-
Предприятие, занимавшееся изначально выпуском грузовых автомобилей, а затем ремонтом сельскохозяйственной техники, теперь полностью переориентировалось на выпуск труб различного профиля. Общий объем инвестиций в предприятие уже превысил 120 млн. рублей.
Коммерческий директор ОАО «Ялуторовский автомобильный завод» Денис Грибанов отметил, что Тюменская область потребляет более 50 тыс. тонн сварной трубы в месяц, чем и объясняется такое перепрофилирование завода. «Нами было приобретено и запущено два трубных стана и один агрегат продольной резки, который режет рулонную сталь. Уже в 2013 году мы отгрузили более 7 тыс. тонн трубы. В этом месяце введен в эксплуатацию новый трубный стан, что позволяет нам выйти на новые рынки сбыта», – пояснил Грибанов.
Первые два стана ЯлАЗа выпускают мелкий профиль, который используется для тепличного строительства, малых архитектурных форм и мебельной промышленности. С запуском большого стана завод планирует выйти на объем в 50 тыс. тонн в год, что составит около 10% от потребления всей Тюменской области.
-
30 октября 2013 г. состоялась торжественная церемония открытия ООО «Хлебозавод №1» в городе Каменке. Производственная мощность предприятия - 60 тонн продукции в сутки.
В период с июня 2011 г. по октябрь 2013 г. велась реконструкция предприятия, предусматривающая улучшение качества продукции. Современное оборудование отвечает всем требованиям по выпечке ассортимента хлебобулочных изделий. На реконструкцию было затрачено 310 млн. руб. Штат работников при выходе предприятия на полную мощность составит 250 человек. В настоящее время численность сотрудников – 160 человек.
-
Автодорога соединит трассы "Чуйский тракт" и "Байкал". ОАО "Сибмост" начало строительство первой очереди автодороги в обход Новосибирска, которая соединит трассы М-52 ("Чуйский тракт") и М-53 ("Байкал"), говорится в сообщении Федерального управления автомобильных дорог "Сибирь" (Сибуправавтодор). "В данный момент на объекте начал работу отряд по выполнению земляных работ, ведется устройство городка для мостостроителей, которые будут выполнять работы на первом пусковом комплексе, идет перебазирование дорожной техники, а также размещение трех заводов для изготовления цементобетона, пескоцемента и асфальтобетона", - говорится в сообщении. В сообщении отмечается, что до конца текущего года в границах первого этапа Восточного обхода (от пересечения с трассой "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий" до примыкания к автодороге Академгородок - Кольцово) планируется произвести расчистку участка от растительности и переустроить коммуникации. Параллельно будет вестись устройство земляного полотна временной объездной дороги и основного хода, а также возведение прямоугольных железобетонных труб.
-
18 октября сего года колёсопрокатный цех Выксунского металлургического завода отметил 40-летие с момента ввода в эксплуатацию. Сегодня ВМЗ располагает крупнейшей в мире линией по выпуску цельнокатаных железнодорожных колес и колёсных центров для грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, электропоездов и метрополитена.
Помимо праздничных мероприятий, организованных на ВМЗ к юбилею, была предусмотрена и довольно подробная экскурсия в вышепоименованный цех.
-
Кемеровский машиностроительный завод (КВСК, входит в структуру холдинговой компании "СДС-Маш" и является филиалом ОАО "Алтайвагон") запустил серийное производство цистерны 15-9872, предназначенной для перевозки сжиженных углеводородных газов.
КВСК стала единственным предприятием за Уралом, освоившим производство данного вида продукции.
Проект современной цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов компания разработала совместно с петербуржским научно-внедренческим центром "Вагоны". Кузбасские машиностроители увеличили толщину материалов, использовали специализированную современную сливо-наливную, предохранительную и контрольную арматуру. Цистерна 15-9872 грузоподъемностью 52 тонны и объемом котла порядка 84 кубических метров стала седьмой моделью вагона, освоенной КВСК. На сегодняшний день предприятие изготовило уже более 50 таких цистерн.
Мощность линии по изготовлению данных вагонов-цистерн составляет 100 штук в месяц. Инвестиции на реализацию проекта составили 70 млн. рублей.
