-
Гольфкар пассажирский — это небольшой электромобиль, рассчитанный на перевозку минимум двух пассажиров и их снаряжения по полю для гольфа. Существуют еще четырех и даже шести местные модели, а также грузопассажирские версии. Благодаря широкому модельному ряду, расширилась и сфера их применения. Теперь машина для гольфа используется в разных сферах бизнеса, в быту и хозяйстве.
-
В Приволжском районе Астраханской области началось строительство второй очереди СЭС «Нива» мощностью 60 МВт. После ввода в эксплуатацию суммарная мощность солнечной электростанции достигнет 75 МВт. Таким образом СЭС станет крупнейшей среди построенных в России.
«Для группы компаний „Хевел“ Астраханская область — ключевой южный регион и мы планируем довести установленную мощность нашей генерации в регионе до 135 МВт», — сообщил генеральный директор группы компаний «Хевел» Игорь Шахрай.
Ранее в Приволжском районе Астраханской области была введена в эксплуатацию первая очередь СЭС «Нива» мощностью 15 МВт, а с 1 мая текущего года начаты плановые поставки электроэнергии на оптовый рынок электроэнергии и мощности в рамках Единой энергетической системы России. Права на строительство объектов были получены структурами группы компаний «Хевел» после покупки портфеля проектов солнечных электростанций летом 2017 года.
-
В Чердаклинском районе Ульяновской области введён в эксплуатацию первый в России промышленный ветропарк на 35 МВт, с января ветряная электростанция включена в реестр мощности. Он включает 14 ветрогенерирующих установок по 2,5 МВт. Проект реализует ООО «Фортум Энергия», подконтрольное финской компании Fortum. Ветропарк стал первым в России генерирующим объектом, функционирующим на основе использования энергии ветра, который начал работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
Компания инвестировала в проект более 5 млрд рублей. Ожидается, что ежегодно инвестор будет перечислять в региональный бюджет более 100 млн рублей налоговых платежей.
Планируется, что годовой объем реализации электроэнергии, произведенной на УВЭС-1, составит 85 ГВтч.
-
В Дзержинске открыта промышленная площадка, на которой будут производить гондолы ветроэнергетических установок, собирать системы управления углом поворота гондолы и системы охлаждения.
Производство датской компании Vestas размещается на площадке компании Liebherr. В проект инвестировано порядка 350 млн рублей. Создано более 30 рабочих мест, в перспективе предполагается увеличить это количество до 50.
Компания Vestas была выбрана поставщиком оборудования ветроэнергетических установок для Фонда развития ветроэнергетики (создан Роснано и Fortum), реализующего проекты строительства ветропарков в России. В соответствии с госпрограммой поддержки развития возобновляемой энергетики, к 2024 году в стране должно быть введено в эксплуатацию 3,35 ГВт ветроэлектростанций. Строительство будет осуществляться в ряде регионов.
Кроме Дзержинска компания планирует открыть заводы в Ульяновской и Ростовской областях, где будут производиться лопасти и башни соответственно. Проект производства ключевых узлов ветроэнергетических установок позволит выполнить требования локализации, предусмотренные законом, что является основным условием для получения господдержки.
-
В Наримановском районе запустили солнечную электростанцию, построенную компанией ООО «Солар Системс».
Панели электростанции изготовлены из отечественных кремниевых слитков, инверторы собраны в РФ. Российские подрядчики вели все проектные, строительные и наладочные работы.
Вырабатываемая энергия электростанции «Промстройматериалы» будет поступать в Астраханскую энергосистему.
Объем инвестиций — 1,9 млрд рублей.
Это не первая солнечная электростанция, построенная в регионе. Год назад эта же компания запустила в Володарском районе электростанцию «Заводская» такой же мощности. Сейчас в планах руководства региона обзавестись зелеными технологиями общей мощностью до 280 МВт. Потратят на это около 50 млрд рублей.
В настоящее время еще двумя другими компаниями осуществляется активная фаза строительства солнечных электростанций: «Володаровка» в Наримановском районе и «Нива» в Приволжском районе и еще одной станции — в Енотаевском районе.
