В этом году в России начинается серийное производство нового тяжелого военно-транспортного самолета Ил-476. Он придет на смену «тяжеловозу» Ил-76, которых с 70-х годов прошлого века в Ташкенте было выпущено почти тысяча единиц.
Компания "Роствертол" холдинга "Вертолеты России" приступила к изготовлению шести тяжелых модернизированных транспортных вертолетов Ми-26Т2 для ВВС Алжира.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса. ВВС Алжира заказали Ми-26Т2 по итогам демонстрации этого вертолета в июле прошлого года на одной из баз алжирских ВВС. Специально для этого российский вертолет самостоятельно совершил перелет в Алжир из Ростова-на-Дону.
29 пассажирских вагонов Тверского вагоностроительного завода в феврале отправлены на российские железные дороги.
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» заложен головной патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» (заводской №161), спроектированный ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро».
Консорциум «Метровагонмаша» и «Трансхолдлизинга» (аффилированы с «Трансмашхолдингом», ТМХ) признан победителем в конкурсе на поставку 832 вагонов на сумму 143,96 млрд руб. для московского метрополитена. Об этом говорится в материалах, опубликованных на портале госзакупок.
Большая дизель-электрическая
подводная лодка Б-261 "Новороссийск" проекта 636.3 была заложена
на Адмиралтейских верфях в
Санкт-Петербурге 20.08.2010 и спущена на воду 28.11.2013.
Стапельный период продолжительностью в 3
года и 3
месяца для корабля водоизмещением 2 350
т нельзя назвать коротким (в советские времена
такие лодки строились на
ЛАО за 7-8 месяцев - от закладки до вступления в
строй! ), однако для выздоравливающей
после тяжёлой болезни
судостроительной промышленности этот результат не так уж плох.
Фотография и текст, приведённые ниже, взяты
из заводской газеты "Адмиралтеец"
№2 (6279) от 17.02.2014.
Россия и Алжир планируют в первой
половине этого года подписать контракт на строительство двух
дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка».Об
этом сообщил
«Предполагаемый срок сдачи подлодок заказчику — 2018 год. Речь идет об Алжире», — уточнил собеседник. Он добавил, что строительство подлодок будет вестись на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
«Рособоронэкспорт» и Министерство обороны Алжира в 2006 году подписали контракт на строительство двух подлодок проекта 636 «Варшавянка», которые были поставлены заказчику в 2010 году. Еще две подлодки проекта 877ЭКМ (по классификации НАТО — «Кило»), находящиеся на вооружении ВМС Алжира, были несколько лет назад модернизированы на российских верфях.
Многоцелевые дизель-электрические подлодки проекта 636.1 относятся к третьему поколению. Они разработаны в ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург). Подлодки считаются одними из самых малошумных. Скорость подводного хода субмарин проекта 636 составляет 20 узлов в час, рабочая глубина погружения — около 240 м.
НПО «Сатурн» отгрузило в Комсомольск-на-Амуре сотый серийный двигатель SaM14
20 февраля 2014 года, Рыбинск
Из сборочного цеха ОАО «НПО «Сатурн» в Комсомольск-на-Амуре на КнААПО для ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» отгружен сотый с начала серийного производства двигатель SaM146 для самолетов SSJ100. 64 силовые установки в настоящий момент уже переданы иностранным и российским заказчикам в составе самолетов.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 Б-265 «Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673 стала четвёртой в серии и предназначена для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
"СУХОЙ" ЗАНЯЛ ТРИ ПОЗИЦИИ
В ТОП-10 ВАЖНЕЙШИХ СОБЫТИЙ В РОССИЙСКОМ
АВИАСТРОЕНИИ
Важнейшим событием эксперты авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской авиации названа в издании самой результативной и динамично развивающейся. Серийный выпуск этих машин вырос в 2013 г. в два раза. Началась поставка заказчикам новой модификации версии LR (увеличенной дальности). "Суперджеты" начали перевозку пассажиров авиакомпаний "Якутия" и "Московия" и вышли на линии дальнего зарубежья - Индонезии, Лаоса и Мексики.
ВВС России наберут в этом году более 350 вертолетчиков
18 февраля, 11:25 UTC+4
МОСКВА, 18 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Анна Юдина/. Военно-воздушные силы РФ планируют набрать в этом году более 350 вертолетчиков, которые впервые будут проходить обучение на новых вертолетах "Ансат-У" и Ка-226. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов.
