-
ООО «ММТР» работает в Костроме с 2006 года и за это время зарекомендовало себя как успешно развивающаяся IT-компания, занимающаяся разработкой и контролем качества программного обеспечения для государственных и коммерческих организаций. Фирма сотрудничает с крупными компаниями из США, Канады, Великобритании и других стран Европы.
Специалисты выполняют полный цикл работ — от подготовки технического задания до введения продукта в эксплуатацию. Фирма участвует в крупных проектах в сфере госзакупок,автоматизирует и сопровождает систему железнодорожного транспорта, единую медицинскую информационно-аналитическую систему. В этом году компания перебралась на территорию нового IT-центра, расположенного в центральной части города Костромы.Если сегодня в ООО «ММТР» работает более 350 квалифицированных специалистов, то благодаря переезду в новый IT-центр они смогут набрать еще около 300 новых сотрудников.
-
Предварительные испытания морской версии боевых модулей, которыми оснащаются бронеавтомобили «Тайфун-У» и «Тайфун-К», пройдут в течение года.
Установка, предназначенная для вооружения легких катеров, впервые представлена на форуме «Армия-2020». Интерес к новинке уже проявила индийская делегация.
Двухплоскостная стабилизированная дистанционно управляемая установка «Нарвал» оснащена крупнокалиберным пулеметом «Корд» калибра 12,7 мм, имеет прицельную дневную камеру, автомат сопровождения цели, тепловизор и дальномер. Опционально размещается система защиты от высокоточного оружия, система кругового обзора и радар.
«От аналогов наша разработка отличается высоким процентом локализации — мы на предприятии изготавливаем большую часть систем. Исключение составляют прицельные устройства, — рассказал начальник бюро научно-технического развития НПО „Электромашины“ Константин Давыдов. — Мы следим за тем, что делают наши коллеги, сравниваем характеристики. Могу утверждать, что у нас реализован один из лучших приводов, который минимизирует ошибки стабилизации».
-
13 ноября 2020 года на судостроительном заводе «Костромская верфь» (Костромская область) спущен на воду пятый танкер для Голландии.
Это пятое по счету судно, произведенное в рамках экспортных поставок, но новая модель для судостроительного предприятия Костромской области. Сборку танкера произвели в рекордные сроки.
-
Галичский автокрановый завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») осуществляет отгрузку автокранов КС-55713-5В-1 ГАЛИЧАНИН серии NEO грузоподъемностью 25 тонн в рамках государственного контракта для нужд МЧС России.
Автокраны новой серии NEO с длиной стрелы 28,2 м приходят на смену автокранам предыдущего поколения. Отличительной особенностью серии NEO являются высокие грузовысотные характеристики, достигаемые за счет увеличенного опорного контура 5,1? 6,1 м, набора съемных противовесов массой 5,5 тонн и конструкции стрелы, полностью изготовленной из высокопрочной стали S700.
-
Абинский электрометаллургический завод из Краснодарского края освоил выпуск сварочной проволоки на катушках К-415 с рядным намотом. Продукция данного типа используется при производстве металлоконструкций, в машиностроении и строительстве.
Технические параметры проволоки: вес- 25 и 28 кг; диаметры — от 1,6 до 5,0 мм. Марки стали: СВ08А, СВ08АА, СВ08ГА, СВ08Г2С, СВ08ГС (аналог ER70S-6). Поверхность проволоки: светлая, омеднённая, полированная.
Вся проволока упаковывается в современные материалы для защиты от внешнего воздействия, после чего укладывается в коробки и складывается на поддоны.
-
В Тарко-Сале (Ямало-Ненецкий автономный округ) прибыло новое судно, которое приобрели для жителей Самбурга. Построенный специально для отдаленного поселка на Костромском судомеханическом заводе (Костромская область) водометный катер КС-162 выйдет на маршрут следующим летом.
-
В Адыгее представили электромобиль местной сборки, он называется Ардерия ТС2.
Двухместный электромобиль с дизайном под старый Смарт разработали в рамках авторского новаторского проекта «Экологический электротранспорт», собрали его на заводе в поселке Энем.
Руководитель республики уточнил, что электромобиль создан группой сотрудников-энтузиастов под руководством Алексея Торопова — изобретателя СССР и РФ, руководителя регионального отделения Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР).
-
На Аксуской электростанции АО «ЕЭК» спущен на воду новый земснаряд © irbistv.kz
1. Судостроительный завод «Цимлянский судомеханический завод» (Ростовская область) поставил в Казахстан новый земснаряд 1600-45 проекта Ц480Д для дноуглубительных работ для Аксуской электростанции АО «ЕЭК» (Павлодарская область).
