-
Более 30% грузовой автомобильной техники Западного военного округа (ЗВО) сегодня имеет возраст не старше 3-х лет. Это современные автомобили семейства «Урал-Мотовоз» и «КамАЗ-Мустанг», превосходящие лучшие зарубежные аналоги по таким качествам как проходимость, надежность и безопасность.
-
Отечественный тягач дешевле в эксплуатации, чем зарубежные аналоги
-
Центр займется ремонтом дизельных и газобаллонных автомобилей
-
Все грузовики российского гуманитарного конвоя, доставившего вчера продукты и медикаменты для жителей Донбасса, сегодня ночью вернулись в Россию.
-
Автопроизводитель разъяснил, как работает программа утилизации
-
На предприятие поступило уже более пяти тысяч заказов.
-
Магистральный тягач победил в конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России»
Магистральный тягач КАМАЗ М1842 (5490) победил в ежегодном конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Грузовик года». Церемония награждения прошла в Москве во время Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2014.
-
Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод — дочернее предприятие КАМАЗа).
Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ».
С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.
Разработанный для топливной корпорации Росатома «ТВЭЛ» специалистами НИИ Комбинированных энергоустановок и ОАО «НЕФАЗ» по заказу ООО «Лиотех», он стал первым электрическим автобусом российского производства с пробегом на одной зарядке свыше 250 км и получившим сертификат безопасности транспортного средства.
-
Минобороны России завершило испытание 15 перспективных образцов военной автомобильной техники в жаропустынных, песчаныех и горных районах в Астраханской области и Республике Кабардино-Балкарии. Для проведения масштабных испытаний была организована двухмесячная специальная экспедиция в ходе которой техника преодолела маршрут протяжённостью около 4200 км по маршруту: г.Бронницы — г. Волгоград — п. Енотаевка (Астраханской области) — г. Астрахань -пос. Терскол (Кабардино-Балкария) и обратно. Целью экспедиции было подтверждение показателей технических характеристик и возможности войсковой эксплуатации перспективных образцов военной автомобильной техники в условиях высоких температур, повышенной запыленности и горной местности, выявления основных направлений по совершенствованию конструкции образцов для повышения их технического уровня. МОСКВА, Управление пресс-службы и информации МО
Р -
Генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин и председатель правления Palfinder AG (Австрия) Герберт Ортнер подписали соглашения о создании двух совместных предприятий.
-
Это будет многофункциональный автомобиль со сменой верхнего боевого модуля
МОСКВА, 1 августа. /ИТАР-ТАСС/. ВДВ вместе с «КамАЗом» создают универсальную модульную бронемашину, которая сможет десантироваться, вести боевые действия и заниматься разминированием. Об этом сообщил журналистам командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов.
Генерал пояснил, что в войсках пришли к выводу, «что мир начал двигаться по направлению к увеличению удельного веса колесного сегмента боевых модулей». В ВДВ, по его словам, уже появились отдельные образцы машин различного назначения на базе автомобиля «Тигр».
-
На российской военной базе в Армении продолжается плановое переоснащение парка боевых машин современными образцами авиационной, военной и специальной колесной и гусеничной бронетанковой техники. В текущем году доля нового вооружения в соединениях Ереванского и Гюмрийского военных гарнизонов увеличилась до 40 процентов.
-
Приказ «Об открытии проекта «Кабина» был подписан в марте 2013 года. В ходе реализации проекта за короткий срок на автомобильном заводе «КАМАЗа» построили новый конвейер для сборки кабины автомобиля КАМАЗ-5490.
На Прессово-рамном заводе произвели модернизацию окрасочной линии DÜRR, была запущена сварка каркаса новой кабины. Организованы новые логистические зоны, построены разгрузочные рампы для приемки контейнеров с комплектующими.
Общая площадь проведённых строительно-монтажных работ — более 28 тыс. кв. м.
-
Центральноафриканской Республике помогут КАМАЗы
По согласованию с Российской Федерацией Всемирная продовольственная программа ООН (ВПП) приступила к переброске в Центральноафриканскую Республику 40 грузовых автомобилей КАМАЗ.Российские автомобили, переданные в 2012 г. в качестве натурального взноса для поддержки операции Программы в Афганистане, показали себя там с самой лучшей стороны, сообщает пресс-служба предприятия. Именно поэтому было принято решение использовать их в ЦАР, где разрушены дороги, полностью отсутствует транспортная инфраструктура, и нет другой возможности доставить продовольствие голодающему населению.Российские КАМАЗы станут серьёзным вкладом в операцию ВПП по реагированию на один из тяжелейших гуманитарных кризисов в мире, нацеленную на оказание продовольственной помощи 400 тыс. человек в условиях продолжающегося конфликта в ЦАР, сообщается на официальном сайте Министерства иностранных дел РФ.
-
Автомобильным заводом «Чайка-Сервис» изготовлен автогидроподъёмник на базе низкорамного грузовика КамАЗ-43253.
КамАЗ-43253 – это двухосный грузовой автомобиль с колёсной формулой 4х2. Грузоподъемность шасси - 9,9 тонн, поэтому на него можно установить автогидроподъёмники с высотой до 32 метров.
Socage DAJ 332 – это совместная разработка АЗ «Чайка-Сервис» и итальянского завода Socage специально для России.
Автогидроподъёмник имеет следующие характеристики:
-
Группа компаний «КАМАЗ» по сравнению с прошлым годом поднялась сразу на две позиции в рейтинге ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей.
-
Компания улучшила свои позиции по сравнению с 2012 годом.
КАМАЗ по итогам 2013 года занял 11-е место в рейтинге мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей массой более 16 тонн.
Эти данные опубликованы в ежегодном докладе The Global Truck Industry о состоянии мировой отрасли по производству грузовиков Джонатана Стори, директора компании Automotive Reports Ltd. Российский производитель в 2013 году опередил в рейтинге конкурентов из Iveco, Navistar, Ford и Toyota. Стоит отметить, что лидер рейтинга — немецкий автомобильный концерн Daimler — партнер и крупный акционер КАМАЗа.
-
В Москве, на международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии-2014» КАМАЗ представил 18 образцов наиболее востребованной в сфере строительства автотехники.
Все машины соответствуют международным экологическим стандартам.
-
Машина команды «КАМАЗ-мастер» представлена на специализированной выставке «КомАвтоТранс»
-
На днях автопарк региональной уголовно-исполнительной системы пополнился новым транспортом. ГУФСИН России по Коми получил шесть КамАЗов и спецавтомобиль НЕФАЗ.
Машины оборудованы по последнему слову техники. Транспорт вывозили из Татарстана сотрудники пенитенциарной системы Коми. Колонна за два дня преодолела 1200 километров.
Дальше автомобили разъехались по местам своей работы. Так, специальный автобус «НЕФАЗ-4208» поступил в распоряжение Отдела специального назначения в Сыктывкаре. Два автомобиля повышенной проходимости «КамАЗ-5350» отправились в исправительную колонию № 49, что в поселке Миша-Яг близ Печоры, и в Емву в Объединение исправительных учреждений с особыми условиями хозяйственности деятельности.
Два автомобиля-самосвала для перевозки различных сыпучих грузов «КамАЗ-6515» укомплектовали автопарк ИК №19 и ИК №24, которые находятся под Ухтой. А два бортовых «КамАЗ-6517» будут работать в Жилищно-коммунальном управлении и ИК №29, расположенном в поселке Нижний Доманик близ Ухты. Об этом сообщает пресс-служба ГУФСИН России по Коми.