•  © st.cherinfo.ru

    Новые автобусы заменят купленные в середине 90-х и 2008—2010 годах. Ожидается, что на линии новые ЛиАЗы выйдут 7 июля.

    На покупку автобусов из областного бюджета было выделено 179 миллионов рублей.

    На эти деньги куплены машины «ЛиАЗ-529 267» — это автобусы большого класса, которые предназначены для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Автобусы оснащен системой кузова «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на семь градусов), большой накопительной площадкой, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарелью для въезда и съезда. Капсуляция моторного отсека и защита двигателя, по заверению завода, уменьшают количество шума внутри и снаружи салона автобуса.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Yrk5wSvQAXM

    •  © astrobl.ru

    На маршрут № 25 «Улица Жилая — улица Кубанская» вышла первая партия автобусов ЛИАЗ. Это новые современные транспортные средства, они оснащены всем необходимым: системами кондиционирования, навигационным оборудованием ГЛОНАСС и удобствами для граждан с ограниченными возможностями.

    Вместимость каждого автобуса — 75 пассажиров. С их запуском решится транспортная проблема в микрорайоне Бабаевского — одном из самых проблемных с точки зрения пассажирских перевозок.

    Как рассказал директор ООО Автомиг Дмитрий Полулях, всего предприятие получило 50 автобусов, 25 из них будут работать на маршруте № 25 и еще столько же на маршруте № 31"СМП Бабаевского — улица Звёздная", который откроется через неделю.

  • Программа «Военная приемка» получила возможность увидеть строительство ракетоносца на авиазаводе в Казани.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5GbtjgPYxGw

    •  © youtu.be

    •  © ot-vinta.org

    На прошлой неделе военно-транспортный самолет Ил-76МД доставил учебно-боевой самолет Як-130 на Лидский аэродром. Поставка предназначена для ВВС и войск ПВО Республики Беларусь. Приходит самолет, как видно на фото, в разобранном виде. После выгрузки его перемещают в технико-эксплуатационную часть, где происходит его сборка.

    О том, что Беларусь будет получать новые самолеты, министр обороны Республики Беларусь генерал-лейтенант Андрей Равков заявил еще в декабре 2018 года в ходе интервью для РИА новости: «В рамках реализации контракта с корпорацией „Иркут“ поставка третьей четвёрки Як-130 для вооруженных сил Беларуси спланирована в марте 2019 года». Ранее он отмечал, что современные истребители повысят возможности белорусской армии по защите войск и объектов от ударов с воздуха, а также обновят парк авиатехники.

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» 30 января 2019 года впервые продемонстрировал модернизированный двухместный многофункциональный истребитель Су-30СМ (серийный модернизированный), поколения «4++" (бортовой номер «03 красный» (серийный номер 10МК5 1207, регистрационный номер RF-95817).

    Модернизация истребителей проводится по заданию Минобороны России. В составе Воздушно-космических сил России и морской авиации ВМФ сейчас находится свыше 100 самолётов этого типа. Благодаря изменениям возрастают боевые возможности машин: увеличивается дальность обнаружения и опознавания воздушных целей, в состав вооружения вводятся новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских целей на дальности несколько сотен километров.

    •  © vk.com

    Под Новый год Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», осуществил поставку 6 учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для ВВС Мьянмы. Мьянма стала пятым зарубежным заказчиком Як-130 после Беларуси, Алжира, Бангладеша и Лаоса.

    •  © nadymdobycha.gazprom.ru

    Накануне нового года компания «Газпром добыча Надым» протестировала новую отечественную машину, работающую на газомоторном топливе (ГМТ). Это первый российский автобус на ГМТ, который приобрела компания. До этого для перевозки персонала использовался аналогичный транспорт чешской фирмы SOR.

    Автобус будет использоваться для перевозки вахтовых бригад. Он вмещает 47 пассажиров и снабжён современными системами безопасности: антиблокировочной, противобуксовочной, системами курсовой устойчивости, экстренного торможения, распределения тормозных усилий и защиты от переворачивания, а также автоматической системой пожаротушения. Все пассажирские сидения оборудованы ремнями безопасности. Мощность двигателя — 320 л.с., общая ёмкость газовых баллонов — 1200 л. Двигатель соответствует нормам экологической безопасности Евро-6 (по нормам ЕС), Евро-5 (по нормам Таможенного союза). Запас хода на одной заправке — 600 км.