-
Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила работы по модернизации подстанции 220 кВ «Мантурово» — главного питающего центра западной части Костромской области. Введен в работу новый автотрансформатор мощностью 125 МВА взамен устаревшего агрегата и модернизирована ячейка открытого распределительного устройства 110 кВ. Инвестиции в проект составили 235 млн рублей.
-
23 сентября открыты три цифровых объекта «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье»: городские диспетчерские пункты в Арзамасе и Дзержинске, а также центр управления сетями в Костроме.
Городские диспетчерские пункты и ЦУС обеспечены цифровой связью и современными интеллектуальными системами управления с элементами ГЛОНАСС. Они позволяют в режиме реального времени осуществлять оперативно-технологическое управление сетевыми объектами, которые обеспечивают электроснабжение в общей сложности более 1,3 млн человек.В числе крупных потребителей - РЖД, международный аэропорт «Стригино», химические, машино- и приборостроительные заводы, предприятия пищевой и строительной промышленности, организации коммунального хозяйства.
-
1. В Камышинском районе Волгоградской области на месяц раньше срока открыли после капитального ремонта мост через суходол на трассе Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград».
-
Восстановление Костромского кремля
-
(с) Ольга Антипова, соавтор статьи в Fullerenes, Nanotubes and Carbon Nanostructures © rusgraphene.ru
Российские ученые создали экспериментальный образец графенового биосенсора для детектирования фермента свертывания крови тромбина с помощью коротких цепочек ДНК. Устройство может быть использовано для мониторинга состояния больных гемофилией и пациентов с другими расстройствами гемостаза: ДВС-синдром, пурпура, болезнью Виллебранда и др. Работа выполнена сотрудниками Межотраслевого инжинирингового центра «Композиты России» МГТУ им. Н.Э. Баумана и факультета биоинженерии и биоинформатики МГУ им. М.В. Ломоносова. Результаты опубликованы в журнале Fullerenes, Nanotubes and Carbon Nanostructures.
-
В Костроме открылась спортивная волейбольная школа, где будут заниматься более 140 ребят в возрасте от 9 до 18 лет.
-
17 июля в 15:10 в первый рейс по маршруту Москва — Ярославль — Кострома отправился скоростной электропоезд «Ласточка» серии ЭС1П («Премиум»).
Теперь путь между Москвой и Костромой составит четыре часа вместо шести, которые были ранее; а между Москвой и Ярославлем — три часа вместо четырех. «Ласточки» № 716/715 будут курсировать 5-вагонными составами ежедневно.
-
Филиал ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте SSJ 100. Об этом сообщает корпорация «Иркут».
Система БИНС-2015 разработана ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики». Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета SuperJet (проект SSI-NEW).
В настоящее время на серийных самолетах SSJ 100 устанавливаются системы зарубежного производства, отметили в корпорации. Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем — полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.
-
15 июня 2020 года в Ярославле в Брейтовское и Переславское отделения государственной инспекции по маломерным судам ГУ МЧС России по Ярославской области были переданы два катера КС-ТРИМ 650Р, построенных на Костромском судомеханическом заводе (Костромская область).
-
Данный гольфкар предназначен для транспортировки людей с ограниченными возможностями, а так же сопровождающих лиц.
-
Свою историю предприятие ведёт с 1970-х годов. В те времена эта была одна из промышленных площадок Ленинградского опытно-экспериментального завода (ЛОЭЭМЗ) Треста № 45 «Электромонтаж» Главзапстроя, где изготавливалось электрощитовое оборудование, включая: шкафы КСО 266, ЩО-70 и низковольтное оборудование. А потом пришли 90-е, менялись названия, собственники, благо хоть профиль всё-таки удалось сохранить. Ситуация радикально изменилась в 2003 году после прихода на завод новых управленцев, которые на базе Бокситогорского электромеханического завода создали Бокситогорское электромеханическое предприятие, сокращенно «БЭМП».
-
Достаточно редко на СУН публиковались новости про успехи СЗ «Костромская верфь» (Костромская область). А между прочим многие построенные ими заказы прошли мимо нашего сайта. Нашел их организационный сайт. Решил составить небольшую подборку из тех судов, которые прошли мимо СУН.
1.
27.05.2017 изготовлены три понтона проекта 114, заказчик ООО «Механика-Р» со строительными номерами 11404, 11405, 11406.