-
В марте 2016 года на Уфимском агрегатном производственном объединении, входящем в холдинг «Технодинамика» вышел на заданную мощность эталонный участок производства бортовых систем электроснабжения для воздушных судов ПТС-250С. Благодаря введению новых принципов организации труда и рабочего места, удалось добиться снижения затрат на качество, увеличить производственную мощность и предсказуемость производства. Это позволит повысить стабильности отгрузки готовой продукции заказчикам, даже при увеличении количества заказов.
-
Уфимский центр литейных компетенций холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех закончил первый этап перевооружения. Последним был освоен техпроцесс магниевого литья. На данный момент центр полностью обеспечивает литейными заготовками нужды холдинга, объем заказов со стороны которого составляет более 70 млн рублей. Уже в 2017 году центр начнет оказывать услуги сторонним заказчикам.
Уфимский центр литейных компетенций холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех закончил первый этап перевооружения, освоив все необходимые компетенции по литью, в том числе магниевому. Магниевое литье — один из сложнейших процессов, который требует заполнения камеры, где производится литье, нейтральным газом. Установка позволяет получать отливки из магниевых сплавов массой до 35 кг по технологии безфлюсовой плавки. Ранее холдинг не обладал подобной технологией.
-
- Двигатель ПД-14 на выставке. Люк реверса снят для осмотра системы работы привода реверса. Фото: Алексей Кондратов
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создает систему электрического перемещения реверса двигателя ПД-14, которая позволит значительно снизить массу и увеличить надежность изделия. В данный момент опытные образцы проходят испытания в составе двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В России такая система создается впервые.
Ранее приводы реверса двигателя были гидравлическими. Переход на электрический привод позволит не только уменьшить массу системы, но и повысить ее ремонтопригодность и другие эксплуатационные характеристики.
По словам генерального директора холдинга «Технодинамика», создание электрических приводов — еще один шаг к полноценной работе над концепцией «более электрического самолета», которая активно прорабатывается во всем мире.
-
Холдинг «Технодинамика» (входит в «Ростех») победил в тендере на поставку девяти вспомогательных силовых установок для военно-транспортных самолетов Ил-76 ВВС Индии, сообщили сегодня журналистам в пресс-службе компании.
Согласно условиям тендера, холдинг должен поставить ВВС Индии девять вспомогательных силовых установок для Ил-76 и его модификаций, принадлежащих индийским ВВС. Всего на вооружении военно-воздушных сил Индии стоят 28 воздушных судов такого типа.
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех (сайт — technodinamika.ru) стал одним из четырех ведущих производителей кислородных систем для авиации. Такой вывод был сделан компанией MarketsandMarkets в своем исследовании рынка кислородных систем на период до 2020 года.
-
Самарское предприятие «Авиаагрегат», входящее в состав холдинга «Технодинамика» ввело в эксплуатацию установку электронно-лучевой сварки российского производства. Переход на высокоэффективную технологию сварки обеспечит улучшение характеристик по качеству, трудоемкости, себестоимости и объемам выпускаемой продукции. Первые образцы продукции уже осваиваются на новой установке российского производства.
-
«Технодинамика» с начала 2015 года поставила «Газпрому» более 600 станций катодной защиты «Агидель-3000». Эти установки предотвращают коррозию трубопроводов и подземных металлических сооружений. Кроме того, станция позволяет снимать показания и управлять энергопотреблением удаленно.
«Нефтегазовая отрасль — это привлекательный для холдинга рынок, и уровень наших разработок высоко оценивается его игроками, — отметил генеральный директор холдинга „Технодинамика“ Максим Кузюк. — Мы работаем в наиболее современной концепции „малолюдных“ технологий, которые позволяют максимально снизить персонал газораспределительных станций, что дополнительно снижает издержки наших партнеров и повышает безопасность станций».
-
Научно-производственное предприятие «Старт» им. А.И.Яскина" («Технодинамика» Госкорпорация «Ростех»), в рамках военно-технического сотрудничества приступил к отгрузке военной техники из состава зенитно-ракетного комплекса ЗРК «Бук».
Транспортная машина 9Т243 и машина для ремонта ракет 9Т458 успешно прошли инспекцию «Рособоронэкспорта», в ходе которой были проверены комплектность и внешний вид готовой техники. В течение ноября текущего года «Старт» осуществит отгрузку машин инозакачику.
«Контракт на поставку данной военной техники был заключен в 2013 году. НПП „Старт“ выполняет свои контрактные обязательства и осуществляет поставку изделий в срок, что и было подтверждено в ходе инспекции „Рособоронэкспорта“, — прокомментировал генеральный директор НПП „Старт“ им. А.И. Яскина» Владимир Третьяков.
-
УАПО Холдинга «Технодинамика» освоило серийное производство преобразователей тока ПТС-2500. До конца года объем поставок составит 51 изделие.
Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО), входящее в холдинг «Технодинамика», успешно произвело первую партию статических трехфазных преобразователей ПТС-2500. Оборудование служит для питания переменным током приемников электроэнергии и предназначено для преобразования постоянного тока в переменный трехфазный ток. ПТС-2500 применяются на самолетах семейства Ан, МиГ, Ту и Ил.
Предприятие «Технодинамики» выпустило первые 11 изделий, общий же объем поставок до конца года составит 51 преобразователь.
-
Предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» изобрело новое устройство для технологии обработки металлов давлением — обработка волочением, а также предложило изменения в элементы существующих устройств. Оба изобретения получили патенты Федеральной службы по интеллектуальной собственности Российской Федерации.
Патентованные технологии «Технодинамики» повысят производительность метода металлообработки в 20 раз
-
Научно-производственное предприятие «Старт» ( Свердловская обл., входит в холдинг «Технодинамика») выпустило первую серийную партию модифицированных транспортных машин «5Т58-2 исп. 5» для ЗРС С-300 и С-400, сообщили 10 сентября в пресс-службе компании.
К середине сентября они будут поставлены министерству обороны РФ.
Объем поставок и стоимость контракта не раскрываются", — говорится в сообщении.
Модернизация позволила снизить себестоимость шасси на 25%, также была снижена масса машины на 15% и расход топлива на 35%.
«Летом 2014 года машина успешно прошла межведомственные испытания, в ходе которых комиссия РФ установила, что новая модификация превосходит по характеристикам и эксплуатационным свойствам предыдущую версию. Контракт на поставку транспортных машин для нужд министерства обороны РФ заключен на период 2015-2016 годов», — добавили в «Технодинамике».
-
Сообщается, что заключен контракт между компаниями «Технодинамика» и «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на разработку современных элементов механизации крыла для самолета Ил-112 В.
-
Новейшая топливная система разработана для транспортно-пассажирских вертолетов для предотвращения возгораний при жестких посадках.
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал инновационную разработку, реализуемую в рамках концепции «полностью электрического самолета»: cистему наземного передвижения ВС с электроприводом колеса. На сегодняшний день, это первая разработка такого рода в России.
Это одна из самых интересных новинок «МАКСА». Новая система позволяет сократить время передвижения в аэропорту, экономить топливо при рулении и соблюсти самые жёсткие экологические стандарты.
Первый подобный образец была представлен на предыдущем МАКСЕ СП двух крупнейших мировых разработчиков авиационных систем - Safran и Honeywell.
-
Предприятие «Технодинамики» увеличивает объемы производства и оптимизирует расходы
Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО), одно из ведущих предприятий «Технодинамики» по производству комплектующих для авиапрома, в первом полугодии 2015 года увеличило свою прибыль в пять раз — до 366 млн рублей. Выручка за этот период составила 1 млрд 363 млн.
-
Российский регулятор давления «Морж», обеспечивающий дыхание водолаза при погружении в воду, температура которой может достигать минус 4 градуса, в следующем году займет 10% внутрироссийского рынка, сообщил журналистам в понедельник технический директор НПП «Респиратор» (входит в холдинг «Технодинамика») Александр Куренков.
«В начале следующего года планируем выйти на производство усовершенствованного регулятора под рабочим названием „Морж“. Рассчитываем, что аппарат займет 10 процентов внутрироссийского рынка уже в следующем году, а в дальнейшем его производство будет нарастать», — сказал Куренков в ходе конференции в Москве, на которой были подведены итоги экспедиции «Заполярье России» — первого этапа проекта «13 морей России».
В ходе арктической экспедиции три российских дайвера совершили мировой рекорд, погрузившись на глубину 111 метров, где пребывали 102 минуты в воде, температура которой достигала минимальных значений.
-
Подмосковное НПП «Звезда», входящее в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, разработало новый скафандр для работы в открытом космосе с системой климат-контроля «Орлан МКС». Автоматизация терморегулирования позволит космонавтам не отвлекаться на включение и выключение систем обогрева, а использованные в конструкции новые материалы заметно увеличат срок службы изделия. Скафандры прошли все испытания, и их доставка на борт Международной космической станции начнется в 2015 году.
Сейчас к отправке на МКС готовятся три новых скафандра. В перспективе разработка «Технодинамики» полностью заменит нынешний «гардероб» российских космонавтов.
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех принял участие в Международном военно-морском салоне, который проходит в Санкт-Петербурге в период с первого по пятое июля. На выставке холдинг представляет линейку подводно-спасательного оборудования.
-
Екатеринбургская производственная площадка холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) выпустила первые транспортные машины (ТМ) «5Т58-2 исп. 3» для комплексов «С-300» и «С-400» с использованием конвейерного подхода к сборке.
-
Специалисты получили незамерзающие регуляторы давления для погружений