-
28 августа 2013 года состоялась передача второго самолета Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 95029 в спецификации «фулл» в авиакомпанию Аэрофлот.
-
29 августа 2013 г. в рамках Международного авиационно-космического салона «МАКС-2013» состоялась церемония передачи первого самолета SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности авиапредприятию "Газпром авиа".
-
Ростех и крупнейший в мире авиапроизводитель – компания Bombardier в рамках МАКС-2013 подписали меморандум о намерениях по созданию совместного предприятия в России, которое будет выпускать самолеты Q400 для региональных перевозок. По оценкам специалистов, потребность в таких самолетах в РФ и странах СНГ составит более 250 единиц техники до 2030 года. В планах Ростеха начать их сборку уже через полтора года.
Ростех и Bombardier войдут в СП на паритетных началах. Госкорпорация в течение 2014 года построит завод в Ульяновской портовой особой экономической зоне. Инвестиции в проект составят около 100 млн долларов. Bombardier, в свою очередь, передает все необходимые нематериальные активы: технологию производства, конструкторскую документацию, права интеллектуальной собственности и ноу-хау. Подписанный документ предусматривает поэтапную совместную работ. Планируется, что на первом этапе производство самолетов будет полностью осуществляться на территории партнера. В Ульяновске будет проводиться только адаптация техники под конкретного заказчика. С 2015 года планируется локализация сборки самолетов на территории России, а с 2016 года – и компонентов планера. Максимальная мощность завода составит 24 самолета в год.
-
Корпорация "Иркут" торжественно передала компании Airbus юбилейный 500-й комплект ниши передней стойки шасси для самолетов семейства А320. Мероприятие прошло в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2013 с участием Олега Демченко, Президента корпорации "Иркут", Кристофера Бакли, вице-президента Airbus по продажам в Европе, Азии, Африке и Тихоокеанском регионе и Рафаэля Дюфло, Директора по закупкам Aerolia.
-
«Мы уверены, что Lao Central - молодая и активно развивающаяся авиакомпания, воплощая свои амбициозные планы, приняла верное решение, выбрав Sukhoi Superjet 100. Активная эксплуатация самолета на внутренних и международных маршрутах, учитывая экономическую эффективность и комфорт самолета Sukhoi Superjet 100, несомненно, позволит авиакомпании получить запланированные финансово-экономические показатели и максимально удовлетворить потребности пассажиров», - сказал президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Андрей Калиновский.
-
28 августа 2013 второй самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя – 95030 отправился к заказчику – в авиакомпанию Lao Central с Международного авиационно-космического салона МАКС 2013.
В 2011 г. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания Lao Central подписали договор на поставку трех самолетов с опционом на шесть Sukhoi Superjet 100 в двухклассной компоновке: 8 – бизнес-класс и 85 – эконом-класс.
24 марта 2013 года была начата коммерческая эксплуатация первого поставленного в авиакомпанию самолета Sukhoi Superjet 100. Lao Central Airlines является частной авиакомпанией, которая базируется во Вьентьяне. Компания была создана в мае 2010 года. Lao Central эксплуатирует Sukhoi Superjet 100 на коротких маршрутах: Вьентьян-Бангкок- Вьентьян, Вьентьян- Луангпхабанг – Вьентьян. В планах авиакомпании расширить свое присутствие на рынке авиаперевозчиков Юго-Восточной Азии и включить в свою маршрутную сеть города Малайзии, Китая, Камбоджи, Мьянмы и Вьетнама.
-
Сегодня, 28 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95034 - 28-й серийный самолёт и 5-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13
2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13
3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13 _ 11. 95034 28.08.13
4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13
Выполнение экспортных контрактов:
«Interjet» (Мексика) - заказано 20+10 - построено 5 - поставлено а/к - 2
«Sky Aviation» (Индонезия) - заказано 12 - построено 3 - поставлено а/к - 2
«Lao Central Airlines» (Лаос) - заказано 3 - построено 2 - поставлено а/к - 2
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
С тех пор, как 22 июля 2011 года была завершена действовавшая с 1981 года программа использования космических кораблей многоразового использования Space Shuttle, NASA приходится пользоваться услугами Роскосмоса по доставке американских космонавтов на МКС. Из-за урезания расходов бюджета США на космические программы, первый испытательный полёт нового корабля многоразового использования Orion перенесён с 2013 на 2014 год. При этом испытания системы аварийного прекращения работы двигателя на старте для этого корабля пока что запланированы на 2019 год, но могут быть отодвинуты ещё дальше из-за проблем с финансированием, а разработка систем жизнеобеспечения экипажа и авионики и вовсе приостановлена на неопределённый срок. На текущий момент на создание Ориона бюджет США израсходовал 6,1 млрд. долларов США. Из-за отсутствия на текущий момент у США средств доставки космонавтов на Международную Космическую Станцию, NASA приходится пользоваться услугами Роскосмоса, который берёт примерно по 65 млн. долларов США в год за одного космонавта.
-
Международный комитет по стандартизации официально включил формат 3D Tile, над развитием которого работают резиденты томской ОЭЗ – компании Triaxes и Elecard, в стандарт вещания (AVC/H.264/MPEG4 – Part 10) используемый во всем мире для цифровых телевизионных трансляций.
Томские компании Triaxes и Elecard в сотрудничестве с итальянской Sisvel Technology работают над развитием формата3D Tile для обеспечения его совместимости с 3D телевидением следующего поколения (3D без очков).
Компания Triaxes Vision, разрабатывающая технологию показа 3D без очков, добавила в формат 3D Tile так называемую карту глубины (Z). Она содержит данные подобные яркости или цвету, но характеризующие объемность изображения. Возможность создания видео в формате 3DZ Tile уже реализована в программном продукте Triaxes DepthGate и программах для телевизионного вещания.
