-
В России за 10 месяцев 2013 года было введено 45,4 млн кв. метров жилья, что на 13,3% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Такие данные приводит Росстат.
В октябре текущего года было построено 6,7 млн кв. метров жилья, что на 21,9% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
В октябре 2013 года организации всех форм собственности построили 81,5 тыс. новых квартир, за 10 месяцев текущего года - 566,8 тыс. квартир.
В целом объем строительных работ в прошлом месяце составил 599,7 млрд рублей, в январе-октябре 2013 года - 4 трлн 538,1 млрд рублей.
Напомним, что за 2012 год объем строительства в РФ составил 5 трлн 711,8 млрд рублей, что на 2,4% больше результата 2011 года. В целом за прошлый год в стране было построено 65,2 млн кв. метров жилья (рост на 4,7% к 2011 году).
-
В Тюкалинском районе Омской области введен в эксплуатацию после капитального ремонта участок федеральной автодороги М-51 «Байкал», км 484 – км 500, протяженностью 16 км с опережением графика на шесть дней.В рамках госконтракта подрядная организация ЗАО «Стройсервис» провела на участке работы по уширению земляного полотна и покрытия, усиление дорожной одежды путем ресайклирования с добавлением комплексного вяжущего, устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси и верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Отремонтировано десять водопропускных труб, укреплены обочины, проведены работы по замене дорожных знаков и барьерного ограждения. Построены переходно-скоростные полосы и пешеходные дорожки, установлены новые автопавильоны.
-
Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который находится на территории Тарасовского и Каменского районов Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке трассы использовались самые современные технологии.
Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему «узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги. Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.
Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года, работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в разных уровнях.
-
14 ноября в Тамбовской области сдали в эксплуатацию участок федеральной трассы М-6 «Каспий» протяженностью 14 километров и современную развязку в районе рабочего поселка Дмитриевка.
Необходимость реконструкции данного участка федеральной трассы возникла давно. Старая двухполосная дорога с трудом справлялась с ежегодно возрастающей нагрузкой. К тому же за долгие годы бетонное покрытие пришло в негодность.
Благодаря современным технологиям и материалам, высокопроизводительной технике дорожники организовали работу в две смены и сработали с опережением графика. В итоге они сдали объект на целый год раньше срока. При этом подрядчики успели не только построить вторую очередь дороги и реконструировать имеющуюся, но и возвести транспортную развязку, а так же выполнить все работы по благоустройству и обеспечению безопасности дорожного движения. В частности здесь установили новые дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесли разметку из термопластика и протянули 9,5 км линии электроосвещения.
В ходе осуществления ремонтах работ было освоено 2,5 миллиарда рублей.
Сегодня участок федеральной трассы М-6 «Каспий» км 409-423 имеет четыре полосы движения и полностью соответствует первой технической категории.
-
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) завершили защитную обработку оболочки испарительной градирни первого энергоблока.
- Градирня Нововоронежская АЭС
-
Открыт реконструированный участок км 492 - км 517 автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска - «Обход г. Воронежа». Участок сдан в эксплуатацию почти на 1,5 года раньше запланированного срока.
Ранее этот участок трассы входил в число наиболее сложных и узких мест на дороге М-4 "Дон". Теперь его пропускная способность существенно увеличилась. Тем самым на данном отрезке обеспечено беспрепятственное движение транзитного автотранспорта, следующего по М-4 "Дон".
Количество полос увеличено с двух/трех до шести, реконструирован существовавший ранее автомобильный мост через реку Воронеж и построен аналогичный новый, построены шесть транспортных развязок в разных уровнях, в том числе одна – трехуровневая, надземный пешеходный переход и 9 примыканий.
-
13 ноября состоялся торжественный ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста через р.Вирда-1.
Новый мост построен вместо старого аварийного деревянного сооружения в рамках региональной целевой программы «Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года». Из средств Дорожного фонда республики на строительство мостового перехода было выделено более 48 миллионов рублей.
