-
Московское конструкторское бюро «Компас» — один из основных российских разработчиков средств навигации для Вооруженных сил — успешно испытало навигационный модуль ГЛОНАСС для артиллерийских боеприпасов.
Новый модуль, созданный в рамках программы «Динамика», может устанавливаться как на новые снаряды, так и на уже существующие, сообщил источник в военном ведомстве.
— Модуль разработки «Компаса» может вворачиваться в головную часть артиллерийских снарядов калибром 152 мм и выше, на штатное место взрывателя. Он включает комбинированный взрыватель, приемник сигналов ГЛОНАСС и управляющие поверхности — аэродинамические рули, которые раскладываются в полете и корректируют траекторию снаряда, — уточнил собеседник «Известий».
читать дальше
-
Скептики говорили что у Глонасс устройств нет шансов, мол зачем покупать более дорогое двухсистемное устройство, если и GPS хорошо работает. Но рынок решил иначе, и именно двухсистемное устройство пользуется популярностью. И без всяких стимулирующих и протекционных мер со стороны правительства.
Обзор устройства можно почитать по этой ссылке. Но если резюмировать — на рынке появилось качественно сделанное и функциональное устройство, за вполне адекватную цену 3000-3500 рублей. И рынок ответил — Глонассу быть!
-
-
Руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин в пятницу сообщил о завершении развертывания орбитальной группировки спутников ГЛОНАСС.
Выступая в Государственной думе, он заявил, что в начале октября был успешно запущен последний из необходимых для работы российской системы глобального позиционирования спутник «Глонасс-М». «Теперь наша задача, чтобы этой группировкой пользовались», — отметил Поповкин.
читать дальше
-
читать дальше
-
БИС М500 выполняет функции автомобильного навигатора, мультимедийной станции, предоставляет пользователю доступ в интернет, функции громкой связи, охраны и т.д.
Многофункциональная встраиваемая серия систем «Мирком 500» – идеальное решение для автомобилей как со штатными, так и дополнительно установленными мониторами и мультимедийными станциями.
Компактный дизайн систем «М500» сочетается с широким диапазоном функций:
автомобильная ГЛОНАСС/GPS навигация;
информация о пробках;
видеорегистратор;
интернет и электронная почта;
мультимедиа плеер;
охранные функции.
Бортовая система «Мирком 500» — лучшее в своем классе решение по показателям быстродействия, надежности, простоты в управлении и гибкой настройки системы, с широкими мультимедийными возможностями. Металлический корпус защищает от влияния электромагнитных и радиочастотных помех. Конструкция системы обеспечивает надежную работу в диапазоне температур от -40 до +70 градусов, возможность скрытой установки, защиту от негативных механических и климатических факторов. Гарантийный срок на систему самый длительный в своем классе – 3 года.
читать дальше
-
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила свои решения в области мониторинга транспортных средств на конференции «Безопасность транспорта и транспортной инфраструктуры», которая состоялась в Санкт-Петербурге в рамках выставки «Транспорт: защита и безопасность». Мероприятия прошли при поддержке Комитета по транспорту и Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
читать дальше
-
На поддержку «качественного роста экономики» РФ в 2012г. будет направлено 2 трлн руб., заявил премьер-министр России Владимир Путин на заседании правительства страны. «Одной из важнейших задач федерального бюджета на ближайшие три года ставим обеспечение посткризисного развития страны, создание условий для модернизации российской экономики, формирование прочного инфраструктурного каркаса, укрепление обороноспособности и безопасности», — подчеркнул он.
В.Путин отметил, что государство не будет стремиться подменить бизнес в тех или иных сферах, а будет стимулировать и поощрять деловые инициативы. В частности, по словам премьера, на развитие агропромышленного комплекса в 2012г. выделяется 135 млрд руб., на техническое перевооружение промышленных предприятий, повышение конкурентоспособности отечественной продукции в бюджете предусмотрено 156 млрд руб.
В.Путин также сообщил, что на развитие науки и технологий в 2012г. будет выделено 323 млрд руб., в т.ч. на космос и телекоммуникации — 161 млрд руб., включая 20,5 млрд руб. на развитие и использование системы ГЛОНАСС.
Кроме того, В.Путин отметил, что в течение ближайших трех лет на обновление дорожной сети в РФ будет выделено более 1,3 трлн руб., в том числе на строительство и реконструкцию федеральных магистралей — 678 млрд руб., на модернизацию аэропортов, речных путей и железных дорог — 276 млрд руб.
