стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Исследователи СФТИ ТГУ по заказу Министерства промышленности и торговли РФ создали технологию и специальные материалы для дезактивации. Данные разработки необходимы стране для налаживания промышленной добычи редкоземельных металлов (РЗМ), без которых невозможно развитие электроники, лазерной техники, оптики, связи, космической и военной техники.

    Список РЗМ состоит из 17 элементов «прогресса и инноваций», в него входят скандий, иттрий, лантан и лантаноиды (14 элементов). Бесспорным лидером по добыче этих металлов является Китай, который диктует свои условия на рынке. Второе место по запасам редкоземельных металлов занимает Россия, но объемы добычи РЗМ в РФ пока невелики.

    — Редкоземельные материалы не образуют собственных месторождений, их добывают из различных технологических растворов в процессе кислотной переработки рудных концентратов: монацитового, лопаритового и апатитового, — говорит старший научный сотрудник Инновационно-технологического центра СФТИ ТГУ Елена Обходская. - Все они содержат радионуклиды, которые необходимо выделять.

    читать дальше

  • Завод «Уральская кузница» (ПАО «Уралкуз», входит в Группу «Мечел») освоил выпуск крупногабаритных штамповок длиной около четырех метров для изготовления авиационных деталей. Продукция штампуется на уникальном сверхтяжелом бесшаботном молоте силой удара 150 тонн на метр. Первая партия продукции уже отгружена заказчику — одному из производственных авиационных объединений.

    «Уралкуз» изготавливает крупногабаритные штамповки для авиации из высоколегированных марок стали, выплавленных в челябинском филиале предприятия. При освоении нового вида продукции специалистам «Уральской кузницы» пришлось решить ряд сложнейших технических задач, чтобы добиться идеальной точности размеров и не допустить деформации изделий, ведь при длине около четырех метров толщина заготовки составляет всего тринадцать сантиметров.

    Штамповки изготавливают на уникальном сверхтяжелом кузнечном оборудовании — бесшаботном молоте. Сила его удара — 150 тонн на метр, в работе и «молот», и «наковальня» с установленным на них специально изготовленным штампом движутся навстречу друг другу.

    читать дальше

  • Авторы репортажа — Дмитрий Чистопрудов и Николай Рыков

    81. Загруженные составы из 11 вагонов отправляются на обогатительную фабрику. Электровозам приходится потрудиться, потому что везти по восходящему серпантину 1150 тонн руды — дело нелегкое.

    читать дальше

  • Авторы репортажа — Дмитрий Чистопрудов и Николай Рыков

    Большой фоторепортаж про мой любимый горно-обогатительный комбинат, один из ведущих производителей железорудного сырья: на его долю приходится более 15% производства товарной руды в России. Съемки проводились в течение пяти лет и в сумме заняли более 25 дней. В этом репортаже выжат самый сок.

    Стойленский ГОК образован в 1961 году в городе Старый Оскол Белгородской области. Основная продукция комбината — железорудный концентрат и железная агломерационная руда для производства чугуна и стали.

    Сегодня будет много фотографий, так что с модемами или роумингом лучше под кат не ходить ;)

    читать дальше

  • Волгоградский металлургический комплекс «Красный Октябрь», который является абсолютным лидером по производству нержавеющего проката в стране, не останавливается на достигнутом, постоянно расширяя марочный и профильный сортамент, осваивая новые рынки сбыта. Это помогает предприятию даже в кризисных условиях работать ритмично, обеспечивая себя выгодными заказами.

    Несмотря на кризис и ослабление внешнеэкономических связей в стране, около 40% производства предприятия сегодня ориентировано на экспорт, что подталкивает краснооктябрьских специалистов на постоянное освоение новых марок стали, совершенствование технологий производства.

    С января 2016 г. на комбинате проводятся работы по освоению производства сортового проката из высокопрочной нержавеющей стали, применяемой для изготовления подшипников, режущего инструмента в медицинской (в частности в стоматологии), пищевой промышленности и других сферах. Сталь данной марки обладает повышенной стойкостью к коррозии в кислых средах и в условиях санитарной обработки. С ее освоением комбинату удастся наладить производство востребованной за рубежом металлургической продукции.

