стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 29-го августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95070. Это четвертый самолет предназначаенный для ЮТэйр, из 3й производственной серии в варианте Long Range (LR). Таким образом, ГСС завершил отпускной период, и возобновил производство.

    читать дальше

  • НЕЙПЬИДО (Мьянма), 28 августа. (АРМС-ТАСС). Россия договорилась с Лаосом о поставках трех самолетов Sukhoi Superjet/SSJ-100, с Индонезией — 10 самолетов, сообщил министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.

    читать дальше

    Авиакомпании «Газпромавиа» передан шестой самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89031 (заводской № 95064).

    Самолёт совершил первый полёт 23 июня и стал шестым Суперджетом в парке авиакомпании. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Остафьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров

    Церемония открытия проходила в рамках празднования 80-летия Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина.

    Работы по реконструкции механического цеха под агрегатно-сборочное производство составных частей среднемагистрального самолета «Сухой Суперджет 100» велись в течение нескольких лет. В результате удалось создать современную производственную площадку с высокоэффективными рабочими местами.

    читать дальше

    5 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95068 и предназначенный для авиакомпании «Аэрофлот». Это 61-й серийный самолёт и 68-й, включая предсерийные прототипы.

    читать дальше

  • 29 июля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95054— 60-й серийный самолёт.

    Ходили спекуляции, что изначально самолет предлагался для еще одного клиента Гражданского Сухого- Air Maroco, но дальше переговоров о намерениях дело не пошло, и самолет забрал себе сам ГСС.

    На фотографии второй летный экземпляр SSJ-100 с/н 95003 в ливрее ГСС. Автор: Алексей (другой), russianplanes.net/id142292.

    читать дальше

    24 июля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95067 — 59-й серийный самолёт и 3-й по контракту для авиакомпании «ЮТэйр».

    читать дальше

    17 июля в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95066 - 58-й серийный самолёт и 16-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14 _ 06. 95052 19.03.14 _ 11. 95049 19.05.14 _ 16. 95065 10.07.14

    2. 95050 07.02.14 _ 07. 95058 31.03.14 _ 12. 95061 26.05.14 _ 17. 95066 17.07.14

    3. 95047 19.02.14 _ 08. 95053 08.04.14 _ 13. 95062 07.06.14

    4. 95051 05.03.14 _ 09. 95059 17.04.14 _ 14. 95063 15.06.14

    5. 95057 10.03.14 _ 10. 95060 25.04.14 _ 15. 95064 23.06.14

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

  •  

    10 июля в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95065 - 57-й серийный самолёт и 15-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 _ 09. 95059 17.04.14 _ 13. 95062 07.06.14

    2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14 _ 10. 95060 25.04.14 _ 14. 95063 15.06.14

    3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14 _ 11. 95049 19.05.14 _ 15. 95064 23.06.14

    4. 95051 05.03.14 _ 8. 95053 08.04.14 _ 12. 95061 26.05.14 _ 16. 95065 10.07.14

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

    На "Стратегическом форуме лидеров гражданской авиации - 2014" выступил начальник Департамента поддержки продаж ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Даниэл Цаликов c докладом "Sukhoi Superjet. Опыт трехлетней эксплуатации. Перспективы развития". Ниже следует систематизированное изложение его доклада.

    Некоторые итоги эксплуатации самолета

    Первые самолеты Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) были поставлены в "Аэрофлот" в 2011 году, сегодня уже начался отчет четвертого года эксплуатации самолета, что позволяет делать определенные выводы. Разработчик и производитель самолета на протяжении всего этого срока совершенствуют конструкцию, устраняя "детские болезни" самолета. Проведен анализ поставщиков компонентов и комплектующих, в их составе произведены некоторые изменения. Следствием масштабной работы стало сокращение количества отказов авиационной техники. "По большому счету, все основные "болячки", о которых писали СМИ, вылечены", отметил Д.Цаликов.По состоянию на конец II квартала 2014 года в эксплуатации находится более 30 бортов, которые выполнили свыше 32 тысяч рейсов в суммарным налетом более 48 тысяч часов. При этом зафиксирован максимальный суточный налет самолета - более 16 часов.Наиболее активно самолеты SSJ-100 эксплуатируются в российской авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" и мексиканской авиакомпании Interjet.