-
В Санкт-Петербурге успешно предотвращен угон грузового автомобиля ГАЗ 3302, принадлежащего одной из крупных коммерческих компаний. Благодаря установленному на транспортном средстве комплекту спутникового ГЛОНАСС-мониторинга ARKAN SuperVising и профессиональным действиям правоохранительных органов удалось не только вернуть корпоративный автомобиль законным владельцам, но и задержать угонщика на месте преступления.
Покушение на грузовую машину было совершено в Невском районе северной столицы, в самый разгар рабочего дня. Злоумышленник воспользовался тем, что водитель, ненадолго отлучившись, не выключил зажигание и оставил в салоне автомобиля ключи. Как только пропажа машины была обнаружена, информация об угоне была передана в Федеральный мониторинговый центр «Аркан». Так как мониторинговый комплект был усилен дополнительным охранным оборудованием, двигатель автомобиля был удаленно заблокирован.
Координаты местонахождения автомобиля, полученные с помощью терминала ГЛОНАСС/GPS, были переданы в правоохранительные органы, на место происшествия направился ближайший наряд быстрого реагирования.
читать дальше
-
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, продолжает внедрение системы спутникового мониторинга и управления автопарком ARKAN SuperVising в интересах компаний, предоставляющих услуги лизинга легковых и грузовых автомобилей, автобусов, строительной спецтехники на территории Москвы и Санкт-Петербурга. В настоящее время мониторинговыми комплектами оснащены 132 единицы разнофункционального транспорта.
читать дальше
-
Мне тут кинули ссылку на статью, якобы обличающую ГЛОНАСС, в том, что она дерьмо.
Автор заявляет, что GPS победил со счетом 11:1, то есть навигатор видел 11 спутников GPS и всего 1 спутник ГЛОНАСС. Но уже вот эта фраза, с одной стороны заставляет задуматься, что тут что-то не так, с другой, однозначно доказывает, что автор есть безграмотный человек (здесь напрашивалось другое слово).
Итак, вот что он пишет:
В Москве я еще видел время от времени четыре, даже пять спутников ГЛОНАСС, дальше, почти что вплоть до Белгорода, их было от одного до трех
Любому мало мальски думающему человеку очевидно, что спутники висят не над городом, они находятся в космосе, очень высоко, и такое малое расстояние не может повлиять на количество видимых спутников. Мало того, как раз в Москве, из-за плотной застройки, спутников должно быть видно меньше. Стоило бы после этой фразы сразу отложить статью, и дальше не читать. Но к сожалению ненависть к России и всему русскому у многих настолько блокирует мозг, что они просто не замечают даже самую вопиющую безграмотность. Поэтому придется пояснить.
Дело тут вот в чем.
читать дальше
-
Все, у противников ГЛОНАСС заканчиваются последние доводы. Для интереса взглянул на то, сколько сейчас на рынке навигаторов с поддержкой ГЛОНАСС. Оказалось немало.
И по вполне приемлемым ценам.
На фото только те что есть в продаже. На самом деле моделей куда больше.
-
Я лично навигатором пользуюсь давно, стандартные модели с GPS можно найти в любом магазине за вполне смешные деньги – главное только понять какие электронные карты туда стоит загружать, но я хотел рассказать не о картах, а о своем опыте использования гибридного ГЛОНАСС/GPS навигатора. Впрочем, и о картах тоже.
ПОДЕЛИТЕСЬ ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ
читать дальше
-
Специалисты завода разработали её совместно со студентами Сибирского федерального университета. Российский рынок это оборудование уже завоевало, в перспективе — выход на мировой.
Вот так начинается производство аппаратуры, работающей по сигналам ГЛОНАС. Лазерная установка вырезает стальные детали в считанные секунды, другая по заданной заранее программе сгибает заготовки под нужным углом.
Для нового производства за миллионы евро было закуплено иностранное оборудование. Однако затраты себя уже окупили. Красноярский завод обеспечен заказами как минимум на год вперед.
читать дальше
-
Группа компаний «Тетрасвязь» (в лице ЗАО «РадиоТел»), федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о завершении второго этапа строительства сети профессиональной радиосвязи стандарта TETRA к Олимпиаде в Сочи 2014 года. Работы выполнены строго в соответствии с календарным графиком, утвержденным государственными контролирующими организациями.
читать дальше
-
Одним из главных инновационных проектов в России, способным стать локомотивом развития страны, выступает глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. О ее состоянии и путях дальнейшего развития читателям «НВО» в интервью Виктору МЯСНИКОВУ рассказывает генеральный директор – генеральный конструктор корпорации «Российские космические системы», генеральный конструктор ГЛОНАСС Юрий Матэвич УРЛИЧИЧ.(на снимке)
читать дальше
-
Денис Мокрушин сравнивает в своем ЖЖ наш и американский военный навигатор. Многие называют нашу систему ГЛОНАСС не иначе как позором. Но еще один миф развеян. Дальше рассказ Дениса.