-
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц, строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это предприятие находится в тех местах, где три века назад в соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное судоходство по внутренним водным путям.
-
Судостроительный завод, входящий в состав компании ОАО «Порт Коломна», спустил сегодня на воду буксир-толкач «Коломенский 1501», передает ИА «Морвести.Ру». Это головное судно новой серии, разработанное в собственном КБ «Порта Коломна». Уникальная особенность «Коломенского» – впервые буксир такой мощности получил способность заходить в мелководные реки.
«Коломенский 1501» имеет класс M3.0 (способен ходить при высоте волны 3 м), мощность двигательной установки – 1500 л.с., полная осадка – 2,5 м. С такими характеристиками судно может водить по Волге составы массой до 16 – 18 тонн. Однако при необходимости осадку буксира можно снизить до 1,9 м, что позволяет ему заходить в мелководные реки или каналы. «Разумеется, при уменьшенной осадке эксплуатационные характеристики тоже снижаются, – рассказал о новом судне генеральный директор ОАО «Порт Коломна» Владимир Алексеев. – Но это значит, что буксир свободно может зайти, например, в наш завод на судоремонт, или привести пустую баржу в мелкую реку».
В следующем году на судостроительном заводе в Коломне планируется закладка еще одного буксира из этой серии. «Если будут поступать заказы, мы готовы делать такие суда для других пароходств и судоходных компаний», – отметил Владимир Алексеев.
Достройка спущенного на воду буксира займет примерно около месяца, после чего судно отправится на ходовые испытания.
-
Лаборатория Сибирского НИИ сельского хозяйства и торфа разработала новый сорт картофеля с высоким содержанием крахмала - в следующем году новую картошку будут предлагать населению Томской области. Свою разработку НИИ представил на выставке «Золотая осень. Урожай – 2013», сообщает пресс-служба инновационных компаний региона.
«Это очень интересный сорт, он привлекателен, прежде всего, высокими вкусовыми качествами - по дегустационной оценке он берет 5 баллов из 5. Он имеет красную кожуру и красивую, округлую форму клубня. Ну а самое главное - это содержание крахмала, более 18%!» - рассказал директор СибНИИСХиТ Николай Белоусов.
-
ООО «Siemens технологии газовых турбин» (СТГТ), совместное предприятие немецкого концерта Siemens и ОАО «Силовые машины», 30 октября, в поселке Горелово Ленинградской области начало строительство завода по производству газовых турбин.
Строительство завода является важным инвестиционным проектом концерна. Он реализуется в рамках стратегии компании по локализации производства в России. Инвестиции в проект составят 275 млн евро с созданием до 500 новых рабочих мест.
-
-
Во вторник, 29 октября, в Самаре открыла свои двери гостиница Ost West club hotel. Она стала первым заведением одноименной сети, полностью подходящим под все требования комиссии FIFA для приема гостей Чемпионата мира по футболу 2018 года.
В торжественной церемонии открытия гостиницы приняло участие руководство строительной компании «Град», гостиничной сети Ost West и руководители городского округа Самары.
Директор гостиничной сети Ost West Михаил Ильин рассказал, что компания начала подготовку своих отелей к предстоящему ЧМ-2018 только в этом году, но уже сейчас ей удалось открыть гостиницу, с нуля соответствующую всем заявленным FIFA критериям.
По требованиям международной федерации футбола, гостиница, собирающаяся принимать гостей ЧМ-2018 должна была соответствовать сразу нескольким десяткам показателей. Среди них минимальная площадь номера в 22 квадратных метра, наличие конференц-зала, финтес-центра, круглосуточных ресторана и бара, англоговорящий персонал и многие другие.
Руководству самарской сети Ost West удалось справиться со всеми требованиями FIFA. Помимо этого, новая гостиница сети полностью соответствует международной категории «4 звезды».
«Мы видим, что город и область достаточно много делают для развития местной инфраструктуры. Это лето было показательным: действительно, строятся дороги и новые здания, старые объекты реконструируются. То есть Самарская область идет в ногу со временем и старается привлекать новых гостей. Мы, в свою очередь, должны их достойно встретить и разместить. Думаю, мы успешно справляемся с этой задачей», — заявил директор гостиничной сети Ost West Михаил Ильин.