    Самолеты Sukhoi Superjet-100 в авиакомпании "Аэрофлот"

    читать дальше

    Авиакомпании «Московия» передан третий самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89002 «Федор Бурцев» (заводской №95010).

    Данный самолет ранее эксплуатировался в АК "Аэрофлот" и был возвращен производителю в процессе обмена бортов класса Light на Full.

    2 июля самолет перелетел из аэропорта Жуковский в Домодедово и в данный момент готовится к выполнению регулярных полетов с пассажирами.

  • Все самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) версии Light в авиакомпании "Аэрофлот" заменены на самолеты версии Full. Об этом сообщила пресс-служба производителя самолетов ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (СС). Десятый самолет в расширенной комплектации был передан авиакомпании в конце прошлой недели, таким образом ГСС завершили процесс замены воздушных судов "Аэрофлота", которые были поставлены авиакомпании первоначально.

    читать дальше

    Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89027 «Василий Борисов» (заводской №95053).

    Самолёт совершил первый полёт 8 апреля и стал десятым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

    На данном самолете завершается процесс замены Суперджетов типа Light на тип Full. Все дальнейшие поступления будут увеличивать флот Суперджетов в авиакомпании "Аэрофлот".

    читать дальше

    23 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95064 - 56-й серийный самолёт и 6-й по контракту для авиакомпании «Газпром авиа».

    читать дальше

    Второй Суперджет авиакомпании "Центр-Юг" вчера был передан в экслуатацию и перелетел в аэропорт базирования Шереметьево. Сегодня самолет выполнил первый чартерный рейс в Вену. Окраска самолета приурочена к 75-летию конструкторского бюро имени Павла Осиповича Сухого, отмечаемого в этом году.

    Напомним, что борт с регистрацией RA-89007 ранее принадлежал авикомпании "Аэрофлот" и был возвращен производителю в ходе замены самолетов типа Light на тип Full.

    читать дальше

    Сегодня, 15 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95063 - 55-й серийный самолёт. Самолет был произведен для компании "Аэрофлот"

    читать дальше

  • Фоторепортаж Виктора Борисова

    Итак, мы с вами отправляемся на главную производственную площадку в город Комсомольск-на-Амуре, где производится сборка фюзеляжа и окончательная сборка самолета, чтобы подробно разобраться в нюансах сборки самолета Sukhoi Superjet 100. А заодно посмотрим на важное событие — выкатку первого борта для авиакомпании UTair.

    читать дальше

  • Очередной SSJ-100 совершил первый полет

    В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95062 (регистрационный номер - RA-89034) - 54-й серийный самолёт. Самолёт в комплектации LR с салоном на 103 места заказан компанией ЮТэйр. Это второй самолет для этой компаниий.

    читать дальше

    Сегодня, 6 июня 2014, борт с серийным номером 95042 и регистрационным XA-JLP официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку - базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) - Бангор (США) - Толука (Мексика).

    Это уже восьмой Sukhoi Superjet, переданный компании. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 - твердый заказ и 10 - опцион) 

    читать дальше

  • Холдинг "Авиационное оборудование" открыл в Москве специализированный центр проектирования. В новом центре специалисты, находящиеся в разных городах, могут вести совместную работу над проектом в режиме реального времени.

    Это позволит централизованно управлять региональными конструкторскими бюро, находящимися на площадках головных предприятий холдинга, применяя единую систему параллельного инжиниринга. Благодаря чему срок разработки новых изделий сократится на 30%.

    читать дальше