Мост длиной 46 метров построен на 99-м километре автодороги регионального значения «Тикша-Реболы». Протяженность построенных подходов к мосту составляет 625 метров.
-
Всего за пять месяцев на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Генерала Тюленева построили новую эстакаду - еще весной на месте развязки был только перекресток, на котором постоянно образовывались заторы. Теперь пропускная способность этого участка вырастет на четверть.
-
Существенное перевыполнение объемов работ в прошлом и нынешнем строительных сезонах позволило Главному управлению строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России завершить работы на ключевом транспортном объекте космодрома «Плесецк» ранее намеченного срока.
Реконструкция дороги протяженностью 32 километра была начата Орловским филиалом предприятия в 2008 году. В первые годы удавалось вводить в строй участки протяженностью не более 5 километров. Новая дорожно-строительная техника, приобретенная Главным управлением строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России, и наработанный опыт использования «сухих окошек», предоставляемых погодой, позволили специалистам СМУ № 1 Орловского филиала более чем вдвое увеличить объемы работ в 2012 году. Высокими темпами проводили работы и в 2013 году, полностью завершив полотно дороги.
Уже в сентябре дорожники переключились на новые объекты, необходимые космодрому «Плесецк» и г. Мирному. На стартовом комплексе «Ангара» провели планировку территории, отсыпку и обваловку подземных элементов инфраструктуры. В новом микрорайоне города заасфальтировали (общим объемом 14000 кв.м) четыре дворовых проезда, тротуары и подъездную дорогу. -
11 ноября состоялось торжественное открытие нового мостового перехода через реку Кенгкеме, что на 40-м километре федеральной трассы «Вилюй». Завершение строительства стало последним штрихом реконструкции участка трассы с 44 по 55,6 километр.
Была перерезана лента и по мосту колонной проехали грузовики, а главные строители, согласно традиции дорожников, в этот момент стояли под мостом. Сооружение имеет 36 метров в длину и 10 метров в ширину, грузоподъемность полностью отвечает требованиям дороги третьей категории и построено взамен старого моста, уже не соответствующего нормативам реконструированного участка трассы. Мост получился надежным и долговечным с минимальным сроком службы в 50 лет. Строительство моста начали в марте 2012 года.
Здесь использовано на одну опору меньше, чем в старом сооружении, и это позволило уменьшить забивание льдом просвета моста. К тому же, если к старому мосту нужно было подъезжать, поворачивая направо и налево, то подъезды к новому мосту прямые и видимость отличная.
При строительстве моста и реконструкции прилегающего участка активно использовались новые технологии и материалы. Это теплоизолирующие плиты, нетканый геотекстиль, металлические гофрированные трубы, геомембрана, объемная георешетка, геосклон, матрацы «Рено», укрепленные обочины и отвод воды с проезжей части.
-
Сегодня на автодороге федерального значения «Вилюй» сдается еще один участок реконструкции на км 44+000 - км 55+600. Напомним, автомобильная дорога «Вилюй» строится от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска.
Федеральная автомобильная дорога «Вилюй» является ключевым элементом транспортно-производственной инфраструктуры в Западной Якутии, соединяет территории крупнейших алмазных и нефтегазовых провинций, имеющих важное стратегическое значение на Дальнем Востоке. Общая протяженность трассы, которая свяжет Иркутскую область с Якутией - 3000 км.
Основной особенностью автомобильной дороги «Вилюй» на участке Якутск - Мирный является водные преграды без мостовых переходов. Мостовые переходы через р. Ботомою (км 847) и через р. Туора-Кюель (км 706) введены в эксплуатацию в 2013 году. В настоящее время завершается строительство мостовых переходов на малых реках - р.Тангнары, р. Вилюйчан.
-
Мостовой переход находится на 268 километре автодороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан - Новый Уоян. Он связывает несколько районов республики с её столицей и является стратегически важным объектом.