    читать дальше

    Новый ковочный пресс мощностью 3,5 тысячи тонн запущен на заводе «Русполимет» в г. Кулебаки Нижегородской области. Подготовка пресса к работе заняла два года. Он сможет обрабатывать заготовки массой от 50 килограммов до 12 тонн.

    Запуск оборудования стал одним из заключительных этапов комплексной модернизации и технического перевооружния предприятия, которая началась в 2008 году. Объем средств, израсходованных в рамках инвестиционной программы, составил около 7 млрд рублей. Проект реализуется в рамках стратегии развития предприятия на период 2006-2016 гг., направленной на повышение экономической эффективности его деятельности и выход на новые рынки.

    Целью проекта является освоение новых видов продукции, в том числе с целью импортозамещения и существенного расширения номенклатуры выпускаемых кольцевых заготовок, поковок и слитков, в том числе поставляемых предприятиям оборонно-промышленного комплекса России.

    читать дальше

  • Владимирский завод прецизионных сплавов (ВЗПС) освоил производство новых марок сплавов, изготавливаемых в соответствии с международными стандартами AWS, ASTM и DIN. До настоящего времени эти марки импортировались в Россиию в основном из Европейского Союза и США.

    ВЗПС освоил выпуск проволоки и прутков из марок ERNi-1, ERNiCr-3, ERNiCrMo-3, ERNiFeCr-11, ERNiCr-6, ENi-CI, ENiFe-CI, ER2209, ER385. Производство проволоки на ВЗПС сертифицировано TÜV Rheinland Cert по EN ISO 18274. Сертификация СЕ Mark подтверждает, что все параметры продуктов, производимых на предприятии, полностью соответствуют декларации характеристик качества.

    читать дальше

    В крупносортном цехе ЕВРАЗ НТМК освоен новый вид металлопроката: заготовка сердечника для изолирующего стыка рельсов типа Р65. Первая партия продукции уже отгружена потребителю.

    Заготовка сердечника — востребованный элемент на железной дороге, который применяют в конструкциях пути для обеспечения работы устройств автоблокировки и электрической централизации.

    Прокат производят из стали, которая обладает необходимой прочностью, твердостью и упругостью. В крупносортном цехе специально для этого изготовили комплект новых валков для прокатных клетей, разработали калибровку, провели тонкую настройку оборудования.

    ЕВРАЗ НТМК продолжает работу по освоению новых видов металлопроката. В 2015 году здесь было освоено производство новых видов железнодорожных колес, строительных двутавров, крановых рельсов, контррельсового уголка СП-850. Сейчас крупносортный цех готовится к выпуску еще одного вида проката — изолирующего стыка для соединения рельсов «АпАТэК Р65 МК-БО», сообщает управление по связям с общественностью компании.

    В рамках инвестиционной программы Металлоинвеста по обновлению оборудования горнотранспортного комплекса на Михайловский ГОК поступил новый тяговый агрегат отечественного производства.

    Монтаж новой техники осуществил завод по ремонту горного оборудования (дочернее предприятие МГОКа) совместно с бригадой будущих машинистов, а также с представителями Новочеркасского электровозостроительного завода, на котором данная техника и была произведена.

    В настоящее время тяговый агрегат проходит так называемую обкатку в управлении железнодорожного транспорта. Новая машина имеет ряд важных преимуществ. Кабина полностью герметична, что исключает проникновения в нее громких звуков и пыли. Удобные кресла, микропроцессорная система управления, два современных кондиционера делают работу машиниста более комфортной.

    Технические характеристики электровоза также достаточно высоки. Он имеет более мощный, плавно работающий двигатель, что позволяет перевозить большие объемы рудной массы из карьера на дробильно-обогатительный комплекс.

    Компания «Металлоинвест» системно пополняет парк горной техники на горно-обогатительных предприятиях. Для Лебединского и Михайловского ГОКа приобретаются большегрузные самосвалы, тяговые агрегаты, экскаваторы и другие машины. Реализация этой масштабной инвестиционной программы направлена на повышение производительности и эффективности данных переделов предприятий, на улучшение условий труда работников комбинатов Металлоинвеста.

    ПАО «Дальэнергомаш» выполнил заказ для государственного металлургического комбината полного цикла, расположенного в индийском городе Дургапур. В первом квартале этого года изготовлены и отгружены запасные части для нагнетателя коксового газа Н-750-23-8.

