-
© rostec.ruВходящий в структуру Ростеха пермский завод «Мотовилиха — гражданское машиностроение» первым в России начал выпускать низколегированную марку стали для нефтегазодобычи в условиях арктического климата. Сплав специально предназначен для эксплуатации под водой и выдерживает экстремальные температурные нагрузки.
Новая марка стали создана специалистами ООО «МГМ» в рамках проекта по импортозамещению оборудования для нефтегазодобывающих платформ и подводных добывающих комплексов. В дальнейшем передовая разработка станет основой для кооперации производителя стали и предприятий, которые выпускают оборудование на базе этого сырья. Финальным заказчиком выступает ПАО «Газпром». Первая партия инновационной стали уже поставлена заказчику.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aRX5hJd-qVI
В России появилось первое поколение людей, которые называют себя киборгами. В этой программе мы познакомимся с адептами нового движения, поговорим о новом для страны направлении в протезировании конечностей и об аддитивных технологиях в производстве протезов.
Посетим лабораторию где разрабатывают и собирают бионические и механические протезы, увидим как синтезируют детали протезов. Посетим первый в стране институт ИЛМиТ, который занимается изучением и внедрением 3D печати в промышленных масштабах.
-
© naukatehnika.comВ России началось серийное производство перспективных авиационных двигателей ПД-14 для среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Производство развернуто на предприятии «ОДК — Пермские моторы». Первые серийные двигатели ПД-14 были переданы на Иркутский авиазавод, где собираются МС-21, в конце января этого года. ПД-14 — первый полностью российский турбовентиляторный двигатель (с 1980-х годов) для гражданской авиации, разработанный с учетом международных норм и требований.
-
© fpi.gov.ruУченые Фонда перспективных исследований и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова разработали авиационный роторно-поршневой двигатель, ряд элементов которого изготовлен с помощью 3D-печати.
В разработке используются композиционные металлокерамические материалы нового поколения с высокими физико-механическими характеристиками, а также электронная система управления двигателем и система топливоподачи, разработанные в России.
Двигатель способен работать на различных видах топлива, в том числе авиационном керосине, газе и бензине. Он может быть использован в беспилотных летательных аппаратах, легкомоторной авиации, робототехнических платформах, а также в составе генераторов гибридных силовых установок и в качестве лодочных и автомобильных моторов. При рабочем объеме 0,4 литра в ходе испытаний двигатель развил мощность в 120 лошадиных сил.
-
© static.ngs.ruДислоцированная в Ростовской области 150-я мотострелковая дивизия Южного военного округа (ЮВО) сформирована, сообщил командующий войсками ЮВО генерал-полковник Александр Дворников.
Дворников сообщил на торжественной церемонии, что «данная воинская часть является правопреемником 121-го пластунского стрелкового Краснознаменного полка, входившего в состав 1-го Украинского фронта, который участвовал в освобождении городов Польши, Германии и Чехословакии».
В ходе церемонии открылся военный городок первого дислоцированного в Ростове-на-Дону воинского формирования — мотострелкового полка 150-й мотострелковой дивизии ЮВО.
Дворников торжественно вручил командиру полка боевое знамя нового образца, а также символический ключ.
-
© Фото из открытых источников16 декабря на базе протезно-ортопедического предприятия двум детям, приехавшим с родителями с Ближнего Востока, вернули утраченный функционал с помощью современных гаджетов. На протезировании все участники события познакомились с современными российскими разработками в области протезирования из Сколково и увидели функциональные протезы в действии.
-
© www.militarynews.ru«Группа предприятий „Мотовилихинские заводы“ поставила свыше 70 единиц ствольной и реактивной артиллерии, а также запасные части и принадлежности министерству обороны РФ в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2019 года», — сообщили в пресс-службе группы предприятий.
Глава группы Александр Анохин заявил, что в следующим году объем поставляемой продукции будет сильно увеличен.
