Грузооборот
портов Петербурга и Ленобласти в I квартале
2014 г. увеличился на 6%. Впервые с января
2011 г. перевалка в петербургском порту росла
быстрее, чем в Усть-Луге
Во двор Всероссийского музея декоративно-прикладного и народного
искусства приехали пять военных машин футуристического вида –
грузовики «Колун», созданные на основе ЗИЛ–131, и внедорожники
«Торос».
Попытки автомобильных
концернов создать умную ("активную") подвеску сдерживаются
необходимостью применять дорогие и не всегда надежные
дополнительные датчики и приводы.
Мы разработали и испытали на всех
типах автомобилей амортизаторы, которые обеспечивают
"активность" подвески практически без изменения стоимости и
необходимости модернизации автомобиля.
Горный Крым. 200 солнечных дней в году. Для наблюдения за
космосом у астрономов это место считается одним из лучших на
территории бывшего Советского Союза. Именно здесь расположена
старейшая Крымская астрофизическая обсерватория. На днях крымские
астрономы зафиксировали рекордное количество пятен на Светиле. В
начале прошлого века русский биофизик Александр Чижевский
выдвинул теорию - многие исторические события на Земле зависят от
активности Солнца.
В начале апреля на базе Голицынского пограничного института ФСБ
России ведущий российских разработчик и разработчик комплексных
систем защиты ОАО «НИИ стали» представил свои очередные блестящие
решения для структур федеральных служб безопасности.
Специализированная выставка оружия, спецсредств и элементов
экипировки для данного ведомства прошла в рамках Межведомственной
научно-практической конференции «История создания, диалектика
развития, опыт боевого применения, современное состояние и
тенденции дальнейшего развития оружия специальных служб».
На выставке были представлены как образцы далекого прошлого, так
и современные разработки российских и зарубежных предприятий.
Хотя выставка носила камерный характер, такого обилия и
разнообразия оружия, которое было представлено на ней, трудно
увидеть даже на солидных международных оружейных форумах.
Начало космической эры, когда Юрий Гагарин первым из
землян заглянул за пределы земной атмосферы, стало основой для
настоящей революции в науке, равной которой не было за всю
историю человечества. Технические достижения, вызванные развитием
космонавтики, определили самые разнообразные направления
исследований во многих областях знаний.
Для НИИ стали, входящего в «Концерн «Тракторные заводы», это
утверждение абсолютно справедливо. Благодаря разработкам
института 10 ноября 1970 года станция «Луна-17» благополучно
прилунилась в море Дождей, и первый робот-планетоход
«Луноход-1» съехал на грунт и проработал на естественном спутнике
Земли 10 месяцев, до сентября 1971 года.
В 1969 году коллектив института, являющегося сегодня головным в
России по материалам и конструкциям защиты вооружения, техники и
личного состава, выполнил государственный заказ межпланетного
значения. Но, конечно, случилось это не вдруг.
В 60-е институт активно занимался разработками технологий
изготовления и упрочнения торсионных валов по уровню рабочих
напряжений и температурных условий эксплуатации. Область
применения – техника гражданского и военного назначения на
гусеничном ходу: танки, вездеходы, тягачи, транспортеры и другое.
В специальной лаборатории, оснащенной уникальным оборудованием,
проводились контрольные испытания серийных образцов. Каждый
преждевременно разрушенный торсионный вал подвергался экспертизе,
чтобы найти точную причину снижения качества или разрушения
изделия, и быстро устранить ее.
Отливку уникального памятника для Национального Конного Парка
"Русь" завершают подмосковные мастера. Им предстоит воплотить в
бронзе единственный в России мемориал Славы русской кавалерии.
Процесс изготовления монумента контролируется не только цеховыми
мастерами, но и авторами памятника – хрупкими девушками Ириной
Макаровой и Юлией Ротковой. Право на создание мемориала авторский
дуэт завоевал в 2013 году по итогам Всероссийского творческого
конкурса скульптурных произведений по созданию мемориального
комплекса славы русской кавалерии. Организовал конкурс
Национальный Фонд Святого Трифона. Памятник представляет собой
основу – круг, в который вписан крест. На нем расположены
всадники разных эпох. Герои монумента витязь и красноармеец,
казак и былинный богатырь. В центре монумента - Георгий
Победоносец. Особое внимание авторы уделили историческим деталям:
оружие, сёдла, уздечки, форма одежды. Образ каждого всадника до
мелочей соответствует своей эпохе. Чтобы достичь исторической
достоверности, авторы Мемориала работали с редкими артефактами из
частных коллекций и музеев. Только после длительной работы над
макетом части памятника могут быть отлиты и собраны в единое
целое. Мемориал славы русской кавалерии установят в Национальном
Конном Парке «РУСЬ» в Подмосковье. Открытие мемориальной
композиции запланировано на день Святого Георгия Победоносца 6
мая 2014 года.
