-
"Пять новых вертолетов Ми-8 АМТШ уже поступили на авиабазу ВВО в Хабаровском крае в рамках Гособоронзаказа", - говорится в сообщении ВВО.
По данным военных, первую партию "Терминаторов" пилоты приняли на предприятии в Республике Бурятия, до хабаровской авиабазы вертолеты преодолели по воздуху около трех тысяч километров.
Подразделения армейской авиации Восточного военного округа (ВВО) до конца 2013 года получат более 40 новых транспортно-штурмовых вертолетов, прозванных "Терминаторами", сообщил в пятницу ВВО.
Как уточняется в сообщении, Ми-8 АМТШ превосходит своего предшественника МИ-8 МТ по грузоподъемности и вооружению, оснащен навигационным оборудованием, очками ночного видения и позволяет совершать полеты при любой погоде даже условиях плохой видимости.
Хабаровск, 20 сентября - РИА Новости.
-
Детский сад №5 "Замок детства" рассчитан на 260 мест. Сметная стоимость объекта составила 168 млн рублей.
Объект построен практически за год. Строительство начато в августе 2012 года и осуществлялось ЗАО «Ливныгражданстрой».
Старый вокзал служил более полувека. Он открыт в декабре 1962 года. За все это время здесь ни разу не было капитального ремонта.
По сути, вокзал построили заново. От старого здания остались только стены. Вокзал построен из натуральных материалов – гранита и мрамора, Отделан деревом и нержавеющей сталью, имеет просторный, комфортный зал, который вмещает 2 тысячи человек. Учтены требования и по сейсмике – новый вокзал может выдержать подземные толчки до 9 баллов.
При новом вокзале построена гостиница с комфортными номерами на 75 мест. В ней предусмотрены специальные номера для людей с ограниченной подвижностью.
В строительство вокзала полщадью 4378 кв. м. компания «Российские железные дороги» вложила 1 млрд 300 млн рублей.
18 сентября на территории военного городка Восточного регионального командования внутренних войск МВД России состоялось открытие нового спортивно-оздоровительного центра, предназначенного для проведения занятий по различным видам физической подготовки: спортивным играм, плаванью, гимнастике, рукопашному бою и т.д.
Общая площадь трехэтажного здания 4330 кв.м, имеется
медико-восстановительный центр, зал рукопашного боя с
вспомогательными помещениями, методический кабинет.
Также готов к проведению занятий тренажерный зал общей площадью
260 кв.м., универсальный спортивный зал, общей площадью 600
кв.м., предназначенный для занятий волейболом, баскетболом,
футболом, игры в большой и настольный теннис.
Бассейн длиной 25 метров с 5-ю дорожками способен вместить до 40 человек в смену и имеет отдельные выходы для мужчин и женщин. В спортивных залах имеется современное спортивное оборудование и инвентарь. Системы оснащения соответствуют прогрессивным, технологическим, организационным, санитарно-гигиеническим нормам, обеспечивают безопасность и охрану здоровья. Пропускная способность спортивно-оздоровительного центра составляет более 200 человек в смену.
Об этом не пишут в газетах, про это нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007 году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта 20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод «Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
17 сентября на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке произведён спуск обстановочного судна (заводской №154) проекта SV2407 «Пеликан».
Возведение мостовой конструкции началось с опережением сроков. Уже в июле, вместо ноября, на строительную площадку была перебазирована спецтехника и материалы.
В ходе работ строителям предстоит преодолеть 83 метра, составляющих ширину реки. При этом протяжённость мостовой конструкции 158 метров, а с учётом обустройства прилегающего подводящего полотна общая протяженность участка составит 1450 метров.
Максимальная глубина Амги - 2,21 метра. Средняя скорость течения не превышает 1 метра в секунду. Главная сложность, с которой сталкиваются строители – скальный грунт. Для установки конструкций подрядчику приходится выполнять полный комплекс бурильных работ.
Мост представляет из себя конструкцию из двух береговых, двух промежуточных опор и металлического пролётного строения. На сегодняшний день две береговые опоры уже установлены, началось возведение одной из промежуточных. Каждая из них является усиленной конструкцией, состоящей из бетонного блока, установленного на пять столбов. Диаметр одного столба - 1220 мм. Подобное решение позволит обеспечить максимальную прочность моста, особенно в период поводка.
Здание построено по проекту в соответствии с действующими нормами и правилами при проектировании дошкольных учреждений, расположено на благоустроенной территории общей площадью 1га в 6-м микрорайоне города Видное.
В садике предусмотрены отдельные классы для кружковой работы, хореографический зал, 2 спортивных зала, музыкальный зал, компьютерный класс, сенсорная комната, у каждой группы своя игровая, туалетная и спальная комнаты.
Для занятий и прогулок на свежем воздухе территория учреждения оборудована игровыми зонами в соответствии с возрастными особенностями детей, оснащена теневыми навесами – беседками, игровыми домиками, горками, лесенками, песочницами и т.д.
