах России. Площадь склада деталей и комплектующих составляет 400 кв.м.
-
Каждый знает еще со школы, как немеет рука при долгом письме.
В течение 6000 лет (столько насчитывае история пишущих инструментов на Земле), будь то стилус, гусиное перо, или современная авторучка — форма пишушего инструмента оставалась неизменной. Это всегда была та же знакомая «палочка для письма». Так продолжалось до тех пор, пока в России в конце 80х годов не предложили… вмонтировать кольцо в корпус ручки.