С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в
машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в
адрес Ленинградской АЭС-2 первый из четырех парогенераторов
ПГВ-1000МКП.
Аппарат предназначен для оснащения первого энергоблока станции,
строящегося по проекту "АЭС-2006". Разработчики рабочей
конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК
"ЗИОМАР".
Парогенераторы модели ПГВ-1000МКП предназначены для новых
современных атомных станций повышенной мощности – 1 млн. 200 тыс.
киловатт и рассчитаны на срок службы – 60 лет.
"ЗиО-Подольск" изготавливает для Ленинградской АЭС-2 с реакторной
установкой типа ВВЭР-1200 полный комплект оборудования системы
сепарации, промперегрева и системы подогревателей высокого давления.
Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в
состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу
автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ
«Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках
реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому
перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО
«ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.
Пермский моторный завод определил лучшего эксплуатанта двигателей
типа ПС-90А за 2013 год. Им стала азербайджанская авиакомпания
«Шелковый путь» (Silk Way Airlines), которая эксплуатирует
двигатели ПС-90А-76 более 7 лет. Награждение состоялось в рамках
Международного форума двигателестроения, сообщает Ростех.
Критериями выбора лучшего эксплуатанта стали интенсивность
эксплуатации двигателей, отсутствие выключений двигателей в
полете, инцидентов или съемов, вызванных отказами двигателей по
вине эксплуатирующей организации, оснащенность авиакомпании
диагностическим оборудованием в соответствии с требованиями
руководства по эксплуатации, оперативность принятия мер по
результатам диагностики.
В омском
«Конструкторском бюро транспортного машиностроения» (входит в
состав корпорации УВЗ) приступили к разработке плавающего
гусеничного транспортера (ПТС-4) в гражданском исполнении.
Предполагается, что он будет использоваться для нужд МЧС,
Минтранса, Минприроды и т.д.
Завод-производитель "Партнёр" города Челябинск занялся
производством мини-экскаватаров. Большая линейка техники, каждая
модель имеет свои отличительные особенности: разный тип двигателя
(бензин, ДТ), мощность (20,60 л/с), с кабиной (без),
полноповоротный на 360гр (поворотная рукоять 90гр.)
ООО "Сименс Трансформаторы" (дочернее предприятие немецкого
концерна Siemens AG) выполнило первый заказ на производство двух
силовых трансформаторов мощностью 40 МВА и классом напряжения 110
кВ.
Заказчиком выступило ИООО
"Кроноспан ОСБ" из Республики Беларусь. Соответствующий договор
на поставку оборудования между компаниями был подписан в октябре
2013 года. Отгрузка трансформаторов произведена в марте этого
года.
ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочернее предприятие
ОАО "Кировский завод") отгрузило партию тракторов "Кировец"
К-744Р одному из крупнейших агрохолдингов России - ООО "Равис –
птицефабрика Сосновская".
В состав заказа челябинского птицеводческого предприятия вошли
энергонасыщенные тракторы "Кировец" К-744Р3 "Премиум" и К-744Р4
"Премиум". Приобретенные накануне весенней посевной кампании
машины с двигателями мощностью 401 л.с. и 428 л.с.,
соответственно, будут использоваться для работы на полях компании
"Равис", в том числе для посева зерновых культур – кормовой базы
птицеводческого хозяйства.
"Пермский моторный завод" (ПМЗ)
передал Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) второй
комплект двигателей ПС-90А-76 для оснащения военно-транспортных
самолетов (ВТС) Ил-76МД-90А.
Первый комплект двигателей был
передан заказчику в прошлом году. К концу текущего года на
ульяновский завод "Авиастар-СП", где собираются самолеты
Ил-76МД-90А, будет поставлено в общей сложности четыре комплекта
авиадвигателей ПС-90А-76. В один комплект входит четыре
авиадвигателя. Это в
два раза опережает запланированные графики.