На территории учреждения предусмотрена специально оборудованная спортивная площадка.
- http://function.mil.ru/images/military/military/photo/suS%281%29-%281%29.jpg
В Краснодарском крае военные летчики авиагруппы Южного военного округа /ЮВО/ в ходе специальных занятий по летной подготовке на новейших штурмовиках СУ-25СМ3 и СУ-25 «Грач» нанесли ракетно-бомбовый удар по боевым порядкам условного противника на авиационном полигоне в ночное время.
В учебно-тренировочных полётах, совершаемых в дневное и ночное время суток, было задействовано свыше 100 военнослужащих, в том числе более 20 экипажей штурмовиков.
Всего летчиками совершено около 50 плановых вылетов. В ходе выполнения боевых задач на полигоне совершено около 300 бомбометаний и пусков неуправляемых ракет по бронированным наземным целям.
Кроме того, на высоте до 4000 метров и скоростях от 300 до 800 км/час летчики отработали навыки пилотирования. Среди обязательных элементов экипажи штурмовиков отработали элементы воздушного боя, а также взлет и посадку на освещенную полосу в ночное время.
Впервые пилоты выполнили элементы сложного группового пилотажа в составе боевой пары на СУ-25СМ3 – горизонтальные и вертикальные «бочки», виражи, петлю "Нестерова", пикированные горки с большими углами наклона, боевые развороты.
Новейшие штурмовики СУ-25СМ3 поступили на вооружение в ЮВО в марте этого года. Благодаря применению новой спутниковой системы, самолет способен выполнять боевые задачи на высотах, почти в 2 раза превышающих показатели предшествующих моделей, сообщили в пресс-службе Южного военного округа.
Этот самолет признан международными экспертами лучшим образцом учебно-боевой техники
- Як-130 ВВС России
По состоянию на сентябрь этого года 34 новых российских учебно-тренировочных самолета (УТС) Як-130 поступили в Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков имени В. П. Чкалова. Первый выпуск, подготовленный на этих УТС, состоялся в текущем году.
(много текста про Як-130 под катом)
До конца 2013 года в соединения РВСН поступят более 120 новейших тренажёров. Эти учебно-тренировочные средства (УТС) будут введены в эксплуатацию в переоснащаемых полках на новейший комплекс «Ярс» в Тагильском и Новосибирском ракетных дивизиях. 80% изделий уже поступили в соединения. Кроме того, в этом году практически завершена поставка УТС в Тейковское ракетное соединение (Ивановская обл.).
В воинских частях и соединениях Ракетных войск стратегического назначения введено в эксплуатацию около 30 наименований новых учебно-тренировочных средств для подготовки специалистов боевого управления, связи, различных технических специальностей (систем жизнеобеспечения, энергообеспечения, технологических систем, механиков-водителей многоосных шасси подвижных агрегатов).
«В этом году проведено около 40 успешных испытаний тренажеров для
подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения», –
заявил главный специалист-эксперт отдела боевой подготовки РВСН
Игорь Мясников.
Под Хабаровском закончен ключевой этап в строительстве автодорожного моста через протоку Амурскую. Специалисты группы компаний «СК МОСТ» завершили работы по надвижке пролетного строения.
Неразрезное пролетное строение корбчатого сечения устанавливалось методом продольной надвижки со стороны острова с помощью гидравлического оборудования. Эти работы начались в начале 2013 года и проводились поэтапно. Последний этап надвижки – установка участка длиной 210 м – проходил в чрезвычайно сложных условиях, связанных с паводком на Амуре. Общая длина установленного пролетного строения – 945 м. Общая длина моста – 957 м.
В данный момент строители готовятся к следующей технологической операции. Им предстоит опустить пролетное строение моста на капитальные опорные части в проектное положение. Также специалистами компании «СТРОЙ-ТРЕСТ», которая является генеральным подрядчиком строительства, ведутся работы по окраске пролетного строения и устройству гидроизоляции мостового полотна.
Денис Пилипенко, Сергей Сысоев / СК МОСТ Фото: Денис Пилипенко / СК МОСТ
2 сентября в Долгопрудном в районе школы № 9 открылся Теннисный Центр.
В Центре 4 крытых корта с покрытием “хард”, 2 мини-корта для занятия малышей, 2 открытых грунтовых корта.
Новый комплекс общей площадью почти 2000 квадратных метров включает в себя основное двухэтажное здание, в котором находится универсальный спортзал для занятий баскетболом, волейболом, теннисом, настольным теннисом и бадминтоном, два тренажерных зала, административные и хозяйственные помещения, а также одноэтажную пристройку, в которой размещаются актовый зал и залы групповых занятий.
Общая стоимость объекта составила 53 млн. рублей.