Кроме того, в текущем году ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (входит в «Мотовилихинские заводы») в совокупности отремонтировало свыше 30 единиц буксируемых гаубиц «Мста-Б» и самоходных гаубиц «Гвоздика», провело капитальный ремонт и модернизацию боевых машин реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Град». Поставка военной техники в подразделения Минобороны России завершилась на прошлой неделе.
Ранее, в октябре, предприятие завершило комплекс работ по ремонту и модернизации порядка 20 боевых машин реактивных систем залпового огня РСЗО «Град» до уровня «Торнадо-Г».
-
© www.popmech.ruВ помещении цеха точного литья АО «ОДК-Пермские моторы» журналистов просят взвесить в руках два блока турбинных лопаток — один от двигателя ПС-90А, другой от перспективной силовой установки ПД-14, которая создана для среднемагистрального лайнера МС-21. Разница ощутима: лопатки от нового двигателя примерно в 2−3 раза легче. Это простейший способ оценить тот огромный прогресс, которого добились пермские конструкторы и производственники.
-
Минобороны России в рамках гособоронзаказа на 2019 год получило заключительную партию реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Торнадо-Г», говорится в распространенном во вторник сообщении пресс-службы «РТ-Капитал» (входит в Ростех).
Отмечается, что работы по ремонту и модернизации боевых машин РСЗО «Град» до уровня «Торнадо-Г» по программе 2019 года выполнены в полном объеме и в срок.
В пресс-службе компании отметили, что «Мотовилихинские заводы» являются единственным в России производителем боевых и транспортно-заряжающих машин для РСЗО типа «Град», «Смерч», а также и их модернизированных версий «Торнадо-Г», «Торнадо-С».
Реактивная система залпового огня "Торнадо-Г" Vitaly Kuzmin © phototass3.cdnvideo.ru -
© www.pmz.ruВ конце сентября специалисты предприятий «ОДК-Пермские моторы», «ОДК-Авиадвигатель» и Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (ИАЗ) провели ряд рабочих встреч по вопросам организации участка досборки (поддинга) двигательных установок ПД-14 на территории ИАЗ. Это стало очередным шагом к организации сопровождения летных испытаний и началу эксплуатации ПД-14 в составе нового российского лайнера МС-21.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0EdIcsghiT0
Выяснили пробег по автодороге электрического мотоцикла Deller 3 кВт, со средней скоростью 85-90 км/ч и ускорением до 110 км/ч. В итоге проехали на одной зарядке 40 км!
-
© rostec.ru«ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» Объединенной двигателестроительной корпорации проводит опытно-промышленную эксплуатацию модернизированного газотурбинного привода для газоперекачивающих агрегатов АЛ-31СТ, оснащенного компрессором низкого давления (КНД) с регулируемым входным направляющим аппаратом (РВНА). Испытания идут на объекте ООО «Газпром трансгаз Уфа» — дочернем предприятии «Газпрома». Двигатель уже прошел наработку в 500 часов.
Регулируемый входной направляющий аппарат КНД позволяет расширить запас газодинамической устойчивости двигателя. Следующим шагом после достижения двигателем наработки 1500 часов должна стать передача АЛ-31СТ с РВНА в промышленную эксплуатацию.
-
В октябре 2018 года пресс-служба ОАО «Тихорецкий Машиностроительный Завод им. В.В. Воровского» сообщила, что Тихорецкий машиностроительный завод изготовил и отгрузил в Краснодарский край для ЗАО «Таманьнефтегаз» модернизированный мотовоз МПТГ-2 (о запуске в серийное производство мотовоза сообщил в марте 2018 года сайт «Сделано у Нас») с установленной на раму монтажной площадкой грузоподъемностью 500 кг, а также пантографом (токоприемник, с помощью которого будет осуществляться контроль состояния контактной сети) в кабине, который предназначен для электрификации железнодорожного пути.