    •  © www.airforce.ru

    20-21 декабря 2018 года, с аэродрома ПАО «НПК Иркут» в Казахстан, вылетели три многофункциональных истребителя Су-30СМ, б/н 09, 10, 11 красный. Истребители входят в заключительную партию, поставленную в рамках контракта стоимостью 10 млрд. руб, подписанного в декабре 2015 года, по условиям которого, НПК Иркут поставит 7 машин казахстанской стороне. До этого, в апреле 2015 года, был исполнен первый контракт, рассчитаный на поставку 4 Су-30СМ.

    Итого, начиная с 2015 года, в ВВС РК переданы 11 единиц Су-30СМ по двум контрактам. Машины по третьему контракту с РК от 2017 г. на 12 ед. уже находятся на активном этапе производства.

    •  © aviation21.ru

    На Иркутский авиационный завод корпорации «Иркут» поступили очередные комплектующие для сборки серийных самолётов МС-21. В конце ноября ОАО «Гидромаш» из Нижнего Новгорода произвело отгрузку пятого серийного комплекта агрегатов шасси, сообщает пресс-служба предприятия.

    •  © pravda-nn.ru

    Пассажирским автопредприятиям Нижнего Новгорода передали ключи от 50 новых автобусов марки ЛИАЗ.

    До конца года в Нижний Новгород должны поступить еще 50 новых автобусов марки ЛИАЗ. На закупку нового автопарка было привлечено 196 млн рублей федеральных средств, остальное финансирование поступило из средств областного и муниципального бюджетов. Платежи по договору лизинга предполагаются с 2020 года, в областном бюджете на 2020-2021 годы на эти цели запланировано около 450 млн рублей.

    После пополнения автопарка половина муниципального автомобильного транспорта Нижнего Новгорода будет работать на метане.

    •  © rupec.ru

    ПАО «Тольяттиазот», крупнейший производитель аммиака в России, начал строительство агрегата производства карбамида № 3. Ввод агрегата в эксплуатацию ожидается в 2021 г. Бюджет проекта — 25 млрд рублей.

    Проектная мощность агрегата составит 2,2 тыс. тонн карбамида в сутки, он более экономичный и эффективный по сравнению с двуми действующими на ТОАЗе агрегатами карбамида. Проект разработан в сотрудничестве с компанией Casale S.A. (Лугано, Швейцария). Проектирование агрегата с учетом новейших технологий в области промышленной и экологической безопасности гарантирует значительное снижение уровня выбросов в атмосферу при обеспечении степени очистки по карбамиду в 93%.

    Запуск третьего агрегата позволит увеличить объемы переработки аммиака и выработки карбамида с 3 до 5,2 тыс. тонн в сутки, создать 100 дополнительных рабочих мест.

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты имеют бортовые номера 37-39 «красный» нового образца.

    Фото с сайта russianplanes.net

    •  © Фото из открытых источников

    14-й гвардейский истребительный авиационный полк, базирующийся на аэродроме Халино в Курске, получил 4 двухместных многоцелевых истребителя Су-30СМ. Это уже четвёртая партия Су-30СМ, переданная Министерству обороны Иркутским авиационным заводом в этом году. Самолёты имеют бортовые номера 57-60 «красный» нового образца.

    Фото Николая Енина

    •  © sukhoi.org

    Пуско-наладочные работы на четырех из девяти участков и производственных линий нового автоматизированного цеха гальванических покрытий начались в Филиале ПАО «Компания «Сухой» — Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А.Гагарина.

    Общая площадь цеха — 16,2 тыс.кв.м. К настоящему времени полностью завершен монтаж технологического оборудования на линиях анодирования, химического травления титана, а также на очистных сооружениях, участках водоподготовки и очистки воздуха. Параллельно идет отладка роботизированного оборудования.

    Завершается монтаж системы вентиляции и теплоснабжения. Идет сборка камеры окраски на линии нанесения изоляции, продолжается трубная обвязка и электротехнические работы на линии размерного технического травления алюминия. На 90% готовы участки дожига и окраски крупногабаритных деталей авиатехники. На предприятие поступило необходимое оборудование для участка окраски мелких деталей. Завершается сборка металлоконструкций, выполнен монтаж монорельсов и манипуляторов на автоматизированном складе.