Новый комплекс может работать в 5 смен по 2 часа, принимая за смену более 80 человек. Актовый зал способен вместить около 200 человек. В спорткомплексе планируется проводить уроки физкультуры (общеобразовательная школа расположена по соседству), также здесь будет тренироваться любительская волейбольная команда поселка.
Междугородный автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» признан победителем в номинации «Автобус года» тринадцатого ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России», который проводится в рамках выставки Comtrans’2013.
История Голицынского автобусного завода началась в 1990 году. ГОЛАЗ самое молодое предприятие в отрасли, сейчас входит в состав крупнейшего машиностроительного холдинга «Группа ГАЗ». Дивизион «Русские автобусы Группы ГАЗ» является поставщиком Зимних Олимпийских игр Сочи 2014 в категории автобусы. Олимпийский заказ было решено собирать на мощностях Голицынского автобусного завода. В составе делегации журналистов «Блог Дальнобойщик» посетил завод и сегодня для читателей будет большой фоторепортаж. Предлагаю пройти по цехам и посмотреть как собирают олимпийский заказ.
В ходе выпуска первого скоростного электропоезда "Ласточка" на заводе "Уральские локомотивы" (СП Группы Синара и концерна "Сименс АГ", г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.) глубина локализации составила 62%.
В 2011 году ОАО "РЖД", Группа Синара и концерн "Сименс" подписали контракт на поставку 1200 вагонов пассажирских электропоездов "Ласточка" с 2015 по 2020 гг. По заданию РЖД был разработан проект новой модификации электропоезда "Ласточка" серии ЭС2Г - для перевозок людей на линиях с высоким пассажиропотоком.
Контракт предусматривает жесткие условия локализации
производства: с начала производства уровень локализации составил
55%, а к 2017 году должен быть доведен до 80%.
При локализации поездов "Ласточка" в разных регионах России будет
создано более 10 тысяч новых рабочих мест по
производству компонентов. В поставках комплектующих будут
участвовать более 80 российских предприятий. В
2014 году уральская "Ласточка" пройдет сертификацию, а в
дальнейшем в распоряжение РЖД поступят 16 пятивагонных
поездов.
Впервые стратегические ракетчики в ходе учений и тренировок
проводят полную специальную обработку агрегатов ракетных
комплексов, включая автономные пусковые установки.
Ранее при проведении подобных мероприятий для имитации колонны,
преодолевшей заражённый участок местности, привлекались только
группы обозначения от подразделений обеспечения и охраны.
Спецобработка техники выполняется не только в дивизиях, вооружённых подвижными грунтовыми ракетными комплексами, но и ракетными комплексами шахтного базирования. В настоящее время данные мероприятия проведены в семи ракетных соединениях. В сентябре спланированы мероприятия боевой подготовки со спецобработкой техники в Бологоевском, Йошкар-Олинском и Козельском ракетных соединениях.
В проведении полной специальной обработки задействованы
разведывательные химические машины РХМ-6, РХМ-4, БРДМ-2РХБ,
УАЗ-469РХ, авторазливочные станции АРС-14, АРС-14КМ.
Специальная обработка войск включает проведение дезактивации,
дегазации, дезинфекции и дезинсекции вооружения, военной техники,
средств индивидуальной защиты, обмундирования и снаряжения, а при
неоходимости и санитарной обработки личного состава.
Решение данной задачи позволяет повысить уровень взаимодействия ракетных полков, а также частей (подразделений) обеспечения и охраны с подразделениями РХБ защиты, привить необходимые практические навыки личному составу.
12 сентября после успешного завершения государственных приемных испытаний на ОАО «Ярославский судостроительный завод» подписаны приемные акты на второе и третье обстановочные суда проекта SV2407 «Путейский 601» и «Путейский 602».
На Волчанском механическом заводе (г. Волчанск, Свердловская область) стартовало производство нового вида - весоповерочных вагонов.
Два месяца назад на Волчанском механическом заводе выпущен первый опытный образец вагона-хоппера для перевозки сыпучих грузов с увеличенной грузоподъемностью. Сегодня завод приступил к изготовлению партии весоповерочных вагонов нового поколения.
Волчанский механический завод является градообразующим, с его стабильной работой связано как благосостояние работников завода, так и всего Волчанского городского округа.
Покупателем этих вагонов станет РЖД. Новая продукция Волчанского механического завода постепенно заменит исчерпавшие свой ресурс и подлежащие замене весоповерочные вагоны, которые в настоящее время эксплуатируются на железных дорогах страны.
13 сентября в деревне Дмитровский Клин Печорского района Псковской области открыли новую молочную ферму «Дашенька». Это комплекс с проектной мощностью до 1000 голов, два коровника, отдельный молочный зал, высокопродуктивный скот. 400 канадских коров привезли еще в январе, ждут еще 450 коров из Америки, а следующей весной планируется выйти на проектную мощность.
-
- 20 сентября для ООО "Дашенька" доставлены ещё 450 голов высокопродуктивной племенной породы КРС