-
Южное дорожно-строительное управление приобрело асфальтобетонную установку «КА-100» и установило ее в селе Курья. Новый быстромонтируемый асфальтобетонный завод отечественного производства позволяет производить 100 тонн асфальтобетона в час.
По информации регионального Минстройтранса, в качестве основы при проектировании оборудования взяты лучшие мировые конструктивные решения. Они позволяют значительно экономить энергию при работе.
Асфальтобетон, сделанный на новом заводе, планируется использовать на объектах, которые строятся и ремонтируются в радиусе 150 километров. Удобно, что монтаж всего оборудования занимает всего две недели и, при необходимости, конструкция может быть перенесена на другую территорию.
Всего в Алтайском крае действует три мобильных завода по производству асфальтобетона: в Камне-на-Оби, в Бийском районе на базе Юго-Восточного ДСУ и вот теперь — в Курье.
-
Четыре поставщика 24 тыс. ноутбуков для школ Московской области, не сговариваясь и независимо друг от друга, предустановили на них ОС компании «Базальт СПО».
«Альт Линукс» для подмосковных школ
Как стало известно CNews, 1,5 тыс. школ Московской области обзавелись для учебных целей свыше 24 тыс. лицензий отечественной операционной системы
«Альт Линукс СПТ 7.0» с дополнительным набором образовательного ПО из комплекта «Альт образование» российской компании «Базальт СПО».
-
Опять долго не писал и всё по той же причине -- делаем, делаем, делаем…
Буквально в начале недели сборка переехала на новенькие серийные «Эльбрус-801», сегодня и я обновил свою рабочую машинку (нам поменяли процессоры на купленных ранее машинах из опытной партии -- была первая ревизия, теперь вторая, с памятью работает примерно на четверть быстрей).
Так что пишу с 8С rev.2, пользуясь Firefox 52.7.3 :-)
-
Костромаавтодор открыл новый асфальтобетонный завод.
Новый асфальтобетонный завод в Костроме в текущем году обеспечит асфальтобетонной смесью Костромской, Красносельский, Сусанинский, Судиславский районы. Производительность нового оборудования — 90 тонн в час.
Новый завод построен вблизи Костромы в августе 2017 года, является филиалом ОГБУ «Костромаавтодор». В текущем году завод планирует выпустить 54 тысячи тонн асфальтобетонной смеси и 5 тысяч тонн черного щебня для устройства щебеночной поверхностной обработки.
Филиал снабдили 13 самосвалами КаМАЗ, погрузочной и бульдозерной техникой, в апреле купили дорожную фрезу, асфальтоукладчик и два катка.
Для летнего сезона работ заготовлено около 60 процентов инертных материалов. Работники завода заасфальтируют 10 километров Красносельской трассы, 20 километров дороги Кострома-Сусанино-Буй. Смесь направят и на ремонт дорог на Сандагору, Караваево и Прибрежный.
-
Большинство населения сейчас проживает в городах застроенных типовыми высотками. Мало зелени, засилье парковок для машин, однообразные элементы благоустройства — все это уродует облик мегаполиса. Развитие городской среды и трансформация общественных зон выходят на первый план. Одним из решений, широко применяемых за рубежом и в нашей стране, является использование малых архитектурных форм. Всем нам с детства знакомы скульптуры сказочных героев и абстрактные советские мозаики, некогда украшавшие наши дворы. Но новое время выдвигает новые требования даже к привычным и понятным архитектурным элементам.
Анастас ПЕТРОВ, ООО «ТД Романов Моторс»
-
В Калининградской области, неподалеку от поселка Ушаково завершается монтаж ветропарка стоимостью почти 1 миллиард рублей. Энергетикам осталось установить третий ветряк. Изначально планировалось также модернизировать ветропарк в Куликово, но от этой идеи отказались — и решили перенести ветряки в Ушаково.
-
Разработка резидента Фонда «Сколково» компании «ВДМ-техника» отмечена сразу двумя главными наградами проходившей в испанской Валенсии Международной выставки инноваций, научных исследований и новых технологий Innova Valencia 2018. Прототип ветроустановки (ВЭУ), способной вырабатывать энергию при максимально низких скоростях ветра, получил Гран-при и Главный приз жюри, а также диплом Роспатента.