В эксплуатационное локомотивное депо Омск пришли первые в этом году 6 электровозов серии 2ЭС6 «Синара». В текущем году в Омск поступят 100 новых электровозов серии 2ЭС6.
Таким образом, будет полностью завершена программа обновления парка эксплуатируемых в депо электровозов. На сегодня 100% омских локомотивных бригад прошли обучение вождению нового тягового подвижного состава. Напомним, за последние два года в омское депо уже поступили 176 «Синар».
Технические характеристики электровозов "Синара" рассчитаны для вождения составов повышенного веса (в том числе более 8 тыс. тонн). В октябре прошлого года данные электровозы прошли успешные технические испытания по ведению тяжеловесных составов весом свыше 9 тыс. тонн в условиях равнинной местности на полигоне Западно-Сибирской железной дороги.
Мощность электровозов 2ЭС-6 – 6400 кВт, что на 1100 кВт превышает мощность электровозов предыдущего поколения. Они оснащены бортовым компьютером, который обеспечивает микропроцессорное управление и диагностику в процессе эксплуатации машины. Для комфортной и безопасной работы машинистов новые локомотивы оснащены шумоизоляцией, климат-контролем, холодильником для хранения продуктов, печью СВЧ и биотуалетом.
"ТРАНЗАС" ОБОРУДОВАЛ
АВИОНИКОЙ НОВЕЙШИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ
КА-62
Вертолет Ка-62, оборудованный авионикой производства "Транзаса", представлен коммерческим операторам азиатско-тихоокеанского региона в ходе проходящего в Сингапуре Авиационно-космического салона (Singapore Airshow 2014).
Компактность позволяет машине с легкостью маневрировать на городских стройках
Башкирская «дочка»
Модель АБС 58145W имеет технологическое оборудование полезной
емкостью пять кубометров, которое базируется на двухосном шасси
КАМАЗ-53605-3911-А4, соответствующего экологическому стандарту
«Евро-4».
Одно из конкурентных преимуществ машины – наличие гидравлического
привода с отбором мощности от КОМ (коробки отбора мощности).
Компактность машины – небольшие длина и объем смесительного барабана - позволяет ей легко передвигаться в стесненных условиях городских застроек, а также при строительстве объектов с небольшими объемами бетонных работ.
Холдинг «РТ-Химкомпозит» успешно провел испытания прочностных характеристик уникального органо-органического птицестойкого триплекса для нового многоцелевого вертолета Ка-62 производства холдинга «Вертолеты России».
На полигон обнинского предприятия «Технология», входящего в холдинг «РТ-Химкомпозит», была доставлена носовая часть фюзеляжа вертолета. Созданное учеными предприятия остекление лобовой части фюзеляжа выдержало имитацию столкновения вертолета с килограммовой птицей на скорости 270 км/ч. После удара стекло совершенно не утратило своих оптических свойств, избежав не просто сквозного пробоя, но даже частичного разрушения слоев.
По мнению руководства «РТ-Химкомпозита», успешно проведенный эксперимент можно считать завершением первого этапа на пути создания гетерогенного электрообогреваемого птицестойкого стекла.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя
компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех)
представил новейший многоцелевой вертолет
Новый Ил-96-300ПУ Специального летного отряда «Россия» совершил перелет из Воронежа (ВАСО) на место постоянного базирования в московском аэропорту Внуково, сообщила пресс-служба ОАО «Авиадвигатель».
Самолет Ил-96-300ПУ с бортовым номером RA-96021 – четвертый «летающий пункт управления», построенный Воронежским авиазаводом для Специального летного отряда «Россия» Управления делами Президента РФ. Все лайнеры данного типа оснащены двигателями ПС-90А разработки пермского конструкторского бюро «Авиадвигатель».
Военнослужащие российской военной базы Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной на территории Республики Южная Осетия, отметили 5-ю годовщину образования объединения.
В торжественных мероприятиях приняли участие представители командования 58-й армии ЮВО, правительства Республики Южная Осетия, силовых структур г. Цхинвала и ветераны Великой Отечественной войны. плюс фото
Фото 1. Головной фрегат пр. 22350 "Адмирал Горшков", Северная верфь, СПб, 15.01.2014 (VAM, forums.airbase.ru).
Фото 2. Он же, на том же месте, 14.11.2013 (Curious, forums.airbase.ru).
Фото 3.
Головной СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович", ПСЗ "Янтарь",
Калининград, 13.12.2013 (из заводской газеты,
от sam7,
forums.airbase.ru).