Длина сооружения составляет 411 метров, общая длина с подходами — 5,4 километра. Расчетная сейсмичность - 9 баллов. Прочность гарантированна новыми технологиями, говоря простым языком: слой асфальта, гидроизоляция и ещё два слоя асфальт
Реконструкция этой дороги была начата в 2002 году в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», а уже с 2008 года продолжилась в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья». Стоимость строительства составила 2 миллиарда рублей.
-
Около 1000 военнослужащих Восточного военного округа, проходящих службу в Забайкальском крае, получили служебные квартиры в течение 2013 года. Очередь нуджающихся в служебном жилье при этом сократилась более чем в два раза.
Наряду с организацией работы с военнослужащими по обеспечению их служебным жильем, Забайкальским филиалом агентства «Востокрегионжильё» в 2013 году были заключены договоры на получение более 500 постоянных квартир.
В этих случаях жилье оформляется на условиях социального найма и в собственность. Большинство военнослужащих приобрели квартиры в регионах Западной и Центральной России. Очередь на получение постоянного жилья сократилась примерно на 40 %.
-
5 ноября 2013 года проведена приемочная комиссия участка федеральной автомобильной дороги «Уссури» Хабаровск – Владивосток в Приморском крае (км 672 – 681 от г. Уссурийска до п. Тереховка).
Важно отметить, что строительство участка завершено на два года ранее запланированного срока. Данный результат достигнут благодаря оптимизации бюджетных средств Федерального дорожного агентства и ФКУ ДСД «Дальний Восток», а также мобилизации сил подрядной организации.
До начала дорожных работ данный объект являлся самым узким местом на протяжении трасс и имел 2 полосы движения с шириной проезжей части 7 метров. После реконструкции участок протяженностью 9 километров приведен в соответствие с I технической категорией с 4 полосами движения и капитальным типом дорожной одежды. Также на трассе построены 2 новые транспортные развязки.
-
В январе-сентябре в России построено 485,3 тыс. квартир общей площадью 38,7 млн кв. м, что на 12% больше, чем в январе-сентябре 2012 г. (34,6 млн кв. м), сообщает Росстат.
Среди субъектов России наибольший объем жилищного строительства пришелся на Московскую область (9,6% от введенного в строй жилья в России), Краснодарский край (6,9%), Москву (5,3%), Санкт-Петербург (5%), Татарстан (4,4%), Башкирию (4,2%), Тюменскую область (4%), Ростовскую область (3,5%), Новосибирскую область (2,4%), Челябинскую область (2,3%), Белгородскую область (2,2%), Ставропольский край (2,1%).
В этих субъектах построено чуть больше половины введенного в строй жилья в России.
Вместе с тем, в январе-сентябре ввод жилья в Краснодарском крае уменьшился на 11,8%.
Частные застройщики построили 142,4 тыс. жилых домов общей площадью 19 млн кв. м. При этом доля частного домостроения в общем объеме построенного жилья составила: в целом по России - 48,9%, в Башкирии, Тыве, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкессии, Чечне, Забайкальском крае, Тамбовской области - от 81,2% до 98,7%, в Ингушетии - 100%.
-
Комитет по строительству Санкт-Петербурга подвел итоги деятельности в октябре текущего года. В Петроградском районе сдан в эксплуатацию специализированный баскетбольный комплекс, в Выборгском районе появились крытый спортивный комплекс без трибун для зрителей с подземным гаражом и пунктом проката спортивного инвентаря.
Новый детский сад на 220 мест был построен в Красносельском районе. В Приморском районе открылась Клиника №2 ФГУЗ «Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины им. А.М.Никифорова» МЧС России.
Закончено строительство гостиничного комплекса в Зеленогорске (Курортный район). Производственно-технический центр по ремонту и продаже автомобилей появился в Невском районе, новый автомоечный комплекс – в Выборгском районе. Общественно-деловой центр сдан в эксплуатацию в Выборгском районе, бизнес-центр со встроенной подземной автостоянкой построен в Московском районе, складской комплекс открыт в Пушкинском районе, а производственно-складской комплекс – в Выборгском.