-
Первопроходцами в деле построения электрокаров для гольфа стали американцы. Они начали производство еще в 1930 годах, а уже с 1950 года их популярность обрела мировые масштабы. Многие компании из разных стран мира не могли оставаться в стороне от столь прибыльного дела. Сегодня можно заказать гольф кар российский или американский, европейский, корейский и, конечно же, китайский.
Например, еще в 2001 году российский АвтоВАЗ попытал удачу в производстве машин для гольфа. Примечательно, что его модель «Лада Гольф» была выполнена по классической схеме и оборудовалась довольно мощной по тем временам электротягой. Первая русская машина для гольфа получила аккумулятор на 120А/ч, разгонялась до 24 км/ч и имела запас хода до 40 км.
-
Долго не писал, напряжённо работали над сведением новостей репозитория из экспериментальных «кармашков» -- к концу прошлой недели свели-таки, а сегодня доступ к нему получили наши коллеги из других организаций, также работающие с техникой производства МЦСТ. Заодно подновил и загрузочные образы -- графический с MATE, текстовый сборочный и спасательный -- для «Эльбрус-401/4.4».
-
Первая в регионе и ЮФО электростанция мощностью 10 МВт, обрабатывающая энергию солнца, появилась на площадке Волгоградского нефтеперерабатывающего завода. Солнечная электростанция позволит ежегодно дополнительно вырабатывать 12 миллионов кВтч и сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 10 тысяч тонн в год.
Инвестиционный проект оценивается в 1,5 морд рублей.
Новый объект альтернативной энергетики включает в себя более 39 тысяч фотоэлектрических элементов, коммутационные шкафы, блочно-модульные инверторные устройства, трансформаторы. Доля отечественного оснащения и услуг в проекте составляет более 70%. Объект прошел все необходимые процедуры по подтверждению степени локализации оборудования в России, что является необходимым условием для получения мер господдержки по программе развития возобновляемых источников энергии.
-
В Чердаклинском районе Ульяновской области введён в эксплуатацию первый в России промышленный ветропарк на 35 МВт, с января ветряная электростанция включена в реестр мощности. Он включает 14 ветрогенерирующих установок по 2,5 МВт. Проект реализует ООО «Фортум Энергия», подконтрольное финской компании Fortum. Ветропарк стал первым в России генерирующим объектом, функционирующим на основе использования энергии ветра, который начал работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
Компания инвестировала в проект более 5 млрд рублей. Ожидается, что ежегодно инвестор будет перечислять в региональный бюджет более 100 млн рублей налоговых платежей.
-
В течение долгих лет люди беззаботно добывали энергию, не слишком беспокоясь о том, что запасы углеводородов нашей планеты не бесконечны. Однако сегодня наибольшую популярность приобретает обратная тенденция, все больше компаний, а также представителей власти разных стран популяризируют выгоду от использования альтернативных источников энергии в мире, данная актуальная тема не обошла стороной и Россию. Более того, хотелось бы вам напомнить о великом и забытом российском изобретателе — Ипполите Романове. Забытый гений электромеханики, создававший отечественные электромобили с впечатляющими характеристиками более 100 лет назад в г. Санкт-Петербурге.
-
ООО «Базальт СПО» сообщает о выпуске внесённых в Единый реестр российских программ и баз данных дистрибутивов операционных систем Альт Сервер, Альт Рабочая станция и Альт Образование версии 8.2, предназначенных для корпоративных серверов, рабочих мест, применения в учреждениях образования и персонального использования; ранее также были выпущены Альт Рабочая станция К и Simply Linux 8.2 для профессионального и домашнего применения.
-
Усилиями коллеги, который поддерживает свободный офисный пакет LibreOffice в нашем дистрибутиве, успешно осуществлён его перенос на «Эльбрус» (в основном доработка для сборки компилятором lcc ветки 1.21).
-
На недавно завершившейся национальной суперкомпьютерной конференции (НСКФ) совместно с коллегами из Mellanox представляли на стендике два «Эльбрус 801-PC», соединённых десятигигабитной сетью через стогигабитный коммутатор Mellanox SN2100. Вроде бы ничего необычного, но все три эти системы работали под альтом. :)