Только ленивый не издевался над размерами российского военного ГЛОНАСС-навигатора, мол, он гигантский, что является стыдобищем в ХХI веке. Сегодня была очередная порция попреков от одного из посетителей моего журнала.
Выглядела она так — вот наш навигатор
А вот передовой американский (справа)
читать дальше
-
В Архангельской области на космодроме Плесецк начались зачетные комплексные испытания ракеты-носителя Союз-2.1б. Испытания проводит боевой расчет второго центра испытаний и применения космических средств, сообщил журналистам в четверг официальный представитель Космических войск (КВ) РФ подполковник Виталий Вяткин. Он уточнил, что Союз-2.1б в конце августа должна вывести на орбиту космический аппарат серии «ГЛОНАСС». «Ракета еще не собрана фактически, но для испытаний ее собирают „электрически“, то есть стыкуют ступени между собой и наземной аппаратурой с помощью кабельных сетей», — цитирует Вяткина РИА Новости.
Комплексные испытания — это имитация полета, в ходе которой проводятся совместные электрические проверки сборки разгонного блока и головного обтекателя с блоком ускорителей с комплектом проверочно-пускового оборудования стартового комплекса, — так называемый «сухой прогон».
читать дальше
-
Во всё большем количестве российских городов, чьё руководство печётся об экологической безопасности горожан, появляются автобусы НЕФАЗ, работающие на природном газе. Недавно их число дополнили Рязань и Казань.
Оборудованные по последнему слову техники автобусы НЕФАЗ на днях получила Рязанская автоколонна 1310. Примечательно, что в них смогут ездить и люди с ограниченными возможностями. Новые транспортные средства соответствуют экологическим стандартам «Евро-4», используют в качестве топлива метан и оснащены системой ГЛОНАСС. Автобусы приобретены в рамках программы софинансирования из федерального и муниципального бюджетов.
Первый газобаллонный НЕФАЗ вышел на маршрут и в Казани. Его достоинства уже оценили пассажиры маршрута № 63. Автобус комфортабелен и оборудован экологически чистым двигателем стандарта «Евро-4». В потоке городского автотранспорта столицы Татарстана белый НЕФАЗ легко узнать по надписи на крыше – «Экономия. Метан. Экология».
-
Сотрудники омской компании «Индустриальные геодезические системы» разрабатывают систему мониторинга сейсмической активности, основанную на компонентах ГЛОНАСС, которую в будущем планируется установить на вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, а часть аппаратного комплекса уже год работает на Саяно-Шушенской ГЭС и фиксирует колебания плотины вплоть до 1 миллиметра, сообщил в четверг директор компании Сергей Сорокин.
«Есть такое понятие „навигационная безопасность государства“, если США в какой-то момент отключат GPS, то все системы мониторинга, основанные на этой технологии, просто перестанут работать. Имея свою систему сейсмического мониторинга на ГЛОНАСС, мы сможем не опасаться за целостность сложных инженерных объектов», — сказал он.
По словам Сорокина, система, установленная на Саяно-Шушенской ГЭС, дублирует существующие с советских времен датчики, основанные на натяжении струн, протянутых внутри плотины, однако показывает не только вертикальное отклонение инженерного сооружения, но и геодезическую активность плит земной коры.
«В перспективе у нас работа с Институтом вулканологии, они хотят обновить систему базовых станций, расположенных на вулканах Камчатки, и мы планируем предоставить им для этого оборудование», — сообщил директор фирмы.
читать дальше
-
В День России 12 июня, в 9 часов утра от причала «Большой каменный мост» яхта DELTA отправилась в кругосветное путешествие.
Экипаж яхты DELTA:
Андрей Невзоров — капитан и владелец яхты DELTA. Мастер спорта с более чем 25 летним опытом плаваний под парусами, неоднократный чемпион России.
Елена Невзорова — сестра милосердия, радистка.
Сергей Самарец — старший помощник, кинооператор, рыболов-любитель, сертифицированный кок.
ОАО «Российские космические системы» оказало помощь в подготовке экспедиции, оснастив судно отважных мореплавателей персональным аварийным радиомаяком и морским буем космической системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ, произведенных в ОАО «НИИ космического приборостроения».
Три долгих года москвичи будут бороздить просторы океанов, пройдут 30 тысяч морских миль, посетят порты 27 стран. Точно ориентироваться на чужбине русским спортсменам поможет отечественная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
По словам капитана, яхта «Дельта» — очень прочное современное судно, сделанное из композитных «космических» материалов. Оно построено на заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) по проекту Ленинградской экспериментальной судоверфи.
Оснащено преимущественно российским оборудованием.