    •  © ria-sibir.ru

    Начаты сертификационные испытания второго летного образца пассажирского самолета МС-21, собранного на Иркутском авиационном заводе. Он совершил перелет из Иркутска в город Жуковский в июле. В планах завершить сертификацию самолета до 2020 года.

    Генеральный конструктор Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков подчеркнул, что в рамках новых сертификационных правил этот процесс усложняется, но самолет успешно справляется с летными испытаниями. Напомним, что при пилотировании второго образца самолета МС-21 все системы работали без сбоев. Полет продолжался шесть часов и прошел в штатном режиме. Дальнейшие испытания двух опытных самолетов МС-21 будут проводиться на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ОАО «ОКБ имени А. С. Яковлева», где построен новый ангар, есть средства наземного обслуживания, создан высокопроизводительный комплекс сбора, обработки и анализа полетной информации.

    •  © riamo.ru

    Подмосковный Ликинский автобусный завод сертифицировал автобус повышенного экологического класса «Евро-6» для экспорта в Восточную Европу, сообщил директор по развитию корпоративных продаж «Группы ГАЗ» Николай Одинцов.

    «В этом году продолжим сотрудничество со странами СНГ. Кроме того, есть определенные планы на поставку в Восточную Европу, мы сертифицировали автобус уровня «Евро-6», — сказал Одинцов.

    Он также отметил, что порядка 10% продукции ЛиАЗа экспортируется в страны СНГ, прежде всего, в Казахстан.

    «В прошлом году мы выиграли большой тендер на поставку порядка 300 автобусов для Алма-Аты. Для них был разработан специальный дизайн», — добавил Одинцов.

    По его словам, по результатам транспортной выставки, которая проходила в Баку с 11 по 13 июня, ожидается подписание нескольких контрактов на поставку автобусов в Азербайджан.

    • LYS50288
    • LYS50288
    •  © ic.pics.livejournal.com

    Как уже сообщалось, 20 июля 2018 года второй опытный самолет МС-21-300, участвующий в программе летных испытаний, совершил перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ имени М.М.Громова в Раменское (Жуковский Московской области).

    •  © aviation21.ru

    На Иркутском авиазаводе завершается сборка третьего опытного лётного самолёта МС-21-300. Началось изготовление деталей ещё для пяти серийных самолётов, сборка которых начнётся в ближайшее время. Об этом 13 июля сообщил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов во время посещения ИАЗ.

    «Сейчас собирается третий летный экземпляр, началось изготовление деталей для пяти серийных МС-21, сборка их начнётся в ближайшее время. Надеюсь, что первый серийный самолёт, который будет передан в одну из иркутских авиационных компаний, появится в начале 2020 года», — отметил Сергей Чемезов.

    •  © Фото из открытых источников

    72-я гвардейская авиационная база морской авиации Балтийского флота, базирующаяся на аэродроме Черняховск в Калининградской области, получила очередную пару двухместных многоцелевых истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 76 и 77 «синий» изготовлены Иркутским авиационным заводом и названы «Черняховск» и «Калининград».

    •  © Фото из открытых источников

    Это уже вторая партия Су-30СМ, переданная Министерству обороны Иркутским авиационным заводом в этом году, в апреле 4 истребителя Су-30СМ были переданы ВВС России.

    Фото vonsolovey.livejournal.com

    •  © soyuzmash.ru

    Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) поставил 539 автобусов для обновления транспортного парка Москвы. Автобусы пассажировместимостью от 76 до 154 мест соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», адаптированы для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и оснащены мультиплексной системой, которая в автоматическом режиме контролирует работу более 300 параметров и обеспечивает полную диагностику всех систем и агрегатов автобуса с возможностью передачи данных в парк. Презентация новых автобусов состоялась 18 июня в Москве.

    Ликинский автобусный завод поставил в 2018 году в Москву 539 автобусов ЛиАЗ, соответствующих европейским требованиям надежности и комфорта. Автобусы ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-4292 и ЛиАЗ-6213 оснащены автоматической коробкой передач, тормозной системой с электронной системой распределения тормозных усилий и ABS, современным отечественным двигателем ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5».