В октябре 2013 года введено в эксплуатацию 219 024,4 кв. метров жилья, что превышает показатель прошлого года на 9% (199 623,9 кв. метров было сдано в октябре 2012 года).
-
Специалисты ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» возводят здесь восемь объектов, строительство некоторых будет завершено уже в следующем месяце.
Строительство ведется в рамках утвержденного в начале 2013-го года Министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу «Плана обустройства первоочередных военных городков на период 2013-2014 годов и на перспективу до 2017 года».
Уже на въезде на территорию стройплощадки видны результаты активной деятельности строителей – здесь располагается практически завершенный новый контрольно-пропускной пункт. К концу этого года строителями будет закончена полная реставрация здания медицинского пункта: в завершающей стадии кровельные работы, внутренняя и внешняя отделка.
Одновременно строители возводят новый штаб воинской части, а неподалеку возвышаются уже облицованные конструкции зданий учебного и складского комплексов. К ним специалисты прокладывают инженерные сети. Также на этой территории ведутся активные работы по возведению комбината бытового обслуживания с банно-прачечным комплексом. -
В этом году капитально отремонтирован участок автодороги «Змеиногорск – Рубцовск» протяженностью почти 28 км – 27,96 км. Реконструкция 13,67 км проведена за счет средств ООО «УГМК-Холдинг», а ремонт 14,29 км профинансирован Администрацией Алтайского края. Работами занимались ОАО «Сибирь-Полиметаллы» и дорожники региона.
Участок дороги приведен в соответствие с третьей технической категорией – ширина проезжего полотна составляет 7,5 метра, а пропускная способность – свыше тысячи автомобилей в сутки. Ремонт проводился с применением новейших материалов и передовых технологий, что обеспечивает большую износостойкость дорожного полотна. Кроме того, в транзитных населенных пунктах оборудовано освещение, тротуары, установлены необходимые дорожные знаки, обеспечивающие безопасность людей.
Стоит отметить, что этот участок является частью трассы «Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Ключи – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области», которая связывает со степной зоной региона и Новосибирской областью.
-
Работы выполнял филиал ГУП «Оренбургремдорстрой» Орское дорожное управление. По словам главного инженера местного представительства предприятия Артема Регентова, новый комплекс завезен в город из Кореи, его примерная стоимость 60 млн. рублей. Максимальная производительность завода — 160т/час, режим работы — сезонный, с мая по октябрь.
Ранее сообщалось, что работать на заводе будут всего около 10 человек, им предстоит управлять автоматизированными устройствами. Мощности нового комплекса, хватит не только на Орск, но и на близлежащие населенные пункты. Предприятие практически не будет наносить вред окружающей среде: выхлопы будут проходить две стадии очистки. Площадь строения составила 1500 квадратных метров.
Асфальт с нового завода планируется использовать для ремонта и строительства как дорог областного значения, так и городского.
-
В Омской области крупнопанельное домостроение выходит на новый качественный уровень развития. На одном из крупнейших омских домостроительных комбинатов ООО «Стройбетон» запущена новая технологическая линия по производству наружных стеновых панелей.
- фото: РИА "ОмскИнформ"
Проектная мощность производства позволит возводить дополнительно к существующим объёмам 150 тыс. кв. м жилой площади в год, а это сопоставимо с запуском в регионе завода стройматериалов.
Панельные конструкции нового поколения обладают значительным теплосберегающим эффектом, идеально подходят для домостроения в условиях Арктики и крайнего Севера.
- фото: РИА "ОмскИнформ"
Уникальность технологий нового поколения ещё и в появившейся возможности создавать не типичные, а принципиально новые архитектурные фасады. Первые крупнопанельные дома, созданные по новой технологии и облицованные керамической плиткой, появятся в Омске в 2014 году. Свайные поля под их фундамент уже готовы.