    На комбинат ранее поставлены и введены в эксплуатацию несколько подобных нагнетателей производства «Дальэнергомаш». Агрегат предназначен для отсасывания газа из коксовых печей и подачи его по газопроводам в аппаратуру для улавливания химических продуктов.

    До конца этого года планируется заключить ещё несколько контрактов с металлургическими предприятиями Индии. К концу марта готовится к отправке груз во Вьетнам.

    Завод «Дальэнергомаш» является постоянным поставщиком компрессорного оборудования на российский и мировой рынок. Продукция «Дальэнергомаш» установлена на металлургических комбинатах Индии, Болгарии, Вьетнама. Выпускаемое заводом оборудование адаптировано к условиям эксплуатации в тропическом климате с повышенной влажностью.

    читать дальше

  • По итогам 2015 года Магнитогорский металлургический комбинат отгрузил в адрес предприятий судостроительной отрасли 86 тысяч тонн металлопродукции. Это почти на 11 процентов больше показателей предыдущего года.

    Магнитка увеличивает поставки судостали второй год подряд. В 2014 году по сравнению с 2013 годом отгрузка металлопродукции судостроительным компаниям выросла на 37 процентов и составила 78 тысяч тонн. На долю ММК приходится до половины всех поставок металла для российской судостроительной отрасли. Ключевым потребителем продукции Магнитки в судостроении является Объединенная судостроительная компания (ОСК). В 2011 году ММК и ОСК заключили меморандум о стратегическом сотрудничестве, в соответствии с которым стороны развивают совместное научно-техническое сотрудничество по используемым и новым видам продукции в судостроении. В настоящее время продукция ММК используется при строительстве ряда крупных судов на верфях ОСК, в частности, универсальных атомных ледоколов проекта 22220 «Арктика» и «Сибирь», многофункционального линейного дизель-электрического ледокола проекта 22600 «Виктор Черномырдин», дизель-электрического ледокола проекта Aker ARC 130 А и других. Возможности производства судостали на ММК расширились после ввода в строй в 2009 году толстолистового стана 5000. Комплекс по производству толстолистового проката ОАО «ММК» способен производить судосталь, в том числе для российского ВМФ, танкеров, современных судов ледового класса. Судосталь, выпускаемая на стане 5000, сертифицирована классификационным обществом «Bureau Veritas» (Франция), Российским Морским Регистром Судоходства, Российским Речным Регистром, ABS (American Bureau of Shipping), Lloyd Register, норвежским классификационным обществом Det Norske Veritas, немецким классификационным обществом Germanischer Lloyd.

    ЗАО «Балтийская Промышленная Компания» осуществляет механическую обработку литья для токарных и фрезерных обрабатывающих центров российского производства на своей базе в промзоне «Рыбацкое».

    читать дальше

  • Автор репортажа — Роман docent Вуколов

    Прошлой осенью я путешествовал по металлургическим предприятиям, находящимся на юге России, в районе так называемой Курской магнитной аномалии. Это крупнейший в мире железнорудный бассейн, расположенный в пределах Курской, Белгородской и Орловской областей, как говорит Википедия. Самое впечатляющее там, это конечно огромный карьер, самый большой и глубокий в Европе. В него можно было бы запросто уместить весь комплекс Москва-Сити вместе с прилегающими к нему районами, а крыши его небоскрёбов оказались бы ниже уровня земной поверхности вокруг! На фотках, конечно, сложно передать то, что ощущаешь, стоя на краю этого карьера, но мы попробуем.

    читать дальше

  • Новый гидравлический пресс смонтирован и введен в эксплуатацию в рамках реализации инвестиционного проекта реконструкции технологической линии № 5 на прессоформовочном участке цеха шамотных изделий (ЦШИ).

    Новый агрегат способен заменить целую линию, он позволит расширить номенклатуру в сторону увеличения производства изделий с высокими физико-механическими показателями, обеспечить выпуск ответственных марок огнеупоров (около 14 тысяч тонн в год), которые сейчас ММК приобретает на стороне. В состав линии входит не только 93-тонный пресс усилием прессования 16 000 кН, но и современный смеситель, а также современная весодозирующая линия. Все оборудование — российского производства. Использовавшееся ранее оборудование технологической линии не позволяло производить высококачественные плотные огнеупоры со сложной конфигурацией и высокими требованиями по показателям предел прочности при сжатии и пористость. Отсутствие в ЦШИ гидравлического пресса не позволяло осваивать производство новых марок, типоразмеров и расширять сортамент формованных алюмосиликатных изделий.