-
29 октября в индустриальном парке «Росва» состоялась торжественная церемония открытия завода по производству шин для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта ООО «Континентал Калуга».
Инвестиции в проект составили 240 млн евро. Общая численность персонала к 2015 году — 800 сотрудников. Стартовая мощность — 4 млн шин в год. Предполагается увеличение производства до 16 млн шин в год. Завод будет производить шины трех популярных в России брендов Continental, Gislaved и Matador.
Во втором полугодии 2014 года Continental намерен начать поставку шин, произведенных на новом заводе, на местные автомобильные предприятия.
Широко будет использоваться сырье, произведенное в России. Доля локализации в плане сырья составляет более 50%.
-
-
К реконструкции рельсобалочного цеха ЕВРАЗ приступил в 2009 году. Общий объём инвестиций в проект - более 18 млрд рублей.
На новом универсальном прокатном стане SMS Meer рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК освоено производство рельсов типа Р50 для метрополитена.
29 октября 2013 года первая партия рельсов – 1880 тонн – отправлена в Москву. Квалификационную партию рельсов Р50 работники рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК прокатали на новом стане в сентябре 2013 года. Тогда же металлопрокат был отправлен на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Результаты квалификационных испытаний показали высокое качество рельсов ЕВРАЗ ЗСМК и их соответствие требованиям ГОСТа и нормам безопасности. Комбинат получил подтверждение Федерального бюджетного учреждения «Реестр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» о возобновлении действия сертификата соответствия на изготовление рельсов типа Р50 на новом прокатном стане.
-
Во Фроловском районе Волгоградской области, на базе предприятия «Донагрогаз» открыт новый молочный комплекс. ООО «Донагрогаз входит в состав холдинга «Агро Инвест». В это производство инвесторы вложили более 1,5 млрд. рублей.
Для нового предприятия год назад было завезено 1200 коров голштинской породы, арендовано более 9 тысяч га пастбищ. Сам агрокомплекс оснащен современным оборудованием. Уже сейчас на ферме создано 130 новых рабочих мест, действует полный производственный цикл – от выращивания кормов до производства и реализации молочных изделий. Благодаря этому, местные аграрии смогут поставлять в торговую сеть до 30 тонн продукции в сутки.
Новое предприятие снизит в Волгоградской области дефицит местного молока, за счет мощностей этой фермы его выработка увеличится на 18%.
-
26 октября 2013 года, в день памяти Иверской иконы Божией Матери, Глава Белгородской митрополии совершил чин освящения Иверского храма села Черниково Старооскольского района.
На чине освящения храма присутствовали губернатор Белгородской области, Председатель Императорского Православного Палестинского Общества Сергей Вадимович Степашин, глава администрации Старооскольского городского округа, глава администрации Губкинского городского округа.
Приветствуя перед началом богослужения присутствующих, Сергей Вадимович Степашин отметил, что "Белгородская область по праву называется «Святым Белогорьем». В дар настоятелю храма Сергей Степашин передал икону своего небесного покровителя преподобного Сергия Радонежского.
Губернатор Белгородской области поздравил жителей с тем, что у села появилось сердце, и передал в дар храму старинный образ Божией Матери «Иверская».
По окончании чина освящения митрополит Иоанн в сослужении благочинного II Старооскольского округа протоиерея Василия Рачка и клириков благочиния совершил первую Божественную литургию в новоосвященном храме.
По окончании богослужения состоялся торжественный акт, посвященный передаче Иверского храма Русской Православной Церкви.
Приветствуя собравшихся, митрополит Иоанн, в частности, сказал: «Сегодняшнее событие нам явно показывает: у России есть будущее! Именно потому, что приняв решение о необходимости построить храм, жители собрались и построили, ведь где храм – там сердце всего происходящего».
-
Год с небольшим тому назад наш сайт о запуске в серийное производство принципиально новой модели электропоезда - ЭД9Э - на Демиховском машиностроительном заводе (Трансмашхолдинг), Московская область, тогда еще для дальнейших испытаний серийных поездов.
Итоги года:
1. Испытания успешно завершены.