В четвертом квартале надеемся
подписать с Минобороны контракт на 31 топливозаправщик, и,
значит, на двигатели ПС-90А-76, - сообщила на Международном
форуме двигателестроения МФД-2014 заместитель генерального
директора ОАО "ОАК - Транспортные самолеты" (ОАК-ТС).
Топливозаправщики будут оснащаться
абсолютно аналогичным двигателем, что и военно-транспортный
Ил-76МД-90А. В этом состоит преимущество проекта, что все
самолеты и двигатели унифицированы.
"Ижорские заводы" (входят в Группу ОМЗ) завершили изготовление и
отгрузили заказчику комплект из четырех корпусов парогенераторов
для третьего энергоблока АЭС Тяньвань (Китай).
На данный момент в производстве находятся еще четыре корпуса
парогенераторов для второй очереди АЭС Тяньвань. В рамках
контракта, подписанного в 2010 году, "Ижорские заводы"
изготавливают для 3 и 4 энергоблоков АЭС Тяньвань оборудование
первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000.
Первый корпус реактора будет отгружен заказчику в 2014 году.
"Ижорские заводы" участвовали в изготовлении оборудования для
первого и второго блоков АЭС Тяньвань, в том числе корпусов
атомных реакторов. Пуск первого энергоблока АЭС "Тяньвань"
состоялся в 2006 году, второго - в 2007 году.
На баланс Государственной комиссии по запасам поставлено крупное
месторождение углеводородов «Великое» в Астраханской области.
Нефтяное месторождение, открытое в 2012 году в Харабалинском
районе, действительно можно назвать «Великим». Интересно, что по
предварительному подсчёту запасы нефти этого месторождения
составляли 42,3 млн тонн. Но после комплекса разведочных работ,
объёмы скорректированы: 330 млн тонн нефти и 99 млрд кубометров
растворённого газа.
МТЕ Финанс и коломенское «НПК «Конструкторское бюро
машиностроения», которое занимается проектированием,
изготовлением, испытанием и комплексной отработкой
вооружения и военной техники, подписали договор
о поставке четырех единиц вертикальных обрабатывающих
центров производства МТЕ КОВОСВИТ МАС (Азов, Ростовская область).
Об этом сообщает РБК со ссылкой
на пресс-службу компании.
Общая стоимость контракта составляет 79 млн рублей.
MTE КОВОСВИТ МАС создана на паритетных началах Группой МТЕ
и чешской KOVOSVIT MAS в июле 2012 года. Является
опорной компанией проекта развития регионального кластера
машиностроительных технологий в Ростовской области,
реализуемого при поддержке донского правительства.
Специализированная торговая компания «Концерна
«Тракторные заводы» ООО «ЧКЗЧ» сообщает, что в феврале 2014 года
Чебоксарский агрегатный завод выпустил опытные образцы опорных
катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5.
Опорные катки А275-21-000/-01 бренда ЧАЗ™ для бульдозеров
Komatsu D275A-5 рассчитаны для работы в легких и нормальных
условиях эксплуатации, гарантийный срок работы на технике
составляет 2200 моточасов. Высокие показатели износостойкости
беговых дорожек роликов катков достигаются за счет использования
в производстве качественной легированной стали, дающей большой
упрочненный слой при закалке ТВЧ. Втулка подшипника опорного
катка выполнена из биметаллической полосы, обрабатывается методом
холодного пластического деформирования, что позволяет обеспечить
высокую чистоту поверхности трения и резко повысить ее
износостойкость и несущую способность. Уплотнения «Duo-Cone» из
износостойкой стали и с морозостойкими резиновыми кольцами
защищают каток от протекания и обеспечивают работоспособность
катка с разовой заправкой мерного объема масла на весь срок
эксплуатации.
В течение 2014 года ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» также
планирует освоить серийный выпуск опорных катков бренда
ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5, работающих в тяжелых
условиях эксплуатации.
В рамках плана развития производства ОАО «Чебоксарский агрегатный
завод» внедряет новую уникальную технологию изготовления
пятизубых сегментов ведущих колес бренда ЧАЗ ТМ для промышленных
тракторов. 25 декабря 2013 года завод выпустил первые опытные
образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего для
бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор».
на фото: первые опытные образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего бренда ЧАЗ ТМ для бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор»
Планируется, что в серийное производство пятизубые сегменты колес
ведущих бренда ЧАЗ ТМ по новой технологии будут запущены со
второго полугодия 2014 года, как для тракторов производства ОАО
«Промтрактор», так и к технике производства Caterpillar и
Komatsu.