    Реализация этого проекта свидетельствует о том, что предприятие не остановилось в развитии, идет вперед, — отметил Павел Шиляев. — Ввод нового оборудования позволит закрыть потребности комбината в огнеупорах ответственных марок и, благодаря расширению сортамента выпускаемых изделий, освоить новые рынки сбыта".

  • В Великом Новгороде,на основной производственной площадке машиностроительной корпорации «Сплав» — АО «Контур» — запущена в эксплуатацию новая установка для плазменной и газовой резки металла.

    читать дальше

    • Фрикционный вал радиально-сверлильного станка 2М55 (2А554)
    • Фрикционный вал радиально-сверлильного станка 2М55 (2А554)

    На предприятии ПКФ «Станкосервис» (г.Рязань) освоен выпуск фрикционных валов для наиболее популярных моделей токарных станков — 1К62, 16К20, 16Р25 и 1М63, фрикционных муфт для радиально-сверлильных станков 2М55, 2М57, 2М58 и для универсальных фрезерных станков 6Р12, 6Р13.

    Небольшой обзор этапов производства этого важного узла.

    читать дальше

    В литейном отделении Саяногорского алюминиевого завода РУСАЛа освоили новый вид продукции — плоские слитки из алюминиево-магниевого сплава. В течение прошлого года прошли все подготовительные работы, и теперь саяногорские металлурги ежемесячно выпускают по 600 тонн нового сплава на основе алюминия. Новый товар уже нашел признание на российском рынке производителей консервной тары.

    — Выйти на серийное производство этого сплава нам позволила модернизация второго литейного агрегата (ЛА-2), — пояснил управляющий директор Саяногорского алюминиевого завода компании РУСАЛ Евгений Попов. — Мы установили новые поворотные миксеры и литейную машину «Wagstaff» грузоподъёмностью 72 тонны, дополнили систему фильтрации. Теперь на ЛА-2 мы производим плоские слитки 5ххх и 6ххх серий весом до 20 тонн каждый. Модернизация, инвестиции в которую составили 23 млн долларов, позволяет нам расширить список потенциальных заказчиков.

    Параллельно на САЗе отработали технологию производства сплава 3ххх группы в плоских слитках, используемого для производства банок под напитки. Опытная партия произведённых слитков сейчас проходит испытание у российских партнеров на прокатном производстве.

    Компания Северсталь и Hyundai Motor Manufacturing Rus подписали соглашение о поставках металлопроката на период с января по июнь 2016 г.

    Северсталь в рамках соглашения будет поставлять для Hyundai Motor Manufacturing Rus произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») оцинкованный и холоднокатаный металлопрокат для производства различных внутренних и внешних деталей кузова автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio.

    «Северсталь — единственный российский серийный поставщик для производства части лицевых деталей предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus в России, что подтверждает полное соответствие череповецкого металлопроката высочайшим требованиям к качеству, которые предъявляет наш клиент», — прокомментировал директор по продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Е. Черняков.

    В настоящее время на ЧерМК реализуется проект по реконструкции 4-клетьевого стана, стоимостью более 3 млрд руб., что даст возможность повысить качество автолиста и использовать прокат Северстали для изготовления большего количества деталей, в том числе и лицевых.

  • Министерство промышленности, энергетики и связи Ставропольского края организовало пресс-тур по работающим и строящимся предприятиям регионального индустриального парка «Невинномысск» для журналистов краевых изданий.

    Подробности — в материале «Вечернего Ставрополя» Зона опережающей индустриализации

    • Промышленная кооперация
    • Промышленная кооперация

    Импортозамещение в Тюменской области одно из приоритетных направлений программы по развитию промышленности в регионе. На многую импортную продукцию для нефтяников и промышленников наложены санкции по ввозу, в связи с этим местные заводы начали активно перевооружаться и осваивать выпуски новой продукции.

    читать дальше