2. Произведены и переданы заказчикам уже - в основном на Горьковскую железную дорогу, в Казань:
(фото - )
3. Прошла первая экспортная поставка - в Казахстан. Поезд уже работает и там - с августа:
-
После завершения строительства открылась новая Песчанская средняя общеобразовательная школа Беловского района. На её строительство ушло более 192 миллионов рублей.
Современное красивое здание разделено на 3 функциональных блока –учебный, дошкольного образования на 25 мест и спортивный.
Кроме этого, на 1 этаже школы расположен вестибюль с раздельными гардеробными для старших и начальных классов, пищеблок, слесарные и столярные мастерские, душевые кабины и медицинский блок. Есть кабинеты домоводства и швейного дела, библиотека с читальным залом. Для новой школы были приобретены учебно-предметные кабинеты, современная регулируемая мебель и компьютерное оборудование.
Строители благоустроили территорию школы, разместив здесь волейбольную и баскетбольную площадки, футбольное поле, игровую детскую площадку и беговые дорожки со специальным покрытием. А для дошкольных групп установлены теневые навесы, качели и карусели.
В школе будут работать 18 педагогов.
-
ФКУ ДСД «Дальний Восток» сообщает, что согласно программе приведения в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог в Амурской области , 28 октября 2013 года проведена приемочная комиссия по вводу в эксплуатацию участков федеральной автомобильной дороги «Амур» Чита – Хабаровск общей протяженностью 19 километров. Это объект капитального ремонта км 1559 – км 1573 и ремонта км 1760 – км 1765.
После проведения работ данные участки соответствует III технической категории, шириной проезжей части 7,0 м. На участке капитального ремонта покрытие – щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА- 15, на участке ремонта из плотного асфальтобетона.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения установлены дорожные знаки и указатели, металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики STEEL-FLEX и нанесена дорожная разметка со световозвращающими свойствами безвоздушным способом.
Ввод в эксплуатацию участка дороги позволит повысить комфорт и безопасность участников дорожного движения по федеральной автомобильной дороге «Амур», сократить транспортные издержки и время в пути. Кроме того модернизация транспортной сети в регионе приведет к улучшению социально-экономических условий для жизни и развития на Дальнем Востоке.
-
Также выполнены реконструкция моста через реку Кузьминка и строительство нового моста через реку Большая Чёрная.
На участке протяженностью 10 км заменены на новые и удлинены существующие железобетонные водопропускные трубы, установлены дорожные знаки. При реконструкции автодороги М-53 кюветы укреплены монолитным бетоном. Для организации и обеспечения безопасности дорожного движения на реконструированной магистрали установлены сигнальные столбики, металлическое барьерное ограждение и нанесена дорожная разметка.
Ожидается, что к 2022 году интенсивность движения на отремонтированном участке дороги составит 7,67 тыс. автомобилей в сутки.
-
После капитального ремонта введены в эксплуатацию участки двух транспортных развязок на трассе А-153 «Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к Ростову-на-Дону» (км 10+140) и на 57-м километре и участке км 49+800 – км 54+000 трассы М-23 «Ростов-на-Дону – Таганрог до границы с Украиной». Общая протяженность обновленных участков дорог составляет почти 9 километров.
Таким образом, в этом году подходят к завершению ремонтные работы на юге России. В частности, в Ростовской области в 2013 году необходимо отметить выполнение работ на таких приоритетных участках, как Южный подъезд к городу Ростову-на-Дону (км 2+400 – км 6+000) и подъездная дорога от трассы М-4 «Дон» к Новочеркасску (км 0+00 – км 4+100). Полностью завершен ремонт на участках автодороги М-23 «Ростов-на-Дону – Таганрог до границы с Украиной» км 20 – км 24 и км 87 – км 97+472, а также автодороги М-21 «Волгоград – Каменск-Шахтинский» (км 196 – км 207, км 242 – км 260)
-
ООО «Брянская мясная компания», входящая в агропромышленный холдинга «Мираторг», сообщает, что завершила строительство фермы «Куршановичи» - первой фермы крупного рогатого скота в Климовском районе Брянской области
Компания реализует в регионе крупнейший в России инвестиционный проект по созданию вертикально-интегрированного комплекса по производству высокопродуктивного мясного поголовья крупного рогатого скота. Запланированный объем инвестиций в проект более 24 млрд. рублей.