«Разрабатываемый формат универсален, и его можно использовать для трансляции одного телевизионного канала, который можно смотреть на телевизорах всех типов. Мы со своей стороны отвечаем за программное обеспечение и техническое развитие формата», - сообщил генеральный директор ООО «Triaxes» Алексей Поляков.
От имени Triaxes и Elecard на новые разработки подано две патентные заявки в России, совместно с Sisvel Technology выполняется международное патентование. Следующие версии формата, над которыми идет работа в данный момент, планируется также включить в международный стандарт.
-
ЖУКОВСКИЙ, 27 августа. /ИТАР-ТАСС/
В первый день авиасалона МАКС российские гражданские авиастроители заключили меморандумы и контракты на 129 самолетов общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам.
Речь идет о 77 региональных самолетах SSJ-100 и 52 перспективных магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83 млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета.
-
27 августа 2013 года в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС заключен трехсторонний договор между ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», авиакомпанией ЮТэйр и ОАО «ВЭБ-Лизинг» на поставку в авиакомпанию в 2014 году шести самолетов Sukhoi Superjet 100 версии LR.
-
Основав телеканал зарубежного вещания Russia Today, глава Кремля Владимир Путин создал для западной публики анти-CNN. Рецепт: умная пропаганда, сексуальная привлекательность и много денег.
-
Сегодня авиакомпании «Московия» передан самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89001 «Валентин Васин» (серийный №95008).
Самолёт совершил первый полёт 31 января 2011 года и до апреля этого года эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» под именем «Михаил Водопьянов».
Сегодня самолёт совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово», став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9 августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к его эксплуатации.
Таким образом, общее количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло 14.
Менее чем через 3 часа после приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с момента получения самолёта авиакомпанией до начала его эксплуатации!
SSJ-100 RA-89001 и RA-89021 авиакомпании «Московия» расходятся около Астрахани:
-
22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности.
Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.
-
20 августа в Жуковском состоялась передача самолёта Sukhoi Superjet 100 РК-ЕСМ (с/н 95027) индонезийской авиакомпании «Sky Aviation». Сегодня самолёт приземлился в международном аэропорту Джакарты, завершив перелёт к месту постоянного базирования. Этот самолёт стал 20 серийным Суперджетом, переданным заказчику.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор «Есть 2-я десятка серийных Суперджетов!».
11. RA-89010 «Борис Бугаев» (с/н 95018) авиакомпания «Аэрофлот»
Первый полёт 12.07.2012, первый рейс в а/к 21.09.2012.
-
- http://img-fotki.yandex.ru/get/4117/30348152.14b/0_6a291_8f4d0fd8_orig
Екатеринбург. 21 августа. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие Siemens и российской группы "Синара") прошло аудит на соответствие требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS (International Railware Industry Standard), говорится в сообщении Группы Синара.
Специалисты компании Quality Austria, проводившие аудит, рекомендовали выдать предприятию сертификат соответствия.
К внедрению международного стандарта IRIS "Уральские локомотивы" приступили в августе 2011 года. За два года на предприятии были внедрены пять ключевых модулей IRIS: системы учета затрат на качество, инспекционных контролей и периодической оценки поставщиков на основе показателей надежности, контроля качества первого изделия, надежности и ремонтопригодности, оценки удовлетворенности потребителя.
-
Сегодня 2-ой самолёт Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий регистрационный номер РК-ЕСМ (заводской №95027), вылетел из Жуковского в Джакарту.
Самолёт совершил первый полёт 27 апреля, а уже 30 апреля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для монтажа интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 8 мест в бизнес-классе и 90 мест в эконом-классе.
Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку 12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16 августа 2011 года во время Международного авиационно-космического салона МАКС-2011.
В настоящий момент авиакомпания продолжает эксплуатацию первого самолёта РК-ЕСL (заводской №95022) и готовится к приёмке третьего - РК-ЕСN (заводской №95031).
-
Завершена сделка по приобретению у AS NT Marine эстонской бункерной компании AS Baltic Marine Bunker. Это второй зарубежный актив «Газпромнефть Марин Бункера» - оператора бункерного бизнеса «Газпром нефти», после румынской компании, приобретенной в начале года.
В собственности AS Baltic Marine Bunker находится судно-бункеровщик общим дедвейтом 2 786 т, предназначенное для бункеровки как темными, так и светлыми видами судового топлива. «Газпромнефть Марин Бункер» реализует на бункерном рынке Балтики низкосернистое судовое топливо, осуществляя поставки с НПЗ «Газпром нефти». Компания обладает всеми необходимыми лицензиями, а также договорами перевалки и хранения на терминале.
«Газпромнефть Марин Бункер» планирует, что ежегодный объем реализации судовых топлив в таллиннском порту составит не менее 270 тыс. т. В планах компании расширение присутствия на рынке за счет развития сотрудничества с судовладельцами и повышения качества обслуживания судов.
«Актуализированная стратегия бункерного бизнеса «Газпром нефти» до 2025 года предусматривает значительное расширение присутствия компании за рубежом и выход на заметные позиции на мировом рынке. Последовательное приобретение активов сначала в Черноморском регионе, а теперь и на Балтике становится основой для будущей успешной зарубежной экспансии компании», — отметил первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер.
-
Sukhoi Superjet 100 95-LR RA-89018 (с/н 95033) для авиакомпании «Газпром авиа».
Самолёт совершил первый полёт 9 августа 2013 года, модификация LR (Long Range).
Фото Константина Саблукова с сайта
-
"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100
16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".
Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.
- 600.jpg
Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.