-
- "Ураган-ТМЗ"
- © ttelegraf.ru
В марте 2019 года пресс-служба ОАО «ТМЗ им. В. В. Воровского» сообщила, что заводом в 2018 году была изготовлена и отгружена в адрес ГМК «Норильский Никель» новая модель снегоуборочной машины «Ураган ТМЗ» стоимостью около 270 млн рублей, которая предназначена для очистки снега с путей и стрелочных переводов.
Новый снегоочиститель создан полностью из российских комплектующих на основе рамы немецкого снегоочистителя «BEILHACK».
Как пояснил заместитель главного конструктора тихорецкого завода Константин Бобылёв, новая машина вышла мощнее немецкой, а также дешевле в три раза.
-
-
-
- © tmzv.ru
Вторая партия мотовозов МПТ-4 для UFC в феврале 2019 года отправлена на Кубу.
Первые тихорецкие мотовозы производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского» уже активно используются на железных дорогах. Кубинцы отмечают удобство и комфорт новой техники. В сравнении с «древними» ДГКу современные мотовозы МПТ-4 — оснащены кондиционером, имеют тихую и просторнаую кабину, электронные системы, обеспечивающие безопасность погрузочно-разгрузочных работ.
Также российская и кубинская стороны договорились развивать сотрудничество в области послепродажного обслуживания железнодорожной техники производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского».
Мотовоз МПТ-4 выпускается заводом с 1986 года. За это время он прошёл несколько стадий серьезных модернизаций и к настоящему моменту представляет собой путевую машину, отвечающую всем требованиям сегодняшнего дня.
-
-
-
- © zid.ru
Показ нового мотоцикла «ЗиД-125» состоялся на открытии выставки мототехники «Мотовесна-2019».
-
-
-
- © auto.mail.ru
Компания «Volgabus» представляет на ПМЭФ-2019 автобус-вездеход «Snowbus».
Полярный автобус целиком разработан в России и создан с применением отечественных комплектующих, технологий и программного обеспечения. Благодаря машинному зрению, встроенным средствам навигации и технологиям искусственного интеллекта, вездеход способен самостоятельно передвигаться по местности.
-
-
-
- © tvzvezda.ru
Два первых отечественных двигателя ПД-14, предназначенных для установки на новейшие пассажирские лайнеры МС-21, передали авиастроительной корпорации «Иркут».
Двигатель прошел аудит комиссии Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) под наблюдением представителей Росавиации.
-
-
-
- © mzperm.ru
Группа предприятий «Мотовилихинские заводы» в рамках выполнения гособоронзаказа отправила в подразделения ракетных войск и артиллерии ВС РФ несколько десятков боевых и транспортно-заряжающих машин из состава комплекса РСЗО «Торнадо-С» и «Торнадо-Г».
«Обязательства по контракту на поставку РСЗО „Торнадо-С“ выполнены в полном объёме. Модернизированные боевые машины, оснащенные автоматизированной системой управления огнем, отправлены в воинские части. Кроме этого, предприятие отгрузило партию РСЗО „Торнадо-Г“ в соответствии с трехлетним контрактом», — сообщает директор группы предприятий «Мотовилихинские заводы» Александр Анохин.
-
-
Представляем Вашему вниманию Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС.
© Фото из открытых источниковНабор предназначен для подготовки и активации поверхностей деталей двигателя и нанесения на них антифрикционного твердосмазочного покрытия.
-
-
- © stelsoffroad.ru
Как сообщила пресс-служба ГК «ВЕЛОМОТОРС», в октябре 2018 года в рамках подписанного между турецкой компанией Indeks и ГК «ВЕЛОМОТОРС» контракта, в Турцию была поставлена первая партия 80 сборочных комплектов STELS Viking 800.
Ранее сайт «Сделано у Нас» сообщал о выходе компании STELS на рынок Северной Америки и Чили.
В 2018 году ГК «Веломоторс» увеличила в три раза поставки мототехники на экспорт.
-
